門式輕鋼剛架常見設(shè)計(jì)質(zhì)量問題及預(yù)防措施說明書-wenkub
2023-04-10 05:05:40 本頁面
【正文】 應(yīng)寫明對(duì)門式剛架安裝的要求。特別是要控制托梁撓度。這樣翼緣采用焊接，腹板采用摩擦型高強(qiáng)螺栓連接，螺栓數(shù)量多，造成施工時(shí)不便，實(shí)際上個(gè)人感覺wxfdawn所說比較實(shí)用，即節(jié)點(diǎn)彎矩由翼緣連接焊縫承受，腹板連接螺栓只受剪，高強(qiáng)螺栓只排一列，有利于施工，計(jì)算簡(jiǎn)便。如果是高強(qiáng)螺栓，按受壓翼緣為彎矩作用的支撐點(diǎn)計(jì)算螺栓的承載力是偏于不安全的。我做過兩個(gè),一個(gè)60m無中柱,一個(gè)102m有一根中柱,沒什么問題的,在寧波,一般柱頭要做到1m~,~,一般這種結(jié)構(gòu)屋面很少有大的吊載,主要是風(fēng)載控制,而且我的這些項(xiàng)目都是a類場(chǎng)地,沒什么的,重要的是構(gòu)造措施要好,節(jié)點(diǎn)要保守,梁柱保證高跨比,撓度控制的嚴(yán)一些. 重要的是支撐系統(tǒng),一定要做足,最好算得保守一些,但是一定要注意吊裝,梁的高寬比最好不要超過5其實(shí)，國(guó)內(nèi)最大跨度的門式剛架已達(dá)到74M了，在計(jì)算上也沒什么太復(fù)雜的，需要注意的是鋼梁截面太大平面外的支撐一定要作好，鋼梁的撓度要嚴(yán)格控制，按70M，撓度1/400，跨中變形已經(jīng)有175mm，比較恐怖，另外對(duì)與風(fēng)吸力的工況要好好計(jì)算。此外，還要根據(jù)運(yùn)輸條件考慮梁的分段長(zhǎng)度。 分段要考慮到鋼板的模數(shù)，一般鋼板長(zhǎng)8米，所以梁長(zhǎng)8米或12米最好。CECS102：2002里面也是這樣規(guī)定的。至于施工或檢修荷載與活荷載、雪荷載取較大值等說法，似乎很有道理，但沒有十足的依據(jù)。先采用二維建模得出剛架尺寸后再三維建模，方便墻面屋面設(shè)計(jì)和各種平面布置圖的繪制。本人曾經(jīng)在實(shí)際工程中使用過，效果非常好。進(jìn)而定拉條的位置。也不知道它能防止檁條上翼緣還是下翼緣失穩(wěn)了。廠房柱和梁全部出現(xiàn)偏差，有的一兩厘米.高強(qiáng)螺栓安裝完畢后是不容許再焊接端板的，因?yàn)樵诤附痈邷氐挠绊懴拢邚?qiáng)螺栓桿受熱伸長(zhǎng)，高強(qiáng)螺栓的原有施加的預(yù)拉應(yīng)力將會(huì)喪失，這將直接影響連接節(jié)點(diǎn)的安全！柱子和梁的端板合不上，你可以在兩端板之間加鋼板，然后在端板下面做個(gè)小牛腿，然后把高強(qiáng)螺栓改為承壓型的。為了保證廠房的整體穩(wěn)定性，無論是否是搖擺柱，柱間支撐均不宜省略。還有一種比較典型的情況，就是當(dāng)計(jì)算考慮蒙皮效應(yīng)（蒙皮的剛度應(yīng)很大）時(shí)，可不加柱間支撐，搖擺柱的平面外計(jì)算長(zhǎng)度可根據(jù)有限元分析算，屬于空間范疇，一般程序無法考慮，同時(shí)對(duì)支撐體系的要求也很大，需根據(jù)計(jì)算定。5，6項(xiàng)如果執(zhí)行廠房模數(shù)的話，是常數(shù)。 確定吊車廠家的，按廠家的數(shù)據(jù)計(jì)算行車梁；沒有定廠家的，新STS里可直接導(dǎo)入數(shù)據(jù)計(jì)算。 計(jì)算結(jié)構(gòu)輸入吊車荷載時(shí)，導(dǎo)入此四項(xiàng)數(shù)據(jù)。 我想初步設(shè)計(jì)方案如下：用格構(gòu)式柱，屋面采用網(wǎng)架。最好先用3D3S計(jì)算出支座受力，然后到STS用“排架”計(jì)算。 梁柱的強(qiáng)度、整體穩(wěn)定、局部穩(wěn)定等（翼緣寬厚比、腹板高厚比、長(zhǎng)細(xì)比等）。 屋面水平支撐的布置應(yīng)合理，同時(shí)應(yīng)布置縱向支撐系統(tǒng)，以保證縱向的整體穩(wěn)定性。 結(jié)構(gòu)廠房磚墻圍護(hù)問題我做了一個(gè)單廠，采用磚砌維護(hù)。我猜測(cè)他們也是用的混凝土柱的規(guī)范。磚維護(hù)屬于自承重墻，驗(yàn)算高厚比就可以了。分割房間以傳遞鋼屋架承受的面荷載。模擬鋼屋架的軸向水平剛度。鋼梁兩端加張緊拉條，且有豎向拉條與橫向拉條連接 2。原設(shè)計(jì)用鋼屋架，鋼砼柱已經(jīng)做完，甲方非要改鋼梁。假如水平推力2噸，柱高7米，試想要多大配筋。水平力可以靠橢圓空釋放，雖然水平力還會(huì)有一點(diǎn)，但好很多。如果要?jiǎng)偨樱彩强梢缘?，只是螺栓可能稍多一些；梁斷面也必須根?jù)剛接設(shè)計(jì)了。屋架間的水平剛性系桿很重要。我看到此論題很有興趣。 3，一端鉸支,一端按滑動(dòng)鉸； 1974年我在北京一個(gè)長(zhǎng)途汽車站的工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮鋼屋架的安裝作業(yè)。初步連接螺栓（此時(shí)螺栓不緊）； 3，用兩組杉搞在鋼屋架上弦進(jìn)行臨時(shí)固定（此時(shí)吊勾不松。用兩組杉搞進(jìn)行調(diào)整鋼屋架的垂直度。 說這樣不行。鋼屋架在安裝中非常不穩(wěn)定，很危險(xiǎn)！最后商量還按原安裝工藝執(zhí)行。將安裝工藝因素考慮進(jìn)去。 2。如果下翼緣向下變截面并且低于了兩邊的鉸支座，效果相同的。 吊車梁牛腿彈簧墊板何時(shí)與牛腿焊接？ 3. 用pkpm軟件計(jì)算時(shí)，如何建模計(jì)算？ 樓板配筋計(jì)算：有壓型鋼板與無壓型鋼板時(shí)計(jì)算的區(qū)別及構(gòu)造要求？ 鋼結(jié)構(gòu)廠房中防火墻的設(shè)計(jì)問題：防火墻是否可以用壓型鋼板墻體？在鋼結(jié)構(gòu)廠房中常用何種防火墻（磚墻、砌塊墻、壓型板輕質(zhì)墻體）？防火墻是否需要出屋面？若出，有何要求？其與屋面的節(jié)點(diǎn)做法？ 6. 門式鋼架支撐系統(tǒng)：柱間支撐（有吊車、無吊車）、門式支撐、屋面水平支撐、系桿（剛性、柔性）、墻架的計(jì)算要點(diǎn)（即荷載的統(tǒng)計(jì)、內(nèi)力的分配路徑等）？ 10. 抗風(fēng)柱的剛接、鉸接分別適用于什么場(chǎng)合？ 14. b. 與吊車梁有關(guān)的螺栓用高強(qiáng)螺栓還是普通螺栓，這與吊車的噸位有關(guān)系還是與工作制的級(jí)別有關(guān)系？ 18. 廠房通風(fēng)、采光要求及滿足其要求而采取的措施？ 16. a. 門式鋼架無法設(shè)計(jì)柱間支撐時(shí)，如何處理，其計(jì)算過程如何？ 12. 墻面隅撐的設(shè)置是否能有效減少柱的平面外計(jì)算長(zhǎng)度？墻面隅撐需要滿足那些要求？其設(shè)置間距以多少為宜？減少柱的平面外計(jì)算長(zhǎng)度常用的方法有那些？平常在鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中，結(jié)構(gòu)安全是以平面內(nèi)控還是平面外控？ 8. 組合梁中剪力釘是否可以等同與栓釘直徑的短鋼筋來代替？若可，是用圓鋼還是螺紋鋼？若用彎筋，其彎起方向及構(gòu)造有何要求？e. 其計(jì)算結(jié)果中為什么有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“柱超筋”？ 門式鋼架中夾層的設(shè)計(jì)： 1 與鋼結(jié)構(gòu)有關(guān)的幾個(gè)比較實(shí)用的問題在以前的工程中遇到以下幾個(gè)問題，請(qǐng)各位高手發(fā)表意見： 1. 3。我都設(shè)計(jì)好幾個(gè)了！不用那么麻煩： 1。 可是我們當(dāng)時(shí)執(zhí)
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1