船舶安全檢查和安全管理體系審核試題-wenkub
2023-04-10 03:36:32 本頁面
【正文】 ；E、糧食艙2004內河船舶法定檢驗技術規(guī)則3－29（3。依據《04海規(guī)》，第5篇 根據《國際船舶和港口設施保安規(guī)則》規(guī)定，船舶應對哪些通道予以控制。 廚房間及船員洗浴等所產生的生活用水；B、 至少有一只放在船尾附近；D、 住室、辦公室。 盥洗室、醫(yī)療室、理發(fā)室； B、A、收回“符合證明” B、吊銷安全管理證書C、對公司進行臨時審核 《審核發(fā)證規(guī)則》必答題下列哪些船舶應設有防火控制圖：（B）A 所有客船 B 載客100人以上的客船C 300總噸及以上的貨船 D 500總噸及以上的貨船 海船對舵角位置的要求：（ABD）A 當主操舵裝置為動力操作時，須在駕駛室進行指示B 舵角的指示應獨立于操舵裝置的控制系統(tǒng)之外C 舵角限制器應限制舵角在左右30176。A、300 B、500 C、1000 D、16001按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求，下列哪些公司必須持有DOC。 D、 65186。A. 3 B. 5 《04海規(guī)》第四篇C22 （3）②（d）內河船舶機艙至少應有二個通向干舷甲板的出入口，出入口應有通向機艙花鋼板的帶有扶手的金屬梯道，梯子與花鋼板的傾角不得大于（D）。 C、380mm； 。（X）20M1內河航行船舶的年度/中間檢驗可在相應間隔期限到期日前后3個月內進行。套管系統(tǒng)應包括收集漏油的裝置以及在燃油管故障時發(fā)出警報的裝置。（對）CO2系統(tǒng)控制裝置應符合如下規(guī)定：應配置2套獨立的控制裝置，以將CO2釋放至被保護處所，并確保報警裝置的動作。5176。（對）所有內河船舶廚房排氣管道的抽風機應能在廚房內予以關停。 （√）對于在2002年7月1日之前建造的船舶，如果能夠證明VDR與船上的現(xiàn)有設備的連接是不合理和不可行的。則主管機關可以免除這樣的船舶配備VDR的要求。（√）2004內河船舶法定檢驗技術規(guī)則3－28（）國內航行海船甲板欄桿最低一檔以下開口，不大于320mm,其他各檔的間隙應不超過380mm。操舵磁羅經不得超過177。其中，一套控制裝置應放置在控制室內，另一套控制裝置應放置在駕駛室內。（√）《經修正的＜1974年SOLAS＞》1保安等級“3”系指應始終保持最低限度的適當防范性保安措施的等級。（X）搶答題SOLAS74公約1988年議定書規(guī)定：貨船的各種證書的有效期最SOLAS74 公約1988議定書的主要內容是 D A、GMDSS修正案 B、貨物系固手冊修正案 C、ISM規(guī)則 D、協(xié)調的檢驗和發(fā)證系統(tǒng)（SOLAS74公約1988年議定書） C 類海船、河船的強制報廢規(guī)定自2001年5月1日起執(zhí)行。（C）A、 D、400mm；A、45186。2004內河船舶法定檢驗技術規(guī)則3－6（）臨界操作系指其錯誤會 A 導致事故發(fā)生、危及人員、環(huán)境安全的操作。 C A、船舶所有人、航次承租人 B、船舶管理人、航次承租人 C、船舶所有人、船舶管理人、光船承租人 ISM規(guī)則和NSM規(guī)則1遮蔽航區(qū)航行的貨船救生艇筏乘員定額應按船上總人數的 B %配備。之內D 在舵機室內能看出第4篇第2－（3）下列設備中 是屬于消防員裝備中的個人設備。 廚房和具有烹調設備的配膳室；C、依據《04海規(guī)》，第四篇 （10）款依據《04海規(guī)》，對救生圈的存放要求應符合：（A、B、C、E）A、 引水員登乘位置附近；E、 任何形式排放的糞便污水C、（A、B、C、D、E）、舷梯； ；5。A、跟蹤驗證 B、跟蹤審核 C、附加審核 D、年度審核。A、內審或管理復查 B、內審或有效性評價C、有效性評價或管理復查 D、安全管理體系文件修改情況說明（如有）。A、“符合證明”是否適用于該船種 B、安全管理體系是否適合于該船 C、安全管理體系在船上運行的有效性 D、審請審核的船舶是否符合條件。A、一種工作語言B、或他們懂得的其它語言 C、所在船旗國的官方語言 D、英語或航運界通用語言。A、安全和環(huán)保方針；確保船舶安全營運和環(huán)境保護符合國際和船旗國有關立法的須知和程序 B、船、岸人員的權限和相互之間的聯(lián)系渠道；事故和不符合規(guī)定情況的報告程序 C、對緊急情況的反應程序 D、內部審核和管理復查程序。A、現(xiàn)有船舶的“安全管理證書”過期 B、新造船舶
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