機(jī)車起動(dòng)問(wèn)題的分析與處理策略分析-wenkub
2023-04-09 04:30:15 本頁(yè)面
【正文】 ..機(jī)車起動(dòng)問(wèn)題的分析及處理策略1.兩個(gè)基本關(guān)系“”和“”是分析與處理機(jī)車起動(dòng)過(guò)程的兩個(gè)重要的、基本的關(guān)系式。3.初速度為0的勻加速起動(dòng)的過(guò)程，同樣根據(jù)知，由于加速度a恒定，則牽引力F不變（通常設(shè)定機(jī)車所受阻力f恒定）。綜合上面的分析可得：▲兩種起動(dòng)過(guò)程最終所能達(dá)到的最大速度；▲恒定加速度起動(dòng)過(guò)程中，勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的最大速度4.下圖是保持加速度不變的起動(dòng)過(guò)程的圖線。兩個(gè)典型問(wèn)題例題1.而達(dá)到速度時(shí)汽車的實(shí)際功率恰好達(dá)到額定功率，所以根據(jù)兩個(gè)基本關(guān)系式，就可以求出保持勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的牽引力F，自然也就求出了。我們應(yīng)注意分清機(jī)車屬哪個(gè)類型的起動(dòng)，處在哪個(gè)階段哪個(gè)狀態(tài)的瞬時(shí)值，然后利用兩個(gè)基本關(guān)系式或兩個(gè)圖象進(jìn)行處理。正確解答：如下圖所示，汽車在坡路上行駛時(shí)，事實(shí)上汽車受到的阻力是由兩部分構(gòu)成，即：又因?yàn)楫?dāng)時(shí)，所以點(diǎn)撥：本題的阻力時(shí)汽車速度達(dá)到最大應(yīng)如何理解呢？這里還是應(yīng)從兩個(gè)基本關(guān)系式：“”和“”出發(fā)來(lái)理解。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不
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