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正文內(nèi)容

20xx年廣東省工程測(cè)量員中級(jí)模擬試題-wenkub

2023-04-08 04:29:17 本頁面
 

【正文】 測(cè)圖比例尺分母)
D.羅盤儀度盤的最小分劃為1176。
C.12176。
A.公路應(yīng)按照公路網(wǎng)的規(guī)劃,從全局出發(fā)
B.公路應(yīng)按照公路的使用任務(wù)、功能和遠(yuǎn)景交通量綜合確定的公路等級(jí)、道路建筑界限、橫斷面類型、縱斷面高程與控制坡度和近、遠(yuǎn)期交通量大小等進(jìn)行設(shè)計(jì)
C.公路的中線位置,一般均由城市規(guī)劃部門按城市測(cè)量坐標(biāo)確定
D.公路的平面線型、縱橫斷面的協(xié)調(diào)既要滿足公路等級(jí)的需要,又要適合地形的現(xiàn)狀,做到合理、經(jīng)濟(jì)
E.公路建設(shè)必須重視環(huán)境保護(hù) 下列關(guān)于觀測(cè)誤差的敘述,正確的有__。
A.用戶設(shè)備
B.GPS時(shí)間
C.GPS發(fā)射
D.GPS衛(wèi)星1下列關(guān)于高程施工控制網(wǎng)的敘述,錯(cuò)誤的是__。
A.全站儀可用于數(shù)字測(cè)圖的野外數(shù)據(jù)采集
B.全站儀可用于導(dǎo)線測(cè)量、前方交會(huì)、后方交會(huì)、角度交會(huì)及距離交會(huì)
C.全站儀可用于施工放樣測(cè)量,可將設(shè)計(jì)好的管線、道路、工程建設(shè)中的建筑物的位置按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)數(shù)據(jù)測(cè)設(shè)到地面上
D.全站儀可以通過數(shù)據(jù)輸入/輸出接口設(shè)備,將全站儀與計(jì)算機(jī)、繪圖儀連接在一起,形成一套測(cè)繪系統(tǒng)1測(cè)設(shè)的基本工作包括__。
A.5
B.3
C.2
D.4 1經(jīng)緯儀的視準(zhǔn)軸應(yīng)__。
A.后視讀數(shù)加后視點(diǎn)高程
B.前視讀數(shù)加后視點(diǎn)高程
C.后視讀數(shù)加前視點(diǎn)高程
D.前視讀數(shù)加前視點(diǎn)高程 2下列選項(xiàng)不屬于精密水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)的是__。
A.實(shí)際采用的比例尺一般有
B.以分?jǐn)?shù)形式表示的比例尺稱為數(shù)字比例尺
C.比例尺的大小視分?jǐn)?shù)值的大小而定,分?jǐn)?shù)值越小,則比例尺越大
D.地形圖的比例尺一般用分子為amp。的分?jǐn)?shù)形式表示二、多項(xiàng)選擇題(共 25 題,每題 2 分,每題的備選項(xiàng)中,有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意,至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。
A.一、二、三、四
B.AA、A、B、C、D、E
C.精密、普通
D.甲、乙、丙、丁 在儀器誤差中,豎盤指標(biāo)差主要對(duì)觀測(cè)豎角產(chǎn)生影響,但與__測(cè)量無關(guān)。
A.首曲線
B.計(jì)曲線
C.間曲線
D.助曲線 建筑物基礎(chǔ)沉陷可分為4個(gè)階段,下列關(guān)于各階段的敘述,正確的有__。times。times。
A
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