電力系統(tǒng)調(diào)度管理第三章-wenkub
2023-01-26 11:24:54 本頁(yè)面
【正文】 表示 停機(jī)； ——機(jī)組 i在 t時(shí)的運(yùn)行費(fèi)用； ——機(jī)組 i有狀態(tài)變化時(shí) ， 從 t1時(shí)段到 t時(shí)段的開(kāi)機(jī)費(fèi)用 ， 可取線性函數(shù) 的形式 。 ? 需要 并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電廠與電網(wǎng)之間以及電網(wǎng)與電網(wǎng)之間，應(yīng)當(dāng) 在 并網(wǎng) 前根據(jù)平等互利、協(xié)商一致的原則簽訂并網(wǎng)協(xié)議并嚴(yán)格執(zhí)行。調(diào)度系統(tǒng)的值班人員認(rèn)為執(zhí)行調(diào)度指令將危及人身及設(shè)備安全的，應(yīng)當(dāng)立即向發(fā)布指令的值班調(diào)度人員報(bào)告，由其決定調(diào)度指令的執(zhí)行或者撤銷。 ? 未經(jīng)值班調(diào)度人員許可，任何人不得操作調(diào)度機(jī)構(gòu)調(diào)度管轄范圍內(nèi)的設(shè)備。發(fā)電、供電設(shè)備的檢修，應(yīng)當(dāng)服從調(diào)度機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一安排。對(duì)具有綜合效益的水電廠（站）的水庫(kù)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)批準(zhǔn)的水電廠（站）的設(shè)計(jì)文件，并考慮防洪、灌溉、發(fā)電、環(huán)保、航運(yùn)等要求，合理運(yùn)用水庫(kù)蓄水。 ? 調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)編制下達(dá)發(fā)電、供電調(diào)度計(jì)劃。 ? 調(diào)度 機(jī)構(gòu)分為五級(jí)：國(guó)家調(diào)度機(jī)構(gòu)，跨省、自治區(qū)、直轄市調(diào)度機(jī)構(gòu)，省、自治區(qū)、直轄市級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)，省轄市級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)，縣級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu) 。調(diào)度 機(jī)構(gòu)直接調(diào)度的發(fā)電廠的劃定原則，由國(guó)務(wù)院電力行政主管部門(mén)確定 。 6 主要內(nèi)容 ? 電網(wǎng)調(diào)度管理的一般規(guī)定 7 電網(wǎng) 調(diào)度管理的一般規(guī)定 下面以我國(guó) 《 電網(wǎng)調(diào)度管理?xiàng)l例 》 為例介紹電網(wǎng)調(diào)度管理的一般規(guī)定 。 混合整數(shù)規(guī)劃 ? 是變量中既有整數(shù)又有非整數(shù)的數(shù)學(xué)規(guī)劃 問(wèn)題 ? 可分為線性混合整數(shù)規(guī)劃和非線性混合整數(shù)規(guī)劃 。 5 概述 動(dòng)態(tài)規(guī)劃 法 ? 是解決 多階段決策過(guò)程 最優(yōu)化的一種數(shù)學(xué) 方法。 ? 可進(jìn)一步 分為： ? 一階梯度法。 概述 線性規(guī)劃 ? 是研究在一組線性約束條件下，尋找目標(biāo)函數(shù)的最大值或最小值的問(wèn)題 。 ? 該模型計(jì)算迅速、收斂可靠，便于處理各種約束，但缺點(diǎn)是優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù)的精度低 。包括簡(jiǎn)化 梯度法、改進(jìn) 的簡(jiǎn)化梯度法微分注入 法等。 ? 要求所求解的問(wèn)題具有明確的階段性 。 ? 從理論上來(lái)說(shuō)，能找到全局最優(yōu)解。 《 電網(wǎng)調(diào)度管理?xiàng)l例 》 經(jīng) 1993年 6月 29日中華人民共和國(guó)令第 115號(hào)發(fā)布 。 ? 調(diào)度 系統(tǒng)包括各級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)和電網(wǎng)內(nèi)的發(fā)電廠、變電站的運(yùn)行值班單位 。 ? 調(diào)度 系統(tǒng)值班人員須經(jīng)培訓(xùn)、考核并取得合格證書(shū)方得上崗。值班調(diào)度人員可以按照有關(guān)規(guī)定，根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行情況，調(diào)整日發(fā)電、供電調(diào)度計(jì)劃。 ? 跨省電網(wǎng)管理部門(mén)和省級(jí)電網(wǎng)管理部門(mén)需要調(diào)整發(fā)電、供電計(jì)劃時(shí)，應(yīng)當(dāng)通知有關(guān)地方人民政府的有關(guān)部門(mén)。 ? 出現(xiàn)緊急情況時(shí)，值班調(diào)度人員可以調(diào)整日發(fā)電、供電調(diào)度計(jì)劃，發(fā)布限電、調(diào)整發(fā)電廠功率、開(kāi)或者停發(fā)電機(jī)組等指令；可以向本電網(wǎng)內(nèi)的發(fā)電廠、變電站的運(yùn)行值班單位發(fā)布調(diào)度指令。電網(wǎng)運(yùn)行遇有危及人身及設(shè)備安全的情況時(shí)，發(fā)電廠、變電站的運(yùn)行值班單位的值班人員可以按照有關(guān)規(guī)定處理，處理后應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告有關(guān)調(diào)度機(jī)構(gòu)的值班人員。 ? 電網(wǎng)管理部門(mén)的負(fù)責(zé)人，調(diào)度機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人以及發(fā)電廠、變電站的負(fù)責(zé)人，對(duì)上級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)的值班人員發(fā)布的調(diào)度指令有不同意見(jiàn)時(shí)，可以向上級(jí)電網(wǎng)電力行政主管部門(mén)或者上級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)提出，但是在其未作出答復(fù)前，調(diào)度系統(tǒng)的值班人員必須按照上級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)的值班人員發(fā)布的調(diào)度指令執(zhí)行。 14 電網(wǎng) 調(diào)度管理的一般規(guī)定 主要內(nèi)容 ? 優(yōu)化調(diào)度的數(shù)學(xué)模型 15 優(yōu)化 調(diào)度的數(shù)學(xué)模型 本章介紹的優(yōu)化調(diào)度 （ 機(jī)組組合 ） 數(shù)學(xué)模型是純火電系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型 ， 該模型也能方便地推廣到水火電混合系統(tǒng) 。 17 ? ?? ? ? ? ? ?? ?? ?? ?? ????TtIiiiiii tutxStpCF1 1,1m i n(31) TI??tpi??txi ? ? 0?txi ? ? 0?txi??tui ? ? 1?tu i ? ? 0?tui? ?? ?tpC ii? ? ? ?? ?tutxS iii ,1? 優(yōu)化 調(diào)度的數(shù)學(xué)模型 系統(tǒng)約束 負(fù)荷約束： 18 (32) ? ? ? ? Tttptp dIii ,1,1?????式中 為系統(tǒng) t時(shí)的總負(fù)荷； ??tpd旋轉(zhuǎn)備用約束 ： ? ? ? ? Tttptr rIii ,1,1?????(33) 式中 為機(jī)組 i在 t時(shí)提供的旋轉(zhuǎn)備用； 為系統(tǒng) t時(shí)的旋轉(zhuǎn)備用需求。 機(jī)組開(kāi)機(jī)第 1小時(shí)或停機(jī)前 1小時(shí)的功率約束： (37) 式中 為機(jī)組 i所能提供的最大旋轉(zhuǎn)備用。 拉格朗日松弛法不但能得到對(duì)應(yīng)于系統(tǒng)負(fù)荷需求和旋轉(zhuǎn)備用需求的影子價(jià)格 ， 而且能避免決策變量很多時(shí)造成的 “ 維數(shù)災(zāi) ” 問(wèn)題 。 λ μ、 優(yōu)化 調(diào)度的拉格朗日松弛法 上層 問(wèn)題為優(yōu)化拉格朗日乘子 ， 即解對(duì)偶 問(wèn)題： 25 (311) ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ?? ?? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ?? ?? ??? ?? ?? ??? ????????????????????????????????????IiTtrdiTtIiirIiidTtIiiiiiitpttptLtrtpttptpttutxStpCLDP1 1*1 111 1,1,m a x????μλμλμλ約束條件為： ? ?Ttt ,. .. ,2,1,0 ??? (312) 式中 為問(wèn)題 對(duì)于給定 、 的優(yōu)化拉格朗日函數(shù)值。 L L 0?j?j? 、 即系統(tǒng)負(fù)荷和旋轉(zhuǎn)備用的影子價(jià)格 ， 在理想情況下 ， 其最優(yōu)值 、 應(yīng)分別為系統(tǒng)負(fù)荷和旋轉(zhuǎn)備用的邊際成本 。 ② 在 求得的可行的開(kāi)停機(jī)方案后 ， 將它 作 為 已知條件 ， 進(jìn)行負(fù)荷經(jīng)濟(jì)分配 ， 要 考 慮 旋轉(zhuǎn)備用和機(jī)組加減負(fù)荷 速度約束 。
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