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圖解從零開(kāi)始學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛技術(shù)-wenkub

2022-11-05 17:05:04 本頁(yè)面
 

【正文】 注意。 新手學(xué)開(kāi)車(chē)(三) 練習(xí)目標(biāo):能夠?qū)崿F(xiàn)加速減速,保持一定的速度平穩(wěn)行駛。 逐漸練習(xí),掌握消除停車(chē)時(shí)沖擊波動(dòng)的方法。 起步的順序 一邊將離合器抬起,一邊輕輕地踩踏加速踏板。相反,加速踏板的踩踏量踩得過(guò)大、離合器連接過(guò)急,容易引起汽車(chē)竄行。行駛中需要經(jīng)??磧x表,以確定汽車(chē)行駛狀態(tài)是否正常。停車(chē)時(shí)或在交通混亂時(shí),用于警告后車(chē)。 向轉(zhuǎn)向盤(pán)方向扳動(dòng)開(kāi)關(guān) (或按下開(kāi)關(guān)的按鈕 )清潔液噴出,可將弄臟的汽車(chē)窗擦洗干凈。 *前照燈 (俗稱(chēng)大燈 )開(kāi)關(guān) 前照燈是夜間行駛必須使用的,所以應(yīng)該熟悉其使用方法。 七、其他裝置及操作方法 操作前聽(tīng)教練指 導(dǎo)并認(rèn)真閱讀說(shuō)明書(shū)。 汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停止時(shí),應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,否則不僅浪費(fèi)燃油,而且還損害發(fā)動(dòng)機(jī)。 4)停車(chē)時(shí),如果 掛一檔或倒檔困難,可以踩離合器掛空檔,再掛其他檔。換檔時(shí)必須將離合器踩到底。 半離合操作 指動(dòng)力不完全傳遞狀態(tài)。 2)離合器踏板踏法與回位要領(lǐng) 踩離合器踏板時(shí)應(yīng)該一次到位。應(yīng)將腳置于正確位置反復(fù)練習(xí)。 一開(kāi)始不熟練時(shí),踩空和踩急都是很危險(xiǎn)的。利用復(fù)原力,自動(dòng)回位。 向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的手法 1)從右手開(kāi)始,左手為主用力開(kāi)始轉(zhuǎn)。 一、各操作裝置的名稱(chēng) 應(yīng)該準(zhǔn)確 地記住各主要裝置名稱(chēng)及其正確操作方法。 調(diào)整到能將各個(gè)踏板(尤其是離合器)踩到底,并能方便操作各種裝置的位置為止。 摘安全帶時(shí),不要將摘下的安全帶馬上撒手,以防安全帶金屬扣彈回,打碎玻璃或傷到人。 安全帶的系法和摘法 把安全帶慢慢拉出,不要使其擰勁,將安全帶扣到能聽(tīng)到 “ 咔 ” 的一聲為止。 座位和后視鏡的調(diào)整 用一只手握住轉(zhuǎn)向盤(pán),另一只手控制座位調(diào)節(jié)柄,調(diào)整到使腳能將離合器踏板和制動(dòng)踏板輕松踩到底。或者用遙控裝置鎖門(mén)。 用手拉著車(chē)門(mén),不要得過(guò)大,然后快速下車(chē)。不同車(chē)型鎖車(chē)門(mén)的方法也各不相同。 首先打開(kāi)車(chē)門(mén),按右腳、腰部、上身、左腳的順序上車(chē)。 基本動(dòng)作 練習(xí)目標(biāo): 建立上下車(chē)的安全意識(shí),掌握正確的駕駛姿勢(shì)。 把車(chē)門(mén)拉到離關(guān)閉位置 10 厘米左右,再用力。 貼心提醒:養(yǎng)成上車(chē)后鎖好車(chē)門(mén)的習(xí)慣,防止臨時(shí)停車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)財(cái)物被盜,同時(shí) 保證行駛時(shí)乘員的安全。 先關(guān)到離關(guān)閉位置 10 厘米左右,再用力將門(mén)關(guān)嚴(yán)。 各車(chē)型鎖車(chē)方法不盡相同,鎖上后要確認(rèn)鎖好,才能離開(kāi)。 將座位調(diào)整到最適合自己的位置。若系得不正確,一旦發(fā)生交通事故就不能充分發(fā)揮其作用。所以,必須手拿安全帶將其慢慢送回。 以正確地駕駛姿勢(shì),將內(nèi)后視鏡調(diào)整到透過(guò)汽車(chē)后窗能很容易看到汽車(chē)后面的情況。 各種控制裝置名稱(chēng)的通俗叫法對(duì)應(yīng)如下: 轉(zhuǎn)向盤(pán) 方向盤(pán) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 鑰匙門(mén) 制動(dòng)踏板 剎車(chē)跳板、腳剎車(chē) 加速踏板 油門(mén)踏板、油門(mén) 駐車(chē)制動(dòng)器 手動(dòng)手、手剎 變速器換擋桿 擋把 二、轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)方法 、容易操作的位置 (在時(shí)鐘上 10 點(diǎn) 10分至 9 點(diǎn) 15 分之間 )。 2)以左手為主繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng) 3)左手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向。 三、各踏板踏法與回位法 1)加速踏板的合適踏位 將右腳腳跟置于地面,近似于正對(duì)踏板。邊聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音邊動(dòng)腳掌,漸漸就會(huì)掌握。 原則上必須要右腳踩踏板?;匚粫r(shí)自然地將膝蓋部上抬。經(jīng)過(guò)半離合狀態(tài),才可以平穩(wěn)起步。 總結(jié) 操作變速桿時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1)將離 合器一下踩到底。 五、駐車(chē)制動(dòng)器的使用方法 用于停車(chē)或在陡坡路段起步。 2)拔鑰匙的方法 轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙 LOCK 位置時(shí)拔出。停車(chē)時(shí),試著打開(kāi)開(kāi)關(guān)、按下按鈕,看看操作是否正確。 *前照燈切換開(kāi)關(guān) 向上向下扳動(dòng)前照燈切換開(kāi)關(guān),是為了引起對(duì)面來(lái)車(chē)的注意??展螘?huì)傷害玻璃,所以在刮洗時(shí)一定要噴出清潔液。也叫做異常顯示燈。行駛中如果警告燈亮,應(yīng)該停車(chē)進(jìn)行檢查。這些都必須引起注意。請(qǐng)記住正確的順序。 1)停車(chē)的順序 要記住停車(chē)的正確操作順序。 起步時(shí),關(guān)鍵是加速踏板 (油門(mén)踏板 )的踩踏板方法和離合器的回位方法。 *半離合器的感覺(jué)方法 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大、車(chē)體開(kāi)始抖動(dòng),判斷汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始起步。 1)加速變化 慢加速 慢慢踩踏加速踏板,逐級(jí)加擋,速度會(huì)逐漸提高。一般來(lái)說(shuō),對(duì)于初學(xué)者過(guò)早地掛入高速擋,有時(shí)會(huì)引起汽車(chē)竄行。 *從一檔 二檔 離合器踏板慢慢抬起 *從二檔 三檔 離合器踏板較快速抬起 *從三檔 四檔 離合器踏板應(yīng)該更快地抬起 從高檔將速度降到 20km/h 以下,即使踩加速踏板速度也提高不上去,需要換入低速檔。 另外,當(dāng)汽車(chē)爬坡和轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),都必須降低速度,所以降低檔位是必要的。 ③ 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 加速踏板踩得過(guò)輕、離合器抬起過(guò)急,可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 選擇正確的觀察點(diǎn)及視野,對(duì)于收集行駛 所必要的信息,為駕駛員提前確定汽車(chē)的行駛方向和行駛位置都非常重要。 ③ 如果感覺(jué)偏離了行駛路線,應(yīng)該盡早調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)進(jìn)行修正。 *早發(fā)現(xiàn)偏差非常重要。 2)及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)以適應(yīng)曲線路段,再確定行駛速度。 2)確認(rèn) 汽車(chē)車(chē)身的大小和路面的視覺(jué)。 4)車(chē)輛感覺(jué)的掌握方法。 *停在停車(chē)線以后。 1)將轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)扳到左側(cè)。 起動(dòng)汽車(chē)時(shí)動(dòng)作應(yīng)該連貫快速,一氣呵成地完成起動(dòng)操作。抬起離合器到半離合狀態(tài),一邊踩踏加速踏板,同時(shí)將駐車(chē)制動(dòng)桿 (手剎 )放下。在公路上由于加速不當(dāng)最容易造成追尾事故。 若不提前選定停車(chē)位置,就無(wú)法停到預(yù)選車(chē)位。 1)確認(rèn)車(chē)后安全,打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。 注意:分 23 次踩踏制動(dòng)踏板,為了保證安全必須打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。將車(chē)停在停車(chē)線前超過(guò) 1 米的,考試時(shí)將不能通過(guò)。在能夠看清曲線的地方應(yīng)該盡量注意看,以便決定行駛位置。 當(dāng)?shù)缆繁容^狹窄,轉(zhuǎn)變比較多時(shí),關(guān)鍵是控制速度并及時(shí)變換檔位。 3)能夠根據(jù)曲線的具體情況調(diào)整行車(chē)速度。 降低擋位:速度降低,動(dòng)力增大。 汽車(chē)行駛到縱向坡度比較大的路段之前,應(yīng)該看清縱向坡度,提前判斷是比較緩和的坡度還是縱坡比較大的路段,以便在平緩路段就做好加速或減速的準(zhǔn)備。 二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法 1)速度不太快時(shí)就開(kāi)始制動(dòng)。 三、在坡道中途停車(chē)的方法 汽車(chē)上坡行駛時(shí),由于坡度阻力車(chē)速自然會(huì)降下來(lái),與平緩路段相比較只需輕輕制動(dòng)。因?yàn)樗俣戎鸩皆黾樱M早踩踏制動(dòng)踏板非常重要。 右腳制動(dòng)踏板快速地移到加速踏板(這 時(shí)稍稍用力踩踏加速踏板)。 *加速踏板踩踏不足。 *注意:駕駛汽車(chē),操作必須認(rèn)真。 新手學(xué)開(kāi)車(chē)(九) 練習(xí)目標(biāo):選擇適當(dāng)?shù)男熊?chē)路線和速度,安全、平穩(wěn)地倒車(chē)。 三、視線點(diǎn)的分配方法,視野的確定方法 盡量將視線點(diǎn)按由遠(yuǎn)處到近處分配。汽車(chē)右側(cè)情況可以通過(guò)外、內(nèi)后視鏡觀察。 五、倒車(chē)速度的調(diào)整方法 倒車(chē)時(shí),保持比較慢的速度非常重要。這樣可以微量調(diào)整速度。操作比較難,有時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)錯(cuò),應(yīng)該充分注意。特別是后輪通過(guò)S 形和折線形路的位置意識(shí)。 ( S 形)內(nèi)通過(guò) 降低行駛速度,注意汽車(chē)內(nèi)輪差,掌握操作轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)機(jī)。 三、轉(zhuǎn)不過(guò)彎時(shí)的調(diào)整方法 在狹窄道路通不過(guò)時(shí),練習(xí)重新通過(guò)的方法和要領(lǐng)。在轉(zhuǎn)向之前 3 秒打轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向結(jié)束后將轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)回位。 *行車(chē)路線向右側(cè)變更時(shí) ① 通過(guò)室內(nèi)后視鏡確認(rèn)后方。 ② 用左側(cè)后視鏡確認(rèn)左后 方。 提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,以便提醒其他車(chē)輛。 自行車(chē) 摩托車(chē)、自行車(chē)和汽車(chē)的亂蹭碰撞的事故很多。從汽車(chē)的內(nèi)后視鏡和外后視鏡觀察時(shí),摩托車(chē)、自行車(chē)在的后面 ,而在沒(méi)有察覺(jué)時(shí),就可能進(jìn)入到了左側(cè)或右側(cè)死角范圍。 二、能否變道的判斷 在施工現(xiàn)場(chǎng)不允許走錯(cuò)道路,因?yàn)楦鶕?jù)對(duì)向來(lái)車(chē)的距離和度度,判斷是先行還是停車(chē)等待。 1)必須看清信號(hào)燈 (可能的話到達(dá)信號(hào)燈之前 23 個(gè)信號(hào)燈就看到信號(hào) )。 *黃色信號(hào)燈:根據(jù)到達(dá)交叉道口的距離、速度,判斷是前行還是停車(chē)。 一、駛近交叉道口的方法 交叉道口是交通事故非常多發(fā)的地點(diǎn)。 新手學(xué)開(kāi)車(chē)(十六) 練習(xí)目標(biāo):注意交叉道及其附近的交通情況,能夠以安全的行車(chē)速度和方法通過(guò)交叉道口。 一、靠近交叉道口的方法 為了安全的左轉(zhuǎn)通過(guò)交叉口,應(yīng)該注意以下幾點(diǎn): *速度是否適當(dāng)? *有無(wú)信號(hào)燈、標(biāo)絲、標(biāo)志? *有無(wú)橫過(guò)馬路和想
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