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軸承的基本知識ppt課件-wenkub

2022-12-23 06:00:36 本頁面
 

【正文】 瓦工作面的 兩端,如圖 7所示,刮出長 10~ 20毫米,深約 坡。通過亮點進行刮削可以得到細密而又均勻的接觸點;用顯示劑刮點,就很難得到細密而又均勻的接觸點了。 對于要求接觸點多的軸瓦,在刮削的最后階段可以不涂顯示劑,因為涂了顯示劑之后,軸瓦上的著色點太大,不便掌握刮削點。根據(jù)著色點進行刮削比較準確的。 為了防止刮瓦時刮不好出棱紋,可用交錯法刮削,見圖 6所示。 軸瓦刮研步驟如下: 開幫 → 刮冷卻槽 → 刮接觸點與接觸角 → 刮研側間隙,上瓦刮研與下瓦相同,軸瓦刮研好后調整軸瓦間隙。 研瓦時一定將軸瓦放在瓦窩內,軸頸放到軸瓦里,將顯示劑涂在軸頸上,轉動軸幾圈,而后用工具將軸微微抬起,用工具將軸瓦取出,根據(jù)軸瓦上的顯示情況進行刮研。 必須檢查好瓦背與瓦窩配合情況后才能進行軸瓦的刮研;特別是對新安裝和新?lián)Q的軸瓦,必須在研好軸瓦背與 第二章 研瓦的方法和要求 中國石油大慶煉化公司 軸瓦窩的配合之后才能進行軸瓦的刮研。 中國石油大慶煉化公司 如果軸頸與軸瓦的接觸角和接觸點不好 , 其接觸面和接觸點集中在某幾個點和幾個小塊上 , 則該處的摩擦力必然比接觸均勻時大得多 , 因此在該處的摩擦力就愈大 , 軸瓦工作溫度必須很高 。研出的接觸點愈多愈小,而且分布愈均勻,就表示軸瓦研的愈好;若接觸點少分布 中國石油大慶煉化公司 又不均勻 , 而且點大小不一時 , 就表示軸瓦研的不好 。 為好;活塞式壓縮機軸瓦接觸角 θ 采用 70176。因此,一般對于汽輪機、離心壓縮機組的軸瓦接觸角采用 60176。 一般軸瓦受壓力范圍是在 120176。 二、研瓦的接觸角( θ ) 接觸角( θ )就是指軸頸與軸瓦的接觸面積所對的圓心角,見圖 1所示。培訓教案 軸承基本知識 摘 要 第一章 刮瓦的基本原則 第二章 研瓦的方法和要求 第三章 軸瓦間隙 第四章 軸瓦間隙的檢查方法 第五章 特殊軸瓦的裝配 第六章 高速輕載滑動軸承 第七章 止推軸瓦 第八章 滾動軸承 中國石油大慶煉化公司 第一章 刮瓦的基本原則 一、研瓦的目的 在運轉中軸頸與軸瓦之間要發(fā)生摩擦,按摩擦理論來說軸頸和軸瓦表面愈光滑則摩擦阻力愈??;同時又應當使軸頸的壓力均勻地分布在軸瓦的表面上,所以對軸瓦的要求,不僅使軸頸與軸瓦接觸的軸瓦表面的接觸點均勻、細密;另外又要使軸瓦與軸頸具有一定的間隙。 中國石油大慶煉化公司 接觸角( θ ),不可太大,也不可太小。 內,當軸瓦磨損到這一角度 時,就要開始破壞液體摩擦,也就是說 中國石油大慶煉化公司 要發(fā)生半干摩擦和干摩擦,這時軸瓦磨損很快,因此在不影響軸瓦受壓強度的條件下,軸瓦的接觸角θ 應盡量減小。 ~ 70176。 ~ 90176。 圖 2表示研好的軸瓦接觸點 , 圖 3表示沒研好接觸的軸瓦 。 一 、 碳鋼的分類 、 編號和用途 中國石油大慶煉化公司 工量具方面 三角刮刀(大型軸瓦可使用鴉咀刮刀)、油石、扳轉軸用具、取裝軸瓦用具、千分尺、塞尺等。 先刮研下瓦,下瓦研好后,再刮研上瓦。 在刮研過程中,不允許為了節(jié)約時間而怕麻煩,將軸瓦拿出軸瓦窩外,放到軸頸上直接去研。 在刮瓦時還應注意以下幾個問題: 刮新瓦時首先要開幫,見圖 4所示。 中國石油大慶煉化公司 不可只順著一個方向刮削,否則要產生波紋。刮削時,開始時,刮的合金層可厚一些,也就是手勁要重些,以使軸頸與軸瓦迅速達到接觸。這時可以將軸頸擦干凈,直接放在軸瓦上轉動幾圈,取出軸瓦便可以看到軸瓦上的發(fā)亮點。 中國石油大慶煉化公司 在擦凈軸瓦和軸頸時,應用白布或綢布為好;切勿用棉紗,因棉絨會留在軸瓦或軸頸表面上。目的便于潤滑油流出快,這 樣帶走熱量快,散熱效果好。顯示劑為紅丹粉;紅丹粉有鉛丹和鐵丹兩種。粗刮時,紅丹粉可調得稍稠一些,便于涂部,顯示的點子明顯。 中國石油大慶煉化公司 使用顯示劑時應注意如下的事項: 1)顯示劑必須保持清潔,不能混進污物、砂粒、鐵屑和其它臟東西,免得把軸瓦工作表面劃傷。顯示劑弄到衣服上不易洗滌,所以使用時不要亂放、亂涂,以防弄到衣服上。精磨時把刮刀的兩個刀刃同時放在油石上, 中國石油大慶煉化公司 見圖 9所示。 磨出刮刀質量的好壞,與是否合理使用油石有很大的關系,新油石使用前,先放在機油中浸幾天,使用時油石上要有足夠的潤滑油,否則磨出的刀刃口不光潔,油石也容易損壞。油石不使用時仍將它浸在油中。 軸瓦間隙又分為頂間隙和側間隙,見圖 10所示。如果軸瓦間隙過大,同樣也會影響軸瓦中油膜的形成,而且也會降低機械運轉的精確度,甚至在運轉時候產生跳動或噪音,尤其是產生機器的振動,并將發(fā)生潤滑油散失,瓦襯振裂等事故。 軸的長度,在長軸轉動中,同一軸上的支承軸瓦有兩個或兩個以上者,這種情況時,在安裝、調整軸瓦間隙時,就很難免使全部軸瓦都在一條直線上,那么對這種情況下的軸瓦間隙可以選擇大一些,以予防因軸瓦不同心度,而使軸蹩勁。但是在選擇軸瓦間隙系數(shù)計算時,軸頸小的取系數(shù)范圍大的,軸頸大的取系數(shù)范圍小的。 如上述條件都不具備,可按下經驗公式計算: 1)軸瓦頂間隙 a: a=k近些年人們又根據(jù)不同的軸瓦襯里材料,總結出 了不同的系數(shù),下面表 1介紹的是目前活塞式壓縮機軸瓦 間隙計算公式,供我們在實際工作中參照執(zhí)行,表 1,不 同軸瓦襯里材料的軸瓦間隙選擇。d 鋁合金 ( ~ ) ? 圖中 a2為理想間隙,在這間隙時,軸瓦能夠保證安全的液體摩擦。軸瓦具有較小的間隙,在剛開始試運時可能發(fā)熱,但軸瓦溫度不超過規(guī)定標準 65℃ 是可以繼續(xù)運行的。 ? 軸瓦的側間隙,一般都采用塞尺法直接測得。 ? 塞尺片在塞入時有過緊或過松感覺,所測得的數(shù)值就不準確。 中國石油大慶煉化公司 ? 由于用塞尺法檢查軸瓦間隙比用其它方法簡單又方便,所以采用塞尺檢查法也較普遍。校直方法,可用 3根直徑 2~ 4毫米粗鉛絲(塞尺片大的取大值,塞尺片小的取小值)。圖 15和圖 16為圓筒軸瓦間隙用千分尺測量的位置及方法。 ? 壓鉛用的鉛絲應當柔軟,并且是經過熱處理的。 中國石油大慶煉化公司 第五章 特殊軸瓦的裝配 ? 一、有瓦枕(墊鐵)的軸瓦裝配及軸瓦調整計算法 ? (一)有瓦枕的軸瓦裝配 ? 有瓦枕的軸瓦如圖 18所示,它由兩半組成,彼此之間用螺栓連接(軸瓦上有四個瓦枕,其中上瓦只有一個瓦枕,下瓦有三個瓦枕),軸瓦安置在軸承座的洼窩內。瓦枕用埋頭螺釘緊固在軸瓦上。在軸瓦的瓦窩內,涂上少許紅丹粉顯示劑,將軸瓦放入到瓦窩內輕輕研磨幾下,拿出軸瓦查看著色印痕,若接觸不良,須進行刮研,此時,在下瓦底部的瓦枕里加 入 ~ 。如果在軸頸放到軸瓦內之前,下瓦三塊瓦枕同時與軸瓦瓦窩接觸著,那么,軸頸放入軸瓦內之后,三個瓦枕上的受力將不均勻,下瓦底部瓦枕將承受最大部分的重量,這樣下瓦枕就要比左右瓦枕為實。 ? 帶瓦枕的支承軸瓦,瓦枕的布置基本都是一樣的,一般上瓦有一塊瓦枕,在上瓦中部;下瓦有三塊瓦枕,下方中心一塊,兩側各一塊。當軸瓦水平調整△ L時,墊片調整量為:△ LCosα;當軸瓦垂直調整△ H時,墊片調整量為:△ HSinα。 30’=;查表獲得) ? 當軸瓦向左側移 ,下方瓦枕不調整。 ? 可通過軸瓦,上瓦枕里的墊片調整控制軸瓦的壓緊力:壓緊力不夠增加墊片厚度,壓緊力過大減少墊片厚度。 中國石油大慶煉化公司 ? 圖 21為傾斜墊支撐軸瓦。每塊瓦都能自 ? 由地在支承上微微擺動,以 ? 達到形成動力油膜所需要的 ? 位置。這種軸瓦的瓦塊工藝性能較好,同時每塊瓦均有兩個定位銷沿軸向方向定位,正好與軸頸旋轉方向相適應。 中國石油大慶煉化公司 第七章 止推軸瓦 ? 一、止推軸瓦的作用 ? 止推軸瓦又稱推力軸瓦。 中國石油大慶煉化公司 ? 二、止推軸瓦的檢修 ? 適用離心泵、透平及離心壓縮機。為了確定轉子的上述極限位置,測量轉子某一部分與固定子不動件的間隙,譬如利用汽輪機動、靜葉片間或對輪間等。 ? 對止推軸瓦外殼的可能移動未加考慮。這可能由于上、下瓦蓋座定位有問題。如改變該圈的厚度,即可增大或減少轉 子的串動量。 ? 三、對止推盤的要求及檢驗與處理方法 ? 止推盤又稱推力盤。在進行研磨時,被研磨的表面上各處被油石研磨的次數(shù)要均等,并每隔一定時間,逐次地回轉轉子。鑄鐵盤的工作表面應修刮平整。在車床上車削的辦法不夠可靠,因為用來校驗止推盤工作表面,其狀態(tài)常常不合要求。 ? 其檢查方法如圖 24所示,將平尺放置于 ? 止推盤的表面上,檢查其平面性,平尺 ? 與止推盤表面間的間隙值,表示止推盤 ? 的平面偏差量。 ? 止推盤端面瓢偏度的檢查方法如下: ? 在止推盤圓端面上,用粉筆、鉛筆或墨水畫上八個距離相等的標點(畫四個或六個標點也可,視止推盤大小而定),并編上號碼。千分表測量的結果及讀數(shù)均 ? 載入記錄表內,見表 4。得數(shù)中的最大數(shù)值,為止推盤的最大瓢偏度數(shù)值。 6 177。 18 177。用兩只千分表檢查瓢偏度時,轉子在檢查中之移動并不影響測定結果,因為移動值已自計算中消掉。 ? 四、止推軸瓦的結構型式和特點 ? 止推軸瓦從結構上如何保證瓦塊能形成液體潤滑,那就是根據(jù)兩塊平板形成油楔的道理,即必須使兩平板相互傾斜,油由大口流向小口,根據(jù)這個道理,止推軸瓦的摩擦平面必須成楔狀,以便形成油楔。 ? 檢修這種結構瓦片時,一定要十分注意兩個問題:一是要搞清軸的轉向,搞清轉向后,在按轉向銑或刮斜形,也就是說開好扇形面;二是在調整串動量時,利用刮削合金表面來達到時,一定注意刮削余量,避免刮削過大,無法補償而重新?lián)Q瓦或補焊。 ? (三)兩面雙動止推軸瓦 ? 這 種雙動止推軸瓦,在主、付推力面止推塊的后側均有兩組活動的水平墊塊,這種“雙動”結構,國外稱之為金斯伯雷型。 ? (一)止推瓦塊的安裝 ? 裝瓦塊前,應先用千分尺測量一下每一個瓦塊的厚度,在同一側的瓦塊,其厚度應相同,一般誤差按要求不超過 。 ? 用千分表檢查止推盤是否平滑、瓢偏,如有,應對止推盤進行處理。 ? ②檢查瓦塊合金工作面接觸到止推盤上的正確性。 中國石油大慶煉化公司 ? 非工作止推瓦塊,通常帶有極少的負荷,工作止推瓦塊所發(fā)生的損壞現(xiàn)象,對于非工作止推瓦塊來講,也很微弱;但雖然如此, 對于工作止推瓦塊的要求,仍然適用于非工作止推瓦塊。 ? 合金不準有嚴重磨損,在瓦塊的四個點上,用千分尺測定瓦塊合金的磨損數(shù)值,見圖 29所示。裂紋及剝離(將會造成合金剝離)經常不僅位于瓦塊的油出口處, 也常產生在瓦塊的中部;在此情況下,瓦塊上產生裂縫系因機械 ? 振動而承受沖擊的荷重及止推盤松弛或瓢偏的緣故。 ? 合金不應自瓦塊本體脫開;瓦塊邊緣的合金脫開只需通過一般的觀察便能發(fā)覺,在初期向合金上加壓時,自瓦塊端部的合金下面便壓擠出潤滑油來或呈現(xiàn)氣泡。 ? 如軸瓦曾發(fā)生過事故,亦即推力瓦塊部分或全部熔化,或在檢視時發(fā)現(xiàn)合金狀況不良,例如合金脫落、脫開、裂縫、嚴重磨損或磨損不均,合金不堪使用等,應將瓦塊更換或者補焊及重新澆鑄。不宜承受純軸向載荷 組合 承受以徑向載荷為主的徑、軸向聯(lián)合載荷(串聯(lián)為單向軸向,其他配置可承受雙向軸向),也可承受純徑向載荷 調心球軸承 主要承受徑向載荷,也可同時承受少量的雙向軸向載荷 圓柱滾子軸承 僅能承受徑向載荷,內、外圈的帶擋邊的單列軸承可承受較小軸向載荷(加帶擋圈的可承受雙向的) 滾針 僅能承受徑向載荷 圓錐滾子軸承 主要承受以徑向載荷為主的徑、軸向(④為單軸向,⑤為雙軸向)聯(lián)合載荷,而大錐角可承受以軸向載荷為主的徑、軸向聯(lián)合載荷 調心滾子軸承 主要承受徑向載荷,也可同時承受少量的雙向軸向載荷 推力 軸承 球 51000型只能承受單向軸向載荷, 52022型可承受雙向軸向載荷,
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