二類汽修廠汽車維修管理制度-wenkub
2023-04-22 07:56:03 本頁面
【正文】 本（或電腦）上做好登記工作，記錄進(jìn)廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況（如有缺件應(yīng)詳細(xì)記錄）、油箱中存油量等內(nèi)容。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。3. 對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。1. 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長負(fù)責(zé)。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。二、汽車維修質(zhì)量承諾制度在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。三、汽修廠維修服務(wù)承諾書格式本廠熱情為用戶服務(wù),承諾做到以下各點(diǎn),請廣大顧客監(jiān)督執(zhí)行.1. 二級維護(hù)車輛24小時以內(nèi)竣工出廠,大修車輛一星期內(nèi)出廠.2. 維修車輛使用配件不以假充真,以舊充新,以副品充正品。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗工作。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。五、汽修廠顧客抱怨受理制度、汽車維修質(zhì)量、工時材料費(fèi)用的結(jié)算等有意見或異議時,可用電話或書面形式向廠方經(jīng)理或副經(jīng)理投訴。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)看管。七、汽車維修質(zhì)量檢驗制度1．進(jìn)廠檢驗維修車輛進(jìn)廠后，檢驗員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－2001）的要求擇項進(jìn)行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴(yán)格的檢查?？⒐z驗的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。3. 竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發(fā)。1．汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識，以便檢索。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。、B兩類.A類：千分尺、游標(biāo)卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計、水平儀、萬用表等；各類汽車檢測儀器。計量器應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一專人保管或有使用人負(fù)責(zé)保管。保證計量器的受檢率達(dá)100％。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。交接雙方在交接單上簽字。：上崗培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦，通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn)：由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。，編制年度培訓(xùn)計劃，確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計劃，并上報運(yùn)管處維管科一份。，人員要求調(diào)離本廠的，應(yīng)在一個月前向廠方提出書面辭職報告。四、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施在用車輛的檢查／維護(hù)制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。一、全廠員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，任何人不得違反。四、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5Km/h不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。八、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。十五、汽修廠配件材料管理制度自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合. 材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，堆放應(yīng)按“五五”法保持整潔。加強(qiáng)對舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時交還車主。、安全保密工作。、驗證，并保存計算機(jī)軟件的源代碼以形成文件。若程序或數(shù)據(jù)已遭破壞，應(yīng)用備份軟件恢復(fù)。，清潔潤滑壓床各部位，必要時加注液壓油。，女同志還應(yīng)戴工作帽，嚴(yán)禁戴手套操作，不得用手掣動還在旋轉(zhuǎn)的主軸。十九、空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程，檢查各部件，緊固螺絲是否松動，檢查風(fēng)扇皮帶緊度并調(diào)整合適。、水。，過長工件不得在砂輪上打磨，打磨工件必須拿穩(wěn)，不得單手持工件進(jìn)行磨削。，不得正對砂輪操作，同一砂輪不準(zhǔn)兩人同時進(jìn)行磨削。，使砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。，升、降前都應(yīng)向在場人員發(fā)出信號，升舉時人員應(yīng)離開車輛，升舉到需要的高度時，必須插入保險銷,確認(rèn)安全可靠后才可開始車底作業(yè)。 ，不能將瓶內(nèi)的乙炔氣全部用完，以免產(chǎn)生負(fù)壓,造成空氣進(jìn)入瓶內(nèi),最后應(yīng)剩下不少于1個大氣壓的乙炔氣，并將氣瓶閥關(guān)緊防止漏氣。，防止受到振動而倒下引起氣瓶爆炸。工作中注意壓力表的讀數(shù)?？梢杂脽崴⒄魵鈦斫鈨觥? 8．瓶帽必須完整無損，瓶帽上必須有泄氣孔，充裝完畢后，存放和搬運(yùn)過程中，均應(yīng)戴上瓶帽。 11．氧氣瓶應(yīng)直立使用，輕裝輕卸，嚴(yán)禁煙火。 ，不得隨地倒?jié)娀虻谷伺潘疁蟽?nèi)，防止廢油污染。 ’，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行施工和檢查調(diào)試。 。二十五、汽車維修鈑金工安全操作守則，以免妨礙工作或引發(fā)火警，并認(rèn)真檢查所使用的工具、機(jī)具狀況是否良好，連接是否牢固。 、油管時，必須放凈燃油，并用高壓蒸氣徹底清洗，確認(rèn)無殘留油氣后，拆除螺栓，打開通氣孔才能謹(jǐn)慎施焊。 ，切忌在地上拖拉。二十六、汽車維修漆工安全操作守則。 ℃以上。二十七、汽車維修廠電工安全操作守則，技術(shù)狀
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