【正文】 夠的豎向和橫向剛度。2淺埋暗挖技術(shù)從減少城市地表沉陷考慮，還必須輔之以其他配套技術(shù)，比如(AB)等。 明挖法地鐵車站由【底板、側(cè)墻、頂板】等圍護(hù)結(jié)構(gòu)和【樓板、梁、柱及內(nèi)墻】等內(nèi)部構(gòu)件組合而成。1以下關(guān)于蓋挖法施工優(yōu)點說法正確的是（ABD）。管涵的管節(jié)斷面形式分為圓形、矩形、卵形、橢圓形。具有【站臺面積利用率高】、【提升設(shè)施共用】，能靈活調(diào)劑客流、使用方便、【管理較集中】等優(yōu)點。T形橋墩占地面積小，是城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式。墩身高度一般≤8～10m。輕軌交通高架橋橋墩形式：（1）倒梯形橋墩：構(gòu)造簡單，施工方便，受力合理，較大的強度、剛度和穩(wěn)定性。淺埋暗挖法與新奧法相比，更強調(diào)地層的【預(yù)支護(hù)和預(yù)加固】。還有【預(yù)加固、預(yù)處理】。蓋挖逆作法：自上而下開挖，自上而下澆筑?！倦p排樁】：當(dāng)【拉錨式、支撐式和懸臂式結(jié)構(gòu)】不適用時，可考慮采用【雙排樁】。該站可接、送兩條線路上的列車?！靖呒苘囌尽浚很囌疚挥诘孛娓呒芙Y(jié)構(gòu)上，分為【路中設(shè)置】和【路側(cè)設(shè)置】兩種；【地面車站】：車站位于地面，采用【島式或側(cè)式】均可；【站臺形式】：可采用【島式、側(cè)式、混合式】； （1）【區(qū)域站】：在一條軌道交通線中，由于各區(qū)段客流的不均勻性，行車組織往往采取【長、短交路（亦稱大、小交路）的運營模式】。，采用島式或側(cè)式均可 、側(cè)式、島側(cè)混合的形式 ，分為路中設(shè)置和路側(cè)設(shè)置兩種，可接、送兩條線路上的列車X乘客找T紐【換乘站】：位于兩條及兩條以上線路交叉點（X）上的車站。除具有中間站的功能外，還可讓乘客在不同線上換乘。（2）【換乘站】：位于兩條及兩條以上線路交叉點上的車站。 （4）【聯(lián)運站】：指車站內(nèi)設(shè)有兩種不同性質(zhì)的列車線路進(jìn)行聯(lián)運及客流換乘。蓋挖法可分為【蓋挖順作法、蓋挖逆作法（常用）、蓋挖半逆作法】?！静恍柙O(shè)置臨時支撐】?！久魍诜ā浚旱罔F車站主要采用【矩形框架結(jié)構(gòu)】或【拱形結(jié)構(gòu)】。以下關(guān)于淺埋暗挖法隧道土方開挖與支護(hù)原則說法正確的是（D ）。（2）T形橋墩：占地面積小，最常用。（3）雙柱式橋墩：在橫向形成鋼筋混凝土剛架，受力情況清晰，穩(wěn)定性好，使用高度一般在≤30m。1輕軌交通高架橋上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其次才是鋼結(jié)構(gòu)，須有足夠的豎向和橫向剛度。常用于【較大客流量】的車站。1【土釘墻】有：單一土釘墻 、預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘墻 、水泥土樁復(fù)合土釘墻 、 微型樁復(fù)合土釘墻。，可盡快恢復(fù)路面，對交通影響較小 ，隆起小，施工安全C. 蓋挖順作法施工一般不設(shè)內(nèi)支撐或錨錠，施工空間大D. 圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，有利于保護(hù)鄰近建筑物和構(gòu)筑物E. 蓋挖法施工時，混凝土結(jié)構(gòu)施工縫的處理較為容易蓋挖【逆作法】施工一般不設(shè)內(nèi)部支撐或錨錠，施工空間大混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫的處理較為困難1淺埋暗挖法“十八字”方針：【管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護(hù)、快封閉、勤量測】。圍護(hù)結(jié)構(gòu)是措施不是結(jié)構(gòu)組成. 2淺埋暗挖法的工藝流程和技術(shù)要求，主要是針對（ABD）而形成的。 C. 土方開挖 2淺埋暗挖中，關(guān)于監(jiān)控量測技術(shù)表述正確的有（ ）。2當(dāng)基坑開挖不很深，基坑涌水量不大時，集水明排法是應(yīng)用最廣泛，亦是最簡單、經(jīng)濟(jì)的方法。2輕型井點宜采用【金屬管】，—（距離太小宜漏氣）。 【管井的濾管】可采用【無砂混凝土濾管、鋼筋籠、鋼管或鑄鐵管】。3不屬于鋼支撐特點的是（D）。板（樁）墻主要承受【基坑開挖卸荷】所產(chǎn)生的土壓力和水壓力，并將此壓力傳遞到支撐，是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時擋墻結(jié)構(gòu)。（4）鋼管樁： ①截面剛度大于鋼板樁，在軟弱土層中開挖深度可大； ②需有防水措施相配合。（8）重力式水泥土擋墻/水泥土攪拌樁擋墻： ①無支撐，【墻體止氷性好】，造價低； ②墻體變位大。3內(nèi)支撐有鋼撐、鋼管撐、鋼筋混凝土撐及鋼與混凝土的混合支撐等。3【基坑邊坡坡度】是直接影響基坑穩(wěn)定的【重要因素】。 3）存在影響邊坡穩(wěn)定性的地下水時，采取降水措施或深層攪拌樁、高壓旋噴樁等截水措施。3基坑邊坡穩(wěn)定措施 ( 1 ) 根據(jù)土層的物理力學(xué)性質(zhì)確定基坑邊坡坡度，并于不同土層處做成折線形邊坡或留置臺階。 ( 5 ) 基坑開挖過程中，邊坡隨挖隨刷，不得挖反坡。4以下關(guān)于軟土基坑開挖基本規(guī)定說法錯誤的是（B）。 隨著開挖深度增加，剛性墻體【繼續(xù)表現(xiàn)為】向基坑內(nèi)的【三角形水平位移】或【平行剛體位移】；而一般柔性墻【如果設(shè)支撐】，表現(xiàn)為【墻頂位移不變】或【逐漸向基坑外移動】，【墻體腹部向基坑內(nèi)凸出】。壓密注漿可用于【非飽和土體】，以調(diào)整不均勻沉降以及在大開挖或隧道開挖時對鄰近土進(jìn)行加固。 ，施作降壓井4水泥土攪拌樁不適用于加固（D）。 高壓噴射注漿法對淤泥、淤泥質(zhì)土、素填土、黏性土（流塑或軟塑和可塑）、粉土、砂土、黃土、碎石土等地基都有良好的處理效果。對于【濕陷性黃土地基】，也應(yīng)預(yù)先進(jìn)行【現(xiàn)場試驗】。輕型井點降水深度【一級36M 二級 69M 三級 912M】。易堵塞和易沖刷的都不可以。5隔(截)水帷幕與降水井布置：（1）基坑隔水帷幕深入降水含水層的隔水【底板中】，井點降水【以疏干基坑內(nèi)的地下水為目的】（落底式帷幕），將基坑內(nèi)、外的地下水【完全分隔開】來，應(yīng)把降水井布置于【坑內(nèi)】，降水時基坑外地下水不受影響。只有在頂板中，降水井才在外側(cè)；其余都在內(nèi)側(cè)。、噪聲高 C. 對周邊地層擾動小 地下連續(xù)墻優(yōu)點：【施工振動小、噪聲低】，墻體剛度大，【對周邊地層擾動小】；可適用于多種地層，【除夾有孤石、大顆粒卵礫石等局部障礙物時影響成槽效率外】，對黏性土、無黏性土、卵礫石層等【各種地層】均能高效成槽。 草袋是裝土沿坡腳疊放一層或兩層，沿坡面疊放一層?！井?dāng)采取基坑內(nèi)、外降水措施，應(yīng)按要求降水后方可開挖土方】； （3）軟土基坑必須【分層、分塊、對稱、均衡地開挖】，【分塊開挖后必須及時施工支撐】。3）圍護(hù)結(jié)構(gòu)或止水帷幕出現(xiàn)滲漏，或基坑出現(xiàn)流土、管涌現(xiàn)象。6）邊坡或支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)失穩(wěn)征兆。 （2）采用【水泥土攪拌】、【高壓噴射注漿】、【注漿】或【其他方法】對地基摻入一定量的固化劑或使土體固結(jié)，以提高【土體強度和土體側(cè)向抗力】為主，適用于【深基坑】。分為【漿液攪拌】和【粉體噴射攪拌】兩種。噴粉【干法】步驟：就位——鉆進(jìn)——提升——成樁。定噴和擺噴注漿常用雙管法和三管法。工作井位置只是位置選擇　并不是施工環(huán)境條件限制【工作豎井位置選擇要考慮不影響地面社會交通】是注意事項中的【工作井位置選擇】，并非是【施工環(huán)境條件限制】。7采用盾構(gòu)法施工時，拆除工作井內(nèi)洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)前必須對洞口土體進(jìn)行加固。 C. 控制地層變形 D. A+B洞口土體加固主要目的： (1) 拆除工作井洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)時，確保洞口土體穩(wěn)定，防止地下水流入。以下不屬于洞口土體加固目的的是（B）。（3）繼續(xù)掘進(jìn)時，【及時測量】盾構(gòu)坐標(biāo)位置與姿態(tài)，并【依據(jù)到達(dá)掘進(jìn)方案及時進(jìn)行方向修正】。（7）【盾構(gòu)接收基座】的制作與安裝要具備足夠的剛度，且安裝時要對其軸線和高程進(jìn)行校核。 開挖面的【土壓（泥水壓）控制值】，按“地下水壓（間隙水壓）+土壓+預(yù)備壓”設(shè)定。地質(zhì)條件良好、覆土深、能形成土拱的場合，可采用【松弛土壓】。為使【開挖面穩(wěn)定】，實測的土壓（泥水壓）變動要小；變動大的情況下，一般【開挖面不穩(wěn)定】。7管片拼裝控制的具體內(nèi)容包含螺栓緊固扭矩和（C）。 2）泥水式盾構(gòu)：以【泥水壓】和【泥漿性能】控制為主，輔以【排土量】控制?！舅淼乐行奈恢谩靠刂疲浩盍?、直角度。在細(xì)顆粒含量【低于30%】或砂卵石地層，必須加泥或加泡沫等改良材料，以提高【塑性流動性和止水性】。泥漿性能包括：【比重、黏度、PH值、過濾特性、含砂率】。在【糾偏或急曲線】施工的情況下，有時采用【通縫拼裝】。（5）楔形管片安裝方法：楔形管片安裝在鄰接管片之間。為防止管片損傷，必須采取措施防止干涉發(fā)生，以下措施說法不正確的是（ ）。一般【盾構(gòu)直徑大】，或在【沖積黏性土】和【砂質(zhì)土】中使用。 8注漿的【主要目的】就是【防止地層變形】，還有其他【重要目的】，具體如下： （1）抑制隧道周邊地層松弛，防止地層變形； （2）【及早使襯砌管片環(huán)安定】，千斤頂推力平滑地向地層傳遞。（2）補充由漿體收縮引起的體積減小；（與一次注漿相同的漿液）。A. 3 B. 4 C.