【正文】 二測量點的讀數(shù)相加減而確定二者的距離尺寸。測量系統(tǒng)配有三個結(jié)構(gòu)基本相同的中心量規(guī)，它們不僅可以測量車身上二點之間的相對距離，而且可以測量各點相對于車身中心線的偏差，并尋找到車身的中心線。為了便于用戶檢索車型，數(shù)據(jù)庫首先按車系進行了分類。數(shù)據(jù)庫的文字說明全部采用中文，極大地方便修理工人使用。使用后將圖紙表面擦試干凈，重新裝回原位，交資料室保管。 校正機配備了二個滑車。 鏈條連接板和副鏈的作用在于固定被修車輛。 提示： ●單根主鏈的最大拉力為10t。大梁拉鉤主要用于對汽車大梁等需要較大力量才能拉伸的部位的校正。二個對稱的夾鉗體通過高強度螺栓連為一體。將主鏈上的主鉤掛上拉環(huán)，這時主鏈的作用力作用于拉環(huán)，拉環(huán)與夾鉗體的內(nèi)外圓錐產(chǎn)生相對移動，使夾鉗尾部擴張，鉗口部位則越來越緊，從而實現(xiàn)對車身的校正，且在拉伸校正過程中保持鉗口對車身的自鎖夾緊。減振器拉座由拉座體、扣板、向上拉環(huán)和側(cè)向拉鉤等部件組成，它的主要作用在于拉伸校正車身上的減振器安裝位置。倒向輪是一個可靈活安裝的定滑輪，主要有導(dǎo)向架、鏈輪、固定銷以及斜鐵、墊板等組成。安裝工作要由受過訓(xùn)練的專業(yè)人員完成。安裝和工作處地面應(yīng)為水泥地面（或相近強度的地面），地面水平度誤差不大于2cm。將平臺下部支起離地約400mm，并用堅固的物體支撐牢固。平臺四周距障礙物距離不得小于1m。在確認平臺安裝牢固并且位置合適之后，分別用4*2副螺栓將升降臂支座和升降油缸支座安裝于平臺內(nèi)側(cè)。平臺四周距障礙物距離不得小于1m。嚴(yán)重警告：▼嚴(yán)禁在沒有可靠支撐的情況下進行平臺的安裝作業(yè)，這樣可能造成平臺下部作業(yè)人員的人身傷害?！裨诎惭b各銷軸時，應(yīng)在其外表面涂上潤滑油，以利于順利安裝和工作。注意：●在打入斜鐵時，要注意斜鐵截面呈半圓的一側(cè)朝下，并與塔柱固定銷長孔相配合。將塔柱總成立起，使塔柱橫梁移入平臺底部適當(dāng)位置并調(diào)整塔柱或平臺的高度，使二者相適應(yīng)。▼嚴(yán)禁在沒有鎖緊卡箍總成的情況下搬動塔柱，這樣可能因卡箍的落下而造成人身傷害。（適用于P5520HGS、QS、CS型） 將高壓油管分別與各手動液壓泵的出油口相連接，并在接口處用生料帶進行密封。 建議使用夏季用YB—46號，冬季用YBN32抗磨液壓油。●檢查油位和加注液壓油應(yīng)在工作油缸處于縮回狀態(tài)下進行。在氣動液壓泵進氣口之前要安裝空氣濾清器和油霧器，以保證進氣清潔和潤滑。為保證密封，接頭螺紋段應(yīng)纏上生料帶（注意第一牙不要纏，以免堵塞進氣孔）。●安裝時要確保管路內(nèi)部與接頭處的清潔。將該螺塞擰松1~2圈?！鳛橥饪谑褂脮r，撥起內(nèi)六角螺塞超過第一道限止位，此為通氣位置。擰緊力矩為20~27Nm。警告：▼垂直安裝液壓泵時，通氣螺絲應(yīng)關(guān)閉，通氣/加油塞必須撥起超過第一限止位?！推矫妫寒?dāng)所有的工作油缸和工具的活塞桿完全縮回時，檢查油平面位置，此時油平面應(yīng)在儲液腔玻璃視窗處或在此之上。警告：▼對液壓油選擇的錯誤將使液壓系統(tǒng)不能正常使用，甚至造成液壓系統(tǒng)的損環(huán)。用戶應(yīng)根據(jù)各自情況正確地選擇。建議使用空氣開關(guān)。提示：在儲存、搬運和安裝電動液壓系統(tǒng)的工作中，應(yīng)特別注意到：● 應(yīng)對液壓站小心地搬運和儲藏，避免磕碰?！褚簤赫臼褂玫碾妷翰坏贸^額定電壓的177。各接頭處要放有組合密封圈或銅制密封圈?！癜惭b時要確保管路內(nèi)部與接頭處的清潔。 建議使用夏季用YB—46號，冬季用YBN32抗磨液壓油。 ——檢查接地保護是否可靠?！_定電機旋向是否正確：在最短的時間內(nèi)啟動液壓站觀察電機的尾軸旋向是否為順時針方向。然后將保護蓋復(fù)位。將測量頭滑套裝入二個立尺。 校正系統(tǒng)的操作方法 操作前的檢查分為第一次使用前的檢查、定期檢查和日常檢查?！簤合到y(tǒng)油位是否符合要求，系統(tǒng)內(nèi)是否清潔，油缸內(nèi)的空氣是否排除，系統(tǒng)有無泄漏。其主要檢查項目是：——檢查各安全銷、鎖緊銷是否完整，是否在規(guī)定的位置上?！駥Σ僮髑皺z查出的設(shè)備不良狀況應(yīng)作及時的修理后再投入使用。操縱液壓系統(tǒng)向平臺起升油缸內(nèi)注油，使平臺活動支腿下部腿腳升離地面約10mm。切不可操縱過快。將被修車輛推上平臺；對于車輪失去作用的汽車，可在車輪下部安上一個或二個小滑車，利用小滑車推動汽車上平臺；對于沒有車輪的被修車輛，可在汽車輪轂處安裝一個或二個輪轂支架，再在輪轂支架下安上小滑車，利用這二種附件將汽車推上平臺。再操縱液壓系統(tǒng)，使平臺升降油缸回油，平臺緩緩落下，直至活動支腿完全著地為止。操縱液壓系統(tǒng)，使平臺升降油缸回油，直至平臺下部支撐著地。▼平臺下降過快有可能在液壓系統(tǒng)內(nèi)造成水錘而損壞系統(tǒng)部件。 操縱液壓系統(tǒng)向平臺升降油缸內(nèi)注油，使平臺緩緩升起，直至合適的高度。 安裝夾具時，先松開夾鉗組上的緊固螺栓，使夾頭張開，再取下鎖銷，使夾鉗組落到最低位置。由上向下插入夾具固定銷，在平臺下部露出的夾具固定銷上放入墊板，并打入斜鐵，使夾具緊固于平臺之上。 ●在打入斜鐵時，一定要在夾具固定銷長孔的較長一側(cè)打入，并使斜鐵的半圓弧側(cè)向下。 在檢測車身時，不僅要檢測明顯變形部位的變形量，還要對車身各主要定位基準(zhǔn)進行檢測，因為在汽車發(fā)生碰撞時，強大的碰撞力會在車身內(nèi)部進行傳播，有可能使遠離碰撞的部位也發(fā)生變形。測量時，首先根據(jù)測量點間障礙物的大小，選擇不同長度的測量桿，再根據(jù)測量點的不同形狀，在測量頭連桿上安裝相應(yīng)的測量頭。將二個中心量規(guī)放置于車身上二對對稱的標(biāo)準(zhǔn)點上，在中心量規(guī)的中心插入中心銷，通過二中心銷上小孔的直線及其沿長線便是車身的中心線。確定施修方案可按以下步驟進行：——，對照汽車車身標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫，找出車身變形部位和變形量。如有不當(dāng)，應(yīng)進行調(diào)整。 ●對于復(fù)雜變形車身的修理，應(yīng)由技術(shù)人員和修理技師共同研究制定詳細的施修方案。嚴(yán)重警告：▼嚴(yán)禁塔柱鎖緊搬桿不在槽中而進行拉伸，這樣將使塔柱在受力后移位，造成人身和設(shè)備的損害。將主鏈上的鉤頭掛在拉具上，調(diào)節(jié)主鏈至適應(yīng)長度。▼在校正過程中，主鏈和拉具的受力方向及其延長線的十米內(nèi)嚴(yán)禁人員進入。 操縱液壓系統(tǒng)，使主鏈拉伸，直至車身受力產(chǎn)生恢復(fù)變形。 ●在對車身的拉伸中，可對車身的同一變形部位不同的點進行拉伸，以保證其恢復(fù)的平整。也可用二個以上的拉塔對多個變形位置進行同時拉伸。 如車身沒有恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，并在校正后再行測量，如此反復(fù)直至車身恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)尺寸。 拆除車身上的拉具、夾具和輔鏈等附件，確認汽車進行了有效的制動后，操縱液壓系統(tǒng)向平臺升降油缸內(nèi)注油，使平臺升降油缸推出，并使平臺活動支腿離開地面約10mm。去除汽車的制動，推動汽車緩慢下工作平臺。▼在搬動活動支腿時，要搬動支腿二側(cè)的手柄，嚴(yán)禁直接搬動支腿。在確認無誤后方可進行操縱。重要提示：●工作時應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)地搖動手柄，不得使油路有沖動現(xiàn)象，否則會縮短各液壓部件的使用壽命。壓縮空氣是否符合要求?！猓捍_認儲液腔通氣良好?！獕毫φ{(diào)節(jié)：為了獲得合適的工作油壓，可調(diào)節(jié)氣動液壓泵的進氣壓力，但不能超過額定進氣壓力。日常維護是在每次操作前對系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)，這些事項在第七節(jié)中已有敘述；定期保養(yǎng)是每隔一定的時期對系統(tǒng)進行較全面的維護與保養(yǎng)，一般情況下每一年進行一次，如使用較頻繁，則應(yīng)每半年進行一次?！獓?yán)格遵守安全使用注意事項?！L期不用時應(yīng)在非漆表面涂防銹油以防生銹。提示：●加注油品質(zhì)的錯誤有可能導(dǎo)致液壓系統(tǒng)工作油變質(zhì)。然后至少每年更換一次液壓油，并在每次換油的同時更換濾網(wǎng)和徹底清潔油箱。要保證加注油的牌號正確與清潔。提示：●加注油品質(zhì)的錯誤有可能導(dǎo)致液壓系統(tǒng)工作油變質(zhì)。 液壓系統(tǒng)中各油管不宜經(jīng)常拆卸。對所有電源的連接和切斷，都應(yīng)由專業(yè)人員完成。 ——必須確保修理液壓泵站所用工具和物品及周圍環(huán)境的衛(wèi)生與整潔，嚴(yán)禁不潔物進入 。必須確保設(shè)備上沒有任何負荷。拆卸油管接頭時要注意保護各接頭螺紋和平面。●雜質(zhì)極有可能從拆下的油管接口處進入系統(tǒng)內(nèi)部。油管、電線不得折壓。 ——要保證加注油品質(zhì)的正確無誤?！耠s質(zhì)極有可能從拆下的油管接口處進入系統(tǒng)內(nèi)部?！獞?yīng)經(jīng)常檢查并更換不良的高壓油管。嚴(yán)禁用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、普通發(fā)動機油等作為工作液。其維護保養(yǎng)的范圍是整個校正系統(tǒng)，但其工作的重點在其液壓系統(tǒng)。維護保養(yǎng) 概述 對汽車大梁鈑金校正系統(tǒng)的正確而及時的維護保養(yǎng)，是保證校正系統(tǒng)正常工作并延長其使用壽命的必不可少的工作?！ぐ宓牟僮鳎喝粢斐龉ぷ饔透谆钊瑒t壓下踏板的PRESSURE處，此時氣動液壓泵開始工作；若要保持油缸活塞桿位置，將踏板置于自由狀態(tài)，此時氣動液壓泵停止泵油且保持油壓（即踏板既不壓下，也不釋放）；若要縮回油缸活塞桿，請壓下踏板RELEEASE位置，此時油缸桿縮回。再次警告：▼氣源若超過規(guī)定壓力，極可能造成人身與設(shè)備事故?！袷謩右簤罕迷诠ぷ鲿r，通氣口必須處于開放狀態(tài)，液壓泵的儲液腔必須通大氣。 停止泵油，但不松開回油閥，此時系統(tǒng)處于保壓位置，油缸活塞將呈靜止?fàn)顟B(tài)。（僅適用于P5520HGS、QS、CS型） 手動液壓系統(tǒng)的操縱很簡單。切不可操縱過快。操縱液壓系統(tǒng)使平臺升降油缸回油，平臺一端緩緩著地。 提示： ●汽車的許多其它修理作業(yè)也可在平臺上方便地進行。提示：●對車身進行測量，必須在車身沒有受到校正力的情況下進行。 ●在對車身的拉伸中，可采用拉——?！５某绦蚍磸?fù)進行。提示： ●在對車身的拉伸中，應(yīng)注意確定合適的拉伸的過盈量。▼在校正過程中，非操作人員嚴(yán)禁進入操作現(xiàn)場。檢查拉具是否在車身上鎖緊，檢查主鏈、拉具等受力部件是否連接緊固。 根據(jù)校正部分的車身形狀和所需的校正力，正確地選用各種拉具和附件。 將拉塔移動到所需拉伸部位處，并盡可能使塔柱橫梁的長度方向與拉伸力的方向相一致，并使塔柱鎖搬桿進入平臺邊緣上的一個槽中?！_定拉伸距離和拉伸方向?！袛嗬焖璧牧α俊y量量規(guī)中心與車身中心的偏移量，可得汽車中心線的偏移量。 對于中心線的測量和要求對稱的測量，則需要選用三到四個中心量規(guī)進行。但對于二測點間有障礙物的測量，或是要求對稱的測量，則需要用到車身測量系統(tǒng)。 在對車身進行校正之前，應(yīng)對車身變形量進行認真的檢測。 提示： ●在定位和夾緊被修車輛時，應(yīng)選擇盡量多的緊固位置，并使緊固位置盡量分散，以最大限度地分散車身上的作用力，防止因校正而使車身未損壞部分產(chǎn)生變形。提升夾鉗組，使之達到夾持的最佳位，在調(diào)節(jié)套和高度調(diào)節(jié)筒上找到適當(dāng)?shù)目孜?，插入鎖銷。 根據(jù)不同的汽車車型和損壞狀況，確定采用不同的夾緊裝置和緊固方法。將被修車輛推上平臺；對于車輪失去作用的汽車，可在車輪下部安上一個或二個小滑車，利用小滑車推動汽車上平臺；對于沒有車輪的被修車輛，可在汽車輪轂處安裝一個或二個輪轂支架，再在輪轂支架下安上小滑車，利用這二種附件將汽車推上平臺。切不可操縱過快。 汽車上垂直升降平臺 操縱液壓系統(tǒng)向平臺起升油缸內(nèi)注油，使平臺略向上升。 操縱液壓系統(tǒng)向平臺升降油缸內(nèi)注油，使平臺緩緩升起，直至活動支腿呈垂直狀態(tài)。▼平臺下降過快有可能在液壓系統(tǒng)內(nèi)造成水錘而損壞系統(tǒng)部件。操縱液壓系統(tǒng)，使平臺升降油缸回油，平臺單邊下落，直至其一邊著地為止。 汽車上 固定式平臺 將上車踏板靠到平臺一端的適當(dāng)位置。——檢查設(shè)備是否有其它異?，F(xiàn)象。——進行空負荷試驗，檢查平臺升降（針對傾斜升降和垂直升降式）是否平穩(wěn)，拉塔工作是否可靠，各關(guān)節(jié)活動是否靈活。其主要的檢查項目是：——檢查各緊固件是否聯(lián)接緊固，各部件是否按第6節(jié)的規(guī)定安裝到位。將測量頭探桿裝入各滑套中，并用螺釘定位。這里只介紹龍門式測量架的安裝?！{(diào)節(jié)溢流閥壓力到額定值：如圖所示，擰緊調(diào)節(jié)螺釘并同時觀察壓力表至20MPa為止，擰緊調(diào)節(jié)螺母。E．操作前的準(zhǔn)備 在對以上各項工作進行完畢并確認無誤后，可進行下列操作前的準(zhǔn)備工作： ——將溢流閥調(diào)至最低壓力：取下保護蓋，松開調(diào)節(jié)螺母，全部松開調(diào)節(jié)螺釘。D．通電前的檢查 在對液壓站通電之前，必須詳細地進行下列檢查： ——對照電路圖，檢查電器接線是否正確。提示： ●在加注液壓油之前，要檢查油箱、加油口、濾清器等處是否清潔。 提示：●,分別代表壓力油口（P）和回油口（T）?！裨诎徇\、儲藏和安裝液壓站過程中，要事先釋放系統(tǒng)內(nèi)部的壓力?！窠钩睗瘛⒌怪煤透邷丨h(huán)境下存放。▼ 如所用電壓超過許用電壓將造成電器系統(tǒng)的損壞。▼ 電源選擇的錯誤將立即損環(huán)液壓站，并有可能造成人身事故。▼工作油的不潔或液壓裝置內(nèi)部的不潔會造成液壓系統(tǒng)故障或損壞。當(dāng)氣動液壓泵垂直安裝時，應(yīng)周期性地將液壓泵拆下置于水平位置檢查油平面。提示： ●在加注液壓油之前，要檢查油箱、加油口、濾清器等處是否清潔。E．氣動液壓泵的安裝： ——氣動液壓泵可水平安裝，也可垂直安裝。加油時油平面應(yīng)達到加油口底線。該螺塞子位于進氣口一側(cè)。： 通氣孔為“通氣螺絲”或“通氣/加油塞”。C．油管連接： 以88~102Nm的力矩將液壓管擰緊于液壓泵的出油口（位置正對氣源輸入口）。嚴(yán)重警告：▼。（適用于P5520HGQ、CQ型）A. 氣源要求： ~，最小氣流340L/min（如N個氣動液壓泵同時工作，則最小氣流應(yīng)為340*N L/min）。●安裝時要確保管路內(nèi)部與接頭處的清潔。接頭連接的預(yù)緊力為22~27Nm。 將