機械設(shè)計課程設(shè)計--用于帶式運輸機的一級圓柱齒輪減速器-wenkub
2023-01-27 05:48:43 本頁面
【正文】 得 245 0a 700 初定中心距 0a =550mm， 由 mma DDDDaLd 16 604 )()(22 0 2212100 ?????? ? 查表選取 Ld =1600mm 確定實際中心距 a mmLdLdaa 520)16601600(215502 00 ???????? 中心距變換范圍為 364到 1040mm P3= n3=120r/min T3= m 3軸（滾筒軸 ） P0=3kW n0=960r/min P1= n1=384r/min P2= n2=120r/min ??m=960r/min ai =8 T0= ? = dP = kWPed 3? ?wnmin/ r Ｙ 132S－ 6 ??ed=3kW 5 P0=Pd=3kW n0=n=960r/min P1=P0? 1=3? = n1=n0/i01= =384r/min P2=P1? 12=? ? = n2=??1??12= =120r/min P3=P2? 23=? ? = n3=??2=120r/min 由表 173可查得Ｙ 132S－ 6主要外形及安裝尺寸如下： 中心高 H 外形尺寸 ? ? HDADACL ??? 2 底腳安裝 BA? 地腳螺栓直徑 K 軸伸尺 寸 ED? 裝鍵部位 GF? 112 315345475 ?? 216 140 12 38 80 10 80 四、 傳動比的選擇 運輸及傳動系統(tǒng)的總傳動比 ai =nd/nw=960/≈ 8 ??1為帶傳動傳動比， ??2為一級閉式圓柱齒輪傳動比，取 ?i ， ?i ，則 ai =??1??2=8。 現(xiàn)以三種轉(zhuǎn)速方案進行比較。 由設(shè)計書表 21得到 ??1在 2到 4 之間， ??2在 1到 5之間。 傳動裝置的總效率為： 8 5 3543321 ????????? ?????? 工作機所需功率為： kWkWP d 0 0100 0Fv ?? ??? ? 工作時載荷平穩(wěn)，選擇電動機容量時應(yīng)保證電動機額定功率 edP 等于或稍大于工作機所需的電動機功率 dP ，即 ded PP ? 。 三、 電動機的選擇計算 電動機類型的選擇 按工作要求選用 Y 系列全封閉自扇冷式籠型三相異步電動機 ，電壓380V。閉式圓柱齒輪由電動機驅(qū)動，中間由 V 帶 相連。 m （ 3）運輸帶工作速度 V=工作條件 連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，空載起動，使用期限 10 年，小批量生產(chǎn)，兩班制工作， 輸送機工作速度允許誤差為 %5? 。 二、 傳動系統(tǒng)方案的分析與擬定 帶式運輸機傳動系統(tǒng)方案如下圖所示。電動機 1將動力傳到 大帶輪 2，再傳到減速器 3，經(jīng)聯(lián)軸器將動力傳至 卷筒軸 ，帶動傳送帶 工作。因為此類型電動機應(yīng)用廣泛、結(jié)構(gòu)簡單、起動性能好、工作可靠、價格低廉、維護方便。故由設(shè)計書表 171選電動機額定功率 kWPed 3? 。 則其總傳動比在 4 到 20 之間。 方案 電動機型號 額 定 功率??ed/kW 電動機轉(zhuǎn)速n(r/min) 電 機 質(zhì)量 (kg) 總 傳 動比 ai 同 步 轉(zhuǎn)速 滿 載 轉(zhuǎn)速 1 Y100??24 3 1500 1430 38 12 2 Y132S6 3 1000 960 63 8 3 Y132M8 3 750 710 79 6 現(xiàn)選定電動機型號為Ｙ 132S－ 6。 五、 傳動系統(tǒng)運動的動力參數(shù)的計算 0軸（電 動 機軸）： T0=9550??0??0=9550? 3960= m T1=m 1D =100mm mmD 2502 ? 7 ?1 = 180?(D1 ?D2) = 163176。1μ （ZHZE[σH] ）23 驗算小帶輪包角 1? 于是取 1D =100mm， 2D =250mm， ??m=960r/min 計算 V 帶的根數(shù) Z： 由表查得 P0 = ，由 Pr = （ P0 +???0） KɑKl 根據(jù) ??m=960r/min， i = A型 V帶，查表得 ???0 = ， Kɑ = ， Kl = ，所以 V 帶根數(shù) z = PcaPr= = 因此取 Z=5. 計算作用在帶輪軸上的載荷 zF 由表得 A 型 V 帶單位長度質(zhì)量 q=,所以單根 V 帶張緊力 對于新安裝的 v 帶，初拉力應(yīng)為 （ F0） min，對于運轉(zhuǎn)后的 v 帶初拉力因為 （ F0） min 壓軸力最小值為 七、減速器外傳動零件的設(shè)計計算 選定齒輪類型、精度等級、材料和齒數(shù) （ 1）選用斜齒圓柱齒輪傳動。 初選螺旋角β =14176。 = 5)計算載荷系數(shù) k 已知使用系數(shù) KA = 1， 根據(jù) v=， 7級精度，由圖可得動載荷系數(shù)KV = ， KHβ = ， KFβ = ， KHɑ = KFɑ = Z1 = 24 N1= 109 N2= 108 i= Z2 = 77。 = d1 = Z1mncosβ = 33 = d2 = Z2mncosβ = 106 = 大 齒輪的大 （ 10）設(shè)計計算 對比計算結(jié)果，有齒面接觸疲勞計算的法面模數(shù)等于由齒根彎曲疲勞強度計算的發(fā)面模數(shù)，取 mn = 。 因 β 值 改變 不 多，故參數(shù) ε?， Kβ， ZH做 修正。 （ 2）軸承組合的設(shè)計 因支撐跨距不大，采用兩端固定式軸承組合方式。由表 153，取 A0 =120，得到： d1min = 輸入軸的最小直徑是與皮帶輪相連接的直徑，其上有一鍵槽： d1min =24mm 4） 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計： （ 1） 擬定軸上零件的裝配方案 裝配的方案如圖所示： （ 2） 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度。 齒輪軸齒輪端面距箱體內(nèi)壁距離大于δ ， 取之為 =12mm，則 LⅣ ~Ⅴ =10mm，齒輪軸另一端與之對稱取，LⅣ ~Ⅴ =10mm， Ⅲ ~Ⅳ 與 Ⅶ ~Ⅷ 間要放軸承，取其寬度等于軸承寬度。176。 載荷 水平面 H
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