【正文】 )施工方法 路基填筑采用“四區(qū)段、八流程”(四區(qū)段為：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū)；八流程為：施工準備、測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實、檢驗簽證、路基和邊坡整修)工藝水平分層分段填筑，由低洼處填起，逐步過渡到一個平面再大面積的填筑，特別注意填挖與溝坎接茬處要分層挖成臺階碾壓密實，消除質量隱患。2％)，YZl8B自行式振動壓路機碾壓，若土質不符合要求則應換填壓實。 (二)路基土方施工 1．挖方施工 ①概況：本標段路基挖土方開挖高度較小，屬淺挖地段，擬采用如下施工方法。 3：7灰土的拌合采用機械場內集中拌合，以確保勻質及含灰量符合圖紙要求。 1．管溝開挖 清場后根據(jù)設計標高位置，撒灰線示出開挖寬度，采用挖掘機開挖，垂直開挖至基底設計上15cm后，改由人工修坡及開挖至設計標高，避免對基底的擾動，采用木撐加固溝壁。 ②積極做好確認簽證制度工作，使每一道施工工序取得監(jiān)理工程師的事前、事后認可。 10．建立完善的機械保養(yǎng)和維修制度，做好施工機具的檢查維護，提高完好率，減少和杜絕由此造成的進度滯后和工期拖延。 7．抓住有利于施工的大好季節(jié)施工，合理布局、統(tǒng)籌規(guī)劃，超前安排，以減少或避免雨天使進度受到影響并應使計劃銜接緊湊，必要時兩班或三班作業(yè)，以爭取時間。 5．安排施工計劃，關鍵工作(如：路面基層部分)在保證均衡生產(chǎn)的前提下，不應安排得過緊、過滿，要為后期及不可預見情況留有調整余地，并注意松緊結合的原則。在保證重點工序，兼顧一般工序，統(tǒng)籌安排、全面展開的原則指導下，抓住施工的有利季節(jié)，掀起施工生產(chǎn)高潮， “高速度、高質量、高標準”地按照設計要求及施工組織設計的工期計劃安排完成本工程的施工任務，具體措施如下： 1．接到中標通知書后，立即組織隊伍、設備上場，盡快搞好駐地建設及“三通一平”工作，積極組織主材、地材的采購。 主要是以施工組織設計和施工指導思想為主線，組織管道、土方、路面基層、路面幾大項的正常施工，以地下排(污)水管道為突破口，為土方施工創(chuàng)造條件，進而確保工程進度的主要環(huán)節(jié)，最終確保工程總進度。 主要內容是按照組織機構設置成立相應機構，組織施工隊伍及機械設備上場。施工現(xiàn)場200天生活用房100 m178。施工現(xiàn)場200天門衛(wèi)10 m178。 見附圖二：施工總平面布置圖三、臨時用地表陽光大道G標段工程用途面積（m178。 3．水 從附近村莊用管道將自來水引入臨時駐地并現(xiàn)場設儲水容器供生活生產(chǎn)使用，零星工地用水采用水車拉運。 第二節(jié) 施工部署及總平面布置 一、施工部署 根據(jù)本標段工期緊、任務重的特點，按照“科學布局、周密安排、先地下、后地上，以管道為先導，主攻主車道，爭搶土方；著重底基層、帶動全段、緊跟附屬”的施工原則組織施工。并應作好本項目部的相關后勤工作。對不合格的劣質材料應拒以門外，嚴禁入場。 (3)技術組：熟悉圖紙，施工規(guī)范，質量驗收標準，設計交底，勘測放樣，技術交底，技術復核，月、旬施工進度計劃編制，月工程進度的統(tǒng)計，計價等，以及新技術、新工藝的推廣應用。上述填報內容真實，若不真實，愿按有關規(guī)定接受處理。并配備一批技術業(yè)務精通、熟練、管理意識、質量意識、施工管理、現(xiàn)場管理等水平高的多名同志，組建一支團結、奮戰(zhàn)、具備強有力戰(zhàn)斗性的班子。 二、工程概況本工程西起釣臺路，經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬河路、河南街路、灃濱西路、灃濱東路、企業(yè)路，東至上林路，設計全長5880米。45 / 45江門陽光大道市政道路施工組織設計前　　　言編制總說明一、編制依據(jù)、范圍及目的1．編制依據(jù) 根據(jù)招標單位提供的招標文件，在認真學習領會設計意圖的基礎上，結合現(xiàn)場實地察看情況，出席了標前會議和確認答疑書的內容后，針對本工程特點和單位自身施工組織能力，相同相似工程中的實際經(jīng)驗而編制。本標段為：4+～5+880　。本工程施工經(jīng)理部下設一室六組、三隊。項目管理班子機構設置、職責分工等情況另附資料說明。 (4)質檢組：負責質量標準、目標的制定，施工過程中的質量環(huán)節(jié)控制程序，措施等編制工作。 (6)安全宣傳組：經(jīng)常向職工進行安全思想教育，制訂施工安全操作規(guī)程，布置安全標牌和警示牌，對施工中的危險工段支撐加固，要時時檢查，對有安全隱患的水、電、支撐、人員交通導流等及時提出警告， 并與相關部門及時拿出切實可行的整改措施。 各施工隊職能分工：(1)土方路基工程施工隊：負責現(xiàn)場內原有建筑物的拆除，路基土方處理、路基灰土、二灰碎石等工程的施工。并注意作業(yè)工序之間銜接時間，確保施工流暢，減少間歇時間。 4．電 施工及生活用電利用附近村莊電源，采用TNS配電系統(tǒng)，同時自備l臺75kw柴油發(fā)電機，2臺10kw發(fā)電機，作為預備電源和零星用電以確保施工需要。）位置需用時間項目經(jīng)理部辦公室20 m178。施工現(xiàn)場200天衛(wèi)生間10 m178。租賃民房200天合計390 m178。按施工總平面布置做好“三通一平”和駐地建設工作，展開施工復測及生產(chǎn)輔助性設施的建設工作。 3．清場驗交階段5天。 2．加強組織領導，把確保質量、工期做為衡量經(jīng)濟承包責任制目標的一項重要措施，以對咸陽人民負責的態(tài)度，以一個合格承包商所應具備的素質，精心組織施工，履行向業(yè)主的工期和質量承諾。 ，隨時掌握進度情況。作為控制進度的關鍵性工序，要從人、財、物各方面優(yōu)先保證，做好各種配套設施的落實。 11．搞好與業(yè)主、監(jiān)理單位和當?shù)卣膮f(xié)調配合，處理好與施工現(xiàn)場周邊單位和群眾的關系，創(chuàng)造良好施工環(huán)境，杜絕人為停工現(xiàn)象。③施工方法在滿足現(xiàn)行質量評定標準的前提下，力求實用和應用新工藝；質量標準在符合現(xiàn)行《驗收評定標準》的基礎上，實現(xiàn)本工程提出的質量優(yōu)良目標?；撞捎猛苁酱蚝粰C夯實使密實度達到設計要求，當土質不能滿足要求時，視實際情況，用加灰或換填處理來保證基底達到規(guī)定密實度，施工開挖時予留5cm左右的夯實沉落量，并在基底夯實后及時做墊層，以免暴露過長時間，引起地基承載力下降。 3．管道安裝及閉水試驗 我單位管道的安裝，由具有經(jīng)驗的專業(yè)隊伍施工，施工完成后按監(jiān)理工程師的要求及時作閉水試驗，合格后進行下一道工序施工。 首先，采用全站儀打出線路中心線控制樁，按設計路基橫斷面放出開挖邊線并用白灰線示出，利用挖掘機配合堆土機進行挖方區(qū)清表工作，對于機械難以開挖的地段采用人工清表，并及時將廢棄物用自卸汽車運至棄土場或垃圾場傾倒。環(huán)刀或灌砂法檢測壓實度，坡腳開挖臨時排水溝。 利用全站儀，通過控制導線測設道路中心控制樁點，根據(jù)設計橫斷面放出填筑邊線并用白灰線示出，利用推土機進行表土清理， 自卸汽車運輸至棄土場或垃圾場。碾壓原則為“先慢后快、先邊后中”。為此，我們將采用大噸位壓實機械，嚴格控制含水量和適當減薄厚度的方法和措施，確保工程質量。振動和靜壓組合，虛鋪時多加1．5cm以使碾壓后標高比設計標高高約1cm，以便精平時“寧刮勿補”刮平至設計標高，確保路拱標高、平整度、壓實度，滿足規(guī)范要求。根據(jù)規(guī)范分兩層施工。并進行前期材料試驗和標準擊實試驗及機械進場、勞動力組織工作，為正式施工創(chuàng)造條件。 ④攤鋪：攤鋪采用推土機粗平，平地機精干，攤鋪厚度嚴格根據(jù)試驗段獲得數(shù)據(jù)進行。 ⑥整型：整型采用平地機刮平，光輪壓路機封面，整型前要確保高程、平整度及橫坡滿足規(guī)范要求，本著“寧刮勿補”的原則進行。在碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不應少于7d，每天灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰土表面始終處于潮濕或濕潤狀態(tài)，但也不應過分潮濕。配備主導機械穩(wěn)定土拌合機1臺，平地機1臺，推土機2臺，凸塊壓路機1臺，振動光輪壓路機1臺，灑水車1臺，基本方法同于底基層施工。 ②拌合：廠拌設備及布置位置應在拌合前提交監(jiān)理工程師并取得批準后，方可進行設備的安裝、檢修、調試，使混合料的顆粒組成、含水量達到規(guī)定的要求。 ⑤碾壓：采用凸塊壓路機進行，碾壓時順線路方向，橫向輪跡重疊1／2，按照由兩邊向中間，由慢到快的方法進行，保證在路面基層均勻連續(xù)碾壓至密實，灌砂法檢測密實度，其中基層邊緣和接縫處應多壓1—2遍。穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應保持一定濕度，連續(xù)養(yǎng)生不小于7d，灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰碎石表面始終處于潮濕狀態(tài)。 (五)路面面層施工工藝方法及工藝框圖 本工程路面結構依次為基層上噴灑乳化瀝青透油層(1．2kg／m2)，5cm粗粒式瀝青碎石連接層，4cm中粒式瀝青砼面層。灑布時作到薄厚均勻。用瀝青灑布車均勻噴灑，粘層瀝青噴灑量為 0．4—0．6kg／m2。路緣石安裝穩(wěn)固，與瀝青混合料接觸面己涂刷粘層瀝青。 瀝青混合料拌和均勻一致，無花白、無粗細料分離和結團成塊現(xiàn)象，其出廠溫度為140～160℃。 ④攤鋪 連接層用全半幅一次標高控制法，用攤鋪機勻速連續(xù)攤鋪，攤鋪速度4～5m／min。 ⑤碾壓 攤鋪后檢測混合料溫度適合后，緊接著碾壓。碾壓溫度為：初壓110℃～130℃，速度2～3km／h；復壓100℃～120℃，速度3～5km／h；終壓80℃～90℃，速度4～5km／h。縱縫應在攤鋪后立即碾壓，碾壓時碾輪大部分壓在已碾壓路面上，約10～15cm寬度壓在新鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動越過縱縫。 ⑧檢測 施工中抽檢瀝青混合料的瀝青含量、集料級配、流值、穩(wěn)定度、空隙率、飽和度等技術指標，每天完工后及時檢測路面標高、厚度、平整度、密實度、寬度、橫坡度等，并達到規(guī)范設計要求。①砼拌制與運輸：砼采用強制式砼拌合機拌制，拌制中嚴格控制砼坍落度和拌制時間，運輸采用1T工程車運輸，砼運輸過程中，盡量減少顛簸，防止離析。嚴格控制道牙的直順度、高程，對于缺角及不合格不美觀的