【正文】 ，有障礙的一方先行； （三）在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行； （四）在狹窄的山路，不靠山體的一方先行； （五）夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē) 150米以外改用近光燈，在窄路、橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)下列最高行駛速度： （ 1）沒(méi)有道路中心線的道路，城市道路為每小時(shí) 30公里，公路為每小時(shí) 40公里 （ 2）同方向只有 1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路，城市道路為每小時(shí) 50公里，公路為每小時(shí) 70公里。 第 56條 機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。 第 45條 機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不得借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道，不得穿插等候的車(chē)輛。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。 （ 8）夏天駕駛車(chē)輛時(shí)，駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)穿拖鞋，穿拖鞋既不禮貌，也不安全。 （ 4）超車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛正在超車(chē)，應(yīng)減速慢行，讓前方車(chē)輛超車(chē)。 二、駕駛員道德修養(yǎng) 文明行車(chē) （ 1）駕駛員在駕駛過(guò)程中，必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，始終堅(jiān)持文明駕駛，禮讓行車(chē)；做到不開(kāi)英雄車(chē)、冒險(xiǎn)車(chē)、斗氣車(chē)和帶病車(chē)。桑塔納轎車(chē) 3人死亡。其中四川省還發(fā)生一起死亡 51人的特大道路交通事故。 慘痛的交通事故現(xiàn)場(chǎng) 發(fā)生在徐合高速路上 ，死亡 26人、傷 46人。 2022年 4月 23日上午 8時(shí) 15分，重慶北碚區(qū)發(fā)生一起特大道路交通事故，一輛客車(chē)沖下 12米高的水土鎮(zhèn)長(zhǎng)生橋，造成 26人死亡， 6人受傷。車(chē)輛行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)本車(chē)道前方的車(chē)輛行駛速度比較慢，應(yīng)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙其他車(chē)道車(chē)輛行駛的情況下，變更車(chē)道超越；也可減速慢行，保持安全距離尾隨其后。 （ 5）當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)積水路面時(shí)，應(yīng)特別注意減速慢行，以免泥水飛濺到道路兩側(cè)行人身上。 （ 9）女性駕駛員在穿著上，應(yīng)注意不戴有沿的帽子，因?yàn)槊毖赜绊懸暰€；不宜穿高跟鞋駕駛；也不宜穿裙子，以保證正常的駕駛動(dòng)作不受影響。 第 43條 同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。 在車(chē)道減少的路段、路口，或者在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)依次交替通行。禁止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車(chē)；但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車(chē)泊位除外。 第 47條 機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。 第 49條 機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。 第 51條 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行： （一）在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道； （二）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行； （三）向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。 第 52條 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第（二）項(xiàng)、（三）項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： （一）有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行； （二）沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車(chē)瞭望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先行； （三）轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行； （四）相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。 五、安全行車(chē)小常識(shí) 共同使用：小型客車(chē)在小型機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，其它車(chē)輛在大型機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，而小型客車(chē)劃出了一個(gè)車(chē)道，它又只供小型客車(chē)通行，而其它車(chē)輛眾多，而擁擠在大型車(chē)道上，這樣形成了一條道擁擠，一條道空閑，僅有的道路資源沒(méi)得到充分的利用，所以大型機(jī)動(dòng)車(chē)道的車(chē)輛在不妨礙小型機(jī)動(dòng)車(chē)道的車(chē)輛正常行駛時(shí)，它們可以借道超車(chē)，而小型機(jī)動(dòng)車(chē)道的車(chē)輛遇后車(chē)超車(chē)，或低速行駛時(shí)，可改進(jìn)大型機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。無(wú)論什么條件下跟車(chē)行駛，必須保持與前車(chē)的安全距離，隨時(shí)提防前車(chē)突然緊急制動(dòng)。 縱向安全距離 除了速度因素外，停車(chē)距離的長(zhǎng)短還與駕駛員反應(yīng)時(shí)間 (一般 0． 60． 8s)制動(dòng)系統(tǒng)的性能及路面因素有關(guān)。隨著速度的加快 快，橫向安全間距也應(yīng)該增加。在隧道內(nèi)不容易判斷距離，視線多集中在前車(chē)尾燈上，容易使距離縮短，盡量不要集中視線，有意識(shí)地保持安全距離。 在有導(dǎo)向的道路上，車(chē)輛在道路前方準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時(shí)，在右側(cè)車(chē)道時(shí)可以一直行駛。右轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意右側(cè)自行車(chē)、以免發(fā)生與自行車(chē)刮碰事故。 六、特殊道路及防衛(wèi)性駕駛 一、高速公路： 高速公路是全封閉、多車(chē)道、具有中央分隔帶、立體交叉、集中管理、控制出入，限制上路車(chē)種、安全服務(wù)設(shè)施配套齊全、專(zhuān)供機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛的公路。在車(chē)道向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，不要向左變換車(chē)道；在車(chē)道向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，不要向右變換車(chē)道。若有大型車(chē)強(qiáng)行并入，應(yīng)放慢速度，輕踩剎車(chē)，告知后方車(chē)輛，千萬(wàn)不可一時(shí)性急，并入鄰側(cè)車(chē)道或緊急剎車(chē)。 高速公路超車(chē) 超車(chē)是危險(xiǎn)性較高的駕駛操作，因此非常需要 “ 瞻前顧后 ” 。不要與超越車(chē)竟速斗氣。自己超車(chē)時(shí)，除了注意前車(chē)及左側(cè)車(chē)道來(lái)車(chē)的情況外，還應(yīng)該注意同車(chē)道后面的車(chē)輛是否也要超車(chē)。以車(chē)速計(jì)算：原則上是大型用行駛車(chē)速減 20，小型車(chē)用行駛車(chē)速除以 2(以米為單位來(lái)計(jì)算 ),所得之?dāng)?shù)就是應(yīng)該與前車(chē)保持的跟車(chē)距離。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：