hxd1c機(jī)車車載安全防護(hù)[6a]系統(tǒng)使用說明要點-wenkub
2023-04-22 05:53:14 本頁面
【正文】 對各子系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)集中、數(shù)據(jù)管理，并通過數(shù)據(jù)庫進(jìn)行綜合分析。如無CMD系統(tǒng)，可以安裝外部接口卡完成該功能。系統(tǒng)主要用于空氣制動、防火、高壓絕緣、列車供電、走行部及視頻等部件或?qū)ο蟮谋O(jiān)控及記錄。與安全相關(guān)的機(jī)車信息可分為三類：機(jī)車安全信息、機(jī)車狀態(tài)信息和機(jī)車監(jiān)測信息。CMD系統(tǒng)是機(jī)車的信息化平臺，處于頂層，用于完成機(jī)車信息的綜合與傳輸。各子系統(tǒng)遵照統(tǒng)一的6A系統(tǒng)通信協(xié)議與中央處理平臺通信。點擊“主界面”，如當(dāng)前無報警并且系統(tǒng)一切正常，則顯示“當(dāng)前無報警”，如圖2。①空氣制動安全監(jiān)測子系統(tǒng)顯示運行速度、列車管壓力、停放缸壓力、折角賽門關(guān)閉、停放異常緩解和停放異常施加，如圖4。圖6③“絕緣”界面顯示檢測類型、檢測結(jié)果、電鑰匙開、外網(wǎng)有電、功率模塊和報警門限，見圖7。圖7④“列供”界面顯示漏電流、交流輸入電壓、交流輸入電流、供電電壓、供電電流、半電壓和使用電量，見圖8。0位固定為表示溫度傳感器，位號1從靠近齒輪箱端軸箱開始計算。這些圖像可以按照單畫面、四畫面和自動循環(huán)來查看，可以在屏幕右側(cè)選擇。圖11 圖12選擇查看路況界面的視頻圖像。 “本次上電”界面用來查看本次上電后機(jī)車故障信息，見圖13：圖13216。若密碼輸入錯誤，會返回到系統(tǒng)設(shè)置主界面。 “機(jī)型配置”界面，顯示機(jī)車類型以及已經(jīng)成功安裝的監(jiān)控子系統(tǒng)。圖19216。 “制動參數(shù)”界面下可對各傳感器進(jìn)行安裝設(shè)置，可根據(jù)具體需求選擇安裝或者不安裝各傳感器，如圖21。 圖22B. 點擊“〉〉”箭頭，出現(xiàn)下拉菜單，選擇“一端司機(jī)室”，并確定，返回上級界面，見圖23。清空后再安裝上述添加步驟重新對視頻通道進(jìn)行添加。216。 圖25B. 點擊“〉〉”箭頭，出現(xiàn)下拉菜單，選擇“一端司機(jī)室頂部”；同時通過點擊“探頭類型”的內(nèi)容可在“煙溫探頭”、“高溫探頭”、“火焰探頭”以及“感溫電纜”之間跳轉(zhuǎn)，選擇“煙溫探頭”；關(guān)聯(lián)視頻通道分別選擇“01”和“00”通道；選擇完畢后點擊確認(rèn)，返回上級界面，見圖26。圖281) “外部插件”界面用來添加外部的語音和視頻播放插件，同時可查看音視頻文件的名稱和插件個數(shù)，見圖29。也可以根據(jù)需要隨時下載。確認(rèn)下載的時間天數(shù)。（10天的數(shù)據(jù)3分鐘內(nèi)即可下載完畢）視頻圖像轉(zhuǎn)儲視頻圖像轉(zhuǎn)儲由視頻子系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商成都運達(dá)公司負(fù)責(zé)下載，具體存儲和操作辦法根據(jù)6A系統(tǒng)用管修辦法執(zhí)行。 上傳數(shù)據(jù)1) 雙機(jī)“winscp513客戶端”文件夾內(nèi)的“WinSCP”程序。6) 在彈出的對話框中選擇“復(fù)制”按鈕，會出現(xiàn)傳輸進(jìn)度對話框。為了保證數(shù)據(jù)安全，6A系統(tǒng)服務(wù)器6A系統(tǒng)用戶名和密碼由鐵科技術(shù)中心人員單獨告知。10秒后自檢完成，如果裝置功能正常、此時外網(wǎng)無電且無電鑰匙信號輸入，將顯示“自檢成功”，同時自檢指示燈熄滅，只有在此狀態(tài)下才能進(jìn)行機(jī)車車頂絕緣檢測。三 絕緣檢測當(dāng)滿足絕緣檢測啟動的條件（自檢成功、外網(wǎng)無電、機(jī)車電鑰匙關(guān)）時，按住絕緣檢測功率箱前面板上的“出庫檢測”或 “運行檢測”按鈕，2秒后將啟動絕緣檢測，顯示“出庫檢測中”或“運行檢測中”，同時絕緣檢測指示燈閃爍。絕緣檢測中及檢測完成時的數(shù)據(jù)將通過CAN總線實時的傳送給6A中面處理平臺，6A中央處理平臺并對絕緣檢測結(jié)果進(jìn)行保存。五 異常及報警處理 在進(jìn)行絕緣測試時如遇到異常或者絕緣報警，請將藍(lán)鑰匙打到“關(guān)”位5秒以上后重新打至“開”位，重新測試一次，以便確認(rèn)測試結(jié)果。自檢成功后，系統(tǒng)進(jìn)入正常運行狀態(tài)，并實時將系統(tǒng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送給6A中央處理平臺，顯示在音視頻顯示終端，也可有聲音報警。二 火警處理 當(dāng)火災(zāi)系統(tǒng)報火警時，6A中央控制平臺會聯(lián)動視頻監(jiān)系統(tǒng)，并顯示報警區(qū)域視頻，如沒有真實火警，6A中央監(jiān)視平臺中“系統(tǒng)設(shè)置”“防火報警系統(tǒng)復(fù)位”進(jìn)行系統(tǒng)復(fù)位。一 故障預(yù)警及處理對達(dá)到“沖擊診斷標(biāo)準(zhǔn)”預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)的零件（軸承內(nèi)環(huán)、滾動體、外環(huán)的滾動工作面，齒輪的嚙合狀態(tài)，車輪的踏面）故障（初期故障），6A系統(tǒng)不進(jìn)行任何實時預(yù)警提示、音視頻顯示終端將不進(jìn)行顯示。當(dāng)6A系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)導(dǎo)入到地面專家系統(tǒng)后，進(jìn)行故障預(yù)警分析。當(dāng)發(fā)生Ⅱ級故障報警時，車司乘人員必須采取相關(guān)處理措施，甚至中途停車；相數(shù)據(jù)信息導(dǎo)入到6A地面專家系統(tǒng)后，按照報警提示情況，用以引導(dǎo)關(guān)注故障部件和指導(dǎo)地面檢修，必須排除部件故障。走行部故障監(jiān)測子系統(tǒng)二報一端車體傳感器故障、一端構(gòu)架傳感器故障、二端車體傳感器故障、二端構(gòu)架傳感器故障時，6A系統(tǒng)音視頻顯示終端的主界面和【監(jiān)控數(shù)據(jù)】【走行2】界面都會顯示。第八章 制動監(jiān)測子系統(tǒng)的使用機(jī)車空氣制動安全監(jiān)測子系統(tǒng)由制動監(jiān)測板卡(AB)、列車管壓力傳感器、停放缸壓力傳感器和均衡缸壓力傳感器組成。不會影響機(jī)車正常運行，不需要司乘人員進(jìn)行任何干預(yù)，機(jī)車運行完交路回到庫內(nèi)時，通知相關(guān)人員進(jìn)行傳感器更換即可。攝像頭采集視頻后，輸出復(fù)合視頻信號。不會
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