離合器設(shè)計_很好很強大資料-wenkub
2023-01-28 15:28:10 本頁面
【正文】 上開有許多均布的長徑向槽,在槽的根部制成較大的長圓形或矩形窗孔,可以穿過支承鉚釘,這部分稱之為分離指。2) 膜片彈簧兼起壓緊彈簧和分離杠桿的作用,結(jié)構(gòu)簡單?緊湊,軸向尺寸小,零件數(shù)目少,質(zhì)量小。6) 膜片彈簧中心與離合器中心線重合,平衡性好由圖可知,離合器蓋與發(fā)動機飛輪用螺栓緊固在一起,當膜片彈簧被預(yù)加壓緊,離合器處于接合位置時,由于膜片彈簧大端對壓盤的壓緊力,使得壓盤與從動摩擦片之間產(chǎn)生摩擦力?當離合器蓋總成隨飛輪轉(zhuǎn)動時(構(gòu)成離合器主動部分),就通過摩擦片上的摩擦轉(zhuǎn)矩帶動從動盤總成和變速器一起轉(zhuǎn)動以傳遞發(fā)動機動力要分離離合器時,將離合器踏板踏下,通過操縱機構(gòu),使分離軸承總成前移推動膜片彈簧分離指,使膜片彈簧呈反錐形變形,其大端離開壓盤,壓盤在傳動片的彈力作用下離開摩擦片,使從動盤總成處于分離位置,切斷了發(fā)動機動力的傳遞? 膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)圖二、 離合器摩擦片參數(shù)的確定 摩擦片參數(shù)的選擇 初選摩擦片外徑D?內(nèi)徑d?厚度b摩擦片外徑是離合器基本尺寸,它關(guān)系到離合器的結(jié)構(gòu)重量和壽命,它和離合器所需傳遞轉(zhuǎn)矩大小有一定關(guān)系?D=式中,為發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩,取。為摩擦片內(nèi)徑取140。故符合條件? 單位摩擦面積傳遞的轉(zhuǎn)矩=(N/,故符合要求 單位壓力為降低離合器滑磨時的熱負荷,防止摩擦片損傷,~.35Mpa,由于已確定單位壓力=,在規(guī)定范圍內(nèi),故滿足要求為了減少汽車起步過程中離合器的滑磨,防止摩擦片表面溫度過高而發(fā)生燒傷,離合器每一次結(jié)合的單位摩擦面積滑磨功w應(yīng)小于其許用值[w]?汽車起步時離合器結(jié)合一次所產(chǎn)生的總滑磨功(J)為:W = () = () = 11898 (J)式中,W為汽車起步時離合器結(jié)合一次所產(chǎn)生的總滑磨功(J)m 為汽車總質(zhì)量取1386kg。n為發(fā)動機轉(zhuǎn)速(r/min),乘用車n取2000 r/min。的范圍? 分離指數(shù)目n的選取取為n=18? 切槽寬度δ1?δ2及半徑取δ1=, δ2=10mm, 滿足r=δ2,則=rδ2=7210=62mm故取=60mm. 壓盤加載點半徑R1和支承環(huán)加載點半徑r1的確定R1和r1需滿足下列條件:故選擇R1=88mm, r1=72mm.制造膜片彈簧用的材料,應(yīng)具有高的彈性極限和屈服極限,高的靜力強度及疲勞強度,高的沖擊強度,同時應(yīng)具有足夠大的塑性變形性能?按上述要求,國內(nèi)常用的膜片彈簧材料為硅錳鋼60Si2MnA或50CrVA? 膜片彈簧的彈性特性曲線假設(shè)膜片彈簧在承載過程中,其子午線剛性地繞上地某中性點轉(zhuǎn)動?設(shè)通過支承環(huán)和壓盤加載膜片彈簧上地載荷P1(N)集中在支承點處,加載點間的相對軸向變形為x1(mm),則膜片彈簧的彈性特性如下式表示:式中,E――彈性模量,鋼材料取E=Mpa。 R1――壓盤加載點半徑,mm。2—減振彈簧。6—減振摩擦片7—減振盤。m) 預(yù)緊轉(zhuǎn)矩Tn減振彈簧在安裝時都有一定的預(yù)緊?Tn滿足以下關(guān)系:Tn=(~)且TnTμ= N7)限位銷與從動盤轂缺口側(cè)邊的間隙式中,為限位銷的安裝尺寸?~4mm?, 為52mm.8)限位銷直徑按結(jié)構(gòu)布置選定,一般=~12mm?可取為10mm扭轉(zhuǎn)減振器相關(guān)參數(shù)表4表4極限轉(zhuǎn)矩Tj阻尼摩擦轉(zhuǎn)矩Tμ預(yù)緊轉(zhuǎn)矩Tn減振彈簧的位置半徑R0減振彈簧個數(shù)Zj216 Nm)花鍵尺寸擠壓應(yīng)力/MPa齒數(shù)n外徑D’/mm內(nèi)徑d’/mm齒厚t/mm有效尺長l/mm200108102923425從動盤對離合器工作性能影響很大,設(shè)計時應(yīng)滿足如下要求:1)從動盤的轉(zhuǎn)動慣量應(yīng)盡可能小,以減小變速器換擋時輪齒間的沖擊?
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