freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

傳感器的簡(jiǎn)單應(yīng)用ppt課件-wenkub

2022-11-18 17:14:38 本頁(yè)面
 

【正文】 成橫向的電場(chǎng);橫向電場(chǎng)對(duì)電子施加與洛侖茲力相反的靜電力,當(dāng)靜電力與洛侖茲力達(dá)到平衡時(shí),導(dǎo)體板兩側(cè)會(huì)形成穩(wěn)定的電壓 . 霍爾效應(yīng)的原理: 026. 0708學(xué)年度徐州市六縣一區(qū)摸底考試 1 1.用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)( DIS)做驗(yàn)證牛頓第三定律的實(shí)驗(yàn),如圖所示是把兩個(gè)測(cè)力探頭的掛鉤鉤在一起,向相反方向拉動(dòng),觀察顯示器屏幕上出現(xiàn)的結(jié)果。 07—08學(xué)年一輪復(fù)習(xí)檢測(cè)(一) 15 15. ( 16分 ) 有一種測(cè)量人體重的電子秤 , 其原理圖如圖中的虛線所示 , 它主要由三部分構(gòu)成:踏板和壓力杠桿 ABO、 壓力傳感器 R( 一個(gè)阻值可隨壓力大小而變化的電阻器 ) 、 顯示體重的儀表 G( 其實(shí)質(zhì)是電流表 ) 。AO=G 0~ t1時(shí)間內(nèi)升降機(jī)停在某一樓層處, t1時(shí)刻升降機(jī)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),從電流 顯示器中得到電路中電流 i 隨時(shí) 間 t變化情況如圖乙所示。當(dāng)火車在水平方向有加速度時(shí) , 小球在光滑絕緣桿上移動(dòng),滑片 P隨之在變阻器上移動(dòng),電壓表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)。 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),元件 A發(fā)生位移并輸出相應(yīng)的電壓信號(hào),成為飛機(jī)、衛(wèi)星等的制導(dǎo)系統(tǒng)的信息源。 彈簧的伸長(zhǎng)量為 x,由 )xl(mkx ?? 2? 22??mklmx???C錯(cuò)。 電源的電動(dòng)勢(shì)為 E, 內(nèi)阻可忽略不計(jì):滑動(dòng)變阻器全長(zhǎng)為 l,重力加速度為 g, V為理想電壓表 。 ( 1) 寫出 m、 U與 k之間所滿足的 關(guān)系式 。 ③ 彈簧的勁度系數(shù) k= N/m。 測(cè)量結(jié)果如下表: V E a m 圖 1 木板 彈簧 U/V m/kg 10 8 6 4 2 0 m( kg) U( V) ① 在圖 2中給出的坐標(biāo)紙上利用表中數(shù)據(jù)描出 m- U直線 。 在木板上放置質(zhì)量為 m的重物 , 滑動(dòng)變阻器的觸頭隨木板一起下移 。 熱敏電阻的原理是通過(guò)已知某電阻的電阻值與溫度的函數(shù)關(guān)系,測(cè)得該熱敏電阻的值即可獲取溫度,從而應(yīng)用于溫度測(cè)控裝置中, A說(shuō)法正確; 光敏電阻是將光信號(hào)與電信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換的傳感器, B說(shuō)法正確; 電阻對(duì)直流和交流均起到阻礙的作用, D說(shuō)法錯(cuò)誤。 A B C S D輸出電壓 U O′ ω O39。 則 ( ) A.電壓表指針向左偏 ,說(shuō)明火車可能在向右做加速運(yùn)動(dòng) B.電壓表指針向右偏 ,說(shuō)明火車可能在向右做加速運(yùn)動(dòng) C.電壓表指針向左偏 ,說(shuō)明火車可能在向右做減速運(yùn)動(dòng) D.電壓表指針向左偏 ,說(shuō)明火車可能在向左做加速運(yùn)動(dòng) O B C S V P A 18B 18B.角速度計(jì)可測(cè)量飛機(jī)、航天器、潛艇的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度 ,其結(jié)構(gòu)如圖所示。 C 18A 18A.將如圖所示裝置安裝在沿直軌道運(yùn)動(dòng)的火車車廂中,使桿沿軌道方向固定 , 就可以對(duì)火車運(yùn)動(dòng)的加速度進(jìn)行檢測(cè)。某實(shí)驗(yàn)小組在升降機(jī)水平地面上利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置。 已知壓力傳感器的電阻與其所受壓力的關(guān)系如下表所示: 壓力 F/N 0 50 100 150 200 250 300 … 電阻 R/Ω 300 270 240 210 180 150 120 … G 壓力傳感器 R 踏板 A B O 設(shè)踏板的杠桿組件的質(zhì)量不計(jì) , 接通電源后 , 壓力傳感器兩端的電壓恒為 , 則: ( 1) 利用表中數(shù)據(jù)歸納出電阻 R隨壓力 F變化的函數(shù)關(guān)系式; ( 2) 該秤零刻度線 ( 即踏板空載時(shí)的刻度線 ) 應(yīng)標(biāo)在電流表刻度盤多少毫安處 ? ( 3)如果某人站在踏板上,電流表刻度盤示數(shù)為20mA,這個(gè)人的體重是多少? 解析: G 壓力傳感器 R 踏板 A B O ( 1)由表中數(shù)據(jù)可歸納得出: R=300- (Ω) ( 2) 依題意可知 , 電子秤空載時(shí)壓力傳感器受到的壓力為 0, 由表可知 , 此時(shí)壓力傳感器的電阻 R1=300 Ω 電路中的電流為 mA615A3 0 0684 ..RUI ???所以該秤
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)課件相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號(hào)-1