汽車構(gòu)造歷年試題匯總-wenkub
2023-04-09 05:18:32 本頁面
【正文】 C. 柴油 、濾清和輸送工作，按柴油機(jī)各種不同工況要求，定時(shí)、定量、定壓并以一定的噴油量噴入（ ） 8. 標(biāo)有42標(biāo)志的汽車，其驅(qū)動(dòng)輪個(gè)數(shù)為：（ ）A. 2個(gè) Ｂ. 4個(gè) Ｃ. 6個(gè) Ｄ. 8個(gè)，傳動(dòng)系經(jīng)常要換用不同的檔位工作，在換檔前必須______，便于原檔位的嚙合副脫開，使換擋時(shí)工作平順?！?4176。（ ） D. 進(jìn)氣門閉合（ ）。 12. 汽車轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，差速器中的行星齒輪（ ）。 D. 60176。 型燃燒室，其火花塞中心布置、氣門成橫向V型排列?！ ? 萬向節(jié)。 行程內(nèi)起作用。 。，則可改變柱塞的 ?！ ? 萬向節(jié)。，分為普通斜線（斜交）胎和 。 兩大類。，從動(dòng)外轉(zhuǎn)子有 個(gè)內(nèi)齒。、車橋、車架和 組成。 用來過濾較大顆粒的雜質(zhì)。、前輪驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)方案中，半軸兩端采用 ，分別與差速器和驅(qū)動(dòng)車輪連接。 。、均勻涂布油膜和 。，兩者合稱為 。 混合氣。，以及固定不動(dòng)的 組成。 。 2. 本田VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)三根搖臂一起由中間凸輪驅(qū)動(dòng)，進(jìn)氣門開啟時(shí)間延長。 6. 渦輪增壓的低速加速性較差。 。，已廣泛應(yīng)用于各種車輛。（ ） 。（ ）、前輪驅(qū)動(dòng)的轎車傳動(dòng)方式，需要在變速器和驅(qū)動(dòng)橋之間安裝萬向傳動(dòng)裝置。（ ），往往采用承載式車身。（ ），改變吹過散熱器的空氣流量。（ ），分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間必須無間隙。（ ）、差速器和半軸，也具有轉(zhuǎn)向節(jié)和主銷。 （ ），可將裙部制成橢圓形，其長軸在垂直活塞銷軸線方向。 （ ）。 （ ），將活塞銷座朝向承受膨脹作功側(cè)壓力的一面偏移1mm～2mm。 ?。? ） 6. 在懸架所受的垂直載荷一定時(shí)，懸架剛度越小，則懸架的垂直變形越小，汽車的固有頻率越低?！ 。? ） 10一般汽油機(jī)連桿采用斜切口，柴油機(jī)連桿采用平切口。11. 簡(jiǎn)述車型為EQ7200中的字母與數(shù)字的意義。2. 簡(jiǎn)述萬向傳動(dòng)裝置可用于汽車上哪些位置。（本小題6分），標(biāo)注名稱并寫出其空檔、倒檔和直接檔的傳動(dòng)路線。(6分)3. 制動(dòng)防抱死裝置（ABS）主要由哪幾部分組成？簡(jiǎn)述其工作原理，并說明ABS控制輪缸油壓的幾個(gè)工作過程。（4分）3. 分析圖5，已知Z6=40 ，Z8=31，Z18=11，Z22=38，Z34=32，Z35=34。（6分） ，1為輸入軸。(5分)1. 分析圖1說明轉(zhuǎn)向系工作原理。（8分）。（15分）圖2離合器的基本組成和工作原理示意圖七、識(shí)圖題（本大題共4小題，每小題4分，總計(jì)16分）1. 寫出以下兩種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的排列形式。(2分)a) b)圖3圖3圖44. 指出下列半軸的支承形式： a) b)3. 指出圖3中的三種傳動(dòng)系布置型式的名稱。(3分)。 。 (2分) a)： b)： c)： 圖1 a)： b)： c)： 圖2a)： b)： c)： 圖2a)： b)：圖3a)： b)： 圖4八、名詞解釋(本大題共5小題，每小題2分，共10分)；； ； ；。(2分) 裝 訂 線課程名稱： 班級(jí)： 學(xué)號(hào)□□□□□□□□ 姓名：圖3 b ) 圖2c ) 圖2a) 圖2b )
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