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正文內(nèi)容

入網(wǎng)電工培訓(xùn)班-安全管理-wenkub

2023-04-27 11:57:59 本頁面
 

【正文】 ,又有人的方面的原因,事先很難估計(jì)充分。顯然,預(yù)防的工作方法是主動(dòng)的、積極的,是安全管理應(yīng)該采取的主要方法。預(yù)防原理: 安全管理工作應(yīng)當(dāng)以預(yù)防為主,即通過有效的管理和技術(shù)手段,減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)出現(xiàn),從而使事故發(fā)生的概率降到最低,這就是預(yù)防原理。在管理中的激勵(lì)就是利用某種外部誘因的刺激調(diào)動(dòng)人的積極性和創(chuàng)造性。物質(zhì)動(dòng)力是以適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)利益刺激人的行為動(dòng)機(jī),精神動(dòng)力是運(yùn)用理想、信念、鼓勵(lì)等精神力量刺激人的行為動(dòng)機(jī),信息動(dòng)力則通過信息的獲取與交流產(chǎn)生奮起直追或領(lǐng)先他人的動(dòng)機(jī)。四個(gè)層次能級(jí)不同,使命各異,必須劃分清楚,不可混淆。人本原理的基本原則1.能級(jí)原則:一個(gè)穩(wěn)定而高效的管理系統(tǒng)必須是由若干分別具有不同能級(jí)的不同層次有規(guī)律地組合而成的,這就是能級(jí)原則。以人為本有兩層含義,其一是一切管理活動(dòng)都是以人為本展開的,人既是管理的主體,又是管理的客體,每個(gè)人都處在一定的管理層面上。 該原則是指任何企業(yè)管理系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),不僅要受到系統(tǒng)本身?xiàng)l件的限制和制約,還要受到其他有關(guān)系統(tǒng)的影響和制約,并隨著時(shí)間、地點(diǎn)以及人們的不同努力程度而發(fā)生變化。然而又互相銜接,互相制約,并且首尾相連,形成一條封閉的管理鏈。 成功的高效安全管理,離不開靈活、準(zhǔn)確、快速的反饋。運(yùn)用整分合原則,要求企業(yè)管理者在制定整體目標(biāo)和宏觀決策時(shí),必須將安全生產(chǎn)納入其中,資金、人員和體系都必須將安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)重要內(nèi)容考慮。整體規(guī)劃就是在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行深入、全面分析的基礎(chǔ)上,把握系統(tǒng)的全貌及其運(yùn)動(dòng)規(guī)律,確定整體目標(biāo),制定規(guī)劃與計(jì)劃及各種具體規(guī)范。按照系統(tǒng)論的觀點(diǎn),管理系統(tǒng)具有六個(gè)特征,即集合性、相關(guān)性、目的性、整體性、層次性和適應(yīng)性。 安全管理原理包括系統(tǒng)原理、人本原理、預(yù)防原理和強(qiáng)制原理。 安全管理是企業(yè)管理的重要組成部分。所以加強(qiáng)安全管理是每一個(gè)企業(yè)最起碼、最迫且的、最基礎(chǔ)的工作。類似的事故案例,可以說是不勝枚舉,而造成事故的直接原因,也都是那一個(gè)個(gè)小如“蟻穴”般的原因。    眾所周知,美國的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。就那次停電事故,對(duì)美國及加拿大的航空和陸路交通,正??蒲?,生產(chǎn)與居民生活造成了多么嚴(yán)重的影響,并直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定,成為當(dāng)時(shí)震動(dòng)世界的大新聞。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理,就會(huì)留下無窮的后患。據(jù)美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計(jì),這是美國歷史上最大的停電事故,造成的經(jīng)濟(jì)損失每天高達(dá)300億美元。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤,也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。   縱觀古今中外、古往今來的各種安全生產(chǎn)事故,至少應(yīng)有九成以上的事故應(yīng)該說能夠避免?! “踩芾淼脑砼c原則 安全管理隨著安全科學(xué)技術(shù)和管理科學(xué)的發(fā)展而發(fā)展,安全系統(tǒng)工程原理和方法的出現(xiàn),使安全管理的原理、內(nèi)容和方法都有了很大的拓展。安全管理原理是從管理的共性出發(fā),對(duì)安全管理工作的實(shí)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)的分析、綜合、抽象與概括所得出的安全管理規(guī)律。系統(tǒng)原理是現(xiàn)代管理學(xué)的一個(gè)最基本原理,是指人們?cè)诠芾砉ぷ髦?,運(yùn)用系統(tǒng)論的觀點(diǎn)、理論和方法,對(duì)管理活動(dòng)進(jìn)行充分的系統(tǒng)分析,以達(dá)到管理的優(yōu)化目標(biāo),即用系統(tǒng)論的原理和方法來認(rèn)識(shí)和處理管理中出現(xiàn)的問題。安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)是生產(chǎn)管理的一個(gè)子系統(tǒng),它包括各級(jí)安全管理人員、安全防護(hù)設(shè)備與設(shè)施、安全管理規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)范和規(guī)程以及安全生產(chǎn)管理信息等。明確分工就是確定系統(tǒng)的構(gòu)成,明確各個(gè)局部的功能,把整體的目標(biāo)分解,確定各個(gè)局部的目標(biāo)以及相應(yīng)的責(zé)、權(quán)、利,使各局部都明確自己在整體中的地位和作用,從而為實(shí)現(xiàn)最佳的整體效應(yīng)最大限度地發(fā)揮作用。2.反饋原則:反饋控制論和系統(tǒng)論的基本概念之一,是指控制過程中對(duì)控制機(jī)構(gòu)的反作用。企業(yè)生產(chǎn)的內(nèi)部條件和外部環(huán)境在不斷變化,所以必須及時(shí)捕獲、反饋各種安全生產(chǎn)信息,及時(shí)采取行動(dòng)。對(duì)于企業(yè)管理,管理系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)體系必須是封閉的,管理法規(guī)的建立和實(shí)施也必須封閉。企業(yè)管理系統(tǒng)內(nèi)部各部分的動(dòng)態(tài)相關(guān)性是管理系統(tǒng)向前發(fā)展的根本原因。離開人,就無所謂管理。 現(xiàn)代管理認(rèn)為,單位和個(gè)人都具有一定的能量,并且可按照能量的大小順序排列,形成管理的能級(jí)。 在運(yùn)用能級(jí)原則時(shí)應(yīng)該所到三點(diǎn):一是能級(jí)的確定必須保證管理結(jié)構(gòu)具有最大的穩(wěn)定性;二是人才的配備必須對(duì)應(yīng),根據(jù)單位和個(gè)人能量的大小安排其工作,使人盡其才,各盡所能;三是責(zé)、權(quán)、利應(yīng)做到能級(jí)對(duì)等,在賦予責(zé)任的同時(shí)授予權(quán)力和給予利益,才能使其能量得到相應(yīng)能級(jí)的發(fā)揮。 動(dòng)力原則的運(yùn)用首先要注意綜合協(xié)調(diào)地運(yùn)用三種動(dòng)力,其次要正確認(rèn)識(shí)和處理個(gè)體動(dòng)力與集體動(dòng)力的辯正關(guān)系,第三要處理好暫時(shí)動(dòng)力與持久動(dòng)力之間的關(guān)系,最后則應(yīng)掌握好各種刺激量的閾值。 人發(fā)揮其積極性的動(dòng)力來源于內(nèi)在動(dòng)力、外部壓力和工作吸引力。 預(yù)防和善后是安全管理的兩種工作方法。 安全管理以預(yù)防為主,其基本出發(fā)點(diǎn)源自生產(chǎn)過程中的事故是能夠預(yù)防的觀點(diǎn)。有時(shí),重點(diǎn)預(yù)防的問題沒有發(fā)生,但未被重視的問題卻釀成大禍。對(duì)于人身事故,美國學(xué)者海因里希(Heinrich)根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果,得出了重傷(包括死亡)、輕傷和無傷害事件發(fā)生的概率之比為1:29:300,稱為海因里希法則。這個(gè)原則強(qiáng)調(diào),在安全管理實(shí)踐中,一定要重視各類事故,包括險(xiǎn)肇事故,只有連險(xiǎn)肇事故都控制住,才能真正防止事故損失的發(fā)生。事故的因果關(guān)系決定了事故發(fā)生的必然性,只是時(shí)間或遲或早而已,這就是因果關(guān)系原則。從事故的因果關(guān)系中認(rèn)識(shí)必然性,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的規(guī)律性,變不安全條件為安全條件,把事故消滅在早期起因階段,這就是因果關(guān)系原則的應(yīng)用。教育對(duì)策是提供各種層次的、各種形式和內(nèi)容的教育和訓(xùn)練,使職工牢固樹立“安全第一”的思想,掌握安全生產(chǎn)所必須的知識(shí)和技能。 本質(zhì)安全化是安全管理預(yù)防原理的根本體現(xiàn),也是安全管理的最高境界,實(shí)際上目前還很難達(dá)到,但是我們應(yīng)該堅(jiān)持這一原則。一般來說,管理均帶有一定的強(qiáng)制性。安全強(qiáng)制性管理的實(shí)現(xiàn),離不開嚴(yán)格合理的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和各級(jí)規(guī)章制度,這些法規(guī)、制度構(gòu)成了安全行為的規(guī)范。 安全第一原則可以說是安全管理的基本原則,也是我國安全生產(chǎn)方針的重要內(nèi)容。2.監(jiān)督原則:為了促使各級(jí)生產(chǎn)管理部門嚴(yán)格執(zhí)行安全法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度,保護(hù)職工的安全與健康,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),必須授權(quán)專門的部門和人員行使監(jiān)督、檢查和懲罰的職責(zé),以揭露安全工作中的問題,督促問題的解決,追究和懲戒違章失職行為,這就是安全管理的監(jiān)督原則。企業(yè)經(jīng)營者往往容易片面追求質(zhì)量、利潤、產(chǎn)量等,而忽視職工的安全與健康。因此,企業(yè)法定代表人對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)工作負(fù)有全面責(zé)任。無論何種規(guī)模企業(yè),安全管理層次都可歸納為決策層、管理層、操作層。操作層是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。同時(shí)要落實(shí)措施,建立完善的制約機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制,獎(jiǎng)罰分明,防止只獎(jiǎng)不罰的現(xiàn)象。此外,還有對(duì)安全專業(yè)干部的培訓(xùn)及對(duì)采用新的生產(chǎn)方法、新設(shè)備、新工藝和新調(diào)換工作的工人進(jìn)行的新作法、新崗位的安全教育等。安全教育為什么要從“不傷害自己”入手?而安全教育只有從“不傷害自己”入手,確立生命的可貴,關(guān)愛生命,關(guān)愛自己,把勞動(dòng)者切身利益放在第一位,這樣更能讓勞動(dòng)者感到親切,更容易被接受,促使勞動(dòng)者愿意積極主動(dòng)接受安全教育,從而使安全教育從被動(dòng)的說教中走出來,把“要我安全”變成“我要安全”,一字的順序不同,反映了兩種截然不同的理念,這樣勞動(dòng)者就能積極主動(dòng)地配合安全管理者,堅(jiān)決執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度,保證“安全第一”方針得到落實(shí)。可見“不傷害自己”是安全教育的出發(fā)點(diǎn)與關(guān)鍵。安全教育如何才能從“不傷害自己”入手呢?安全教育要想真正做到從“不傷害自己”入手,除了傳統(tǒng)的安全教育方法外,更要注重三個(gè)方面的素質(zhì)的培養(yǎng)。例如,違章指揮是傷害職工的傷害源之一,對(duì)于違章指揮者,職工往往畏懼權(quán)勢,不敢拒絕,當(dāng)職工了解了安全生產(chǎn)中不傷害自己的意義后,具備了堅(jiān)持安全原則的品德,職工就會(huì)理直氣壯地抵制違章指揮,這是生命的價(jià)值的提醒,從不傷害自己走向不被人傷害,合理地保護(hù)自己,堅(jiān)持安全生產(chǎn)原則的品德要求職工對(duì)違章者進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)違章指揮進(jìn)行遏制,就有權(quán)力、有義務(wù)、更有膽量向其它可能危害自己的違章指揮者說不,并有高度的責(zé)任感來制止身邊的人員違章,這是堅(jiān)持安全原則的品德使然,只有這樣才能做到不傷害自己,不傷害他人,不被人傷害。良好的工作習(xí)慣是業(yè)已被證明了的減少習(xí)慣性違章的最好辦法,在安全生產(chǎn)過程中,習(xí)慣性違章是傷害自己的最大殺手。 安全教育從“不傷害自己”入手,是一個(gè)理性化的選擇,也是安全教育培訓(xùn)投入最小、效率最高的楔入點(diǎn),只要真正瞄準(zhǔn)了這個(gè)楔入點(diǎn),無論是企業(yè)還是職工個(gè)人,在安全教育、學(xué)習(xí)安全知識(shí)方面,一定能取得事半功倍的效果。班組長和工人應(yīng)嚴(yán)格履行交接班檢查和班中檢查。 節(jié)假日前后的檢查包括節(jié)前的安全生產(chǎn)檢查,節(jié)后的遵章守紀(jì)檢查。 車間工地安全檢查表,供工地定期安全檢查或預(yù)防性檢查時(shí)使用。安全日活動(dòng)安全日活動(dòng)是企業(yè)保證安全生產(chǎn)行之有效的方法之一,是夯實(shí)安全基礎(chǔ)的有力保障。安全日活動(dòng)的主要內(nèi)容:(1) 班組及個(gè)人一周來的安全情況小結(jié)和分析;(2) 對(duì)發(fā)生的異常和險(xiǎn)情做到“四不放過”,制定防范措施;(3) 表彰嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度的好人好事;(4) 學(xué)習(xí)安全規(guī)程、事故通報(bào)、上機(jī)文件,結(jié)合班組實(shí)際制定貫徹落實(shí)的措施;(5) 對(duì)所管轄的設(shè)備進(jìn)行安全檢查、運(yùn)行情況和缺陷分析;(6) 安排下周安全事項(xiàng),討論制定安全措施和注意事項(xiàng)?,F(xiàn)場工作人員必須做到作業(yè)任務(wù)清楚、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚,進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)全過程控制。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。班前會(huì)是指工作班在工作開工前,由工作負(fù)責(zé)人講解停電范圍及所做的安全措施,講解安全注意事項(xiàng),進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析;對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行分配并將安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)工作人員,對(duì)不同工作分別進(jìn)行技術(shù)交底,并確認(rèn)每一個(gè)工作班成員都已知曉。“兩票”在后面我們重點(diǎn)講工作票,現(xiàn)在舉例介紹“三制”:變電站巡回檢查制度變電站值班人員必須認(rèn)真按時(shí)巡回檢查設(shè)備,對(duì)設(shè)備異常狀態(tài)缺陷情況要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、認(rèn)真分析、正確處理、做好記錄并向有關(guān)單位匯報(bào)。:;、改造、長期停用后重新投入系統(tǒng)運(yùn)行;、(大風(fēng)、雷雨、大雪、大霧、霜凍、結(jié)露、冰雹等)事故跳閘和設(shè)備運(yùn)行中有可疑的現(xiàn)象時(shí);;;。,杜絕巡視不到位的現(xiàn)象發(fā)生。交接班制度 交接班在交班前應(yīng)檢查本值工作是否達(dá)到交接班工序卡要求標(biāo)準(zhǔn),做好交接班準(zhǔn)備。 凡調(diào)度管轄設(shè)備的操作必須按省、地調(diào)的命令進(jìn)行。附件一設(shè)備定期試驗(yàn) 輪換工作表 序號(hào)工 作 內(nèi) 容時(shí) 間 1220kV旁路開關(guān)、刀閘拉喝試驗(yàn)及旁路沖電試驗(yàn) 20日 2110kV旁母充電試驗(yàn)(母線負(fù)荷倒排) 30日 3主變冷卻器切換及油泵風(fēng)扇自投試驗(yàn) 10日 4事故照明開啟試驗(yàn)14日28日 5事故、預(yù)告音響、光字牌、直流絕緣監(jiān)視閃光裝置試驗(yàn) 接班時(shí) 6排風(fēng)扇開啟試驗(yàn)4日、28日 7站用變輪換 15日 8備用蓄電池組輪換 15日 9排水設(shè)備開啟試驗(yàn) 25日工作票,下面以電纜作業(yè)為例進(jìn)行介紹電力電纜工作的基本要求 (1)工作前應(yīng)詳細(xì)核對(duì)電纜名稱、標(biāo)志牌與工
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