【正文】 將備用金（紙幣）放入抽屜，硬幣整齊放入硬幣盤；8) 發(fā)現(xiàn)異常情況立即報告值班站長或客運值班員。4）與交班值班員交接清楚后，在《客運值班員交接班簿》上簽名；b) 班中1） 準時填寫車站票務報表、車票申報計劃，并審核；2） 檢查客服中心服務員工作情況，進行必要的復核、查帳、監(jiān)督票務政策的執(zhí)行，每班至少詳細抽查一次客服中心的工作；3） 及時交報表、更換錢箱和票箱、清點錢箱、結(jié)帳，按時完成解行；4） 協(xié)助值班站長處理車站票務事務； 5） 巡視車站，檢查指導站務員工作； 6） 監(jiān)督保潔人員打掃票務室衛(wèi)生，交班時與接班值班員進行交接；7） 統(tǒng)計好本班的車票、現(xiàn)金、發(fā)票及票務設備、備品情況，并在《客運值班員交接班簿》上作相應的記錄；8) 收車后做報表，按要求封好要加封的車票、現(xiàn)金；9) 末班車開出前5分鐘關(guān)閉TVM、進站自動檢票機。2）到車控室在《車站工作人員簽到簿》上簽名下班。11）發(fā)生突發(fā)事件時第一時間內(nèi)報告行調(diào)和值班站長，并按指示處理。 4） 在《行車日志》上簽名，登記進入 LOW；b) 班中1） 正常情況下監(jiān)控LOW、各設備系統(tǒng)終端界面、IBP盤，通過CCTV監(jiān)視各區(qū)域情況；2） 首列電客車出段/場前30分鐘，按規(guī)定完成試驗道岔、安全門開關(guān)試驗，組織人員檢查線路出清情況完畢，并及時報告行調(diào)（如施工工具、備品有無撤除等）；3） 首班載客車到達前30分鐘，檢查環(huán)控設備運行情況；4） 首班載客列車到達前15分鐘打開車站照明，與客運值班員聯(lián)系，確認AFC設備、電扶梯已開啟；5） 全面負責車站行車組織、負責車站廣播播放、文件收發(fā)。8) 下班前與接班值班站長進行工作交接，交接清楚、完整后簽名。d) 八注意1） 按要求處理好車站的工作和當班事務并做好記錄。簽名后如出現(xiàn)因交接不清的問題時由接班值班站長負責； 班中a) 安排好各崗位的工作。發(fā)現(xiàn)有故意損壞或偷竊地鐵設備設施行為時及時制止，并及時報告車控室；q) 負責站廳、出入口的客流組織工作，及時疏導乘客，防止乘客過分擁擠，及時向車控室匯報客流變化情況；s) 負責站廳票務工作的安全保衛(wèi)； 站臺站務員a) 負責維護站臺秩序，當客車進站時應盡量于緊急停車按鈕附近站崗，發(fā)現(xiàn)危及行車、人身安全時及時通知司機或按壓緊急停車按鈕；b) 向乘客宣傳站在安全線內(nèi)候車，維護站臺秩序，組織乘客有序乘降，對車門/安全門關(guān)閉時搶上搶下行為予以制止，c) 監(jiān)督車門/安全門關(guān)閉情況，發(fā)現(xiàn)夾人、夾物時及時用電臺通知司機，若司機無回應立即按壓緊急停車按鈕，并及時匯報車控室；d) 檢查站臺乘客候車動態(tài)，幫助乘客，；e) 列車到達間隔巡視整個站臺，發(fā)現(xiàn)問題及時采取相應處理措施；f ) 站臺站務員與司機之間有互聯(lián)互控的責任，發(fā)生異常情況時通知司機，司機必須回應；司機要求車站協(xié)助時，車站須按規(guī)定給予配合（如NRM監(jiān)控、車門故障協(xié)助處理等）。 員工培訓a) 組織實施車站本班培訓工作， b) 定期總結(jié)本班培訓工作，提出改進意見； 值班員 行車值班員 a) 在值班站長的領導下，負責車站行車組織工作；b) 負責監(jiān)控和操作LOW、各設備系統(tǒng)終端界面、IBP盤，通過CCTV監(jiān)視各區(qū)域情況；c) LOW停用時負責組織人工接發(fā)列車；d) 在線路施工和工程列車開行時安排好安全防護工作，負責車站施工作業(yè)登銷記管理、施工安全監(jiān)控、施工負責人管理等工作；e) 按分公司、客運中心應急信息匯報程序及時上報車站各類應急信息；f) 協(xié)助值班站長管理站務員；g) 做好對乘客的廣播。 事故處理a) 在站長不在車站時，擔任“事故處理主任”的工作，按應急方案操作；b) 組織相關(guān)員工處理事故，盡快恢復正常運營；c) 及時向行調(diào)報告處理情況。 值班站長 值班站長負責本班全站日常的行車、客運和票務管理，乘客服務、事故處理、設備日常管理、安全管理、員工培訓等工作。 員工管理a) 監(jiān)督各層級人員的管理情況，統(tǒng)籌安排并協(xié)調(diào)各崗位的工作；b) 定期進行員工教育，掌握員工思想狀況；c) 對車站員工進行考核；d) 每月匯總、公布車站考核情況；e) 對保安、保潔進行監(jiān)督檢查管理，考核其工作質(zhì)量。站長不在車站時，授權(quán)當班值班站長管理車站日常工作。綜治小組每月至少組織一次會議，解決、協(xié)調(diào)車站工作。 主動向值班站長/值班員匯報當班工作情況。 對車站現(xiàn)金收益、票務、行車、設備運行安全進行監(jiān)控。 站長不在車站時，履行站長的工作職責。 車站管理地域范圍：車站內(nèi)部、站外風亭、出入口外5米范圍內(nèi)。信息匯報實行逐級匯報，由下至上順序依次為：站務員、值班員、值班站長、站長。車站運作規(guī)則２ 適用范圍本標準適用于哈爾濱地鐵1號線車站的站長、值班站長、值班員（行車值班員、客運值班員）、站務員（客服中心服務員、站廳站務員、站臺站務員）的工作。 車站站長/值班站長負責協(xié)調(diào)駐站人員的工作。 值班站長管理權(quán)限、范圍 負責本班內(nèi)各崗位員工的考勤、工作安排和管理。 對站長負責，主動向站長匯報本班組管理情況，有權(quán)向站長、客運中心提出本人的建議和意見。 對本班值班站長負責，值班員須主動向值班站長匯報本班設備、設施運作情況和各崗位工作情況。 對車站管理工作有權(quán)向值班員、值班站長、站長、客運中心提出本人的建議和意見。 站務與各單位人員工作合作 綜治小組成員相互通報相關(guān)信息。 行車、客運和票務管理 a) 領導監(jiān)督值班站長的行車、客運和票務工作；b) 組織車站行車、客運和票務工作，編制、執(zhí)行車站行車、票務和客運組織方案；c) 定期計劃、檢查、總結(jié)車站行車、客運和票務工作。 班組管理a) 每月根據(jù)上級要求和車站實際情況審核班組工作計劃，并對班組工作質(zhì)量進行考核；b) 監(jiān)督班組管理成員工作；c) 每月定期召開班組管理成員會議；d) 解決車站各班組出現(xiàn)的問題。站長不在車站時，值班站長接受站長授權(quán)，管理車站日常工作。 班組管理a) 每月根據(jù)上級要求和車站實際情況制定班組工作計劃，并對班組工作進行總結(jié)；b) 按規(guī)定在班前組織召開接班會，在班后組織召開交班會；c) 合理安排崗位，協(xié)調(diào)崗位工作；d) 對當班人員勞動作業(yè)紀律進行監(jiān)督、檢查、考核；e) 掌握員工思想狀況,對當班員工進行思想教育；f) 對保安、保潔進行監(jiān)督檢查管理，考核其工作質(zhì)量。 客運值班員a) 在值班站長的領導下，主管車站客運、票務管理，組織站務員從事客運服務工作；b) 負責車票、錢款（含備用金）的配發(fā)、回收及保管工作；c) 車站營收統(tǒng)計工作，各種票務收益單據(jù)的申領、填寫及保管；d) 負責車站票款解行的實施和安全；e) 協(xié)助值班站長管理站務員，處理乘客事務，提供優(yōu)質(zhì)服務；f) 監(jiān)督站務員在崗工作情況；g) 在非運營時間統(tǒng)計匯總當日營收情況；h) 巡視車站，維護車站安全，防止意外事件發(fā)生。 車站各崗位作業(yè)標準及程序 值班站長 班前a) 到車控室在《車站工作人員簽到簿》（附錄A）上簽到，與交班值班站長碰面了解情況；b) 查看《值班站長日志》（附錄B）。突發(fā)事件、事故發(fā)生時及時到現(xiàn)場了解清楚后處理，需要時報告行調(diào)，并按應急信息匯報程序向站長、客運中心主任（副主任）、安全監(jiān)察部匯報。屬于本班處理的工作不留到下一班；2) 利用關(guān)站后時間組織本班員工學習文件、開展培訓和演練； 3) 整理文檔，做好車站內(nèi)務工作，監(jiān)督文明辦公和車站衛(wèi)生，監(jiān)督其它部門員工在車站的工作情況；4) 整理總結(jié)本班工作，有條理地記錄需交接的事項，做到不漏項。 班后a) 組織召開班后總結(jié)會，做好本班的班后總結(jié), 具體內(nèi)容見表2；b） 到車控室在《車站工作人員簽到簿》上簽名下班。6) 做好各項施工請銷點登記手續(xù)，做好施工和工程列車開行的安全防護措施；7) 檢查、管理對講機、應急燈、紅閃燈等需要充電設備的充電情況；8) 末班車開出前10分鐘開始廣播，末班車開出前5分鐘通知客運值班員關(guān)閉TVM、進站自動檢票機。12） 檢查《鑰匙借出登記簿》、《施工登記簿》、《行車日志》、《設備故障登記簿》、《調(diào)度命令登記簿》、等臺帳是否漏填、錯填。 客運值班員a) 班前1） 上崗前到車控室在《車站工作人員簽到簿》上簽到。10) 檢查客服中心電器、電源、衛(wèi)生及有無遺漏的車票、現(xiàn)金；11) 首班載客列車到站前30分鐘完成車站AFC設備開啟及功能測試；12) 首班載客列車到站前20分鐘巡視出入口，首班載客列車到站前10分鐘完成開啟出入口大門、電扶梯的工作。e) 開窗售票。3操作正確、迅速的操作：a) 檢驗鈔票真?zhèn)?，如鈔票為偽鈔，則要求乘客另換張鈔票；b) 在BOM上選擇相應功能鍵，處理車票，讓乘客確認余值。c） 退出BOM,將抽屜里的錢（硬幣、紙幣）和車票整理放入手提金庫。 站廳站務員 班前a) 上崗前到車控室在《車站工作人員簽到簿》上簽到，閱讀文件、接受上級交待工作、注意事項；b) 領取相關(guān)鑰匙、對講機、擴音器等備品；c) 帶齊工作備品準時到崗。 c) 到崗后，檢查鑰匙、對講機等行車備品齊全完好，與上一班交接完畢向車控室匯報。 重點突出，主次分明，重要的事情、事務應詳細，一般事務要簡明扼要。 遇信號設備發(fā)生故障需人工準備進路進行折返作業(yè)，列車尚未進入上行（下行）站臺停妥時不交。 巡視范圍見表4。序號責任人內(nèi)容1客運值班員首班載客列車到站前30分鐘完成車站AFC設備開啟及功能測試。6值班站長首班載客列車到站前20分鐘巡視全站，重點檢查站臺及車站軌行區(qū)。3行車值班員末班車開出前5分鐘，廣播通知停止售票和進站檢票工作。7值班站長末班車到達前5分鐘到站廳檢查、確認所有TVM、進站自動檢票機已關(guān)閉，停止售票和進站檢票廣播正在播放。 關(guān)閉車站的規(guī)定 運營時間內(nèi)，必須保證車站出入口開放，除非行調(diào)命令關(guān)閉車站。6 行車組織工作（重點） 車站行車組織，必須堅持安全生產(chǎn)的方針，貫徹高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級負責的原則。 車站原則上不辦理接發(fā)列車作業(yè),遇特殊情況（如信號聯(lián)鎖設備故障等）須辦理接發(fā)列車作業(yè)時，應嚴格遵守以下規(guī)定： 聯(lián)系接發(fā)車事項時，必須簡明清楚、及時準確，對方須逐句復誦。 站臺站務員不進行接發(fā)列車作業(yè)。 客車在車站的停站時分增晚30S以上時，車站要向行調(diào)報告原因；當發(fā)生意外事件時及時向行調(diào)報告，同時填寫《行車日志》并記錄好相關(guān)情況。 如LOW工作站取消不了運營停車點或運營停車點已取消而客車目標速度仍為零，且超過30s時，行車值班員應立即報告行調(diào)，并按行調(diào)指示辦理。，監(jiān)控速度表，保證列車按規(guī)定速度運行，遇到超速運行時,及時提醒駕駛員控制速度,必要時,立即按壓緊急停車按鈕。，發(fā)現(xiàn)兩列車進入同一個區(qū)間時，立即報告行調(diào)，并根據(jù)調(diào)度命令扣停后面的列車。 若正線一個或多個聯(lián)鎖區(qū)ATP軌旁設備故障時，根據(jù)行調(diào)命令，采用區(qū)段行車法組織行車。 按電話閉塞法組織第一趟列車運行時，發(fā)車站行車值班員要與行調(diào)及接車站的行車值班員共同確認區(qū)間空閑，接車站行車值班員要與行調(diào)及前方站行車值班員共同確認區(qū)間空閑。 故障聯(lián)鎖站正線上的道岔均要開通正線，并使用鉤鎖器鎖定；兩端站的折返道岔在確認位置正確后，使用鉤鎖器但只掛不鎖。 行車值班員要通過CCTV加強對值班站長/站臺站務員工作的監(jiān)控，防止錯誤辦理發(fā)車手續(xù)。程 序作 業(yè) 標 準行車值班員值班站長（站臺站務員）一、請求閉塞《行車日志》、調(diào)度命令確認區(qū)間線路空閑(第一趟列車與行調(diào)、接車站共同確認)。聽取匯報，復誦“XX站XX次X道(上/下行線)發(fā)車進路好了”。填寫路票,.值班站長回車控室領取路票。1列車起動后，向車控室報“XX次出發(fā)”。 電話閉塞法接車作業(yè)程序（人工現(xiàn)場準備進路）見表8。二、檢查及準備進路布置值班站長：“檢查X道，準備XX次X道(上行或下行線)接車進路”。三、同意閉塞通知發(fā)車