【正文】 ......................................................................................................................................... 1 范圍 ................................................................................................................................................................ 1 規(guī)范性引用文件 ......................................................................................................................................... 1 2 術(shù)語和定義 ............................................................................................................................................................3 術(shù)語 ................................................................................................................................................................ 3 定義 ................................................................................................................................................................ 6 3 總體要求 ................................................................................................................................................................8 系統(tǒng)總體架構(gòu) .............................................................................................................................................. 8 系統(tǒng)建設(shè) ....................................................................................................................................................... 8 系統(tǒng)運(yùn)行管理 .............................................................................................................................................. 9 4 監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求 ............................................................................................................................................10 一般規(guī)定 ..................................................................................................................................................... 10 系統(tǒng)總體框架 ............................................................................................................................................ 10 聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò) ................................................................................................................................... 13 系統(tǒng)構(gòu)成與功能 ..................................................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 路段內(nèi)接入網(wǎng)系統(tǒng) ................................................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 呼叫服務(wù)中心 .......................................................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 通信管道工程 ........................................................................................................ 錯誤 !未定義書簽。 本技術(shù)要求 適用于 廣東 省高速公路新建、 在建、 擴(kuò)建 、 改建 和大修 工程 中 聯(lián)網(wǎng) 監(jiān)控 、通信系統(tǒng)的實(shí)施及管理 。 然而 ， 鼓勵根據(jù) 本技術(shù)要求 達(dá)成協(xié)議的各方研究 是否可適用這些文件的最近版本。 一種可視化 的用戶界面，它使用圖形界面代替 文字 界面 ， 操作更人性化，減輕 了用戶 的認(rèn)知負(fù)擔(dān)，更 容易 操作 。 NTSC(National Television Systems Committee)— (美國 )國家電視系統(tǒng)委員會制式。 LPR（ Local Primary Reference） —— 區(qū)域基準(zhǔn)時鐘。 SDH(Synchronous Digital Hierarchy)— 同步數(shù)字序列。 VD(Vehicle Detector) — 車輛檢測器。 CCTV(Camera) — 攝像機(jī)。 CMS(Changeable Message Sign) — 門架式可變信息標(biāo)志。 LO/LI(Light Intensity Detector) — 光強(qiáng)檢測器。 LC (Local Controller) — 本地 (區(qū)域 )控制器。 LH(Loudhailer)— 有線廣播。 DB(Distribution Box) — 配電箱。 QT(Query Terminal) — 查詢終端。 路段中心 路段中心是指由參加 廣東 省聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的 高速公路 （特大橋、長大隧道）經(jīng)營管理單位確定的專門機(jī)構(gòu)，作為路段 監(jiān)控 、通信中心，負(fù)責(zé) 所轄路段范圍內(nèi) 機(jī)電系統(tǒng)日常運(yùn)行管理，接受省中心的業(yè)務(wù)調(diào)度，直接（或通過路段分中心）管理 基層管理站 （所） 的 業(yè)務(wù) 運(yùn)行。 負(fù)責(zé) 本路段 指定區(qū)域和 指定業(yè)務(wù)的日常運(yùn)行管理，接受 所屬 路段（分）中心的業(yè)務(wù) 指揮和 調(diào)度 。 中間件 介于應(yīng)用和操作系統(tǒng)之間的系統(tǒng)軟件。 骨干通信站 骨干通信站是 設(shè)置在骨干通信網(wǎng)上的通信站（節(jié)）點(diǎn)，是路段通信網(wǎng)接入骨干通信網(wǎng)的接口。 系統(tǒng) 建設(shè) （ 1） 高速公路聯(lián)網(wǎng) 監(jiān)控 、通信系統(tǒng)，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分級負(fù) 責(zé)、分期實(shí)施、逐步完善”的指導(dǎo)思想 規(guī)劃、 建設(shè) 和 實(shí)施，并逐步實(shí)現(xiàn)跨省聯(lián)網(wǎng)。 （ 5）高速公路 新建、擴(kuò)建或 升級改造的 監(jiān)控 、通信系統(tǒng) ， 應(yīng)實(shí)現(xiàn)與省中心 （或省交通運(yùn)輸廳指定部 門） 系統(tǒng)的互聯(lián)互通，通過省中心組織的 并網(wǎng) 測試并獲得認(rèn)證后，方能投入運(yùn)行。 （ 2） 省 交通主管部門負(fù)責(zé) 高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的 總 體規(guī)劃和組織實(shí)施， 相關(guān)政策、管理辦法和技術(shù)要求的制定 ， 跨省市聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的組織和協(xié)調(diào) ， 聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行管理的監(jiān)督檢查 等工作 。 （ 5） 高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備和設(shè)施宜采用專業(yè)維護(hù)方式，并按照規(guī)定定期維護(hù)和檢測。 系統(tǒng)接口 各級監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)在全省整體規(guī)劃的基礎(chǔ)上，根據(jù)自身建設(shè)實(shí) 際選擇各類監(jiān)控設(shè)備，但應(yīng)兼顧統(tǒng)一性 、 系統(tǒng)性 和先進(jìn)性 ， 并 保證 監(jiān)控 數(shù)據(jù) 和視頻圖像等數(shù)據(jù) 接口與數(shù)據(jù)格式方面的一致性 和系統(tǒng) 之間 的互聯(lián)互通 。各高速公路經(jīng)營管理單位 可 根據(jù)運(yùn)行管理需要， 建設(shè)地市、集團(tuán)、公司等監(jiān)控中心 。省監(jiān)控中心設(shè)置在省會城市廣州。 里程小于 150km的路段，可設(shè)立集中式路段監(jiān)控中心，即一條高速公路只有一個路段監(jiān)控中心；里程大于 150km的路段，可設(shè)立分布式路段監(jiān)控中心，即一條高速公路設(shè)一個路段監(jiān)控中心，下轄若干個 路段監(jiān)控中心 和 管理站 ，每個 管理站 管轄一定數(shù)量的路段、大橋、隧道或出入口匝道控制設(shè)備。 管理站 的設(shè)置應(yīng)遵循“必要、便利、實(shí)用、簡潔”的原則。 監(jiān)控等級為 A 級的公路隧道有條件時宜設(shè)專門的管理機(jī)構(gòu)。 監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、 設(shè)計和實(shí)施應(yīng)遵循先進(jìn)性與實(shí)用性、可靠性與安全性、經(jīng)濟(jì)性與可擴(kuò)展性相結(jié)合的原則，宜采用開放式的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)。 （ 2） 廣域網(wǎng) 省監(jiān)控中心 、路段監(jiān)控 (分 )中心及 管理站 系 統(tǒng)局域網(wǎng)之間的廣域網(wǎng)宜采用高速公路通信系統(tǒng)專網(wǎng)提供的 10/100M 或 1000M 通信鏈路。 為實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失后或系統(tǒng)故障、系統(tǒng)崩潰后數(shù)據(jù)的及時恢復(fù)和系統(tǒng)重建，省監(jiān)控中心 應(yīng)設(shè)置數(shù)據(jù)災(zāi)備中心，且數(shù)據(jù)災(zāi)備中 心應(yīng)與 省監(jiān)控中心 異址設(shè)置。 大屏幕顯示系統(tǒng)：應(yīng)能實(shí)現(xiàn)全省 高速公路網(wǎng)視頻、數(shù)據(jù)信息的綜合顯示，系統(tǒng)應(yīng)由顯示屏、多屏拼接控制器、多屏拼接控制工作站等構(gòu)成。 應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)對重大交通事件的應(yīng)急救援和指揮；系統(tǒng)應(yīng)由前端設(shè)備 (包括視頻、語音、數(shù)據(jù) )、車載系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng) (包括無線傳輸 )、管理終端等構(gòu)成。 省監(jiān)控中心 可根據(jù)本省 (自治區(qū)、直轄市 )高速公路運(yùn)營管理實(shí)際情況，選擇設(shè)置如下子系統(tǒng) (不限于下列要求 )： LED 室內(nèi)顯示系統(tǒng)。 路段監(jiān)控 (分 )中心系統(tǒng)構(gòu)成 路段監(jiān)控 (分 )中心應(yīng)至少設(shè)置如下系統(tǒng)： 監(jiān)控計算機(jī)系統(tǒng)：應(yīng)能實(shí)現(xiàn)所轄路段交通綜合監(jiān)控及各類數(shù)據(jù)信息的存儲；系統(tǒng)應(yīng)由監(jiān)控服務(wù)器、以太網(wǎng)交換機(jī)、各類監(jiān)控業(yè)務(wù)工作站、網(wǎng)絡(luò)安全工作站、打印機(jī)等構(gòu)成。 附屬設(shè)施：由 UPS 電源系統(tǒng)、機(jī)房配電系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、綜合控制臺等構(gòu)成。 地圖板系統(tǒng)：應(yīng)能實(shí)現(xiàn)所轄高速公路主要數(shù)據(jù)信息的綜合顯示。 管理站 系統(tǒng)構(gòu)成 隧道管理站應(yīng)至少設(shè)置如下系統(tǒng)： 計算機(jī)系 統(tǒng)：應(yīng)能實(shí)現(xiàn)所轄隧道交通綜合監(jiān)控及各類數(shù)據(jù)信息的存儲，系統(tǒng)應(yīng)由監(jiān)控服務(wù)器、以太網(wǎng)交換機(jī)、各類監(jiān)控業(yè)務(wù)工作站、打印機(jī)等構(gòu)成。 隧道管 理站可根據(jù)所轄隧道長度、交通量以及運(yùn)營管理實(shí)際情況，選擇設(shè)置如下系統(tǒng) (不限于下列要求 )： 大屏幕顯示 系統(tǒng)：應(yīng)能實(shí)現(xiàn)所轄隧道視頻、數(shù)據(jù)信息的綜合拼接顯示；系統(tǒng)應(yīng)由顯示屏、多屏拼接控制器、多屏拼接控制工作站等構(gòu)成。 綜合環(huán)境管理系統(tǒng)：一般包括門禁系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、背景音樂系統(tǒng)等構(gòu)成。 信 息采集設(shè)備主要包括車輛檢測器、能見度檢測器、氣象檢測器、事件檢廣東省 高速公路 聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控通信系統(tǒng)技術(shù) 總體要求 17 測設(shè)備等。 隧道監(jiān)控設(shè)施一般包括監(jiān)測設(shè)施、控制和誘導(dǎo)設(shè)施。 視頻監(jiān)視設(shè)施主要包括帶云臺彩色攝像機(jī)、固定攝像機(jī)等。 聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控 系統(tǒng)功能 省監(jiān)控中心 功能 省監(jiān)控中心 應(yīng)能接收各 路段監(jiān)控中心 上傳的有關(guān)數(shù)據(jù)、圖像，實(shí)現(xiàn)全省 (自治區(qū)、直轄市 )高速公路交通狀況的監(jiān)視、數(shù)據(jù)匯總、統(tǒng)計，協(xié)調(diào) 路段監(jiān)控中心之間的管理和應(yīng)急處置工作，在應(yīng)急事件情況下，下發(fā)事件處置指令，實(shí)現(xiàn)對公眾信息服務(wù)。 （ 2） 采集各監(jiān)控分中心區(qū)段 交通數(shù)據(jù)、環(huán)境參數(shù)（包括隧道環(huán)境參數(shù)）； （ 3） 采集視頻 (收費(fèi)和監(jiān)控 )圖像信息：通過閉路電視系統(tǒng)直接對道路沿線進(jìn)行實(shí)時監(jiān)視； （ 4） 采集各 路段監(jiān)控中心 管理區(qū)段的交通事故以及其它異常事件信息：包括交通阻塞、事故事件、隧道火災(zāi)、設(shè)備故障等； （ 5） 采集各 路段監(jiān)控中心 控制策略信息：包括各監(jiān)控分中心正在執(zhí)行的控制方案，發(fā)布的顯示信息、采取的行動決策； （ 6） 采集各 路段監(jiān)控中心 系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備工作狀態(tài)信息：包括外場設(shè)備 (含緊急電話工作狀態(tài) )、隧道內(nèi)的設(shè)備以及 路段監(jiān)控中心 設(shè)備等工作狀態(tài)信息； （ 7） 采集 省監(jiān)控中心 系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備工作狀態(tài)信