機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件用戶操作手冊(cè)-wenkub
2023-04-27 13:05:55 本頁(yè)面
【正文】 合 格 標(biāo) 志 和 行 駛 證 副 頁(yè),打 印 失 敗 可 聯(lián) 系 車 管 所 授 權(quán) 再 次 打 印 ， 對(duì) 于 行 駛 證 副 頁(yè) 打 壞 的 ， 需 到 車 管5 / 36所 換 領(lǐng) 。. 支持操作系統(tǒng)Windows XP, Windows 74 / 36. 主 要 業(yè) 務(wù) 操 作 流 程 如上圖，具體業(yè)務(wù)操作流程如下：? 安 檢 機(jī) 構(gòu) 開(kāi) 發(fā) 改 造 現(xiàn) 有 機(jī) 動(dòng) 車 檢 驗(yàn) 系 統(tǒng) 軟 件 ， 通 過(guò) 機(jī) 動(dòng) 車 遠(yuǎn) 程 查 驗(yàn) 系 統(tǒng)提 供 的 信 息 上 傳 接 口 ， 將 機(jī) 動(dòng) 車 檢 驗(yàn) 信 息 、 年 審 材 料 、 PDA 查 驗(yàn) 照 片 等 信息 傳 輸 至 機(jī) 動(dòng) 車 遠(yuǎn) 程 查 驗(yàn) 系 統(tǒng) 。系統(tǒng)將原將機(jī)動(dòng)車輛年檢審核模式由原分布到各檢測(cè)站的民警完成的機(jī)動(dòng)車輛年檢審核業(yè)務(wù)內(nèi)容集中到車管所審驗(yàn)監(jiān)控中心統(tǒng)一進(jìn)行集中審核處理，檢測(cè)站負(fù)責(zé)將機(jī)動(dòng)車輛年檢的各種檢測(cè)數(shù)據(jù)采集并上傳至車管所審驗(yàn)監(jiān)控中心，由審驗(yàn)監(jiān)控中心統(tǒng)一審核年檢數(shù)據(jù)，合符審驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)予簽發(fā)審驗(yàn)合格標(biāo)志，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制打印年審簽章。. 項(xiàng) 目 背 景原機(jī)動(dòng)車輛年審模式是依托交警部門往各檢測(cè)站派駐現(xiàn)場(chǎng)民警進(jìn)行車輛現(xiàn)場(chǎng)審驗(yàn)實(shí)現(xiàn)的。隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各地機(jī)動(dòng)車以每年 20%以上的速度增加，同時(shí)考慮到檢測(cè)站監(jiān)管、警員警務(wù)管理等需要，對(duì)駐點(diǎn)檢測(cè)線的民警數(shù)量需求越來(lái)越多，車管所現(xiàn)有人員已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工作的需要，舊的機(jī)動(dòng)車輛年審業(yè)務(wù)流程已不適應(yīng)當(dāng)前的工作要求。所有機(jī)動(dòng)車輛的檢測(cè)數(shù)據(jù)和過(guò)線視頻數(shù)據(jù)及審核記錄都存檔可查。? 車 管 所 通 過(guò) 機(jī) 動(dòng) 車 遠(yuǎn) 程 查 驗(yàn) 系 統(tǒng) 審 核 機(jī) 動(dòng) 車 相 關(guān) 檢 驗(yàn) 信 息 ， 確 認(rèn) 車 輛 是否 通 過(guò) 審 核 。? 機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志打印完畢，則通 過(guò) 公 安 交 通 管 理 綜 合 應(yīng) 用 平 臺(tái) （ 或機(jī) 動(dòng) 車 登 記 系 統(tǒng) ） 對(duì) 該 機(jī) 動(dòng) 車 年 審 業(yè) 務(wù) 進(jìn) 行 歸 檔 處 理 。? 審驗(yàn)座席員： 負(fù)責(zé)比對(duì)審驗(yàn)檢測(cè)車輛檢測(cè)上傳數(shù)據(jù)與車輛檔案數(shù)據(jù)，并可對(duì)檢測(cè)車輛存疑時(shí)，調(diào)取視頻錄像數(shù)據(jù)來(lái)查看。實(shí)際使用用戶隸屬于某一角色，只有經(jīng)系統(tǒng)權(quán)限管理員配置了權(quán)限的用戶才可登錄系統(tǒng)，用戶密碼輸入三次錯(cuò)誤則系統(tǒng)將鎖定該帳號(hào)，如需激活，需要系統(tǒng)權(quán)限管理員進(jìn)行解鎖。? 審核列表超時(shí)重新分配間隔時(shí)間：某個(gè)審驗(yàn)坐席受理時(shí)間超時(shí)，需等待一段時(shí)間再進(jìn)行受理。此模塊僅系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員有權(quán)限訪問(wèn)設(shè)置， 不可將此權(quán)限授予一般業(yè)務(wù)操作員。用戶屬于不同的角色， 給用戶指定角色后，系統(tǒng)將自動(dòng)繼承角色的模塊使用權(quán)限，也可再給用戶賦予其它模塊權(quán)限，用戶的最終模塊訪問(wèn)權(quán)限為角色權(quán)限與用戶權(quán)限的合集。. 檢測(cè)站基本信息設(shè)置11 / 36此模塊是用來(lái)設(shè)置檢測(cè)站基本信息的，如檢測(cè)站編號(hào)、名稱、信息采集電腦 IP、打印交互電腦 IP 及打印服務(wù)器 IP、專用證件打印機(jī)序列號(hào)等。按“修改”則可個(gè)別修改今天以后的工作時(shí)間設(shè)定，已過(guò)今天的記錄則不可修改；按“工作時(shí)間生成”則可批量生成工作時(shí)間設(shè)定：13 / 36起始工作日期不能小于今天，結(jié)束工作日期不能小于起始工作日期；起始工作時(shí)間至結(jié)束工作時(shí)間必須依順序從小到大。此模塊的操作權(quán)限為系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員。 此模塊的操作權(quán)限為系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員。 此模塊的操作權(quán)限為系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員。. 跨站許可上傳管理系統(tǒng)缺省設(shè)置一臺(tái)待年審車輛只能在一個(gè)檢測(cè)站檢測(cè)上傳待審資料，如審驗(yàn)不合格，有退辦理由，則車輛整改后只能到此檢測(cè)站補(bǔ)齊資料上傳，不允許到其它檢測(cè)站再進(jìn)行資料采集。 “號(hào)牌號(hào)碼” 、 “號(hào)牌種類” 、 “跨站上傳許可描述” 、 “生效時(shí)間”、 “失效時(shí)間”不可為空。在“檢測(cè)站黃牌警告明細(xì)”頁(yè)面中，可新增、修改記錄，時(shí)間超過(guò)當(dāng)天時(shí)間記錄則不可編輯。經(jīng)系統(tǒng)鎖控的車輛將無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行年審，需經(jīng)車管所業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)解鎖21 / 36才可繼續(xù)進(jìn)行年審。 此模塊的操作權(quán)限為系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員。 “檢測(cè)站、 “停站理由” 、 “停站開(kāi)始時(shí)間” 、 “停站結(jié)束時(shí)間”不可為空。系統(tǒng)將等待系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置中的 審核列表超時(shí)重新分配時(shí)間間隔 的時(shí)間再重新給此用戶分配24 / 36一條審核記錄。這些信息是業(yè)務(wù)操作員審核此車輛的主要業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。 此模塊的操作權(quán)限為審驗(yàn)座席員。業(yè)務(wù)操作員此時(shí)可進(jìn)統(tǒng)一版進(jìn)行行駛證與合格證的打印，打印時(shí)有一些文字信息交互，如下圖：當(dāng)行駛證與合格證打印完畢，可按打印完成 ，系統(tǒng)退回打印列表界面，以便進(jìn)行下一筆車輛行駛證與合格證的打印?？赏瓿上嚓P(guān)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析工作，包括考核坐席工作人員的工作業(yè)績(jī)、統(tǒng)計(jì)各檢測(cè)站每天、每月過(guò)線的檢測(cè)車輛通過(guò)審核、不通過(guò)審核、退辦重審的車輛數(shù)等，便于掌控分析全市車輛年審總體情況，從而實(shí)現(xiàn)宏觀調(diào)控。33 / 36 左方為查詢條件，上傳時(shí)間、審核時(shí)間、打印時(shí)間必須先勾選才能作為條件，右方為已查詢出的記錄后再進(jìn)行過(guò)濾的條件。 “抽查日期”不能為空，可分別選“審核通過(guò)” 、 “審核不通過(guò)” 、 “補(bǔ)審重拍”的資料
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