【正文】 ）式中 K—刮板鏈抗拉安全系數(shù)；n—鏈條數(shù)，單鏈n=1,雙鏈n=2。傳動(dòng)裝置一端布置：水平運(yùn)輸和傾斜向下運(yùn)輸，且重段阻力時(shí)，按逐點(diǎn)計(jì)算法得出1點(diǎn)張力最小，即。計(jì)算原則是：自傳動(dòng)機(jī)構(gòu)始，按運(yùn)動(dòng)方向?qū)恳龣C(jī)構(gòu)上選定的計(jì)算點(diǎn)依次編號(hào)，直到相遇點(diǎn)為止?！趖時(shí)刻的電動(dòng)機(jī)功率值T—采煤機(jī)又A移至B處時(shí)，輸送機(jī)工作的延續(xù)時(shí)間；—輸送機(jī)滿負(fù)荷時(shí)，電動(dòng)機(jī)最大功率，按定點(diǎn)裝煤的刮板輸送機(jī)計(jì)算；—輸送機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)最小功率，KW。(1)定點(diǎn)裝煤的刮板輸送機(jī)式中 P—電動(dòng)機(jī)的軸功率，KW；—主動(dòng)鏈輪牽引力，N；η—傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率，按上式計(jì)算結(jié)果，再考慮15％~20％的備用功率后，即為電動(dòng)機(jī)的設(shè)備功率，其值為 式中 —電動(dòng)機(jī)設(shè)備功率，KW?！斩巫枇Γ琋；g—重力加速度，m/q—每米長(zhǎng)度貨載質(zhì)量，Kg/m，計(jì)算如下：q= —刮板鏈每米質(zhì)量，Kg/mL—輸送鋪設(shè)長(zhǎng)度，m；,—貨載及刮板鏈在溜槽內(nèi)的阻力系數(shù)，見(jiàn)下表；L對(duì)于重段，向上運(yùn)行取“+”，向下運(yùn)行取“—”；對(duì)于空段，符號(hào)與重段相反。運(yùn)行阻力包括直線段運(yùn)行阻力和曲線段運(yùn)行阻力。傾角＞15176。（傾角＜5176。q—每米長(zhǎng)度貨載質(zhì)量，Kg/m。垂直可彎角度/176。2截割阻抗150N/mm3煤層傾角70176。刮板機(jī)與液壓支架的配套要求是：刮板輸送機(jī)的型號(hào)及溜槽結(jié)構(gòu)與液壓支架的架型相匹配。刮板輸送機(jī)向上運(yùn)輸傾角不得大于向下運(yùn)輸傾角不得大于。無(wú)軌車 如膠輪機(jī)車在礦井下直接運(yùn)行。它用吊掛車輛，在懸掛于巷道上方的工字型單軌上運(yùn)行，摩擦輪絞車作動(dòng)力裝置，通過(guò)鋼絲繩牽引單軌吊車運(yùn)送貨載。多用作小型礦井的主斜井提升或一般礦井的采區(qū)上下山輔助運(yùn)輸?shù)?。J 自重運(yùn)輸 即在坡度較大的情況下，利用貨載本身的自重分力，使貨載沿斜坡向下連續(xù)自溜運(yùn)輸。無(wú)極繩運(yùn)輸設(shè)備 這種運(yùn)輸方式是將貨載裝在礦車中用無(wú)極連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的鋼絲繩牽引礦車在軌道上運(yùn)行，礦車與鋼絲繩之間通過(guò)連接裝置掛鉤或摘鉤。對(duì)煤礦而言，因開采方式的不同，除采面的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸設(shè)備有所區(qū)別外，其他運(yùn)輸線路和運(yùn)輸設(shè)備的選擇差別不大，因而運(yùn)輸系統(tǒng)大同小異。（2）井下運(yùn)輸環(huán)節(jié)多運(yùn)輸路線長(zhǎng)短不一且經(jīng)常變化，為了適應(yīng)各種工作條件的需要，礦井運(yùn)輸要有多種類型。、特點(diǎn)和系統(tǒng)布置 圖 11礦井運(yùn)輸示意圖（1）把工作面采下的物料經(jīng)由井下巷道及井筒運(yùn)輸?shù)降孛嬷付ǖ攸c(diǎn)。從事運(yùn)輸和裝載的工人數(shù)幾乎占全礦工人的一半。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有許多安全事故發(fā)生在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，僅次于頂板事故而屈居第二位。礦山運(yùn)輸在礦山生產(chǎn)中占有重要低位。由于我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展時(shí)期，能源的需求量必將出現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。關(guān)鍵詞：刮板輸送機(jī)；可伸縮膠帶輸送機(jī)；電機(jī)車AbstractIn mine production, mine transport occupies an important position. Among them, the scraper transport planes, belt conveyor, the mine is underground lootive power in the core transport equipment, these sets mechanical, electronic, hydraulic equipment in one of the organic bination of the big increase in coal mine Transport, production efficiency. People for the Selection of mine transportation equipment, design of stringent requirements, the first coal mine on the specific conditions of work, production, transport of accurate measurement and calculation, and then choose the most to meet the requirements of the mine transportation equipment models, with the smallest In exchange for economic transport machinery of the greatest efficiency,. This paper introduces the mine transport systems monly used in these types of transport equipment, mine transport system a brief overview of the scraper conveyor, reproduced machine, retractable belt conveyor, conveyor and down the mountain on the roadway motor vehicles These types of transportation equipment is given a specific principle of selection and a more detailed text, the scraper conveyor, retractable belt conveyor motor vehicles and the selection is given a detailed calculation and annotations.Key Word: scraper conveyor。日摘 要在礦井的生產(chǎn)中，礦井運(yùn)輸占有重要的地位。月日答辯小組意見(jiàn)答辯成績(jī)： 答辯小組組長(zhǎng)簽字：年月日答辯記錄成績(jī)： 提問(wèn)教師簽字：年月新疆工業(yè)高等專科學(xué)校機(jī)械工程系畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成績(jī)表學(xué) 生 姓 名高飛專業(yè)班級(jí)礦山機(jī)電09（6）1設(shè)計(jì)(論文)題目煤礦井下運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備選型計(jì)算指導(dǎo)教師（簽名）指導(dǎo)教師單位新疆工業(yè)高等?？茖W(xué)校指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)評(píng)閱成績(jī)： 評(píng)閱教師簽字：年論文指導(dǎo)記錄2012年3月5日至3月11日：查閱相關(guān)文獻(xiàn)及數(shù)據(jù)，構(gòu)思文章基本框架，觀點(diǎn)及研究思路，并最終確定初稿。日完成任務(wù)日期12年4月102012年3月12日至3月26日：對(duì)文章進(jìn)行修改，并在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下修改穩(wěn)重的缺陷及格式。其中，刮板運(yùn)輸機(jī)，轉(zhuǎn)載機(jī)，膠帶輸送機(jī)，礦用電機(jī)車是井下運(yùn)輸中的核心設(shè)備，這些集機(jī)械、電子、液壓于一體的器械的有機(jī)組合，大大增加的煤礦的運(yùn)輸、生產(chǎn)效率。 retractable belt conveyor。所以，在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期，社會(huì)，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，與人民生活水平有緊密的聯(lián)系。由于礦山運(yùn)輸有多個(gè)環(huán)節(jié)和各種設(shè)備配套而成，如果某個(gè)環(huán)節(jié)中斷，就會(huì)使工作面和其他工作地點(diǎn)的作業(yè)陷于停頓，甚至?xí)?dǎo)致全礦停產(chǎn)，因此，礦山系統(tǒng)運(yùn)行的正常與否直接關(guān)系到礦山生產(chǎn)能否正常運(yùn)行。輕者，影響煤炭產(chǎn)量，重者，則會(huì)危及人身安全。因此正確配置運(yùn)輸與提升設(shè)備及合理組織運(yùn)輸工作，對(duì)提高煤炭的產(chǎn)量、降低生產(chǎn)成本和提高工人勞動(dòng)生產(chǎn)率有著重要的作用。（2）把掘進(jìn)工作面掘下的矸石運(yùn)輸?shù)降孛骓肥健＃?）井下運(yùn)輸?shù)牧鲃?dòng)性強(qiáng)。礦井運(yùn)輸設(shè)備的類型按其動(dòng)作方式不同可分為連續(xù)動(dòng)作式運(yùn)輸設(shè)備和周期動(dòng)作式運(yùn)輸設(shè)備兩大類；按用途不同可分為主要運(yùn)輸設(shè)備和輔助運(yùn)輸設(shè)備。這種方式可用于井下或地面水平運(yùn)輸及傾角小于的斜巷運(yùn)輸。周期動(dòng)作式運(yùn)輸設(shè)備周期動(dòng)作式運(yùn)輸設(shè)備已一定的循環(huán)方式周期的運(yùn)送貨載，在輸送中需經(jīng)常控制其運(yùn)行方向。礦井提升設(shè)備 利用提升滾筒傳動(dòng)的鋼絲繩牽引提升容器在井筒內(nèi)往返運(yùn)行，完成提升或下放人員及貨載的任務(wù)。架空索道 適用于個(gè)別山區(qū)礦井地面運(yùn)輸設(shè)備。第 2 章 刮板輸送機(jī)的選型 刮板輸送機(jī)概述 刮板輸送機(jī)是一種撓性牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)牽引機(jī)械；主要用于采煤工作面和采區(qū)巷道等惡劣條件下的煤炭運(yùn)輸。兼做采煤機(jī)軌道的刮板輸送機(jī)，當(dāng)工作面的傾角大于時(shí)，為防止采煤機(jī)機(jī)身及煤的重力分力以及震動(dòng)沖擊引起的刮板輸送機(jī)機(jī)身下滑，應(yīng)采取防滑措施。刮板輸送機(jī)的溜槽長(zhǎng)度與液壓支架的寬度相匹配。~85176。150073022224緊鏈方式整機(jī)質(zhì)量/t液壓馬達(dá)/閘盤158 輸送能力計(jì)算 刮板輸送機(jī)的輸送能力，是指輸送機(jī)每小時(shí)運(yùn)送貨載的質(zhì)量。A—中部槽物料運(yùn)行似的斷面積， P—物料的散碎密度，,對(duì)于煤v—刮板鏈速，m/s。Ψ=；傾角5176。Ψ=﹚。直線段運(yùn)行阻力是指貨載及刮板鏈在溜槽中運(yùn)行時(shí)的阻力（摩擦阻力），以及傾斜運(yùn)輸時(shí)貨載與刮板鏈的自重沿斜面的分力。表22 煤及刮板鏈在溜槽中移動(dòng)的阻力系數(shù)系數(shù) 類型ω單鏈~~雙鏈~~，曲線段運(yùn)行阻力，是指刮板鏈繞過(guò)機(jī)頭和機(jī)尾時(shí)的彎曲附加阻力，軸承阻力，以及水平彎曲時(shí)，刮板鏈在彎曲溜槽中運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的附加阻力。即 （為電動(dòng)機(jī)額定功率=132KW）配合采煤機(jī)使用的刮板輸送機(jī)當(dāng)采煤機(jī)在工作面下部處未裝煤時(shí)，輸送機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)，其負(fù)荷最小，電動(dòng)機(jī)功率為最小值；隨著采煤機(jī)向上移動(dòng)，輸送機(jī)的裝載長(zhǎng)度不斷增加，電動(dòng)機(jī)負(fù)荷也不斷增加。其值按下式計(jì)算可得 設(shè)備功率為電動(dòng)機(jī)即 ( )所以電動(dòng)機(jī)功率符合要求 刮板鏈強(qiáng)度驗(yàn)算1. 刮板鏈各點(diǎn)張力運(yùn)算刮板鏈各點(diǎn)張力，是指刮板鏈在各種運(yùn)輸阻力的作用下，在各特殊點(diǎn)（轉(zhuǎn)折點(diǎn)）上所受到的拉力。其中某一點(diǎn)的張力等于他前一點(diǎn)的張力與此二點(diǎn)間運(yùn)行阻力值之和。傳動(dòng)裝置兩端布置：向下運(yùn)輸且重段阻力時(shí)，由于每一個(gè)主動(dòng)鏈輪相遇點(diǎn)的張力都大于分離點(diǎn)的張力，故1點(diǎn)和3點(diǎn)為最小張力點(diǎn)。λ—鏈條間負(fù)荷分配不均因數(shù)，單鏈λ=1，雙鏈圓環(huán)鏈λ=； —一條刮板鏈的破斷力，N；—刮板鏈最大張力點(diǎn)張力，N。應(yīng)準(zhǔn)備好安裝工具及潤(rùn)滑油脂。（3）鋪設(shè)刮板輸送機(jī)時(shí)要注意輸送機(jī)的運(yùn)行方向 ，刮板寬端在前，窄端在后水平方向連接刮板的螺栓頭部，必須朝著運(yùn)行方向，垂直方向連接刮板的螺栓頭部必須朝著中板，圓環(huán)鏈不得有扭彎，焊口不得朝向中板；雙鏈必須等環(huán)數(shù)，不得錯(cuò)環(huán)。三平：溜槽接口要平，電機(jī)與減速器底座要平，對(duì)輪中心線接觸要平。一不漏:溜槽接口要嚴(yán)密不漏煤。：發(fā)出開機(jī)信號(hào)，確認(rèn)輸送機(jī)上午作業(yè)人員或雜物時(shí)，先點(diǎn)動(dòng)兩次，在正式開機(jī)，是刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)半周后停機(jī)，檢查翻轉(zhuǎn)到溜槽上的刮板鏈，空轉(zhuǎn)無(wú)問(wèn)題時(shí)，方可帶載運(yùn)轉(zhuǎn)。，發(fā)現(xiàn)下一臺(tái)輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，或機(jī)上發(fā)現(xiàn)有長(zhǎng)料時(shí)，必須停機(jī)。，目前電機(jī)、減速器一般采用水冷散熱，司機(jī)開機(jī)時(shí)應(yīng)先打開輸水管閘門后在開機(jī)，經(jīng)常檢查輸水管是否通暢，輸水管無(wú)水時(shí)，禁止開機(jī)，保持正常噴霧灑水。（1）經(jīng)常檢查刮板鏈的松緊程度，刮板鏈與中部槽的磨損情況，發(fā)現(xiàn)刮板鏈松及中部槽接頭損壞，刮板有嚴(yán)重彎曲，應(yīng)及時(shí)更換處理。（5）電氣維護(hù)工要對(duì)所有電氣設(shè)備、保護(hù)裝置、信號(hào)、電纜等進(jìn)行全面檢查。（2電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器對(duì)口螺絲要經(jīng)常檢查勤緊固，重點(diǎn)檢查電動(dòng)機(jī)對(duì)與液力耦合器聯(lián)接銷是否齊全，腳墊是否完好，螺帽是否緊固。第 3 章 轉(zhuǎn)載機(jī) 轉(zhuǎn)載機(jī)概述轉(zhuǎn)載機(jī)是將工作面輸送機(jī)運(yùn)出的煤，轉(zhuǎn)載到帶式輸送機(jī)上的中間轉(zhuǎn)載設(shè)備，它的作用有兩個(gè)：一是將工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)出的煤，轉(zhuǎn)運(yùn)到可伸縮帶式輸送機(jī)上；二是輸送機(jī)伸縮時(shí)減少膠帶的拆裝次數(shù)。連接時(shí)溜槽，擋板俄封底板的接口要互相錯(cuò)開，以增加機(jī)身的剛度。 轉(zhuǎn)載機(jī)的選擇原則選擇轉(zhuǎn)載機(jī)， 要注意與工作面刮板輸送機(jī)的配套要求：（1） 轉(zhuǎn)載機(jī)的運(yùn)輸能力要稍大于工作面刮板輸送機(jī)的運(yùn)輸能力為保證采煤工作面正常生產(chǎn)不使刮板輸送機(jī)的煤流出現(xiàn)堵塞，并能滿足在采煤高峰的最大生產(chǎn)能力和和轉(zhuǎn)載機(jī)不出現(xiàn)溢煤現(xiàn)象，轉(zhuǎn)載機(jī)的輸送能力應(yīng)大于刮板輸送機(jī)的輸送能力,即 ,轉(zhuǎn)載機(jī)生產(chǎn)能力應(yīng)由下列幾方面得到保證刮板鏈速度轉(zhuǎn)載機(jī)刮板鏈的速度V應(yīng)大于刮板輸送機(jī)的鏈速V即實(shí)驗(yàn)證明：刮板輸送機(jī)的鏈速增大以后，不僅對(duì)槽體和刮板鏈磨損嚴(yán)重，而且使刮板鏈的動(dòng)負(fù)荷劇增，使鏈條壽命明顯下降，因此刮板鏈速不宜過(guò)高，一般轉(zhuǎn)載機(jī)的鏈速V應(yīng)比刮板輸送機(jī)大20%左右?！溗?，m/s η——傳動(dòng)效率，g——重力加速度，10。尤其在礦山開采方面，已成為地面和井下原煤的主要運(yùn)輸設(shè)備，而且許多煤礦正向“運(yùn)煤膠帶化”方向發(fā)展。；傾斜向下運(yùn)輸時(shí)，傾角不大于15176。（2）根據(jù)巷道傾斜情況選擇水