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危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度大全資料-wenkub

2023-04-27 05:46:06 本頁(yè)面
 

【正文】 、法規(guī)、安全操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案和公司規(guī)章制度及標(biāo)準(zhǔn)等,熟悉所押運(yùn)民爆器材的性質(zhì),相抵觸的民爆器材不準(zhǔn)同車運(yùn)輸。11)按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)等活動(dòng),按照J(rèn)T617和JT618要求,掌握安全技術(shù)知識(shí)、技能和應(yīng)急處理辦法。7)運(yùn)輸爆炸物品時(shí),車輛必須安裝滅火器材,性質(zhì)相抵觸的爆炸物品不準(zhǔn)同載,途中嚴(yán)禁吸煙和動(dòng)用明火。3) 熟悉、掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí),遵守交通法規(guī)、條例及公司安全管理規(guī)定。參加安全生產(chǎn)委員會(huì)對(duì)公司安全生產(chǎn)方面各項(xiàng)活動(dòng)安排。搞好本單位的安全基礎(chǔ)工作和 建檔工作,嚴(yán)格安全規(guī)章制度,做好本單位安全資料的收集、整理、建檔,以及安全措施、指標(biāo)的考核,根據(jù)本單位的安全形勢(shì),對(duì)危貨運(yùn)輸車堅(jiān)持落實(shí)每月的安全日活動(dòng),有針對(duì)性的組織學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),建議召開(kāi)專門(mén)會(huì)議,研究解決辦法,并完成領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交辦的工作。本單位發(fā)生一次死亡一人或重傷三人以上工傷事故時(shí),要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救,搞好善后處理。發(fā)生重特大行車、工傷事故,要立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救,組織事故分析,落實(shí)事故處理決定。二、總經(jīng)理第一責(zé)任人安全生產(chǎn)責(zé)任制認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和地方政府及主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政府、法律、法規(guī)、規(guī)章和制度,組織落實(shí)本單位安全生產(chǎn)控制目標(biāo),自覺(jué)接受國(guó)家監(jiān)察,行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。(三)審核本單位安全生產(chǎn)技術(shù)措施的增加、改造和安全生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的更新改造等重大工程項(xiàng)目。6GPS一般違章行為處罰率100%;7應(yīng)急預(yù)案演練參與率100%。安全生產(chǎn)目標(biāo) 包括運(yùn)輸責(zé)任事故控制目標(biāo)和運(yùn)輸安全管理工作目標(biāo)兩個(gè)部分。為創(chuàng)建和諧美好的社會(huì)去奮斗。根據(jù)上述情況,我公司愿負(fù)全部法律責(zé)任。 道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)屬于高危行業(yè)之一。怎樣強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)建設(shè)明確管理人員的職責(zé),提高駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員的操作素質(zhì),是企業(yè)目標(biāo)化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化應(yīng)解決的基礎(chǔ)課題。公司所有行為要嚴(yán)格遵循所制定的規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行??? 則編制依據(jù)為加強(qiáng)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安全管理,明確公司各級(jí)安全崗位職責(zé),防止安全事故的發(fā)生,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》、《新頒危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》的要求,特制定本制度。一、運(yùn)輸責(zé)任事故控制目標(biāo):1行車事故頻率低于3次/年;2行車事故責(zé)任死亡率0人/年;3行車事故責(zé)任傷人率低于2人/年;。******貨物運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)******貨物運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)委員會(huì)由本單位的主要負(fù)責(zé)人*****、主管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人****、其他相關(guān)負(fù)責(zé)人****組成,是本單位安全生產(chǎn)管理工作的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。(四)定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作例會(huì),聽(tīng)取安全生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)匯報(bào),分析安全生產(chǎn)形勢(shì),研究部署安全生產(chǎn)工作。認(rèn)真履行法人代表的職責(zé)和義務(wù),對(duì)單位安全生產(chǎn)負(fù)法定責(zé)任,在安排生產(chǎn)和實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制時(shí),要有安全考核指標(biāo),落實(shí)安全責(zé)任與有關(guān)事故獎(jiǎng)懲責(zé)任,安全具有否決權(quán)。三、安全負(fù)責(zé)人(專職安全員)第二責(zé)任人安全生產(chǎn)責(zé)任制認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和地方政府及主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、規(guī)章和制度,組織落實(shí)本單位安全生產(chǎn)控制目標(biāo),自覺(jué)接受國(guó)家監(jiān)察,行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。對(duì)發(fā)生的事故按照“四不放過(guò)”的原則,認(rèn)真分析總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定切實(shí)可行的防范措施,對(duì)違規(guī)肇事人員,提出處理意見(jiàn)。發(fā)生重傷以上各類事故或重大未遂事故,按規(guī)定及時(shí)上報(bào),采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),積極組織搶救,減少事故損失,積極做好事故善后處理工作,并按“四不放過(guò)”的原則,認(rèn)真查清防范措施,并對(duì)責(zé)任者提出處理意見(jiàn),上報(bào)處理結(jié)論報(bào)告。實(shí)行公司安全產(chǎn)一票否決制。4)熟悉車況了解性能,精心操作和保養(yǎng)車輛,隨車攜帶相關(guān)有效證件及文書(shū),妥善保管好隨車的安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備和防護(hù)用品等器材良好有效。8)禁止超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等不安全行為。12)嚴(yán)格按照《GPS系統(tǒng)使用管理制度》的要求,正確掌握 GPS車載系統(tǒng)的使用和保養(yǎng)。2 會(huì)同駕駛?cè)藛T做好車輛安全檢查,保障相關(guān)證件、文書(shū)、車輛防護(hù)設(shè)施、設(shè)備及消防、防護(hù)用品、貨物捆扎等齊全有效。4 押運(yùn)爆炸物品必須持經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的《運(yùn)輸證》和《購(gòu)買(mǎi)證》,對(duì)運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查,按指定時(shí)間,指定路線行駛,中途不準(zhǔn)在繁華街道、人員稠密和主要建筑設(shè)施附近停留,嚴(yán)防民爆物品丟失和發(fā)生意外;在運(yùn)輸工具臨時(shí)停靠和駕駛?cè)藛T離開(kāi)運(yùn)輸工具時(shí),對(duì)押運(yùn)的民爆器材進(jìn)行檢查和守護(hù)。7對(duì)運(yùn)輸事故及時(shí)報(bào)告和應(yīng)急處置,且維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。4裝卸民爆器材產(chǎn)品時(shí),應(yīng)文明作業(yè)、規(guī)范操作,嚴(yán)格按規(guī)定做到輕拿輕放;嚴(yán)禁翻滾、拖拉或用撬棍、鐵器敲打包裝件。根據(jù)公司的特點(diǎn),合理調(diào)動(dòng)車輛,確保各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)順利完成。 GPS管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制1遵守GPS管理制度,及時(shí)認(rèn)真填寫(xiě)《實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控日志》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》等,對(duì)車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。4監(jiān)控車輛違章行為,及時(shí)短信提示和糾正違章,并將數(shù)據(jù)存檔。7重要監(jiān)控信息及時(shí)向公司報(bào)告。1. 監(jiān)督檢查企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。4. 監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入情況。3. 監(jiān)督檢查建立行業(yè)自律,完善“黑名單”制度,禁止少數(shù)素質(zhì)低下、信用不良的從業(yè)人員再次進(jìn)入本行業(yè)經(jīng)營(yíng)的情況。監(jiān)督檢查車輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。(五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況;對(duì)被公安交警部門(mén)查實(shí)的超員、超速50%以上等嚴(yán)重道路交通違法的駕駛?cè)藛T,進(jìn)行調(diào)離崗位或解聘處理的情況。(八)監(jiān)督檢查開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。(三)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由公司安全管理人員負(fù)責(zé)組織召開(kāi),參加的人員為公司駕駛員,押運(yùn)員,裝卸管理人員及有關(guān)人員。 從業(yè)人員專用車輛、設(shè)備及停車場(chǎng)地安全管理制度 危貨運(yùn)輸駕駛員安全管理制度 總則 第一條 為規(guī)范集團(tuán)危貨運(yùn)輸車輛管理,規(guī)范危貨駕駛員的工作職責(zé)及內(nèi)容,切實(shí)加強(qiáng)和完善集團(tuán)運(yùn)輸工作流程,更加安全、有序、高效、通暢地完成運(yùn)輸工作,特制訂本制度。 危貨駕駛員安全操作規(guī)程 (一)出車前 第四條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效,技術(shù)狀況應(yīng)為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對(duì)車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。嚴(yán)禁超載、超限、超范圍運(yùn)輸。駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)車輛。裝車完畢,駕駛員必須對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查。 第十五條 危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,駕駛?cè)藛T應(yīng)會(huì)同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。 第十九條 行駛過(guò)程中,駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,避免采取緊急制動(dòng)措施,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)減速慢性。第二十三條 下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。第二十六條 車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過(guò)渡口及無(wú)人看守的鐵路道口。若發(fā)現(xiàn)貨損(如,丟失、泄漏等),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)予以處理。第三十一條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過(guò)程中,押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)定時(shí)停車檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。 第三十三條 駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)應(yīng)不得超過(guò)4小時(shí),24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間總計(jì)不超過(guò)8小時(shí)。第三十六條 運(yùn)輸過(guò)程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所載危險(xiǎn)貨物特性,及時(shí)采取安全防護(hù)措施。第三十七條 認(rèn)真履行國(guó)家《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。第四十一條 必須熟悉所載運(yùn)貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急措施。第四十五條 干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容 第四十八條 車輛運(yùn)行控制車速,保持與前車的安全行車距離,嚴(yán)禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。第五十一條 車輛維修過(guò)程中,要秉著“搶時(shí)間、抓質(zhì)量、講價(jià)錢(qián)”的原則。 第五十三條 司機(jī)、押運(yùn)員如有請(qǐng)假者,請(qǐng)假程序嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“請(qǐng)假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。 第五十五條 出車時(shí),凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的,罰金由司機(jī)(或當(dāng)事人)自行交付。 第五十七條 發(fā)現(xiàn)所運(yùn)貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時(shí),要及時(shí)向上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并告知貨物接收部門(mén)負(fù)責(zé)人。 第六十條 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。如造成重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡或引起嚴(yán)重社會(huì)反映的,予以行政處分、開(kāi)除,直至追究刑事責(zé)任。 危貨運(yùn)輸押運(yùn)員安全管理制度總則第一條第四條運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,做到每隔2小時(shí)檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取處理措施。第八條第九條第十條自覺(jué)執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度和危貨運(yùn)輸安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護(hù)意識(shí)。第十五條積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng),做好每天的運(yùn)輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。第十八條不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。第二十三條認(rèn)真檢查貨物的外觀和內(nèi)部設(shè)備情況,例如:閥門(mén)是否(全部)關(guān)閉;重要零件是否丟失;設(shè)備是否有泄漏和損傷等。第二十五條第二十六條熟知所押運(yùn)貨物的物理、化學(xué)特性,熟記自己所需押運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)性,危害性,具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發(fā)事件的應(yīng)急能力。第二十八條運(yùn)輸途中需停車時(shí),必須遠(yuǎn)離公共場(chǎng)所、政府部門(mén)、重要建筑物,居民聚居區(qū)等地,押運(yùn)員必須在車旁值守;若不得已要在上述場(chǎng)所停車,押運(yùn)員采取必要的安全措施且需征得當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)同意。第三十條運(yùn)輸結(jié)束后,危險(xiǎn)貨物車輛和防護(hù)用品應(yīng)按規(guī)定到指定地點(diǎn)洗刷除污,并協(xié)助駕駛員做好收車后的檢查。第三十二條第三十三條特殊情況下,要特殊對(duì)待,無(wú)條件地服從調(diào)度室的臨時(shí)安排。司機(jī)、押運(yùn)員如有請(qǐng)假者,請(qǐng)假程序嚴(yán)格按照《公司管理制度匯編》中“請(qǐng)假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。出車前,督促司機(jī)應(yīng)要以電話的形式通知貨物接收部門(mén)負(fù)責(zé)人。發(fā)現(xiàn)所運(yùn)貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時(shí),要及時(shí)向上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并告知貨物接收部門(mén)負(fù)責(zé)人。嚴(yán)格按照《公司管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運(yùn)行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。嚴(yán)格按照《公司管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。嚴(yán)格按照《公司管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。第四十二條第四十三條 危險(xiǎn)品裝卸管理人員管理制度危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定,執(zhí)行車輛維修檢查制度,并加強(qiáng)管理。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛維修前后必須進(jìn)行清洗、消毒完畢后,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)方可維修,否則,造成的一切后果由維修人員全部承擔(dān)。公司每月要對(duì)專用車輛、辦公場(chǎng)所、專用停車場(chǎng)地進(jìn)行2次檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,確保安全,并做好相關(guān)記錄和資料存檔工作。嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和渣土運(yùn)輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。發(fā)現(xiàn)車輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。項(xiàng)目部每月召開(kāi)駕駛員安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識(shí)和思想素質(zhì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術(shù)檔案。車輛檢查與獎(jiǎng)罰制度駕駛員應(yīng)在每日上班開(kāi)車前、班中、班后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。五、危險(xiǎn)品車輛停放及停車場(chǎng)地安全管理制度1. 目的 為了加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī),結(jié)合本公司實(shí)際,制定本制度。(2)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》(GB13392)的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。(2)嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。 公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場(chǎng)建設(shè)必須取得規(guī)劃許可,并符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)的要求。(4)停車場(chǎng)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、滅火器等相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施,定期檢查維修,保持完好,并放置在規(guī)定的位置,不得挪作它用。 (8)進(jìn)場(chǎng)司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定。(10)禁止在場(chǎng)內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物,車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)保持清潔和道路暢通,進(jìn)出口不準(zhǔn)停放車輛和堆放雜物?!?公司建立專用停車場(chǎng)事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合實(shí)際,特制定本預(yù)案。第四條 危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急救援工作的主要任務(wù)。(四)搶救、轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)貨物及物資設(shè)備。(八)調(diào)查事故原因和追究事故責(zé)任。(三)充分準(zhǔn)備、快速反應(yīng)。應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)第七條 重特大事故發(fā)生后,按照統(tǒng)一指揮,逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則,設(shè)立組織機(jī)構(gòu)。(3)組織落實(shí)和部署現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)應(yīng)急救援工作。協(xié)調(diào)救助疏運(yùn)物資、資金的籌集、安排、調(diào)運(yùn)。(3)配合做好急救物資的運(yùn)輸和發(fā)放工作。(3)配合對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查、監(jiān)測(cè)和清理消毒,預(yù)防控制二次事故的發(fā)生,保證事故損失控制在最小的范圍內(nèi)。(2)集中力量,保證搶險(xiǎn)救護(hù)物資及生產(chǎn)生活急需物資的供應(yīng)和落實(shí)。(6)完成現(xiàn)場(chǎng)指揮部交辦的其他任務(wù)。(4)負(fù)責(zé)或協(xié)助維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,疏通道路、組織危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員的撤離。采取以自救為主,以屬地屬系統(tǒng)屬行業(yè)為輔。事故報(bào)告程序與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
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