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正文內(nèi)容

pld課程設計報告--交通燈控制器設計-wenkub

2023-04-07 00:33:45 本頁面
 

【正文】 方案設計畫出如下所示的十字路口交通燈控制器系統(tǒng)框圖,及為設計的總體方案,:CLK交通燈控制及計時模塊掃描顯示模塊LED顯示 系統(tǒng)的框圖五、電路設計流程控制器的作用是根據(jù)計數(shù)器的計數(shù)值控制各方向上發(fā)光二極管的亮、滅,當計時時間到達,狀態(tài)控制器就響應,自動跳轉(zhuǎn)到下一個狀態(tài)??梢杂肰HDL語言合理設計系統(tǒng)功能,使紅黃綠燈的轉(zhuǎn)換有一個準確的時間間隔和轉(zhuǎn)換順序。Quartus II自動設計的各主要處理環(huán)節(jié)和設計流程,包括設計輸入編輯、設計分析與綜合、適配、編譯文件匯編(裝配)、時序參數(shù)提取以及編程下載幾個步驟。在Compiler Tool 窗口中,可以打開該模塊的設置文件或報告文件,還可以打開其它相關窗口。Quartus II包括模塊化的編譯器。Verilog:支持的 EDA 工具較多,適用于RTL級和門電路級的描述,其綜合過程較VHDL稍簡單,但其在高級描述方面不如VHDL。使用可編程邏輯器件可以大大簡化硬件系統(tǒng)、 降低成本、提高系統(tǒng)的可靠性、靈活性和保密性。二、設計目標 通過采用VHDL 語言對交通燈控制器的設計,使交通燈控制電路用數(shù)字信號自動控制十字路口兩組紅、黃、綠交通燈的狀態(tài)轉(zhuǎn)換的方法,指揮各種車輛和行人安全通行,實現(xiàn)十字路口交通管理的自動化。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步,道路交通已愈來愈成為社會活動的重要組成部分。同時隨著我國經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展,人民的生活水平日漸提高,越來越多的汽車進入尋常老百姓的家庭,再加上政府大力發(fā)展的公交、出租車,車輛越來越多了。洛 陽 理 工 學 院課 程 設 計 報 告 課程名稱 PLD原理與應用 設計題目 交通燈控制器設計 專 業(yè) 通信工程 班 級 學 號 姓 名 完成日期 課 程 設 計 任 務 書設計題目: 交通燈控制器設計 設計內(nèi)容與要求: 通過采用VHDL 語言對交通燈控制器的設計,使交通燈控制電路用數(shù)字信號自動控制十字路口兩組紅、黃、綠交通燈的狀態(tài)轉(zhuǎn)換的方法,指揮各種車輛和行人安全通行,實現(xiàn)十字路口交通管理的自動化。這不僅要求道路要越來越寬闊,而且要求有新的交通管理模式的出臺。對交通的管控能力,也就從一個側(cè)面體現(xiàn)了這個國家對整個社會的管理控制能力,因此各國都很重視用各種高科技手段來強化對交通的管控能力。綠燈亮時,準許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行,黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行,紅燈亮時,禁止車輛通行。PLD的出現(xiàn),打破了由中小規(guī)模通用型集成電路和大規(guī)模專用集成電路壟斷的局面,在通信、數(shù)據(jù)處理、網(wǎng)絡、儀器、工業(yè)控制、軍事和航空航天等眾多領域得到廣泛應用,可以預見,不 久的將來,PLD 將在集成電路市場占統(tǒng)治地位。ABEL:一種支持各種不同輸入方式的HDL,被廣泛用于各種可編程邏輯器件的邏 輯功能設計,由于其語言描述的獨立性,因而適用于各種不同規(guī)模的可編程器件的設計。編譯器包括的功能模塊有分析/綜合器(Analysis &Synthesis)、適配器Fitter)、裝配器(Assembler)、時序分析器(Timing Analyzer)、設計輔助模塊(Design Assistant)等。Quartus II支持層次化的設計,可以在一個新的編輯輸入環(huán)境中對使用不同輸入設 計方式完成的模塊進行調(diào)試,從而解決原理圖與HDL混合輸入設計的問題。四、系統(tǒng)分析與總體方案 通過分析可以知道,所要設計的十字路口交通燈控制電路要能夠使南北方向有左轉(zhuǎn)、直行各三個燈(紅、黃、綠),東西方向有左轉(zhuǎn)、直行各三個燈(紅、黃、綠),三個燈能夠按順序依次亮滅。綠燈黃燈紅燈黃燈紅燈(1)時間脈沖可以直接賦予得到。此外,當檢測到特殊情況(urgen =‘1’)發(fā)生時,無條件點亮紅燈的二極管(急救燈按下urgen =39。::LIBRARY IEEE。 state : OUT STD_LOGIC_VECTOR(2
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