軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)-wenkub
2023-01-28 10:32:46 本頁面
【正文】 位應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)； 10 單位工程的觀感質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過現(xiàn)場檢查共同確認(rèn) 。 工程施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 、健全的質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度 。 對永久性測量標(biāo)樁和地質(zhì)、地震觀測樁等應(yīng)予保護(hù)，如需改動，應(yīng)報(bào)請有關(guān)部門批準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)未涉及的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，其施工質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)另行制定補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)。 與國標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、北京市地方標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系 （ 1） 企標(biāo)的編寫遵守了國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，北京市地方標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；以此為前提，吸收了北京市地鐵、軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的成功經(jīng)驗(yàn)，并考慮了北京地質(zhì)條件、城市環(huán)境狀況、軌道交通工程特點(diǎn)和首都的特殊性；同時(shí)，增加了國標(biāo)、行標(biāo)、地標(biāo)所沒有的內(nèi)容。它們是： 《 軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 》 ； 《 軌道交通單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程劃分標(biāo)準(zhǔn) 》 ； 《 軌道交通降水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 》 《 軌道交通車站工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 》 《 軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 》 《 軌道交通盾構(gòu)隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 》 《 軌道交通橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 》 《 軌道交通路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 》 《 軌道交通防水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 》 《 軌道交通軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 》 ； 1 《 軌道交通站場道路及廣場工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 》 1 《 軌道交通車輛段與綜合基地工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 》 1 《 軌道交通裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 》 二、 標(biāo)準(zhǔn)體系的地位與作用，與國標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、北京市地方標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系 地 位 是一套北京市建設(shè)工程技術(shù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；是我國第一套經(jīng)過建設(shè)主管部門備案的完整、系統(tǒng)的軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 作 用 （ 1） 這套標(biāo)準(zhǔn)基本涵蓋了軌道交通土建工程各專業(yè)、各工序施工質(zhì)量的驗(yàn)收，對北京軌道交通土建工程施工質(zhì)量的控制將發(fā)揮決定性的作用 。 （ 2）法律地位最低，但對施工質(zhì)量的控
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