檢驗鑒定資格考試測試題-wenkub
2023-04-09 04:48:24 本頁面
【正文】 小示值進行修約。 10. 所謂忌裝貨，即指性質(zhì)互抵的貨物不能混裝。 檢驗鑒定資格考試復(fù)習(xí)題－－－檢驗鑒定部分 (20080430 22:44:16) 標(biāo)簽：教育2. 一般冷凍貨物艙溫為10度以下；冷卻或冰鮮貨物艙溫為2至4度；鹽漬貨物艙溫為8至4度；水果、。4. 積載鑒定一般應(yīng)包括驗艙和監(jiān)裝(散裝液體貨物除外)。6. 公開市場價值是鑒定對象在一系列假設(shè)條件下的價值，也稱公平市價。8. 根據(jù)重置成本法,重置凈值=(重置全值技術(shù)貶值)x成新率經(jīng)濟性貶值 12. 冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng),相鄰的兩次開機這間的期間稱為一個控制周期。14. 裝載袋裝大米時,艙底部需鋪設(shè)12層木板,木板上加鋪帆布或席子即可。16. 鼓形木桶在堆裝時，宜臥裝堆放。18. 飽和狀態(tài)時的空氣溫度稱為露點溫度。20. 財產(chǎn)鑒定的前提是經(jīng)濟行為的發(fā)生或?qū)⒁l(fā)生，多數(shù)情況下不伴隨著產(chǎn)權(quán)變動。22. 根據(jù)組成機器各部分的功能來分析，一般的機器設(shè)備都是由動力部分、傳動裝置和控制系統(tǒng)三部分組成的。24. 開頂集裝箱是屬于框架集裝箱的一種。26. 把兩個或者兩個以上杠桿的不同受力點聯(lián)結(jié)在一起，稱為杠桿的并聯(lián)。28. 臺秤每次移動后都要調(diào)整四輪著地，并檢查零位。 %時，應(yīng)全部衡重。33. 不論何種商品在衡重和計算中都必須使用我國法定計量單位kg。35. 進口包件裝商品殘損部分的重量，一般可按完好包件的平均重量或發(fā)票列明平均重量推算。37. 干舷的大小是作為衡量貯備浮力的尺度。 40. 載重線標(biāo)記是指載重線圈和橫線以及載重線標(biāo)記之總和。1. 冷藏艙的檢驗應(yīng)包括準(zhǔn)備工作、清潔衛(wèi)生、異味和（ ） C 設(shè)備狀況 B 40英尺 A 30 B 收益法 C 成本法 兩 B 三 D 五7. 由于無形麻損而引起財產(chǎn)價值的損失稱為機器設(shè)備的（ A 實體性貶值10. 在堆裝用木箱裝的貨物時，箱子應(yīng)以（ C 砌磚式 B SGS ）。 B 等于C 高于,對油艙內(nèi)殘留有對擬裝貨物品質(zhì)可能產(chǎn)生不良影響的貨物, 應(yīng)采用 （ ） ，鑒定毛重時，當(dāng)全批件數(shù)N，20＜N≤200時，抽查件數(shù)n為：（ B 20 ） B 回潮率 %（ D %,第三部分: 多選題 每題2分,共40分1. 船艙和種類主要有 B 冷藏艙 A 透光試驗 D 溫度試驗3. 以下哪些情況屬于集裝箱的允許損傷 B 箱頂上的大片銹蝕 D 隔條的大片氧化捆裝貨包括 A 進氣使用自然通風(fēng),排氣使用機械通風(fēng) C 進、排均使用機械通風(fēng) A 發(fā)行股票 A 自然壽命 A 油艙掃艙系統(tǒng) C 底層艙集裝箱的應(yīng)達到以下哪些標(biāo)準(zhǔn) D 箱內(nèi)清潔無味12. 財產(chǎn)鑒定的途徑有 C 價值鑒定方法 A 初期磨損 B 中期磨損 D 靜止平衡 C改變重力加速度 D采用輔助杠桿：（B 非自動秤C大中型衡器的分度數(shù)n必須不小于3000D各類衡器均必須經(jīng)國家計量部門檢定合格，且在使用有效期內(nèi)E 必須符合（Ⅲ）級標(biāo)準(zhǔn)，其準(zhǔn)確度必須滿足當(dāng)量的千分之一）A 風(fēng)浪對觀測水尺的影響B(tài) 船體變形 A 滿載排水量 B 輕載排水量 C 總載重量 ,除了取樣化驗是否淡水外,還應(yīng)從以下哪些方面來判斷 B 受損貨物的積載位置 （A）（B）%范圍內(nèi)，則認為全批毛重相符。（B）（A）14. 液化天然氣運輸船舶可以直接采用蒸發(fā)的氣體進入主發(fā)動機燃燒。加重取樣器，～1升，重量應(yīng)不小于其所排開液體重量的2～3倍。20. 容積式流量計缺點是體積較大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制造精度要求高，計量裝置成本較高等。23. ，則稱該貨為輕貨。25. 艙口檢視是承運人在開艙后，為了明確貨物的致?lián)p原因和貨損的責(zé)任歸屬，申請鑒定人辦理的殘損鑒定工作。27. 對于生產(chǎn)設(shè)備與大宗原材料的殘損，應(yīng)將銷售影響作主要因素考慮其貶值率。（A）1℃。（A）（B）（A）在這種租船方式下，船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運輸任務(wù)，并負責(zé)船舶的經(jīng)營管理以及船舶在航行中的一切開支費用，租金按月每載重噸若干金額計算。 通常情況下，衡器計重中，被衡商品的每件重量或每次衡取的稱量值應(yīng)為衡器的最大稱量值至（C）最大稱量值。C. 1/5 D最大稱量80t的有基坑軌道衡 D50箱 C40分鐘 % % 10. 船長超過多少米的船舶，不刻繪北大西洋冬季載重線。 11．水尺計重中，壓載水總量在多少噸以上時須取樣測定實際密度予以修正（C）A100噸 B200噸 C500噸 D1000噸 ℃ 16. 1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓與下列哪個數(shù)值相等（A） ℃ 19. 岸罐在測量液位高度（或空距）、液溫之前，必須給予所裝卸的液體一定的穩(wěn)定時間，如果是輸出大豆油，則穩(wěn)定時間為多少（B） C3M B 1023. 根據(jù)JJG6671997 和JJG1981994檢定規(guī)程，用于貿(mào)易結(jié)算的容積式流量計檢定周期為(B)A三個月24．用于貿(mào)易計量的流量計必須經(jīng)過檢定，以確定其流量計系數(shù)及準(zhǔn)確度等級。 B18% C 燃料油 D苯酚% C. 15% C.－8℃至－18℃ B蒸餾水A10分鐘 D5分鐘 C5分鐘 C2米37. IMCO是哪個組織的縮寫（A）A政府間海事協(xié)商組織38. 木格箱一般裝土豆、啤酒、變壓器等貨物，較小的木格箱堆裝（C）個高為宜。39. 當(dāng)外界氣溫較低，而艙內(nèi)溫、濕度均較高時，不宜采用下列哪種通風(fēng)方法。A .2 41. 裝于艙內(nèi)的重大件貨物，除用綁扎固定外，一般還需在垂向和水平向用方木頂住，貨件之間也需用木料釘住，以防運輸途中移位，用于上部支撐的方木，支撐角不得大干(C)度，支撐木兩端需塞木楔并用釘子固定。（D）厘米左右的空隙；A. 2 44. 下列關(guān)于光船租船描述正確的是（A）A它是期租船的一種 B甲板46. 船況鑒定中，檢查艙蓋的密封情況，必要時可用（D）的方法進行檢測。 B煙霧試驗A2mm C汽油51. 下列哪家公司最早在香港設(shè)立機構(gòu)，開展鑒定業(yè)務(wù)（B）A. 瑞士SGS C 通風(fēng)A 重疊式B 縱橫壓縫式55. 其它包裝類商品一律應(yīng)全部衡重，其中皮重基本一致的，可抽取____件回皮，以其平均值推算全批總皮重。 ） 57. 兩個或者兩個以上單體杠桿合成一體后，起一個杠桿的作用，用一個力或用幾個互相配合的力來平衡，稱為：（ B B 協(xié)力合體杠桿 C 復(fù)合合體杠桿 D 合體杠桿請回答以下題目： （（ 該船的靜力水資料如下表，請回答以下各題：.(M)(M)
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