【正文】 每次放煤均勻，各層搗固次數(shù)分別為。 5mm ：（底 /頂） 13250mm/13050mm177。并防止壓縮空氣管道結(jié)冰。檢查無誤后，通知推焦裝煤車司機(jī)開車。打開放錘夾緊裝置，分別將搗固錘落下，按搗固按鈕，按行走按鈕，使搗固機(jī)沿 煤槽進(jìn)行兩短一長行走。 ，搗固機(jī)行走是否良好，搗固錘緊固螺栓是否緊固。 。 ⑩ 觀察上班操作，注意傾聽馬達(dá)、減速機(jī)、空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。 ⑥ 工作區(qū)域的清潔情況、照明、工具是否齊全。 ② 提門、取門的彈簧、上下機(jī)頭是否正常。 裝煤推 焦車司機(jī)崗位交接班制 一、交班者： 交班前，要把裝煤推焦車的衛(wèi)生清掃干凈。 。 ，爐門沒吊妥不準(zhǔn)移門。各移動(dòng)設(shè)備未回原位禁止停車。 ?每個(gè)白班檢查時(shí)，都要對設(shè)備潤滑部分進(jìn)行加油 ?對易損、易松動(dòng)部件要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，對于設(shè)備出現(xiàn)的小毛病，自己能修理和處理的問題，盡量自己動(dòng)手，以保生產(chǎn)正常進(jìn)行。 ②經(jīng)分析難推焦原因并采取措施后在值班主任的監(jiān)護(hù)下可進(jìn)行二次③ 仍不能推出焦餅，報(bào)告車間主任，不得擅自多次推焦。 ?裝煤中途停電 ①迅速與電工聯(lián)系，通知值班調(diào)度并拉下電氣總開關(guān)。擰緊爐門橫鐵螺栓，驅(qū)動(dòng)移門機(jī)退回原位。當(dāng)托煤板退回到后極限位置時(shí)，將煤槽后擋板鎖閉機(jī)構(gòu)打開，并開動(dòng)后擋板卷揚(yáng)機(jī)將后擋板拖回。操作煤槽，使兩活動(dòng)壁外移，信號燈亮才可打開煤槽前擋板，進(jìn)行裝煤操作。 ④使移門機(jī)開門裝置前移頂緊爐門，開動(dòng)上下擰螺絲機(jī)構(gòu)松動(dòng)爐門橫鐵螺栓，再驅(qū)動(dòng)提門油缸，將爐門提起 1045mm，將驅(qū)動(dòng)移門油缸退回原位。 5mm （底 /頂）： 13250/13050mm177。 400A。 。 、裝煤時(shí)間和推焦電流。 (八 )、炭化室出焦、裝煤的消煙除塵 ，捕集焦炭推出掉落產(chǎn)生的灰塵。 2Pa，下降氣流時(shí)不超過177。 1. 8 直行溫度不均勻性，用執(zhí)行晝夜平均溫度的均勻系數(shù) K 均考核。 1. 5 分煙道溫度不得超過 350℃。 1. 1 焦餅中心溫度不得超過 1000℃177。 ?爐頂空間溫度。 （七） 煉焦?fàn)t加熱制度 ： ?機(jī)焦側(cè)標(biāo)準(zhǔn)測溫火道溫度。每噸裝爐煤氨水量不少于 5m3，焦?fàn)t氨水總管壓力不小于 Pa。 ，按 740mm,4025mm,2510mm,＜10mm 四級篩分 。 ，保證消火迅速而均勻。托煤板慢速啟動(dòng)，待其進(jìn)入爐框后，再均勻加速送煤餅到位，退回托煤板。 10. 禁止用變形的推焦桿或推焦桿頭推焦。 （ 3） 再次推焦前，必須清理焦餅，將碎焦扒出，直至見到焦餅收縮縫隙為止。 病號爐應(yīng)在計(jì)劃中注明。 推焦執(zhí)行系數(shù) K2— 用以評定本班按推焦計(jì)劃實(shí)際執(zhí)行的情況。 ，使推焦桿對準(zhǔn)炭化室中心，進(jìn)行推焦操作。各層搗固次數(shù)分別為 。 二、生產(chǎn)技術(shù) （一）煤餅搗固 1. 裝煤推焦車煤槽對準(zhǔn)雙曲線煤斗。煤氣和氨水焦油一起，經(jīng)吸煤氣管送到凈化車間進(jìn)行凈化和化學(xué)產(chǎn)品回收。熄焦后的焦炭卸到晾焦臺上，冷卻一定時(shí)間后，焦炭由刮板放焦機(jī)通過帶式輸送機(jī)送到篩焦樓，焦炭通過篩分，被分＞ 40mm， 40～ 25mm， 25～10mm 和 10mm 以下四個(gè)級別。通過煤塔給料器將煤裝入裝煤推焦車 的煤箱內(nèi)，經(jīng)搗固機(jī)將煤搗固成煤餅。由裝煤推焦機(jī)按作業(yè)計(jì)劃從機(jī)側(cè)送入炭化室內(nèi)，煤餅在炭化室內(nèi)經(jīng)過一個(gè)結(jié)焦周期的高溫干餾制成焦炭和荒煤氣。熄焦水循環(huán)使用，并定期補(bǔ)充新水，焦粉隨熄焦水在沉淀池重沉積，用粉焦機(jī)斗機(jī)抓出運(yùn)走。 焦?fàn)t加熱用的焦?fàn)t煤氣，由回爐煤氣管道引入，經(jīng)煤氣預(yù)熱器預(yù)熱至 45℃左右進(jìn)入地下室煤氣主管，通過下噴管把煤氣送入燃燒室立火道，與從廢氣開閉器進(jìn)入的空氣匯合燃燒。 2. 煤槽裝煤高度達(dá)到 700mm 時(shí)，啟動(dòng)搗固機(jī)。使煤槽內(nèi)的煤達(dá)到 米。 。 推焦系數(shù) K3— 評價(jià)煉焦車間在遵守所規(guī)定的結(jié)焦時(shí)間方面的管理水平。做為特殊處理。 （ 4） 難推焦出現(xiàn)后應(yīng)在短期內(nèi)處理完畢。 11. 禁止打開爐門燒空爐。 22min。對噴水管、沉淀池和高位槽等設(shè)備，應(yīng)建立定期清掃制度。 (六 ) 集氣管技術(shù)操作制度 100℃。 ， 保持煤氣壓力被動(dòng)范圍在 5 Pa 以內(nèi)。 ?機(jī)焦側(cè)邊火道溫度。 ?焦餅中心溫度。 50℃ 燃燒室立火道測溫點(diǎn)，在交換后 20 秒的溫度不得超過1450℃，不得低于 1100℃。 1. 6 爐頂空間溫度應(yīng)保持在 800℃177。 1. 9 直行溫度的穩(wěn)定性用安定系數(shù) K 安考核。 3Pa，邊部蓄熱室上升氣流允許相差177。經(jīng)濕法凈化氣液分離后排入大氣。在推焦時(shí)要注意觀察爐內(nèi)情況，發(fā)現(xiàn)問題做好記錄并及時(shí)匯報(bào)。 二、 技術(shù)規(guī)定 ，指推焦桿接觸焦餅的時(shí)間。 56Mpa。 5mm 寬度調(diào)整幅度： 430450mm ： 16m ： 16m/min ： 40mm ： 23T（干煤） /孔 ： ： 19．允許最大推焦速度： 20m/min ： 45 三、 崗位操作 ①裝煤推焦機(jī)行駛到煤塔下，使煤槽對準(zhǔn)搗固機(jī)上的搗固棰，煤槽前擋板和煤槽活動(dòng)壁處于關(guān)閉狀態(tài)。 ⑤爐門打開后，開動(dòng)裝煤推焦機(jī)，使推焦桿頭對準(zhǔn)炭化室中心，接到三車連鎖信號后，方可進(jìn)行推焦操作。裝煤時(shí)，先將托煤板慢速啟動(dòng)待其進(jìn)入爐 框后，再均勻加速送煤餅到位。關(guān)閉煤槽活動(dòng)壁和煤槽前擋板 注意：在推焦、送煤餅過程中，以及推焦桿、托煤板、后擋板后退時(shí)，不能完全依賴限位器開關(guān)，應(yīng)隨時(shí)注意推焦桿、托煤板、后擋板行程，適時(shí)進(jìn)行加速、減速和關(guān)停操作。 特殊操作 ?推焦中途停電 ①迅速與電工聯(lián)系，通知值班調(diào)度并拉下電氣總開關(guān)。各操作開關(guān)處于零位。 四、 設(shè)備維護(hù) ?熟悉本崗位設(shè)備的規(guī)格、性能，掌握設(shè)備的正常操作和特殊操作。 ?經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu) 限位開關(guān)，確保各行程限位靈活可靠，發(fā)現(xiàn)碰壞，失靈及時(shí)更換和維修。 、離煤塔應(yīng)和搗固機(jī)工取得聯(lián)系，以免碰撞搗固機(jī)，防止損傷車輛和操作人員。 、對門和推焦時(shí)，嚴(yán)禁有人從走臺上通 過。 。 交班時(shí)要把本班生產(chǎn)操作、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況及存在的問題，詳細(xì)向接班者匯報(bào)，并把本崗位的一切設(shè)備、工具，完整地交給接班者 未交班時(shí)，不準(zhǔn)擅自脫離崗位，也不準(zhǔn)離開崗位進(jìn)行交接班。 ③ 摩電道刷子擔(dān)的位置、配電盤 保險(xiǎn)絲官及接點(diǎn)是否正常。 ⑦ 推焦桿是否正常。 接班后要向生產(chǎn)班長匯報(bào)接班情況，并認(rèn)真與班長對表。 。 ，開到煤槽搗固錘下落位置。 5 層放煤進(jìn)行搗固，放煤要均勻，搗固次數(shù)分別為 1。 特殊操作 ，要將總電源切斷，并把各運(yùn)行按鈕恢復(fù)到停止運(yùn)行狀態(tài)。 發(fā)生故障： ，及早排除故障。 5mm ： 177。 4. 裝煤前打開活動(dòng)壁，協(xié)助裝煤推焦車司機(jī)將煤餅對準(zhǔn)炭化室。 7. 搗固錘提起高度為 425mm。 4. 對易損部件應(yīng)增加檢查，根據(jù)情況及時(shí)更換。 8．搗固機(jī)在工作中，如發(fā)現(xiàn)異常噪音、沖程不足等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停車檢查。 2. 嚴(yán)禁非操作人員開動(dòng)機(jī)械設(shè)備。 6．搗固完煤餅，鎖錘完畢，必須及時(shí)放下?lián)v固錘安全鉤，以免意外原因錘落，造成人身和設(shè)備事故。 、工具、完整的交給接班者。 ?搗固機(jī)按鈕是 否正常。 ?所有機(jī)械傳動(dòng)部分螺絲、銷子有無松動(dòng)。 。 3．手動(dòng)控制時(shí)，操作按鈕的時(shí)間應(yīng)在 1~2 秒內(nèi)。 安全注意事項(xiàng) 1．使用時(shí)，人員要遠(yuǎn)離給料器落煤口。 攔焦車司機(jī)崗位 操作規(guī)程 一、職責(zé) 1．按推焦計(jì)劃，準(zhǔn)確地進(jìn)行摘門，對門工作。 二、技術(shù)規(guī)定 1. 出爐操作嚴(yán)格按照推焦計(jì)劃表進(jìn)行，懂得 9— 2 串序編排和推焦三大系數(shù)的概念及其意義。 5. 焦餅推出到裝煤時(shí)間空爐不得超過 8 分鐘，燒空爐時(shí)間不得超過 15 分鐘，特殊情況必須由車間主任批準(zhǔn)。在爐門工配合下，將爐門緩慢升起，爐門離開爐框，回轉(zhuǎn) 90176。打好止退機(jī)構(gòu)，檢查無誤發(fā)出推焦信號。 特殊操作： ，應(yīng)抽出導(dǎo)焦柵，將車開到爐的一端，組織人員扒掉導(dǎo)焦柵內(nèi)的紅焦。 2. 操作時(shí)精力集中，嚴(yán)禁交談 、打鬧、打盹睡覺。 6. 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁清掃和修理加油。 10. 嚴(yán)禁經(jīng)攔焦車上下爐頂。 ?工具使用數(shù)量和衛(wèi)生情況。 二、接班者： 。 ，現(xiàn)場紊亂，工具不全或發(fā)生事故，應(yīng)查明原因，協(xié)同處理。 3. 負(fù)責(zé)本崗位的特殊操作和事故處理 。 2. 熄焦時(shí)間在 34 分鐘，熄完焦瀝水 30 秒。 3．發(fā)出推焦信號后，不得再將車輛開離接焦位置。 8．行車時(shí)無法停車，應(yīng)立即拉開總電源開關(guān)。霧大時(shí)行車要慢、鳴笛。開關(guān)門是否靈活，檢查熄焦塔水池的水位。 5．接焦完畢后，熄焦車應(yīng)快速駛向熄焦塔，接近熄焦塔時(shí)應(yīng)減速停車位置要準(zhǔn)確。 特殊操作： 1．車輛不得長時(shí)間帶紅焦，因故不能熄焦時(shí)應(yīng)組織人工熄焦。 5．熄焦車因故無法停車時(shí)，應(yīng)馬