【正文】 安全可靠后可按順序拆除。重大復(fù)雜的模板拆除，按專門制定的拆模方案執(zhí)行。 澆筑混凝土高度應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)，澆筑時(shí)應(yīng)均勻、對(duì)稱下料，避免局部壓力過大造成脹模。并應(yīng)有可靠的排水措施。 模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑，嚴(yán)禁隔離劑玷污鋼筋和混凝土接搓處。柱箍間距按柱截面大小及高度決定，一般控制在 500~1000cm，根據(jù)柱距選用剪刀撐、水平撐及四面斜撐撐牢，保證柱模板位置準(zhǔn)確。 基礎(chǔ)的杯芯模板應(yīng)刨光直拼，并鉆有排氣孔，減少浮力；杯口模板中心線應(yīng)準(zhǔn)確，模板釘牢，防止?jié)仓炷習(xí)r芯模上?。荒０搴穸葢?yīng)一致，擱柵面應(yīng)平整，擱柵木料要有足夠強(qiáng)度和剛度。模板安裝和澆筑混凝 土?xí)r，應(yīng) 檢查和維護(hù)模板及其支架，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)按施工技術(shù)方案及時(shí)進(jìn)行處理。、 施工過程控制要點(diǎn) 模板工程施工過程控制要點(diǎn)見表 111。 模板軸線放線時(shí)，應(yīng)考慮建筑裝飾裝修工程的厚度尺寸，留出裝飾厚度。墻模板的穿墻螺栓直徑、間距和墊塊規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 。 梁模板上口應(yīng)設(shè)臨時(shí)撐頭，側(cè)模下口應(yīng)貼緊底?；驂γ?，斜撐與上口釘牢，保持上口呈直線；深梁應(yīng)根據(jù)梁的高度及核算的荷載及側(cè)壓力適當(dāng)加橫梁。 澆筑混凝土前，模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。 立柱與立 柱之間的帶錐銷橫桿，應(yīng)用錘子敲緊，防止立柱失穩(wěn)，支撐完畢應(yīng)設(shè)專人檢查。 控制模板起拱高度，消除在施工中因結(jié)構(gòu)自重、施工荷載作用引起的撓度。 現(xiàn)澆樓板采用早拆模施工時(shí)，經(jīng)理論計(jì)算復(fù)核后將大跨度樓板改成支模形式為小跨度樓板（≤ 2m），當(dāng)澆筑的樓板混凝土實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到 50%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，可拆除模板，保留支架，嚴(yán)禁調(diào)換支架。拆除時(shí)要有統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護(hù)，設(shè)置警戒區(qū)，防止交叉作業(yè)，拆下物品及時(shí)清運(yùn)、整修、保養(yǎng)。 梁模板支撐 應(yīng)抓住斷面尺寸，根據(jù)跨度大小適度起拱，采取防止梁底模下沉的措施，如在基土上支模，土要夯實(shí)、防水浸、加墊板。 樓模板支護(hù) 首先主要是控制豎向支撐的間距，防止模板下沉而造成板面成鍋底形；其次應(yīng)抓住板縫的拼縫密合以防止大量漏漿。 圖 111 模板工程成品保護(hù)措施 成品保護(hù)措施 鋼模板 （ 1） 吊裝模板時(shí)輕起輕放，不準(zhǔn)碰撞，防止模板變形。 組合鋼框膠合板模板 （ 1） 預(yù)組拼的模板要有存放場(chǎng)地，場(chǎng)地要平整夯實(shí)。 （ 2） 工作面已安裝完畢的墻、柱模板，不準(zhǔn)在吊運(yùn)其他模板時(shí)碰撞，不準(zhǔn)在預(yù)拼裝模板就位前作為臨時(shí)椅靠，以防止模板變形或產(chǎn)生垂直偏差。冬期施工時(shí)大模板背面的保溫措施應(yīng)保持完好。 （ 4） 模板與墻面粘結(jié) 時(shí)，禁止用塔吊吊拉模板，防止將墻面拉裂。 （ 2） 拆除模殼要用小撬棍，以木楞為支點(diǎn)，先撬模殼相對(duì)兩側(cè)邊中點(diǎn)，模殼松動(dòng)后，依然以木楞為支點(diǎn)，輕撬模殼底腳的內(nèi)肋，進(jìn)而撬掉模殼。 三、 注意事項(xiàng) 模板工程施工過程應(yīng)注意的質(zhì)量問題如圖 112所示。 混凝土流墜 模板板縫過大，沒有用纖維板、木板條等貼牢；外墻圈梁沒有先支模板后澆筑圈梁混凝土，而是先包磚代替模板再澆筑混凝土，致使水泥漿順磚縫流墜。根據(jù)柱子截面尺寸及高度，設(shè)計(jì)好柱箍尺寸及間距，柱四角做好支撐及拉桿。安裝斜撐（或拉錨），吊線找垂直時(shí)，相鄰兩片柱模從上端每面吊兩點(diǎn)，使線墜到地面，線墜所示兩點(diǎn)到柱位置線距離均相等，即使柱模不扭向。 圖 112 模板工程施工注意事項(xiàng)（二） 第二節(jié) 工程質(zhì)量缺陷治理 模板工程質(zhì)量缺陷治理措施見表 112。 模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，支模時(shí)，垂直度要找準(zhǔn)確。 發(fā)現(xiàn)混凝土由上段模板下翻上來(lái)，應(yīng)在混凝土初凝時(shí)輕輕鏟平至模板下口，使模板下口不至于卡牢固。梁、板模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱，防止撓度過大。模板應(yīng)根據(jù)墻體高度和厚度通過設(shè)計(jì)，確定縱橫龍骨的尺寸及間距，墻體的支撐方法，角模的形式。澆筑混凝土?xí)r，部分混凝土由模板下口翻上來(lái)，未在初凝時(shí)鏟平，造成側(cè)模下部陷入混凝土內(nèi)。 組裝前應(yīng)將模板上殘?jiān)蕹?凈，模板拼縫應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，側(cè)模應(yīng)支撐牢靠。 杯基中心線彈線未兜方。 杯芯模板拆除過遲，粘結(jié)太牢。、 澆筑混凝土?xí)r，在芯模四周要均衡下料并振搗。 3 梁模板梁身不平直；梁底不平，下?lián)?；梁?cè)模炸模（模板崩塌）；拆模后發(fā)現(xiàn)梁身側(cè)面有水平裂縫、掉角、表面毛糙；局部模板嵌入構(gòu)件中，拆除困難，如圖 116 所示。 梁底模未起拱。 梁底支撐間距應(yīng)能保證在混凝土重量和施工荷載作用下不產(chǎn)生變形。 支梁木模時(shí)應(yīng)遵守邊模包底模的原則。如有樓板，則上口橫檔應(yīng)放在板模擱柵下。 卡具未夾緊模板，混凝土振搗時(shí)產(chǎn)生側(cè)向壓力造成局部模板向外推移。 圈梁木模板上口必須有臨時(shí)撐頭，保持梁上口寬度。 支撐按一般經(jīng)驗(yàn)配料，梁自重和施工 荷載未經(jīng)核算，致使超過支撐能力，造成梁底模板及支撐不夠牢固而下?lián)?。木模采?50mm 厚模板，每 40~50cm加一條拼條（宜立拼），根據(jù)梁的高度適當(dāng)加設(shè)橫檔。 單根深梁模板上口必須拉通長(zhǎng)麻線（或鉛絲）復(fù)核，兩側(cè)斜撐應(yīng)同樣牢固。 柱箍間距太大或不牢，或木模釘子被 混凝土側(cè)壓力拔出。 柱子支模板前必須先校正鋼筋位置。 板下支撐底部不牢，混凝土澆筑過程中荷載不斷增加，支撐下沉，板模下?lián)稀? 支撐材料應(yīng)有足夠強(qiáng)度，前后左右相互搭牢；支撐如撐在軟土地上，必須將地面預(yù)先夯實(shí)，并鋪設(shè)通長(zhǎng)墊木，必要時(shí)墊木下再加墊橫板，以增加支撐在地面上的接觸面，保證在混凝土重量作用下不發(fā)生下沉（要采取措施消除泥地受潮后可能發(fā)生的下沉）。 墻體厚薄不一，墻面高低不平。墻根未設(shè)導(dǎo)墻，模板根部不平，縫隙過大。 角模與墻模板拼接不嚴(yán)，水泥漿漏出，包裹模板下口。 有幾道混凝土墻時(shí)，除頂部設(shè)通長(zhǎng)連接木方定位外，相互間均應(yīng)用剪刀撐撐牢，如圖1116（ b）、（ c）所示 。 墻根按墻厚度先灌注 15~20cm 高導(dǎo)墻作根部模板支撐，模板上口應(yīng)用扁鋼封口，如圖1118 所示，拼裝時(shí)，鋼模板上端邊肋要加工兩個(gè)缺口，將兩塊模板的缺口對(duì)齊，板條放入缺口內(nèi)，用 U形卡卡緊。 側(cè)幫在梯段可用鋼模板以 2mm厚薄鋼模板和【 8 槽鋼點(diǎn)焊連接成型，每步 2 塊側(cè)幫必須對(duì)稱使用，側(cè)幫與樓梯立幫用 U 形卡連接，如圖 1119 所示。 疊搗樁上下粘連。 樁尖模板振搗時(shí)移位。 制樁場(chǎng)地應(yīng)平整夯實(shí)，排水通暢，鋪 7cm道渣壓平粉光，再用 M5 水泥砂漿抹平壓光，如圖 1120 所示。 樁尖端應(yīng)用專用鋼帽套上 ，如圖 1121 所示 。 11 柱模板底部漏漿；疊搗柱粘連；平面尺寸變形，高低不平。 底模一般應(yīng)采用分節(jié)脫模法或胎模施工。 底部胎模未用水平儀抄平，尺寸不準(zhǔn)。抽芯過早，容易造成混凝土塌 陷裂縫。 構(gòu)件混凝土澆筑完畢，應(yīng)每隔 10~15min 將芯管轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，以免混凝土粘牢芯管。預(yù)應(yīng)力張拉灌漿后，在翻身豎起時(shí)，屋架呈現(xiàn)側(cè) 向彎曲。 采用分節(jié)脫模法預(yù)制構(gòu)件時(shí)，除上述防治措施外，應(yīng)保證各支點(diǎn)有足夠的承載力，拼接處模板要平齊。 邊模連接不牢，表面振實(shí)過程中，邊框接頭處向外脹開。表面要按邊模高度鏟平。鋼模板在起吊時(shí)或多次承受預(yù)應(yīng)力張拉的鋼模板最容易產(chǎn)生這種缺陷。 多次重復(fù)施加預(yù)應(yīng)力，此力對(duì)底盤是偏向荷載 ，引起較大變形，放張后外力消除，留下剩余變形。 起吊、運(yùn)輸、碼放過程中撞擊，造成硬傷。特別應(yīng)控制剛度，對(duì)承受預(yù)應(yīng)力的鋼模板更要注意。 底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要考慮變形要求，布置合理，省工省料。 內(nèi)胎面鋼面板板厚至少 5mm 以上，使用次數(shù)不多的鋼模板可用 3~4mm 厚。焊縫尺寸