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正文內(nèi)容

公交查詢管理系統(tǒng)設(shè)計-wenkub

2023-04-27 01:10:47 本頁面
 

【正文】 Server 2008。167。[3],允許數(shù)據(jù)通過Internet防火墻來傳遞,并允許以非Microsoft技術(shù)來實現(xiàn)一層或多層。另外??梢燥@著的擴展數(shù)據(jù)訪問接口的功能。它具有簡單地訪問關(guān)系數(shù)據(jù)、可擴展性、支持多層應用程序、統(tǒng)一XML和關(guān)系數(shù)據(jù)訪問的特點。從 JScript 到 C++ 的所有編程語言具有對框架的相似訪問,開發(fā)人員可以自由選擇它們要使用的語言。該框架為開發(fā)人員提供了統(tǒng)一的、面向?qū)ο蟮?、分層的和可擴展的類庫集 (API)。在組件運行時,運行庫除了負責滿足此組件在其他組件上可能具有的依賴項外,還負責管理內(nèi)存分配、啟動和停止線程和進程,以及強制執(zhí)行安全策略。167。實際上,可以用自己編寫的自定義組件擴展或替換 運行庫的任何子組件。 在設(shè)計時考慮了可縮放性,增加了專門用于在聚集環(huán)境和多處理器環(huán)境中提高性能的功能。此“零本地管理”哲學也擴展到了 框架應用程序的部署。另外,公共語言運行庫利用托管代碼服務(如自動引用計數(shù)和垃圾回收)簡化了開發(fā)。另外,公共語言運行庫的交互性保證在遷移到 時保留基于 COM 的開發(fā)中的現(xiàn)有投資。(3)威力和靈活性。這相當于在編寫代碼之前便顯著提高了性能。 ,是一個統(tǒng)一的Web開發(fā)平臺,它提供了生成一個完整的Web應用程序所必須要的各種服務。Visual Studio .NET 是一套完整的開發(fā)工具,用于生成 ASP Web 應用程序、XML Web services、桌面應用程序和移動應用程序。在服務器上,這些控件公開一個面向?qū)ο蟮木幊棠P?,?Web 開發(fā)人員提供了面向?qū)ο蟮木幊痰呢S富性。 是一種建立在通用語言上的程序構(gòu)架,能被用于一臺Web服務器來建立強大的Web應用程序。第五章是系統(tǒng)的詳細設(shè)計和實現(xiàn),包括系統(tǒng)各個界面設(shè)計和相關(guān)重要注釋。167。 論文的研究內(nèi)容公交查詢系統(tǒng)是一個取代過去由人工查詢的查詢系統(tǒng)。因此,開發(fā)一個公交查詢系統(tǒng)就顯得非常的重要。我國城市公交乘客信息系統(tǒng)的發(fā)展處于一個落后的水平,廣大乘客可以獲得信息的方式很少,公交信息的完整性和準確性得不到保證,而且還沒有專門的機構(gòu)負責信息的發(fā)布和管理。隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展、規(guī)模的擴大以及人口的增長,城市交通問題日益突出。伴隨著國民經(jīng)濟和城市建設(shè)的快速發(fā)展,城市經(jīng)濟的繁榮,人口的增加,城市必須解決好人們出行的需求。西南科技大學畢業(yè)設(shè)計—信息管理與服務專業(yè)公交查詢管理系統(tǒng)設(shè)計第一章 引 言167。城市公交直接關(guān)系著城市的經(jīng)濟發(fā)展和居民生活,對城市經(jīng)濟具有全局性、先導性的影響,城市公交以其方便、快捷、容量大而成為城市交通的主體。降低出行時間將使所有的公交利用者產(chǎn)生效益,快速的交通、更好的信息及更好的市場可以提高公交的形象,能夠增加公交乘坐者。出于這個目的,在老師的指導下,我設(shè)計了這個城市公交線路查詢系統(tǒng)。本系統(tǒng)的核心是對選擇好的車次進行路線的查詢,或者輸入所要查詢的車站名,點擊“查詢”按鈕,查詢所有含有該站的車次及相應的停靠站。本論文論述了一個基于瀏覽器/服務器(B/S,Browser/Server)模式的公交查詢系統(tǒng)的研究和實現(xiàn)的過程。 論文的組織結(jié)構(gòu)論文第二章是系統(tǒng)的開發(fā)工具與環(huán)境概述,介紹了該系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)使用的Visual Studio .,并介紹了系統(tǒng)開發(fā)所需要的計算機環(huán)境。第六章是系統(tǒng)測試和維護。 建立在 .NET Framework 的編程類之上,它提供了一個 Web 應用程序模型,并且包含使生成 ASP Web 應用程序變得簡單的控件集和結(jié)構(gòu)。 還提供結(jié)構(gòu)服務(如會話狀態(tài)管理和進程回收),進一步減少了開發(fā)人員必須編寫的代碼量并提高了應用程序的可靠性。Visual Basic .NET、Visual C++ .NET、Visual C .NET 和 Visual J .NET 全都使用相同的集成開發(fā)環(huán)境 (IDE),該環(huán)境允許它們共享工具并有助于創(chuàng)建混合語言解決方案。[1]與以前的開發(fā)模型相比較,它提供了以下數(shù)個重要的優(yōu)點:(1)增強的性能。(2)世界級的工具支持。由于 基于公共語言運行庫,因此 Web 應用程序開發(fā)人員可以利用整個平臺的威力和靈活性。(4)簡易性。(5)可管理性。只需將必要的文件復制到服務器,即可將 框架應用程序部署到服務器。另外,進程受到 運行庫的密切監(jiān)視和管理,以便當進程行為不正常(泄漏、死鎖)時,可就地創(chuàng)建新進程,以幫助保持應用程序始終可用于處理請求。實現(xiàn)自定義身份驗證或狀態(tài)服務一直沒有變得更容易。 .NET Framework概述.NET Framework 是用于生成、部署和運行 XML Web services 和應用程序的多語言環(huán)境。在開發(fā)時,運行庫的作用稍有變化;由于做了大量的自動處理工作(如內(nèi)存管理),運行庫使開發(fā)人員的操作非常簡單,尤其是與今天的 COM 相比。目前,C++ 開發(fā)人員使用 Microsoft 基礎(chǔ)類,而 Java 開發(fā)人員使用 Windows 基礎(chǔ)類。167。——(也稱為可管理提供者)提供了框架,這些提供者被構(gòu)建,以便從任何數(shù)據(jù)源讀取和寫入數(shù)據(jù)。那么在Visual 。本系統(tǒng)的程序運行環(huán)境具體如下。運行平臺:Windows 98 到 Win 8。 系統(tǒng)需求分析隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,人們生活水平的提高,越來越多的人開始熱衷于到外地旅游。本作者認為這樣的系統(tǒng)應該具有很好的實用性。本系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計的方法來實現(xiàn)系統(tǒng)總體功能,提高系統(tǒng)的各項指標,即將整個系統(tǒng)合理的劃分成各個功能模塊,正確地處理模塊之間和模塊內(nèi)部的聯(lián)系以及和數(shù)據(jù)庫的聯(lián)系,定義各模塊的內(nèi)部結(jié)構(gòu),通過對模塊的設(shè)計和模塊之間關(guān)系的系統(tǒng)來實現(xiàn)整個系統(tǒng)的功能。功能名稱:公交換乘查詢功能概述:分為公交直達、公交一次換乘,主要體現(xiàn)那些不可直達需要轉(zhuǎn)車的路線的所有換法(如果用戶輸入的起始點和終點,有一條及一條以上的公交線可以直達的,則為公交直達;如果輸入的起始點和終點,沒有一條公交線可以直接到的,系統(tǒng)將會給出一次換乘的方案,則為公交一次換乘)。167。數(shù)據(jù)庫技術(shù)是數(shù)據(jù)管理的最新技術(shù),是計算機科學的一個重要分支,它能指導我們正確地設(shè)計數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),它的出現(xiàn)極大地促進了計算機應用的發(fā)展。與層次模型和網(wǎng)狀模型相比,關(guān)系模型比較簡單,容易為初學者接受。關(guān)系模型是數(shù)學化的模型,要用到集合論,離散數(shù)學等知識。一個成功的數(shù)據(jù)庫應用系統(tǒng)應具有用戶標識,每一個合法用戶具有一個用戶名和相應的口令,進入數(shù)據(jù)庫應用系統(tǒng)前必須輸入正確的口令,否則無法進入系統(tǒng),這就保證了只有合法的用戶才能操作數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。數(shù)據(jù)庫設(shè)計一般包括如下幾個步驟:數(shù)據(jù)庫需要分析,數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu)設(shè)計,數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計。 精度需求:系統(tǒng)保證查詢結(jié)果的正確性,用文字詳細進行描述并用地圖輔助示意。在系統(tǒng)設(shè)計和開發(fā)過程中,要充分考慮系統(tǒng)當前和將來可能承受的工作量,使系統(tǒng)的處理能力和響應時間能夠滿足企業(yè)對信息處理的需求。167。而要實現(xiàn)這一點,應通過系統(tǒng)的開放性來完成,既系統(tǒng)應是一個開放系統(tǒng),只要符合一定的規(guī)范,可以簡單的加入和減少系統(tǒng)的模塊,配置系統(tǒng)的硬件。這就要求系統(tǒng)能夠提供良好的用戶接口,易用的人機交互界面。 系統(tǒng)的標準性系統(tǒng)在設(shè)計開發(fā)過程中都要涉及到很多計算機硬件、軟件。167。[6]第四章 系統(tǒng)設(shè)計總說明167。顯然,概要設(shè)計建立的是目標系統(tǒng)的邏輯模型,與計算機無關(guān)。后臺系統(tǒng)模塊:該模塊實現(xiàn)數(shù)據(jù)的新增、修改、刪除功能。[7]在本系統(tǒng)中作者采用“實體聯(lián)系模型”(ER模型)來描述數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)與語義,以對現(xiàn)實世界進行第一次抽象。ER圖是直觀表示概念模型的工具,它有三個基本成分: (1)矩形框,表示實體類型(考慮問題的對象)。站名表:站名編號,站名。:站 名站名編號站名車輛線路編號車次車輛類型線 路線路編號次序車次站名車 輛服務類型運行區(qū)間車輛編號票價車輛類型車次IC卡類型管 理 員登錄ID登錄姓名登錄密碼 實體屬性關(guān)系圖167。database=城市公交查詢系統(tǒng)。return con。 SqlCommand cmd = new SqlCommand(select * from Province, con)。 = 車次。 ()。 SqlDataReader sdrCheliang=()。 //顯示具體線路情況 SqlCommand cmd=new SqlCommand(select * from 公交車線路表 where 車次=+num+order by 次序 ASC,con)。 line+=。 i=()。 ()。 int count = (())。alert(39。39。 =StationName。 (e)。 string StationName=[StationName].ToString()。 ()。,con)。 =[ss].DefaultView。=39。 }167。 ()。 int countStart = (())。 ()。錯誤,相等!39。 /script)。text/javascript39。=39。b= + endPos)。錯誤39。 /script)。錯誤39。 /script)。//存放經(jīng)過起始站名的車次 ArrayList alE=new ArrayList()。//存放經(jīng)過終點站名的車次的站名 ArrayList alzhanming1=new ArrayList()。Integrated Security=True)。,con)。 =SELECT 車次 FROM 公交車線路表 WHERE 站名=39。 } ()。j。 // Label lblNew=new Label()。k++) { // (td+str+/td)。//經(jīng)過起點站點的次序 int cixuS=(())。//經(jīng)過終點站點的次序 int cixuE=(())。 } else { zhanmNum=cixuScixuE+1。 str+=br。 str+=((0))。 str+=。 // (/TR/table)。i++) { for(int j=0。 //連接字符 ()。 } ()。 } ()。l。 ()。//經(jīng)過起始站點的次序 int cixuS=(())。//經(jīng)過終點站點的次序 int cixuE=(())。//經(jīng)過共同的站點的次序,在起點線路上 int cixuS1=(())。//經(jīng)過共同的站點的次序,在終點線路上 int cixuE1=(())。 while(()) { (((0)))。 } else { =SELECT 站名 FROM 公交車線路表 WHERE 次序 BETWEEN +cixuE+ AND +cixuE1+ AND 車次=+(alE[j])+ ORDER BY 次序 DESC。 } ()。 str+=先乘font color=red+alS[i]+/font路從+a+站到+alzhanm1[k].ToString()+站下 再從+alzhanm1[k].ToString()+站乘font color=red+alE[j]+/font路到+b+站br。m++) { str+=alzhanming1[m]。 str+=br(+alzhanm1[k].ToString()++b+)br。 str+=。 str=(alE[j].ToString(),font color=red+alE[j].ToString()+/font)。 后臺管理: 管理員界面主要代碼:string txtUserName=()。)/script)。)/script)。Integrated Security=True)。AND loginPwd=39。 if(count0) { Session[flag]=txtUserName。alert(39。39。 后臺主界面: 后臺主界面控件的使用167。 using (SqlCommand cmd = ()) { = select * from 公交車線路表。 = [syBBBl]。 using (SqlCommand cmd = ()) { = select * from 站名表。 = [syBBB]。 ttbind()。 + + 3
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