【正文】 固密封；焊接（氬弧焊、等離子束焊）和抽真空充氮密封。對(duì)于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。在設(shè)計(jì)電子衡器時(shí)，經(jīng)常要遇到如何選用傳感器的問(wèn)題。3．?dāng)?shù)字傳感器用485 接口傳送數(shù)字信號(hào)，傳輸距離遠(yuǎn)，且可以免受干擾。稱重傳感器的誤差主要是由非線性誤差、滯后誤差、重復(fù)性誤差、蠕變、零點(diǎn)溫度附加誤差以及額定輸出溫度附加誤差等引起的。等級(jí)后面的數(shù)字表示檢定分度值，數(shù)字越大，傳感器質(zhì)量越好。在選擇稱重傳感器量程的時(shí)候，要根據(jù)所用衡器的最大秤量來(lái)確定，其經(jīng)驗(yàn)公式為：傳感器總載荷（單個(gè)傳感器的最大允許載荷X 傳感器個(gè)數(shù)）=1/2~2/3 衡器的最大秤量。為了適用各種衡器結(jié)構(gòu)的安裝需要，稱重傳感器做成了各種各樣的結(jié)構(gòu)形式，傳感器的名稱往往也按照其外形稱呼。在沒(méi)有受力的情況下，電橋的四只電阻的阻值是相等的，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。因此電阻應(yīng)變式稱重傳感器在衡器中得到了廣泛地運(yùn)用。什么是稱重傳感器？以及如何選擇稱重傳感器？發(fā)布時(shí)間：2011111稱重傳感器是一種能夠?qū)⒅亓D(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的力電轉(zhuǎn)換裝置，是電子衡器的一個(gè)關(guān)鍵部件。輸出電阻：電源激勵(lì)輸入端開(kāi)路，傳感器未加負(fù)荷時(shí)，從信號(hào)輸出端測(cè)得的阻抗值。工作溫度范圍：傳感器在此溫度范圍內(nèi)使用其任何性能參數(shù)均不會(huì)產(chǎn)生永久性有害變化。非線性：由空載荷的輸出值和額定載荷時(shí)的輸出值所決定的直線和增加負(fù)荷之實(shí)測(cè)曲線之間最大偏差對(duì)額定輸出值的百分比。綜合誤差：依據(jù)OIML　R60，精度等級(jí)（國(guó)內(nèi)一般為C3級(jí)，分度數(shù)3000），177。稱重傳感器的發(fā)展經(jīng)歷了70年代的切應(yīng)力負(fù)荷傳感器和鋁合金小量程負(fù)荷傳感器兩大技術(shù)突破；80年代稱重傳感器與測(cè)力傳感器徹底分離，制定R60國(guó)際建議和研發(fā)出數(shù)字式智能稱重傳感器兩項(xiàng)重大變革；90年代在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝中不斷納入高新技術(shù)迎接新挑戰(zhàn)，使稱重傳感器技術(shù)得到極大的發(fā)展。稱重傳感器的起源和發(fā)展（西蒙斯）（魯奇）分別同時(shí)研制出紙基絲繞式電阻應(yīng)變計(jì)，以他們名字的字頭和各有二位助手命名為SR4型，由美國(guó)BLH公司專利生產(chǎn)。應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：注意工作溫度范圍：對(duì)于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器；另外，苛刻的場(chǎng)合還須加有隔熱、水冷或風(fēng)冷等裝置。計(jì)算結(jié)果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。 A、要滿足儀表輸入的要求。稱重傳感器量程的選擇根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般應(yīng)使傳感器工作在其30％～70％量程內(nèi)，但對(duì)于一些在使用過(guò)程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等，在選用稱重傳感器時(shí)，一般要擴(kuò)大其量程，使傳感器工作在其量程的20％～40％之內(nèi)，使傳感器的稱量?jī)?chǔ)備量增大，以保證傳感器的使用安全和壽命，避免超載。按照使用到額定量程60～70％的建議，假設(shè)傳感器個(gè)數(shù)為N，單只傳感器量程為m，料倉(cāng)自重加上滿料重量的總重為,則在已知M和N的情況下，按如下公式計(jì)算m：確定此范圍后，在傳感器規(guī)格里面選擇最滿足此范圍的傳感器即可。稱重儀表是對(duì)傳感器tq的輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)放大A／D轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱量結(jié)果的。B、要滿足整臺(tái)電子秤準(zhǔn)確度的要求。選擇適當(dāng)?shù)拿芊庑问剑悍蹓m、濕熱對(duì)傳感器造成較大的影響。為研制應(yīng)變式負(fù)荷傳感器奠定了理論和物質(zhì)基礎(chǔ)。稱重傳感器的工作原理電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理：彈性體（彈性元件，敏感梁）在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應(yīng)變片（轉(zhuǎn)換元件）也隨同產(chǎn)生變形，電阻應(yīng)變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化（增大或減小），再經(jīng)相應(yīng)的測(cè)量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)（mV電壓），從而完成了將外力變換為電信號(hào)的過(guò)程。%。蠕變：在相同條件下，對(duì)傳感器反復(fù)加載到額定載荷并卸載，在加載過(guò)程中同一負(fù)荷點(diǎn)上輸出值的最大差值對(duì)額定輸出的百分比。零點(diǎn)輸出溫度系數(shù)：環(huán)境溫度的變化引起的零平衡變化，一般以溫度每變化10℃時(shí)，引起的零平衡變化量對(duì)額定輸出的百分比表示。絕緣電阻：傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值。能夠?qū)崿F(xiàn)力電轉(zhuǎn)換的傳感器有多種，常見(jiàn)的有電阻應(yīng)變式、電磁力式和電容式等。電阻應(yīng)變式稱重傳感器主要是由彈性體、電阻應(yīng)變片和補(bǔ)償電路組成。在彈性體受力發(fā)生變形時(shí)，電阻應(yīng)變片也跟著一道變形。如橋式傳感器（主要用于汽車衡）、懸臂梁式（地上衡、料斗秤、汽車衡）、柱式（汽車衡、料斗秤）、箱式（臺(tái)秤）、S 型（料斗秤）等。稱重傳感器準(zhǔn)確度等級(jí)分為A，B，C，D 四個(gè)級(jí)別。例如：C2 表示C 級(jí)，2000 個(gè)檢定分度值；C5 表示C 級(jí)，5000 個(gè)檢定分度值。近年出現(xiàn)的數(shù)字傳感器，把A/D 轉(zhuǎn)換電路和CPU 電路放到了傳感器里面，傳感器輸出的就不再是模擬電壓信號(hào)，而是經(jīng)過(guò)處理的重量數(shù)字信號(hào)，這樣做帶來(lái)了以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1．儀表可以分別采集每個(gè)數(shù)字傳感器的信號(hào)，并通過(guò)線性方程式運(yùn)算，對(duì)每一個(gè)傳感器進(jìn)行單獨(dú)標(biāo)定，這就使得一次性完成四角誤差修正成為可能?？朔四M信號(hào)遠(yuǎn)傳困難和易受到干擾的問(wèn)題。稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。（2）粉塵、潮濕對(duì)傳感器造成短路的影響。從密封效果來(lái)看，焊接密封為最佳，充填涂覆密封膠為量差。在此情況下，應(yīng)對(duì)傳感器的屏蔽性進(jìn)行嚴(yán)格檢查，看其是否具有良好的抗電磁能力。一般來(lái)說(shuō)，秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器，但是對(duì)于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個(gè)傳感器，一些機(jī)電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定選用傳感器的個(gè)數(shù)。傳感器量程的計(jì)算公式是在充分考慮到影響秤體的各個(gè)因素后，經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)而確定的。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般應(yīng)使稱重傳感器工作在其30%～70%量程內(nèi)，但對(duì)于一些在使用過(guò)程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等，在選用傳感器時(shí)，一般要擴(kuò)大其量程，使傳感器工作在其量程的20%～30%之內(nèi)，使傳感器的稱量?jī)?chǔ)備量增大，以保證稱重傳感器的使用安全和壽命。最后，還要對(duì)傳感器準(zhǔn)確度等級(jí)進(jìn)行選擇。稱重顯示儀表是對(duì)稱重傳感器的輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)放大、A／D 轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱量結(jié)果的。問(wèn)采用的傳感器能否與儀表匹配。Thames side 稱重傳感器：350i 稱重傳感器：300，500，1000，2000，3000，5000kg。T30LA 稱重傳感器：500kg~30,000kg。Mastermount稱重傳感器：2,000kg~30,000kg。大量程系列（可選高溫型）：LC1100稱重傳感器：10,20,25,40,50,60,75（klb）。LC1400稱重傳感器：1，2，3，5，10，15，20，25，30，40（t）。LC8200稱重傳感器：1,10,15，22,35，47，65,100（t）。LC5400稱重傳感器：50,60,100,150,200,250,300,350（kg）。 1,3,5,10klb,100（kg）。LC9300測(cè)力傳感器：500，1250，2500,5000，12500，25000（N）。傳感器附件：推拉力計(jì):PF2,PF5,PF10,PF20,PF50,PF100,PF200,PF500。顯示間距：指顯示器上相連兩個(gè)讀數(shù)之間的差值，亦稱為分度值。第二部分是可根據(jù)彈性體的變形大小而改變其電阻的應(yīng)變片。分辨率：指稱重變送器（重量變送器）的最大量程與顯示間距之比例。凈重：被測(cè)物料的重量。為了除去落差，可在設(shè)置值中扣去落差重量，提前發(fā)出稱量到達(dá)的指令。它也是根據(jù)杠桿原理，在連續(xù)運(yùn)行的皮帶下面安裝杠桿裝置，杠桿的承載面則是幾個(gè)滾筒裝置，用來(lái)滿足皮帶在上面走過(guò)時(shí)減小皮帶與承載面的磨擦而造成的計(jì)量誤差。但皮帶上面無(wú)料時(shí)速度最快也不是無(wú)限制的快速，皮帶電機(jī)也不能直接帶動(dòng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)。滾輪皮帶秤 由重力傳遞系統(tǒng)、滾輪、計(jì)數(shù)器和速度盤組成。當(dāng)皮帶上沒(méi)有物料時(shí)，滾輪靠近速度盤中心，轉(zhuǎn)速為零，計(jì)數(shù)器不累計(jì)；當(dāng)皮帶上有物料時(shí)，滾輪隨著重力變大向周邊移動(dòng)，并帶動(dòng)計(jì)數(shù)器記下皮帶上通過(guò)的物料總量。對(duì)每一測(cè)量周期進(jìn)行累計(jì)，即可得到皮帶上連續(xù)通過(guò)的物料總量。單托輥式和懸臂式秤架的電子皮帶秤的皮