【正文】 7 土方填筑 ： 采用 40 kW～ 55 kW 的推土機(jī)為主，將用于回填的棄渣直接堆放于回填區(qū)域。 五 、施工機(jī)械 根據(jù)工程量、施工方法、施工總進(jìn)度安排，本工程主要施工機(jī)械設(shè)備如下表 2： 表 2 主要施工機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格及型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 挖掘機(jī) PC450 臺(tái) 5 2 挖掘機(jī) PC220 臺(tái) 6 3 自卸汽車(chē) 15t 輛 30 4 推土機(jī) TY240 臺(tái) 5 5 輪式裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 5 6 振動(dòng)碾 YZ20 臺(tái) 10 7 平板夯 HZD160 臺(tái) 5 8 履帶起重機(jī) W50 臺(tái) 2 9 水泥攪拌機(jī) GPP5 臺(tái) 10 10 循環(huán)鉆機(jī) GPS10 臺(tái) 2 六、施工人數(shù)及工作制度 本工程施工期日高峰施工人數(shù)約 100 人，工 作制度為每天一班制。 四 、項(xiàng)目投資及工程 進(jìn)度安排 工程總投資為 萬(wàn)元，包括 路橋部分 和 水利部分 兩部分。整治后的岸線左岸長(zhǎng)135 m，右岸長(zhǎng) 274 m。 根據(jù)《干流防洪規(guī)劃》，家具大道橋上下游河段控制紅線寬度為 70 m，但在家具大道橋處紅線最窄處 54 m。 改造部分設(shè)計(jì)車(chē)速為 60 km/h， 正交橋跨徑布置為： 2x40+50+2x40=210 m。根據(jù)水利幾個(gè)方案的比選，采用如下方案：充分利用現(xiàn)有堤防，左岸基本維持原堤防，而右岸南移，整治河道寬度為 70 m，將原有規(guī)劃岸線作小幅度扭轉(zhuǎn)拉直，使水流更順暢。 建設(shè)內(nèi)容包括道路、雨水、照明、結(jié)構(gòu)、交通設(shè)施等工程。 改造的范圍含一個(gè)平交口，四個(gè)路口，兩側(cè) 橋頭路基段各設(shè)一個(gè)下穿通道，滿(mǎn)足行人及小車(chē)通行。 3739。 3 根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類(lèi)管理名錄》、《廣東省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，受建設(shè)方委托，江蘇綠源工程設(shè)計(jì)研究有限公司 承擔(dān)了該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作，我單位在現(xiàn)場(chǎng)勘察、資料分析和環(huán)境監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ) 上，遵照國(guó)家環(huán)境保護(hù)法規(guī)，貫徹執(zhí)行清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放、總量控制的原則，本著客觀、公正科學(xué)、規(guī)范的要求，編制完成了該項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表。因此，爭(zhēng)取早日實(shí)施危橋重建具有迫切需要。3739。 審批意見(jiàn) ——由負(fù) 責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù) 行政主管部門(mén)批復(fù) 。 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo) ——指項(xiàng)目區(qū)周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等，應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。 項(xiàng)目名稱(chēng) ——指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱(chēng)，應(yīng)不超過(guò) 30 個(gè)字（兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字）。 建設(shè)地點(diǎn) ——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫(xiě)起止地點(diǎn)。 結(jié)論與建議 ——給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說(shuō)明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。 2 建設(shè)項(xiàng)目基本情況 項(xiàng)目名稱(chēng) 東引河厚街家具大道危橋改造工程 建設(shè)單位 厚街鎮(zhèn)重點(diǎn)工程辦公室 法人代表 董偉樂(lè) 聯(lián) 系 人 賴(lài)生 通訊地址 東莞市厚街鎮(zhèn)康樂(lè)南路商貿(mào)中心八樓 聯(lián)系電話 13712166233 傳 真 —— 郵政編 碼 523000 建設(shè)地點(diǎn) 東莞市厚街鎮(zhèn) 雙崗 村家具大道 （中心衛(wèi)星坐標(biāo)：北緯 22176。） 立項(xiàng)審批部門(mén) 批準(zhǔn)文號(hào) 建設(shè)性質(zhì) 新建 改建 √ 技改 行業(yè)類(lèi)別及代碼 T3_橋梁 隧道 占地面積 (平方米 ) 8490 m2 綠化面積 (平方米 ) / 總投資 （萬(wàn)元） 其中：環(huán)保投資 （萬(wàn)元） 80 環(huán)保投資占總投資比例 ％ 評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi) （萬(wàn)元） 預(yù)計(jì)投產(chǎn)日期 2020 年 4 月 工程內(nèi)容及規(guī)模 : 一、項(xiàng)目由來(lái) 隨著厚街鎮(zhèn)會(huì)展業(yè)、家具業(yè)的發(fā)展和沙田鎮(zhèn)、虎門(mén)港的開(kāi)發(fā)建設(shè)，家具大道車(chē)輛日益增多，大大超過(guò)橋梁建設(shè)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致家具大道橋負(fù)荷加重，橋梁損耗加劇，安全問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)。 另根據(jù)《東引運(yùn)河、寒溪水流域綜合整治干流防洪規(guī)劃（報(bào)批稿）》，厚街鎮(zhèn)東引運(yùn)河現(xiàn)狀岸線平均寬度為 40 m，規(guī)劃控制寬度為 70 m，局部 50 m，同時(shí)要加固堤防；設(shè)計(jì)河底高程為 m，應(yīng)進(jìn)行清淤；家具大道橋因?qū)挾炔蛔愣鴩?yán)重阻水，建議拆除重建。 二、項(xiàng)目規(guī)模 東引河 厚街家具大道危橋改造工程 位于 東莞市厚街鎮(zhèn) 雙崗村家具大道 （中心衛(wèi)星坐標(biāo)：北緯 22176。） ，工程 分為 路橋部分 和 水利部分 兩部分工程 。包括道路工程、橋梁工程、交通工程、給排水工程、電氣照明工程、景觀綠化工程等。 建設(shè)工程所在地點(diǎn)見(jiàn)附圖 1，工程平面 布置圖 見(jiàn)附圖 2。 因此家具大道重建橋梁跨越河道寬度按 70 m控制，整個(gè)方案橋梁跨徑總長(zhǎng)約為 200 m。 輔道標(biāo)高基本保持不變，但由于主路擋土墻施工需要開(kāi)挖輔道，因此將輔道進(jìn)行重新設(shè)計(jì) 4 施工，路面恢復(fù)原狀，對(duì)路口交通組織進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，保證施工前后交通出行不發(fā)生較大變化。而目前家具大道橋跨東引運(yùn)河段干流綜合整治尚未實(shí)施，現(xiàn)狀建設(shè)河段河寬僅 40～ 50 m。 河道岸線結(jié)構(gòu)初步擬定采用雙排灌注樁，樁頂高程 m，其中主樁長(zhǎng) m，擋墻高度 m，整治渠道長(zhǎng)度左岸約 135 m、右岸約 274 m； 堤防擋墻斷面采用雙排灌注樁形式，主副樁直徑為 1000 mm，間距為 m，主樁長(zhǎng) m，副樁長(zhǎng) m，冒梁高度為 m，寬度為 m，臨水側(cè)設(shè)置砼護(hù)面，護(hù)面厚度 m，護(hù)面底部設(shè) 2 m寬 m 厚 漿砌石護(hù)腳。 路 橋 工程部分總投資 萬(wàn)元， 水利 部分總投資 萬(wàn)元。 七、施工方法 本工程包括水利工程和 路橋 工程，由于施工期緊，工程量大，整個(gè)工程應(yīng)分段同時(shí)施工，并盡量減少相互間干擾。 砂漿抹面 臨時(shí)排水溝視其規(guī)模進(jìn)行砂漿抹面，砂漿稠度應(yīng)為 30～ 50 mm，當(dāng)氣溫變化時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。 施工進(jìn)度安排 水土保持措施實(shí)施進(jìn)度根據(jù)主體工 程的施工進(jìn)度需要來(lái)制定。措施安排上先實(shí)施土地整治，植物措施跟進(jìn)。 土方開(kāi)挖 水下部分：采用浮箱式 1 m3 長(zhǎng)臂挖掘機(jī)，臨時(shí)堆放在岸上后經(jīng) 1 m3 長(zhǎng)臂挖掘機(jī)挖轉(zhuǎn) 12 t～15 t 自卸汽車(chē)運(yùn)至渣場(chǎng)。 砼工程施工 砼采用商品砼，由 m3 攪拌機(jī)拌制砼， 5t 汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)溜槽卸入倉(cāng)面， kW插入式振搗器振搗密實(shí)。 表 3 工程土石方平衡表 項(xiàng)目 工程 挖方 回填 棄土 路橋 工程 68800 56552 12248 水利 工程 37000 26916 10084 合計(jì) 105800 83468 22332 九 、建設(shè)征地 （ 1）道路、橋梁部分 家具大道橋梁拆除重建影響范圍路線全長(zhǎng)約 723 m，沿線拆遷、改遷工程主要是家具大道舊橋等，具體拆遷數(shù)量為：拆遷舊橋面積約 m2。 ①河道擴(kuò)寬占用面積：左岸占地面積約 8170 m2,右岸占地面積約 320 m2。 周邊環(huán)境狀況： 項(xiàng)目所在區(qū)域主要環(huán)境問(wèn)題為周邊工廠 、 商鋪 或民居 產(chǎn)生的廢水、噪聲、廢氣和固體廢 物等，但這些污染通過(guò)采取措施治理后，對(duì)周?chē)h(huán)境沒(méi)有產(chǎn)生明顯的影響。 3739。廣深高速公路、 S256 省道及規(guī)劃中的穗莞深城際軌道、環(huán)莞快速路、東莞市域軌道交通 R2 線、番莞高速等縱貫全境，廣深港客運(yùn)專(zhuān)線新東莞站座落其中，至深圳寶安機(jī)場(chǎng)僅 30 分鐘車(chē)程， 1 小時(shí)車(chē)程可抵達(dá)港、澳和珠江三角洲各主要城市，水、陸、空交通十分便利。 三、氣候氣象 本區(qū)的氣候?qū)倌蟻啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，多年平均溫度為 22℃ ，全年溫暖，唯有冬季因有寒潮入侵，偶有嚴(yán)寒；多年平均降雨量為 1790mm，由于受季候風(fēng)和臺(tái)風(fēng)等的影響，降雨量年內(nèi)分布不均勻， 49 月份降雨量約占全年平均降雨量 80%以上，冬春季雨量較少。 本區(qū)植被主要為亞熱帶、熱帶的樹(shù)種。 11 五 、 東引運(yùn)河 背景介紹 東引運(yùn)河建成于 1970 年，為東莞市灌溉引水工程，最上游引水口位于橋頭鎮(zhèn)建 塘口，破東江堤筑閘，無(wú)壩引水入小海河，過(guò)小海河后稱(chēng)東引運(yùn)河。 12 社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況（社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等）： 一、概況 厚街鎮(zhèn)位于珠江三角洲東岸，穗港經(jīng)濟(jì)走廊中段，北連東莞市區(qū)，南鄰虎門(mén)港，東倚大嶺山，西南毗連沙田，西北與道滘、洪梅等隔河相望。改革開(kāi)放后，村民開(kāi)始了制造家具。 家具大道橋位于東莞市厚街鎮(zhèn)雙崗社區(qū)境內(nèi)，該橋梁的安全與否，直接影響著家具大道的通行能力，進(jìn)而影響這一區(qū)域的建設(shè)和發(fā)展。制定社區(qū)集體閑置廠房統(tǒng)籌招商辦法，統(tǒng)籌開(kāi)發(fā)社區(qū)閑置土地。加快大項(xiàng)目引進(jìn) 赴韓國(guó)、臺(tái)灣開(kāi)展招商，組織 3 場(chǎng)區(qū)域 性招商工作，引進(jìn)鈞煌鞋業(yè)、天一美家家具等 300 萬(wàn)元以上內(nèi)資項(xiàng)目 67 宗。加快 “三舊改造 ” 全鎮(zhèn)納入標(biāo)圖建庫(kù)的 “三舊 ”改造地塊 84 宗，面積 公頃；改造方案通過(guò)市審批共 27 宗，編制單元規(guī)劃 6 宗，總面積 公頃。 五、社會(huì)管理創(chuàng)新 2020 年，厚街鎮(zhèn)推進(jìn) “打霸治痞 ”年工作，以 “四化五警 ”建設(shè)為抓手，打擊各類(lèi)違法犯罪活動(dòng) 。 七、民生實(shí)事 2020 年，厚街鎮(zhèn)鎮(zhèn)財(cái)政全年投入 億元發(fā)展民生事業(yè)，基本完成 “十件民生實(shí)事 ”。落實(shí)援疆、千企扶千戶(hù)和扶貧 “雙到 ”工作，完成郁南對(duì)口扶貧任務(wù)。 九、黨政建設(shè) 2020 年，厚街鎮(zhèn)舉辦 “厚街學(xué)習(xí)論壇 ”3 期，開(kāi)展 “我為高水平崛起建議獻(xiàn)策 ”大討論活動(dòng)。 15 主要編制依據(jù)及環(huán)境功能屬性 主要編制依據(jù)： ■國(guó)家政策、法律、法規(guī) 《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 (1989 年 12 月 26 日 )； 《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》（ 2020 年 9 月 1 日起執(zhí)行）； 《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》 (2020 年修訂 )； 《中華人民共和國(guó)水污染防治法》 (2020 年 2 月 28 日修正 )； 《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》（ 1997 年 3 月 1 日起施行 ）； 《中華人民共和國(guó)固 體廢物污染環(huán)境防治法》 (2020 年 4 月 1 日 )； 《中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》（ 2020 年 7 月 1 日起施行 ）； 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類(lèi)管理名錄》（ 2020 年 8 月 15 日修訂） ； 《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 總綱》（ ）； 《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境》（ ）； 1《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 地表水環(huán)境》（ HJ/）； 1《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境》（ ）； 1《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 生態(tài)影響》（ HJ192020）； 1《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 (2020 年本 )》（ 2020 年 2 月修訂）。 4 是否基本農(nóng)田保護(hù)區(qū) 否 5 是否風(fēng)景保護(hù)區(qū) 否 6 是否水源保護(hù)區(qū) 否 7 是否屬于城鎮(zhèn)污水處理廠集污范圍 是，屬于東莞市厚街涌口污水處理廠的集污范圍 8 是否屬煤氣管道范圍 否 9 可否現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土 否 10 是否環(huán)境敏感區(qū) 否 17 環(huán)境質(zhì)量狀況 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題 (環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等 ): 一、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀 本項(xiàng)目位于厚街鎮(zhèn)，屬于沿海片，東莞市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站對(duì)該地區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀 進(jìn)行了常規(guī)監(jiān)測(cè)，根據(jù) 2020 年度對(duì)項(xiàng)目所在片區(qū)的年均濃度監(jiān)測(cè)結(jié)果（除平均污染指數(shù)外，單位為 mg/m3）見(jiàn)表 5： 表 5 項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)結(jié)果 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 所屬片區(qū) SO2 NO2 PM10 沿海片 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（年均濃度二級(jí)） 污染指數(shù) 根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果， NO 超標(biāo)， SO PM10 達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30952020）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。為了解項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境現(xiàn)狀，本環(huán)評(píng)單位人員對(duì)項(xiàng)目廠界外四周進(jìn)行了聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)如下表 7（單位： dB（ A））： 18 表 7 項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果 監(jiān)測(cè)點(diǎn) 噪聲值 dB(A) 監(jiān)測(cè)時(shí)段 2 類(lèi) /4a 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)值 dB(A)