山東省公路重點工程設計變更管理辦法-wenkub
2023-04-27 06:24:58 本頁面
【正文】 化的；（四）互通式立交數(shù)量發(fā)生變化的；（五）收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化的；（六）超過初步設計批準概算的。第四條 項目法人應當按照國家、省有關(guān)規(guī)定，加強公路工程勘察設計管理，保證合理設計周期，達到要求設計深度，確保工程設計質(zhì)量，以減少設計變更。本辦法所稱設計變更，是指自公路工程初步設計批準之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止，對已批準的初步設計、技術(shù)設計或者施工圖設計文件所進行的修改、完善等活動。關(guān)于印發(fā)《山東省公路重點工程設計變更管理辦法》的通知各有關(guān)單位：為加強公路重點工程建設管理，規(guī)范公路工程設計變更行為，保證公路工程質(zhì)量，有效控制工程造價，我廳組織制訂了《山東省公路重點工程設計變更管理辦法》，現(xiàn)予以印發(fā)，請各有關(guān)單位遵照執(zhí)行，并將實施中出現(xiàn)的問題和改進意見、建議及時反饋省廳。符合下列條件之一者，設計變更可不再另行單獨履行報批手續(xù)：（一）技術(shù)設計階段相對已批復初步設計發(fā)生了設計變更，若設計變更事項審批部門為項目法人或省交通運輸主管部門，且技術(shù)設計文件審批部門也為省交通運輸主管部門時，所發(fā)生設計變更可在技術(shù)設計文件審批時一并予以確認；（二）施工圖設計階段相對已批復初步設計或技術(shù)設計發(fā)生了設計變更，若設計變更事項審批部門為項目法人或省交通運輸主管部門，且施工圖設計文件審批部門也為省交通運輸主管部門時，所發(fā)生設計變更可在施工圖設計文件審批時一并予以確認。設計變更應當堅持科學合理、以人為本、安全節(jié)約、持續(xù)發(fā)展的原則。有下列情形之一的，屬于較大設計變更：（一）連續(xù)長度2公里以上路線方案調(diào)整的；（二）連接線標準和規(guī)模發(fā)生變化的；（三）路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的；（四）大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的；（五）隧道數(shù)量或方案發(fā)生變化的；（六）互通式立交的位置或方案發(fā)生變化的；（七）分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化的；（八）監(jiān)控、通信系統(tǒng)總體方案發(fā)生變化的；（九）管理、養(yǎng)護和服務設施的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化的；（十）單個合同段內(nèi)的單項變更投資變化超過200萬元且相同類型變更累計投資變化
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1