曹榮亮論文-抽油機井系統(tǒng)效率研究及認識-wenkub
2023-01-27 04:21:05 本頁面
【正文】 機平均輸出扭矩， N抽油機 井系統(tǒng)效率是抽油機井節(jié)能降耗與經(jīng)濟效益、油田技術(shù)裝備與技術(shù)管理水平等多方面的綜合反映，它主要由地面部分系統(tǒng)效率和井下部分系統(tǒng)效率組成。本文基于抽油機井系統(tǒng)效率的基本概念，對系統(tǒng)效率進行了分解，并對主要部分分解效率的理論計算模型進行了研究，為選擇合適的電動機、以及合理的抽汲參數(shù)組合及抽油泵有效效率的確定，從而提高抽油機井的系統(tǒng)效率提供了科學(xué)依據(jù)。 關(guān)鍵詞： 節(jié)能降耗；抽油機系統(tǒng)；系統(tǒng)效率 一、前 言 在油田采油系統(tǒng)中，抽油機耗電量 占油田總耗電量的 25%以上，由于多種因素的影響，大量的能量在傳遞過程中白白損失掉，因此，如何提高抽油機井的系統(tǒng)效率就尤為重要。地面部分系統(tǒng)效率主要由電機效率、皮帶效率、減速箱效率和四連桿效率四部分組成；井下部分系統(tǒng)效率主要由盤根盒效、抽油桿效率和抽油泵效率三部分組成。 m。 (5) 式中， 減P —— 減速箱輸出功率， kW； 減n —— 減速箱輸出軸平均轉(zhuǎn)速， r/min； 減M —— 減速箱平均輸出扭矩， N (7) 式中， 光P —— 抽油機光桿功率， kW； A—— 示功圖的面積， ， mm2； dS —— 示功圖減程比， m/mm； df —— 示功圖力比； 實n —— 光桿實測平均沖次， r/min。 三、系統(tǒng)效率的分解及主要部分的效率分析 抽油機井系統(tǒng)效率是指抽油系統(tǒng)在一段時間內(nèi) (一個沖程或幾個沖程周期 )用于舉升液體所消耗的有用功功率與電機輸入功率的比值。 電機的極數(shù)及皮帶輪直徑的確定如下： (13) 式中， f —— 電源頻率，我國為 50Hz； sn —— 電動機定子旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速，又稱為電動機的同步轉(zhuǎn)速，r/min； p —— 電動機定子的磁極對數(shù)。但由于有桿抽油系統(tǒng)中電機負荷的變化十分劇烈且頻繁，在抽油機的每一沖程中，電機的輸出功率都將出現(xiàn)兩次瞬時功率極大值和瞬時功率極小值，并且這兩次瞬時極大值和極小值的數(shù)值并不相等，其瞬時功率極大值可能超過額定效率；而極小值一般為負值，即電動機不僅不輸出功率，反而由抽油機拖動而發(fā)電。但當(dāng)電機負荷低于 50%以后，電機效率將急劇snfp 60?100??? ssn nnS)1(60 22 sf pDNin DNiD i ? ??????? 6 下降。 86400 gHQP ????? ??水1000???? gppHH l ctf ?? ?? ? ggw BRRf ???? 11 11? 7 ②余隙 (防沖距 )中氣體膨脹減小活塞有效行程時的充滿系數(shù) (22) 式中， 2? —— 余隙 (防沖距 )中氣體膨脹減小活塞有效行程時的充滿系數(shù)； S —— 光桿沖程， m； 1S —— 余隙 (防沖距 )， m。 ⑤泵筒漏失影響泵的充滿系數(shù)
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