【正文】 自然環(huán)境簡況（地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等） 地質(zhì)、地貌 合肥市是安徽省省會，位于中國中部北緯 31176。本項目于 2020 年 06 月 22 日 — 2020 年 07 月 05 日在建設(shè)項目現(xiàn)場進行了為期 10 個工作日的張貼公示（公示內(nèi)容及現(xiàn)場照片見附件），公示期間未收到反對的反饋意見。 項目區(qū)東側(cè) 為辦公室、南 側(cè) 為候車室、 西側(cè) 為站前廣場、北 側(cè)為 黛安橋巷 （項目周邊環(huán)境見附圖 2），因此該項目選址符合國家產(chǎn)業(yè)政策和城市發(fā)展規(guī)劃以及《合肥市服務(wù)業(yè)環(huán)境保護管理辦法》（合肥市人民政府令第 142 號）文件的規(guī)定。 ② 排水 實行雨污分流 制，雨水經(jīng)市政雨水管網(wǎng)， 最終進南淝河。 項目主要設(shè)備 項目運營期主要 設(shè)備詳見 表 2。 表 1 項目主要建設(shè)內(nèi)容一覽表 項目類別 名稱 工程 內(nèi)容及 規(guī)模 主體工程 餐廳 食堂 一層 東南側(cè) ，面積 180m2 可一次性接待120 人同時就餐 包廂 食堂二層，共有包廂 8 個 輔助工程 后堂 食堂一層 ， 設(shè)有廚房、涼菜間、售菜間， 建筑面積 80m2 辦公室 食堂一層西南側(cè)，面積 68 ㎡ 儲運工程 儲存間 食堂一層西北側(cè)，面積 96 ㎡ 公用工程 供水 系統(tǒng) 由合肥市市政供水管網(wǎng)供應(yīng)，年供水量 2920t/a 供電 系統(tǒng) 供電引自合肥市供電管網(wǎng)，供電量 萬 度 /年 排水 系統(tǒng) 項目區(qū)實行雨污分流排水體制。我單位接受委托后，立即組織技術(shù)人員進行現(xiàn)場踏勘，同時根據(jù)項目的工程特征和項目建設(shè)區(qū)域的環(huán)境狀況，對工程環(huán)境影響因素進行了識別和篩選，在此基礎(chǔ)上，編制了本項目的環(huán)境影響報告表。項目區(qū)原有食堂建于上世紀七十年代，房屋結(jié)構(gòu)簡易，年久失修，已破敗不堪，不能滿足職工的就餐需要，油煙及排污等對周圍環(huán)境造成了一定的危害，不利于環(huán)境保護 。同時提出減少環(huán)境影響的其它建議。 行業(yè)類別 —— 按國標(biāo)填寫。 建設(shè)項目環(huán)境影響報告表 項 目 名 稱 ： 職工食堂改建 項目 建設(shè)單位（蓋章）： 安徽省 合肥汽車客運有限公司 編制日期： 2020 年 07 月 國家環(huán)境保護部制 《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》編制說明 《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》由具有從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的單位編制。 總投資 —— 指項目投資總額。 預(yù)審意見 —— 由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見，無主管部門項目 ，可不填。 因此，安徽省 合肥 汽車客運有限公司現(xiàn)投資 130 萬元，決定在拆除原食堂的基礎(chǔ)上重新建設(shè)便于職工就餐及環(huán)境保護的新食堂。 項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 本項目位于合肥市 明光路 168 號 ，項目總投資 130 萬元，建筑面積 ， 改建后的食堂為二層框架結(jié)構(gòu) ， 食堂一層為餐廳、后堂、儲存間和辦公室，食堂二層有 12 人座包廂 8 個。雨水經(jīng)市政雨水管網(wǎng)排入南淝河，項目產(chǎn)生的廢水經(jīng)油水分離器、化糞池處理后由市政污水管網(wǎng)排入王小郢污水處理廠集中處理，最終排入南淝河，年廢水排放量 2330 噸 環(huán)保工程 廢水處理 油水分離器、化糞池 廢氣處 理 油煙通過油煙管道沿該項目后堂外墻引至樓頂安裝的油煙凈化器凈化處理后 高空排放，煙道高度須高于其建筑物頂層，且排放口遠離居民住宅 噪聲 處理 隔聲、減震等 措施 固廢處理 生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運，送垃圾處置場衛(wèi)生填埋；廢包裝材料分類收集后，送廢品收購站回收處理；泔水油由持有環(huán)保部門許可證的專人 3 或企業(yè)回收 項目 周邊環(huán)境 項目位于合肥市 明 光路 168 號，合肥汽車站內(nèi)西北側(cè) 。 表 2 項目主要設(shè)備一覽表 序號 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格、型號 1 灶臺 個 4 液化氣灶 2 油煙凈化器 臺 1 8000m3/h 風(fēng)量 3 空調(diào) 臺 10 分體式 原輔材料及能源消耗 項目運營期主要原輔材料及能源消耗詳見表 3。項目廢水主要為職工辦公生活污水、餐飲廢水和保潔廢水， 餐飲廢水經(jīng)油水分離器處理后匯同其他廢水一起排入化糞池處理，然后由市政污水管網(wǎng)排入王小郢污水處理廠， 處理達到 GB189182020《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中的一級A 標(biāo)準(zhǔn)后 排入南淝河 。項目的建設(shè)無外環(huán)境制約因素，因此，本項目選址合理。 與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題： 本項目為 改建 項目， 原有食堂已拆除，因此 無原有污染。31′～ 32176。合肥市處于江淮丘陵，地貌崗沖起伏，宏觀地形西北高、東南低，呈現(xiàn)較緩的波狀平原狀態(tài)。 氣候、氣象 合肥市地處北亞熱帶季風(fēng)濕潤區(qū)，主要氣候特征是四季分明，氣候溫和，季風(fēng)明顯，雨量適中，光照充足，熱量豐富，無霜期長。歷年平均降水量為 ，最大降水量 （ 1954年），最小降水量 （ 1978 年），降水量年內(nèi)分配明顯不均，其中6～ 8 月份降水量最多，約為全年的 42%。項目所在區(qū)域主要地表水系有巢湖和南淝河。巢湖入湖河流有南淝河、派河、店埠河、十五里河、豐樂 河、杭埠河，兆河等 33 條水系，主要通過裕溪河與長江進行水交流，因建巢湖閘和裕溪河閘，使巢湖由原來的過水性河流變成了受人工控制的半封閉式和封閉式湖泊，其水域的水基本不與長江交流。 植被、生物多樣性 項目所在區(qū)域位于合肥市包河區(qū)，開發(fā)程度較高，以人工生態(tài)環(huán)境為主，該區(qū)無自然狀態(tài)下的森林、濕地，無珍稀或瀕危物種。 8 社會 環(huán)境簡況（社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護等） 瑤海區(qū)位于合肥東城，東與肥東縣接壤，西、南濱南淝河，與包河區(qū)相望，總面積 90平方公里。古老的大興集，以“一里三公墓”（宋朝包公墓、明朝蔡文毅公墓、清朝李鴻章公墓）聞名中外。作為合肥城區(qū)東向發(fā)展的“橋頭堡”，合徐、合寧、合蕪等高速公路穿境而過 ，安徽汽車客運樞紐站、安徽郵政樞紐以及合肥火車站座落區(qū)內(nèi)，南淝河水運通道通江達海，區(qū)內(nèi)路網(wǎng)不斷完善，共同構(gòu)成了現(xiàn)代化的立體交通網(wǎng)絡(luò)。元一希爾頓、古井假日、海匯假日、富臨名家、圣大國際等一批星級酒店座落區(qū)內(nèi)，是全市重要的酒店服務(wù)業(yè)集中區(qū)。 “十一五”期間，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，瑤海區(qū)堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢牢把握建設(shè)現(xiàn)代化濱湖大城市的重大機遇，積極應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，開拓進取，奮力拼搏，經(jīng)濟社會發(fā)展和改革開放取得新的輝煌業(yè)績。累計完成全社會固定資產(chǎn)投資 億元，年均增長%，其中工業(yè)性投資 億元，年均增長 %。 “十二五”是瑤海加快發(fā)展、轉(zhuǎn)型提質(zhì)的重要時期。一期工程設(shè)計處理規(guī)模 15萬噸 /日，總投資 ，于1998年建成投產(chǎn)；二期工程設(shè)計處理規(guī)模 15萬噸 /日，總投資 ，于2020年建成投產(chǎn)。 10 環(huán)境質(zhì)量狀況 建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地面水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等）： 地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 參照合肥市 2020 年環(huán)境質(zhì)量報告數(shù)據(jù)，擬建項目區(qū)附近地表水體為南淝河，南淝河屯溪路橋斷面現(xiàn)狀水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果如下： 表 4 地表水水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果 單位： mg/l（ pH 除外 ) 水 體 pH CODcr BOD5 NH3N 石油類 南淝河屯溪路橋斷面 GB3838— 2020 中Ⅴ標(biāo)準(zhǔn) 69 40 10 由上表得知，建設(shè)項目附近水體南淝河水質(zhì)超過《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB38382020）中Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)，超標(biāo)污染物主要為 CODcr 和 NH3N。現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果如 表 6： 表 6 項目區(qū)噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果 單位： dB(A) 監(jiān)測點位 點位序號 方位 監(jiān)測結(jié)果 晝 間 夜間 東 廠界 1 E 南 廠界 2 S 西 廠界 3 W 北 廠界 4 N 結(jié)果表明 ：該項 目區(qū) 廠界 環(huán)境 噪聲 均 符合《 聲環(huán)境 質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)》（ GB30962020）中 2 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn) 要求。 表 9 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 單位： mg/L（ pH 除外） 項目 水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) Ⅴ 類 pH 6~9 COD ≤40 BOD5 ≤10 NH3N ≤ 擬 建 項 目 區(qū) 域 聲 環(huán) 境 質(zhì) 量 執(zhí) 行 《 聲 環(huán) 境 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 》（ GB30962020） 2 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn) 。 15 表 13 城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 單位： mg/l 類別 pH COD BOD5 SS NH3N 動植物油 濃度限值 6～ 9 50 10 10 5（ 8） 1 標(biāo)準(zhǔn)來源 GB189182020 中一級 A 標(biāo)準(zhǔn) 噪聲 擬建項目區(qū)營運期噪聲排放執(zhí)行 《 工業(yè)企業(yè)廠界 環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) 》（ GB123482020）標(biāo)準(zhǔn)中 2 類標(biāo)準(zhǔn)。 16 建設(shè)項目工程分析 工藝流程簡述（圖示）： 一、施工期 施工期工藝流程： 圖 4 施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖 施工期主要污染工序： （ 1）施 工廢氣：施工廢氣主要來自于施工過程中土石方挖掘、裝卸運輸產(chǎn)生的揚塵和施工機械、運輸車輛產(chǎn)生的汽車尾氣，排放的主要污染物為 NOx、 CO、 HC 等。 二、營運期 本項目營運期工藝流程和產(chǎn)污環(huán)節(jié) 如下圖所示 17 污水、菜屑 油煙、噪聲 污水、噪聲、固廢 污水、殘渣 圖 2 營運期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖 營運期污染物產(chǎn)生及排放情況分析 （ 1）廢水 項目用水由市政給水管網(wǎng)直接供水。日（按 360 人 /日計） 2628t 3 保潔 ㎡污水量按用水量的 80%計，則項目廢水產(chǎn)生量為 ，即 2336t/a。 該項目后堂使用液化氣為 燃料，屬于清潔能源，故燃料燃燒廢氣對周邊影響很小，此處亦不予量化分析。 （ 3）噪聲 本項目主要噪 聲源為引風(fēng)機、空調(diào)室外機運行噪聲，另外還有廚房操作噪聲、就餐產(chǎn)生的社會噪聲。 廢包裝材料：營運過程中產(chǎn)生的廢包裝塑料袋 、包裝盒 等，產(chǎn)生量約。油水分離器分離出的泔 水油按 算，則產(chǎn)生量約 ，由持有環(huán)保部門許可證的專人或企業(yè)回收。 環(huán)境影響分析 一、施工期環(huán)境影響簡要分析： 大氣環(huán)境影響分析 （ 1）施工揚塵及其影響分析 施工揚塵主要來自挖掘揚塵；建筑材料（白灰、砂子、石子、磚等）運輸、裝卸、堆放、挖料造成的揚塵；施工垃圾清理、堆放、清運造成的揚塵；運輸車輛行駛現(xiàn)場道路揚塵。雖然施工平整土地時間不長，但主體工程建設(shè)期時間較長，對周圍環(huán)境會有一定影響。施工車輛出入現(xiàn)場必須采取沖洗輪胎等措施，防止車輛帶泥沙出現(xiàn)場。 ⑥ 清運殘土、沙土及垃圾等的裝載高度