冬季施工方案(2)-wenkub
2023-05-25 21:56:58 本頁面
【正文】 劉元會(huì) 、邢磊、朱少鋒。 四 、冬季施工的準(zhǔn)備工作 我 項(xiàng)目經(jīng)理部 根據(jù)本身的實(shí)際情況編制具體的實(shí)施性冬季施工方案，要對施工班組進(jìn)行冬季施工技術(shù)交底和培訓(xùn)，對項(xiàng)目管理人員進(jìn)行具體分工，責(zé)任到人。 本工程主要為橋梁工程，包含部分路基工程。 津保引入天津西站鐵路 工程 冬 施 方 案 中鐵六局 天津鐵建公司 下穿京滬線鐵路立交 工程 項(xiàng)目 經(jīng)理 2021 年 11 月 2 日 一、 編制依據(jù) 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 鐵路混凝土與砌體施工規(guī)范 我項(xiàng)目部對施工現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查情況和類似施工經(jīng)驗(yàn) 建設(shè)指揮部和監(jiān)理單位的補(bǔ)充規(guī)定 當(dāng)?shù)貧夂驐l件和施工條件調(diào)查 二 、 工程 概況 津保 鐵路 引入天津西站工程，包括 津保正線 2 條、津保高速聯(lián)絡(luò)線 2 條及動(dòng)車線 3 條。橋涵工程主要有動(dòng)車左線特大橋、動(dòng)車右線特大橋、津保正線特大橋、動(dòng)車走行線特大橋。 根據(jù)現(xiàn)場情況， 設(shè)置工地氣象觀測點(diǎn)，建立觀測制度，做好觀測記錄，并積極與氣象部門取得聯(lián)系 ， 及時(shí)掌握天氣變化情況。 五 、冬季施工 方案 冬季施工項(xiàng)目安排如下： 津保左線橋 23 個(gè)墩、 1 個(gè)臺(tái)和門式墩及鉆孔樁基礎(chǔ) 計(jì)劃 2021 年 10 月 1 日至計(jì)劃 2021 年 1 月 1 日 津保右線橋 7 個(gè)墩、 1 個(gè)臺(tái)及鉆孔樁基礎(chǔ) 計(jì)劃 2021 年 11 月 1 日至計(jì)劃 2021 年 1 月 1 日 路基工程：主 要施工內(nèi)容為動(dòng)車左線DZDK122+~DZDK122+860、 DZDK122+880~DZDK123+16DZDK123+196~DZDK123+2 DZDK123+~DZDK123+800 段松軟土地浸水路堤施工。 我經(jīng)理部提前與混凝土廠家聯(lián)系，做冬季混凝土配合比，同時(shí)混凝土中加入防凍劑，在冬季施工時(shí)啟用冬季混凝土配合比。當(dāng)最低氣溫低于 5℃ 時(shí)必須采用暖棚保溫措施 。除此之外還需注意棚內(nèi)濕度，經(jīng)常觀察混凝土是否有失水現(xiàn)象及時(shí)采取增濕措施在混凝土表面灑水養(yǎng)護(hù)，另設(shè)通風(fēng)口以便將煙霧排出防止煤氣中毒。 在負(fù)溫條件下，嚴(yán)禁澆水且外露表面必須 用棉被 覆蓋。與結(jié)構(gòu)構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù)的受凍混凝土試件解凍后方可試壓。鋼筋焊接盡量在加工棚內(nèi)進(jìn)行，必須在室外進(jìn)行時(shí)，應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施，使作業(yè)環(huán)境溫度滿足要求，以減少焊接件的溫度差。焊接冷卻后的接頭，避免碰到冰雪 。在冰雪天氣作業(yè)的車輛安裝防滑鏈。 施工注意事項(xiàng) （ 1） 施工前及時(shí)清除施工地段的積雪。應(yīng)保證挖、運(yùn)、填、壓的周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。如爐盤、爐蓋不能完全扣蓋嚴(yán)密的 ,應(yīng)用黃
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