安全系統(tǒng)工程試題卷考研的-wenkub
2023-04-09 00:32:37 本頁(yè)面
【正文】 ．物理能可分為 、和 、兩種形式。四、簡(jiǎn)答： (103=30)1．要使系統(tǒng)能達(dá)到安全的最佳狀態(tài)，應(yīng)滿(mǎn)足：2．冗余設(shè)計(jì)應(yīng)遵循下列兩個(gè)基本原則：3．事故樹(shù)分析方法具有以下特點(diǎn)：五、綜合題：（15）根據(jù)所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，建造“煤礦瓦斯爆炸”事故樹(shù)。4．在邏輯門(mén)結(jié)構(gòu)中，或門(mén)下面所連接的輸入事件必須同時(shí)全部發(fā)生才能有輸出，因此，它能起到控制作用。6．安全系統(tǒng)工程的基本任務(wù)就是 、 和 。2．安全措施可分為三類(lèi)：C1—— ； C2— ； C3— 。5．并聯(lián)系統(tǒng)可靠度大于或至少等于各并聯(lián)單元可靠度的最大值。三、判斷：(15=5)1．即使每個(gè)元素都是良好，但如果只是簡(jiǎn)單疊加，而未經(jīng)過(guò)良好組合，則構(gòu)成整體后并不一定具備某種良好的功能。4．安全措施主要有兩上方面：一是 的措施，二是 的措施。 《安全系統(tǒng)工程》試卷 第一套一、名詞解釋?zhuān)?310=30) 二、填空：(120=20)1．一個(gè)系統(tǒng)應(yīng)包括以下四部分內(nèi)容 、 、 、 等。5．化學(xué)模式通常有三種情況：（1） ；（2） ；（3） 。2．危害是造成事故的一種潛在危險(xiǎn)，它是在人的直接控制之內(nèi)的某種潛在的環(huán)境條件。四、簡(jiǎn)答： (103=30)1．系統(tǒng)的特點(diǎn)：2．危險(xiǎn)性預(yù)先分析的內(nèi)容可歸納幾個(gè)方面：3．編制安全檢查表應(yīng)注意的問(wèn)題：五、綜合題：（15）根據(jù)所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，建造“煤礦瓦斯爆炸”事故樹(shù)。3．直接損失包括： （醫(yī)療、喪葬、撫恤費(fèi)、補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)、歇工工資）、 （處理事故的開(kāi)支、現(xiàn)場(chǎng)搶救與清理費(fèi)、事故罰款與賠償費(fèi)）、 （固定資產(chǎn)、流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值）。三、判斷：(15=5)1．系統(tǒng)安全分析和評(píng)價(jià)是安全系統(tǒng)工程的核心，只有分析得準(zhǔn)確、評(píng)價(jià)得周密，才能得出最佳的決策，由此采取的安全措施才能得力。與門(mén)下面所連接的輸入事件，只要其中有一個(gè)事件發(fā)生，則就有輸出，因此，或門(mén)相當(dāng)于一個(gè)通道，不能起到控制作用?！栋踩到y(tǒng)工程》試卷 第三套一、名詞解釋?zhuān)?310=30)1．系統(tǒng)安全2.．風(fēng)險(xiǎn)性3．有效度4．故障機(jī)理5．故障效應(yīng)6．故障概率7．概率重要度8．危險(xiǎn)9．危險(xiǎn)性10．嚴(yán)重度二、填空：(120=20)1．要達(dá)到系統(tǒng)安全，就必須在系統(tǒng)的規(guī)劃 、 、 、 、和 等各個(gè)階段，正確實(shí)施系統(tǒng)安全管理和安全工程。4．延緩能量釋放：如用安全閥、逸出閥、爆破片、吸收機(jī)械振動(dòng)的 以及 等。2．危險(xiǎn)性預(yù)先分析（Preliminary Hazarde Analysis，縮寫(xiě)為PHA），是一種定量分析評(píng)價(jià)系統(tǒng)內(nèi)危險(xiǎn)因素和危險(xiǎn)程度的方法。四、簡(jiǎn)答： (103=30)1．安全評(píng)價(jià)的原則：2．故障模式及影響分析研究方法的特點(diǎn)：3．建造事故樹(shù)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：五、綜合題：（15）根據(jù)所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，建造“煤礦瓦斯爆炸”事故樹(shù)。3．從設(shè)計(jì)角度考慮，要提高串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度，應(yīng)：（1） ；（2） ；（3） 。三、判斷：(15=5)1．并聯(lián)系統(tǒng)可靠度大于或至少等于各并聯(lián)單元可靠度的最大值。5．在確定安全評(píng)價(jià)因素時(shí)，應(yīng)考慮目標(biāo)的多項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)，即目標(biāo)本身的內(nèi)在因素。3．操作錯(cuò)誤主要有： ； ； ； ； ； ；4．維修保養(yǎng)中發(fā)生的錯(cuò)誤有：設(shè)備 ， ，檢修前和檢修后忘記關(guān)閉或打開(kāi) ，某些部件用錯(cuò)了 等。3．在擬定目標(biāo)體系時(shí)，首先應(yīng)注意的倒是給目標(biāo)定量?！栋踩到y(tǒng)工程》試卷 第六套一、名詞解釋?zhuān)?310=30)1．系統(tǒng)安全2．有效度3．平均故障間隔時(shí)間4．嚴(yán)重度5．故障概率6. 風(fēng)險(xiǎn)率7．嚴(yán)重度8．系統(tǒng)故障事件9．割集10．最小割集二、填空：(120=20)1．危險(xiǎn)性預(yù)先分析的目的是防止操作人員直接接觸對(duì)人體有害的 、 、 、和 ，防止使用危險(xiǎn)性 、 、 、和采用不安全的 。3．勞動(dòng)保護(hù)工作的基本方針是“ ， ”。3．只有先明確了目標(biāo)的性質(zhì)，由此進(jìn)行的定性才能反映評(píng)價(jià)的本質(zhì)要求?！栋踩到y(tǒng)工程》試卷 第七套一、名詞解釋?zhuān)?310=30)1．冗余設(shè)計(jì)2．故障3．故障效應(yīng)4．事故樹(shù)分析5．重要度6．故障事件7．危險(xiǎn)性8．結(jié)構(gòu)重要度9．徑集10．故障機(jī)理二、填空：(120=20)1．設(shè)計(jì)人員在滿(mǎn)足功能要求的前提下，首要目的是考慮安全可靠、 、 、 等因素，以選擇最佳的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。5． 、 、 、 、 等，稱(chēng)之為定量指標(biāo)。3．所謂冗余，是指完成該設(shè)備應(yīng)完成的基本功能所缺少的重要部分，并不是多而無(wú)用的意思。《安全系統(tǒng)工程》試卷 第八套一、名詞解釋?zhuān)?310=30)1．系統(tǒng)工程2．系統(tǒng)安全3．安全性4．維修度5．平均故障間隔時(shí)間6．故障機(jī)理7．嚴(yán)重度8．概率重要度9．風(fēng)險(xiǎn)率10．評(píng)價(jià)目標(biāo)的衡量尺度二、填空：(120=20)1．裝配錯(cuò)誤是因?yàn)? ； ； ； 虛焊或漏焊及 等。4．事故樹(shù)中使用的符號(hào)通常分為 和 兩大類(lèi)。4．并聯(lián)系統(tǒng)可靠度大于或至少等于各并聯(lián)單元可
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