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正文內(nèi)容

客車設(shè)計技術(shù)條件編制規(guī)則-wenkub

2023-02-02 14:42:04 本頁面
 

【正文】 總成,具體圖號不詳時,用“X”表示相應(yīng)位。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。本標準由技術(shù)開發(fā)部歸口。本標準由技術(shù)開發(fā)部提出。本標準為了提高設(shè)計水平,規(guī)范圖紙中的技術(shù)條件內(nèi)容,能夠明確地通過把圖紙上的關(guān)鍵和重要特性傳給采購、工藝、制造和檢驗部門,使有關(guān)部門能及時地進行重點控制,合理安排設(shè)備和人員,提高產(chǎn)品的制造水平和產(chǎn)品的質(zhì)量。按QP730104《質(zhì)量特性重要度分級表導則》的要求,必須要在圖紙上標注尺寸和技術(shù)條件的關(guān)鍵和重要特性。本標準由技術(shù)總監(jiān)崔峻基批準??蛙囋O(shè)計技術(shù)條件編制規(guī)則1  范圍本標準規(guī)定了本公司客車設(shè)計產(chǎn)品圖紙技術(shù)條件編制規(guī)則。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。  名稱指圖紙標題欄內(nèi)的圖紙圖稱??蛙嚰夹g(shù)條件標注見附錄A。,焊縫寬度基本一致,寬度允差≤,焊縫不允許有直徑>,不允許有咬邊現(xiàn)象,焊縫冷卻后,焊縫及缺漆處涂防銹漆,不許有漏涂現(xiàn)象 序號圖 號名 稱技 術(shù) 要 求 內(nèi) 容重要度5XX1010000前圍外蒙皮總成、無波浪變形、無損傷、無折痕、無鼓動B1≤5 mmB2,其輪廓度偏差2mm,止口曲面形狀與樣板不貼合間隙,止口高偏差2mm 4. 前圍外蒙皮為鋼件時,全部用CO2保護焊接,焊縫質(zhì)量符合焊接標準要求, 前圍蒙皮與前圍立柱的焊接焊縫長度、間距允差5 mm。B|≤ 2 mm;側(cè)窗框與樣框間隙≤2 mm,窗間縱向平面度≤ mm(前、中)框、安全門框(或司機門框)與樣框周邊間隙≤2mm, 立柱外側(cè)與樣框不貼合間隙≤2mm8XX1020000后圍外蒙皮總成、無波浪變形、無損傷、無折痕、無鼓動B1≤5mmB2,其輪廓度偏差2mm,止口曲面形狀與樣板不貼合間隙,止口高偏差2mm 4. 后蒙皮外蒙皮為鋼件時,全部用CO2保護焊接,焊縫質(zhì)量符合焊接標準要求. 后圍蒙皮與后圍立柱的焊接焊縫長度、間距允差5 mm。其中:活動構(gòu)件中的直拉桿轉(zhuǎn)向節(jié)臂、排擋制動桿、油門制動桿等構(gòu)件要依據(jù)各活動構(gòu)件的實際行程留夠長度,以利于安裝固定2. 分油管外表面包波紋管5。2mm門打開后,門與車身外表面平行,按門板的實際狀態(tài)裝配,門關(guān)閉時,應(yīng)將膠條壓縮1/2~2/3,確保密封良好,自攻釘沿門框內(nèi)壁均勻安裝12XX1320000下橫梁支架總成,其上平面高度差≤6mm;任意相鄰兩下橫梁上平面高度差≤;各底橫梁兩端距車架中心線長度差≤2mmB1≤2mm,其余公差參考JT9494,擰緊后將螺栓與螺母焊牢,使之不得松脫,除標明螺栓連接外,其余均為手工電弧焊焊接,焊縫應(yīng)整齊、牢固,無漏焊、假焊、裂紋,底架上
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