【正文】 街道登記。【六】為了公路上的安全，設計師必須提供足夠長的視距這樣司機可以控制他們的車的操作，避免再行駛途中撞上不可預料的物體。最大的優(yōu)點是乘客上下車(boarding and alighting passengers)有一個近水平的進口和出口，不需要通過臺階走到路面（road）。 【書】公交站點位置通常以實用標準來選定，例如避開銀行和郵局(post offices)，因為那里要進行特別遞送活動的空間，而且也要避免造成路邊交通(side road traffic)視線不好(poor sight)的情況。公交車很難進入公交車站，所以隨后重新匯入車流（traffic streams）。重疊階段（overlap phases）。通行和停車管理措施 這些措施通常(typically)是禁止進入（noenter)和禁止轉向的轉向控制（banned turn controls），允許（allow to)公交車（也可以是騎自行車的人）運行但禁止其他車輛。逆流式公交專用道使公交車能夠避免迂回路線(circuitous routes)，比如說一個回轉系統(tǒng)（gyratory system），通過只在一段道路允許雙向運行(two—way movement)。 公交優(yōu)先措施典型的設計目標包括： 【一】