【正文】 現(xiàn)。 ⑵堵頭預(yù)制安裝時(shí)必須與梁體鋼筋連接牢固，澆筑砼時(shí)應(yīng)分層振搗密實(shí)。 摻有外摻劑具有泌水率小的漿液，通過試驗(yàn)證明能達(dá)到孔道飽和的，可采用一次性壓漿；不摻外加劑的漿液，可采取二次壓漿法。斷面壓注順序?yàn)樽韵潞笊?，依次壓注。?duì)懷疑油污的管道，可采用對(duì)預(yù)應(yīng)力腱無腐蝕作用的中性洗滌劑摻配的壓力水沖洗。采用水泥凈漿壓注液由 。 第 X 頁(yè) 共 X 頁(yè) 最后測(cè)量計(jì)算鋼絞線伸長(zhǎng)值（扣除回縮量）。 預(yù)施應(yīng)力： 張拉前嚴(yán)格檢查梁體質(zhì)量及預(yù)應(yīng)力腱（暫稱預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，指預(yù)應(yīng)力錨具、錨墊板、成孔管道等）設(shè)置的準(zhǔn)確。 ⑶波紋管：采用塑料波紋管。其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860mpa，直徑為 ，鋼絞線面積 a=140mm2，彈性核量 ep= 105mpa。 做好每張梁的施工記錄、梁的臺(tái)帳、梁的編號(hào)、澆筑日期、檢查情況、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、采用已刻好的板面用油漆噴在梁的兩端頭，以便查驗(yàn)。施工過程中，嚴(yán)禁扦入式振搗棒碰撞波紋管，不得漏震或過震，保證砼的外觀及內(nèi)在質(zhì)量。為確保鋼絞線張拉正常，澆筑前在波紋管內(nèi)穿入比波紋管直徑小 2mm的 pvc管，防止堵塞； 檢查施工機(jī) 具的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，材料的貯備情況； ｃ、砼澆筑：全箱混凝土澆筑采用 斜向分段、水平分層、連續(xù)澆筑、一次形成 的施工方法。 b、準(zhǔn)備工作： 按照試驗(yàn)室提供的理論配合比，轉(zhuǎn)換成施工配合比。外加劑：按照混凝土性能要求摻加 適宜的外加劑。不符合規(guī)范要求的水不得使用。拆除后的模板必須磨第 X 頁(yè) 共 X 頁(yè) 光整平 ，涂刷脫模劑（可采用純清液壓油）。芯模的固定采用已預(yù)埋好的底座兩側(cè)鋼筋用為拉點(diǎn)固定。模板表面平整度要求符合規(guī)范要求。保護(hù)墊塊與模板成為線接觸，有力于保持梁體外觀。 根據(jù) 20m 箱梁鋼筋設(shè)計(jì)特點(diǎn)，綜合我司設(shè)備運(yùn)輸能力，擬采用 場(chǎng)外定型、分片吊裝、底座上整拼 的鋼筋加工形式。 水泥、非預(yù)應(yīng)力鋼筋和預(yù)應(yīng)力材料等，必須具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告單。 第三章 施工工藝 鋼筋 a、材料：原材料必須符合 gb1301 gb149 gb1378 gb701的規(guī)定。 拌和設(shè)備： 采用攪拌站拌和，拌和能力滿足施工計(jì)劃生產(chǎn)量的需要。 壓力表和千斤頂及其配套油泵均通過了國(guó)家授權(quán)的權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。 模板： 外模采用鋼板－型鋼整體模板，不設(shè)中拉桿，只設(shè)置頂面體外拉桿。 存梁臺(tái)座結(jié)構(gòu)： c30 號(hào)混凝土澆筑而成砼臺(tái)（砼尺寸為 ）。 本分項(xiàng)開工工程為 c50預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制、安裝，數(shù)量 40片，合計(jì)混凝土 。單幅橋梁由 2片中梁和 2片邊梁組成 ,梁中心橫向間距為 ， ， ,箱梁高度為 120厘米 , 跨中斷面腹板、底板厚度為 18 厘米 ,支點(diǎn)斷面腹板、底板厚度為 25 厘米 ,頂板一般厚度為18厘米 ,箱梁底寬為 100厘米 ,中梁翼緣頂寬為 240厘米 ,邊梁翼緣頂寬為 285 厘米。第 X 頁(yè) 共 X 頁(yè) 預(yù)制箱梁施工方案 預(yù)制箱梁施工方案 第一篇：預(yù)制箱梁施工方案 預(yù)制箱梁施工方案 20XX0705 10:38 第一章 工程概況 我標(biāo)段承建的魁元屯互通 a匝道 1橋全長(zhǎng) （雙幅），中心樁號(hào)為： ak0+，位于 r=850m的左偏圓曲線上。 本橋上跨長(zhǎng)吉高速，交叉樁號(hào)為 ak0+，交角 。 第二章 施工準(zhǔn)備 本橋預(yù)制場(chǎng)設(shè)在 ak0＋ 250～ 700 段主線路基上 ,設(shè)置箱梁制梁臺(tái)座 16個(gè) ,龍門吊機(jī) 2臺(tái) ,配置箱梁側(cè)模 3套 ,內(nèi)芯模 2套 ,預(yù)制工期按 60 天控制。 根據(jù)模板結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，制梁底座采用寬度擬為 ，每個(gè)底座長(zhǎng)度為 20m，并在設(shè)計(jì)吊裝位置，預(yù)留捆綁吊裝孔。內(nèi)模采用易拆除半活動(dòng)性鋼模，共計(jì) 3套側(cè)模（包括邊模）， 2套芯模。 混凝土設(shè)計(jì)： 20m組合箱梁砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為 c50。拌和站計(jì)量設(shè)備已經(jīng)國(guó)家授權(quán)的權(quán)威機(jī)構(gòu)標(biāo)定認(rèn)可。對(duì)于非預(yù)應(yīng)力鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、型號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，試驗(yàn)室根據(jù)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)規(guī)定抽取相應(yīng)數(shù)量試樣，經(jīng)試驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品才允許進(jìn)場(chǎng)。 第 X 頁(yè) 共 X 頁(yè) b、加工及安裝：鋼筋表面應(yīng)清潔，使用前應(yīng)將表面油漬、鐵銹清除干凈，避免在運(yùn)輸中受到污染。即：預(yù)先在底座外將鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙綁扎定型在成型合格的定型骨架上，而后用起重門機(jī)利用鋼管穿入綁扎定型的骨架內(nèi)，起吊至臺(tái)座上固定。 模板制作、安裝、拆移 a、模板制作： 20m箱梁的側(cè)模及芯模采用鋼模，我們充分考慮了模板 表面平整、牢固、不變形 等特點(diǎn)，進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)。一個(gè)預(yù)制場(chǎng)共配備模板側(cè)模 3 套，芯模 2套。 c、模板拆除：依據(jù) 20m箱梁的特點(diǎn)，因具備懸臂和內(nèi)空結(jié)構(gòu)，澆筑后的梁體混凝土必須達(dá)到一定強(qiáng)度才能拆除（如現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)試件的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度不小于 50％梁體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度 ?按 jtj04120XX之 ）。模板移運(yùn)過程，嚴(yán)禁碰撞，以免產(chǎn)生惡意的變形。 粗、細(xì)集料：一般以級(jí)配碎石、天然中粗砂為原料。出廠的外加劑應(yīng)附有產(chǎn)品合格證書和使用說明書。 采用電腦計(jì)量器控制料量的攪拌。其步驟是： 澆筑砼時(shí)，箱梁底板采用芯模開口法，開口處采用平板振動(dòng)器進(jìn)行振搗?；炷羶A倒高度不得超過 2m，防止混凝土產(chǎn)生離析，影響質(zhì)量。 ｄ、砼養(yǎng)護(hù)：待砼初凝后，用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)，水質(zhì)為飲用水。鋼絞線必須具有出廠質(zhì)量證明文件及每批檢驗(yàn)報(bào)告。 b 張拉工序： 鋼絞線束的編制：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或計(jì)算的下料長(zhǎng)度下料，并根據(jù)張拉千斤頂?shù)姆N類進(jìn)行修正，確保有足夠的工作長(zhǎng)度，以便張拉作業(yè)的正常進(jìn)行；為防止鋼絞線互相扭結(jié)，鋼絞線束應(yīng)用 18＃鐵絲捆成，捆綁間距為 1～ 。要求張拉施工作業(yè)時(shí)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%；梁端錨墊板上無灰渣；孔道的內(nèi)徑尺寸，鋼絞線軸心是否同設(shè)計(jì)，孔道軸線與支承板平面是否垂直，確保 三軸線同心 ，以減少鋼絲的滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)超出設(shè)計(jì)提供的理論伸長(zhǎng)量 6％的束，斷、滑絲數(shù)量超過設(shè)計(jì)和規(guī)范控制的范圍的束，必須報(bào)知項(xiàng)目部技術(shù)部門，找出原因，進(jìn)行處理。摻配過程要求漿液水灰比 ～ ，泌水率最大不得大于 3%，稠度控制在 14～ 18s之間，并由試驗(yàn)室通過試驗(yàn)確定施工配合比。沖洗完成后的孔道，應(yīng)用壓縮空氣吹出積水。 每次拌和漿液經(jīng)檢查稠度。一般二次壓漿的時(shí)間間隔在 30～ 45min。 并注意梁體長(zhǎng)度的控制。 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢科長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任組成，負(fù)責(zé)制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施，實(shí)施創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理。 質(zhì)量保證措施 ①項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系框圖見附圖。 第五章 安全保證措施 安全生產(chǎn)目標(biāo)：實(shí)現(xiàn) 四無 、 兩控制 。協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸，做好交通運(yùn)輸管制工作。 堅(jiān)持 持證上崗 制度，特殊作業(yè)的工種人員應(yīng)通過專門培訓(xùn)，并持有操作證才能上崗作業(yè)（如電工、張拉、壓漿機(jī)具作業(yè)、桁吊操作手、焊割等工作人員 等）。建立健全各種安全管理制度，強(qiáng)化全民安全意識(shí)，真正做到安 全管理制度化、教育經(jīng)?；?、檢查督促群眾化。 第七章 冬、雨季施工 充分利用當(dāng) 地氣象、水文資料，有預(yù)見地調(diào)整好施工順序，減少不利季節(jié)對(duì)工程的影響。每個(gè)墩位處并排設(shè) 3個(gè)臺(tái)座，分別位于兩墩柱之間的空隙處，兩排臺(tái)座之間的間隙距離為 5米。 ⑶當(dāng)回填至原地面時(shí)，將整個(gè)預(yù)制場(chǎng)范圍內(nèi)的原地面統(tǒng)一找平碾壓，再鋪筑一層 30cm厚山皮土，碾壓密實(shí)。澆筑 c40的混凝土，并打磨成水磨石作為箱梁底模。鋼筋、波紋管等原材料存放在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)。春季開工后先施工 7墩的墩柱和蓋梁，預(yù)留 0、 3墩臺(tái)的位置進(jìn)行箱梁生產(chǎn)。計(jì)劃 5個(gè)月生產(chǎn)完畢，到架設(shè)完畢計(jì)劃到 9月底。 ⑶安全保證：①建立安全施工責(zé)任制度。班組在班組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下和專職安全人員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本班組的安全施工，督促工人遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)安全施工制度， 并組織班前班后的安全監(jiān)查；參加施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度，不得違章作業(yè)。④嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全監(jiān)查制度。⑦制訂安全獎(jiǎng)罰辦法： a 明確責(zé)任，嚴(yán)格對(duì)各單位的考核。項(xiàng)目部、隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、普通職工分別按一定的比例交納，最低限額不少于 1000元 。為保證預(yù)制梁安裝工作的安全、質(zhì)量和進(jìn)度，特上報(bào)本方案。龍門吊軌道枕梁為 300mm高 *500mm寬 *1500mm長(zhǎng)間距 3000mm一條，配 4 12箍 10200，軌道梁為 300mm高 *500mm寬通長(zhǎng)， 4 12 箍 10200，間距 20XXmm插兩條 12 鋼筋固定鐵軌。每跨架梁由墩柱中心線開始，對(duì)稱架梁，架設(shè)順序： 20 米梁 4 5 6； 25 米梁 7 8 9 10 11 12； 預(yù)制梁吊梁工藝： 沿跨線橋左側(cè)修筑 8 米寬施工便道，運(yùn)梁車每次運(yùn)梁 1~2片，在吊裝跨中施工便道停車，兩臺(tái) 80t汽車吊停在吊裝跨兩端，起吊點(diǎn)按設(shè)計(jì)要求設(shè)于預(yù)制梁兩端 80cm處，采用兜底捆綁吊裝。并檢測(cè)支座的穩(wěn)定性及位置、標(biāo)高示 范符合設(shè)計(jì)要求。所有起重設(shè)備都應(yīng)符合國(guó)家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)程，并進(jìn)行嚴(yán)格管理。按設(shè)計(jì)吊重分階段進(jìn)行觀測(cè)，確定無誤后，方可進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。起吊時(shí)，離開作業(yè)地面 ，暫停起吊，經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠后，方可繼續(xù)起吊； 四、機(jī)具選用 吊機(jī)選用： 現(xiàn)采用兩臺(tái)吊機(jī)進(jìn)行吊裝施工，每臺(tái)吊機(jī)應(yīng)負(fù)載重 20t，我部選用兩臺(tái)日產(chǎn)加騰 kato 汽車式吊機(jī)，起吊重量 80t。當(dāng)事故發(fā)生時(shí) ,就要主動(dòng)求援 ,積極自救 ,同時(shí)實(shí)行統(tǒng)一指揮 ,分工負(fù)責(zé) ,優(yōu)先保護(hù)人的生命安全 ,優(yōu)先保護(hù)貴重財(cái)產(chǎn)安全的原則。 在公司內(nèi)自上而下設(shè)立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) : （ 1）指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)梁聲浪 電話號(hào)碼： 13702782795 （ 2）搶救實(shí)施小組：源偉明宋兆武黃國(guó)聰匡金群 （ 3）安全保衛(wèi)小組：賴欣匡金群黃雄飛 （ 4）聯(lián)絡(luò)善后小組：梁聲浪劉獻(xiàn)忠 應(yīng)急救援資源準(zhǔn)備 : 每臺(tái)起重機(jī)必備醫(yī)療急救箱 ,滅火器 ,絕緣手套。 在公司儲(chǔ)備社會(huì)上有關(guān)起重的企業(yè)和單位的設(shè)備情況 ,聯(lián)系方式 ,以備緊急時(shí)求救。上報(bào)有關(guān)部門 ,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。 悅來南路延長(zhǎng)段項(xiàng)目部 20XX820 第四篇：箱梁預(yù)制 后張箱梁的預(yù)制箱梁預(yù)制 預(yù)應(yīng)力箱梁施工主要步驟為：立模，綁扎鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋、澆注砼，待主梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%后，張拉鋼束，兩端對(duì)稱張拉。 （ 2）箱梁模板 箱梁的外模采用大塊定型鋼模，內(nèi)模采用組合鋼模。 （ 3）鋼筋的制作安裝 鋼筋在加工棚內(nèi)制做好后，直接在制梁臺(tái)座上綁扎成型。在綁扎梁體鋼筋的同時(shí)安裝預(yù)應(yīng)力筋孔道 ，孔道安裝要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置，并采取孔道定位措施，保證孔道位置準(zhǔn)確、線型平順。拌和好的砼，用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，澆筑順序從一端向另一端或從中間向兩端進(jìn)行。 （ 5）梁體張拉及孔道壓漿 梁體砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，才能 對(duì)梁體施加縱向預(yù)應(yīng)力。漿體配制由試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，壓漿工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，待出漿口流出濃漿與拌制的水泥漿一樣后，保持壓力 5min關(guān)閉進(jìn)漿閥門，壓漿完成后進(jìn)行封錨作業(yè)。安排兩層存放箱梁。鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙分別加工成型后，運(yùn)至制梁現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎。鋼筋綁扎完畢核對(duì)無誤，即可進(jìn)行下道工序。在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上增加方形定位筋控制波紋管位置，定位筋用 10 鋼筋彎制，間距 。 、鋼絞線的下料、編束和穿束 鋼絞線下料長(zhǎng)度即要滿足使用要求，又要防止下料過長(zhǎng)造成浪費(fèi)。模板安裝和拆卸均由專業(yè)的立模工班實(shí)施。立模后對(duì)板縫、上下拉桿、下楔塊進(jìn)行檢查，確認(rèn)可行后進(jìn)行下步混凝土施工。 混凝土震搗以安裝在側(cè)模支架上的附著式震動(dòng)器為主，插入式震動(dòng)棒為輔。澆筑上翼板混凝土?xí)r，以插入式震動(dòng)棒為主。 第 X 頁(yè) 共 X 頁(yè) 、拆模 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，梁體澆筑完 8～ 10h 后即可松開固定支承架、拉桿、楔塊，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 50%即 25mpa 時(shí)即全部拆除。采用雙千斤頂兩端同時(shí)對(duì)稱分級(jí)張拉的方法。 張拉工作是箱梁甚