洗車廢水處理回用工程設計方案-wenkub
2022-11-03 11:59:53 本頁面
【正文】 少設備投資回收期，給企業(yè)帶來最優(yōu)的經濟效益。 二、 設計水質水量 設計水量 設計規(guī)模 25m3/d，按每天運行 8 小時 設計，即 。 水是所有生命之源，我國缺水問題日益嚴重，目前我國已被列入世界缺水之國，洗車廢水回用是我國發(fā)展的必然趨勢。同時我國水價上漲也迫使洗車廢水回用。 設計進水水質： COD 100～ 600mg/L BOD 30～ 80 mg/L SS 50～ 300 mg/L PH ～ 油脂 2～ 9mg/L 設計出水水質： COD ≤50mg/L BOD ≤15mg/L SS ≤ 5mg/L PH ～ 三、設計依據、原則及范圍 設計依據 [1] 加德士（青島）加油站提供的有關資料； [4] 《水處理工程師手冊》（ 2020 年版）； [5] 《室外排水設計規(guī)范》（ GBJ14－ 87）（ 1997 年版）； [6] 《給水排水設計手冊》（中國建筑工業(yè)出版社）； [7] 《給水排水工程結構設計規(guī)范》 (GBJ6984)； [8] 《給水排水構筑物施工及驗收規(guī)范》 (GBJ14190) ； [9] 《混凝土結構設計規(guī)范》（ GBJ1089）； [10]《建筑地基基礎設計規(guī)范》（ GBJ789）。 [4] 采用先進可靠的技術設備以及自動控 制系統，操作管理方便可靠。發(fā)動機中的污垢主要來自燃料。 因為該中水回用工程處理量小，另外貴公司提出采用經濟可行的設計建議，所以該方案采用混凝沉淀的工藝，代替氣浮工藝。 工藝流程圖 沉砂池 隔油池 調節(jié)池 反應池
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