【正文】 re 卡在本系統(tǒng)的權(quán)限。系統(tǒng)采用可視化圖形界面及開發(fā)應(yīng)用運(yùn)行平臺(tái)，便于操作和二次開發(fā)。 eNitor 系統(tǒng)完全滿足項(xiàng)目對(duì)智能一卡通系統(tǒng)的總體功能要求，具體如下： ? 系統(tǒng)具有配套的獨(dú)立發(fā)卡系統(tǒng)，系統(tǒng)管理中心，可以完成 Mifare 卡的制作、發(fā)行和授權(quán)。所有智能卡在管理中心授權(quán)（發(fā)卡、掛失）后，無須 再到各子系統(tǒng)進(jìn)行任何授權(quán)。 滿足系統(tǒng)總體要求 eNitor 系統(tǒng)采用以太網(wǎng)架構(gòu) TCP/IP 通訊協(xié)議，結(jié)合非接觸式 Mifare 卡及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以一張多功能非接觸式 Mifare 卡承擔(dān)起身份識(shí)別、門禁通行 、考勤、消費(fèi)等管理職能，通過在眾多大規(guī)模、多任務(wù)、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、高使用頻度的案例中的成功應(yīng)用積累，使本系統(tǒng)在通用性、穩(wěn)定性以及需求和功能的擴(kuò)展性等方面均勝人一籌?？上冉⒁豢ㄍ〝?shù)據(jù)庫系統(tǒng)平臺(tái)，之后完成不同的多個(gè)一卡通子系統(tǒng)建設(shè)。 本系統(tǒng)的實(shí)施將有效保障項(xiàng)目大樓內(nèi)的人、財(cái)、物的安全以及內(nèi)部工作人員免受不必要的打擾，為該項(xiàng)目建立一個(gè)安全、高效、舒適、方便的環(huán)境。 門禁系統(tǒng)可以采用多種門禁方式（單向門禁、雙向門禁、刷卡 +門鎖雙重、生物識(shí)別 +門鎖雙重）。對(duì)使用者進(jìn)行多級(jí)控制，并具有聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。 eNitor 智能一卡通管理 系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象主要是項(xiàng)目內(nèi)部的工作人員，也包括臨時(shí)來訪人員。系統(tǒng)具備良好的可擴(kuò)展性。 eNitor 系統(tǒng)可完全滿足項(xiàng)目對(duì)智能一卡通系統(tǒng)的總技術(shù)要求，具體如下： ? 滿足采用非接觸式智能卡的要求 —— 采用 Mifare 型智能卡片。 ? 滿足軟件要求 —— 系統(tǒng)運(yùn)行的平臺(tái)及各應(yīng)用軟件模塊完整、成熟。系統(tǒng)設(shè)置多個(gè)分權(quán)管理端，分配相應(yīng)工作通過授權(quán)操作。 ? 系統(tǒng)支持圖控功能，可以在電子地圖上實(shí)現(xiàn)日常的管理操作； ? 智能一卡通系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)接口，進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。 2) 支持不同類型人員的批量發(fā)卡與個(gè)別發(fā)卡，支持 Mifare 卡個(gè)性化制作及對(duì)卡上打印照片的處理。 4) 可以支持多個(gè)發(fā)卡終端，以及二級(jí) /三級(jí)發(fā)卡終端，通過權(quán)限控制發(fā)放卡片的類型和功能。 ? 門禁系統(tǒng)采用非接觸式智能卡方式。 ? 權(quán)限管理： 系統(tǒng)可針對(duì)不同的受控人員，設(shè)置不同的區(qū)域活動(dòng)權(quán)限，將人員的活動(dòng)范圍限制在與權(quán)限相對(duì)應(yīng)的區(qū)域內(nèi)；對(duì)人員出入情況進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄管理。此時(shí)管理人員可以透過這種直觀的圖示來監(jiān)視當(dāng)前各門的狀態(tài)，或者對(duì)長時(shí)間沒有關(guān)閉而產(chǎn)生的報(bào)警門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)察看。系統(tǒng)可儲(chǔ)存所有的進(jìn)出記錄、狀態(tài)記錄，可按不同的查詢條件查詢，并生成相應(yīng)的報(bào)表。 本功能是防止持卡人尾隨別人進(jìn)入。該功能可為落實(shí)誰何時(shí)處于某個(gè)區(qū)域提供有效證據(jù)， 同時(shí)有效地防止尾隨，對(duì)于維持良好門禁管理秩序有積極的意義。 ? 強(qiáng)制關(guān)門功能： 如果管理員發(fā)現(xiàn)某個(gè)入侵者在某個(gè)區(qū)域活動(dòng)，管理員可以通過軟件，強(qiáng)行關(guān)閉該區(qū)域的所有門，使得入侵者無法通過偷來的卡刷卡或者按開門按鈕來逃離該區(qū)域，通知保安人員趕 到該區(qū)域予以攔截。如發(fā)生火警時(shí)，保證自動(dòng)釋放相關(guān)區(qū)域的通道的出入口控制，使內(nèi)部人員及時(shí)外逃且消防人員可以順利進(jìn)入實(shí)施滅火救援。 ? 集成功能： 系統(tǒng)具有開放型結(jié)構(gòu)，便于擴(kuò)展和聯(lián)網(wǎng)。 詳見“門禁特殊應(yīng)用”章節(jié)。網(wǎng)絡(luò)控制主機(jī)及門禁控制器根據(jù)工作站要求控制門鎖開啟或關(guān)閉。一旦通信恢復(fù)，將立即將中斷時(shí)記錄的信息上傳至工作站。通道門禁采用預(yù)警式磁力鎖，同事設(shè)置緊急玻破開關(guān)。如與該項(xiàng)目的智能管理系統(tǒng)整合，以及智能化 IBMS 的集成等。 根據(jù)消防要求，門禁系統(tǒng)的消防聯(lián)動(dòng)采用硬件聯(lián)動(dòng)模 式。 門禁系統(tǒng)與報(bào)警系統(tǒng)聯(lián) 動(dòng) 系統(tǒng)整合入侵報(bào)警系統(tǒng)，應(yīng)用于安全性較高的重要房間。此外，一卡通系統(tǒng)中的門禁刷卡記錄、考勤記錄、消費(fèi)記錄也需提供給OA/MIS/IBMS 系統(tǒng)做查詢、分析用。 圖控界面 圖控監(jiān)視界面分左右兩個(gè)部分，左邊是標(biāo)簽（或稱圖檔名稱），右邊是具體的圖形。 圖形狀態(tài) 狀態(tài)說明 關(guān)門 開門 警報(bào)事件 圖控操作 在監(jiān)控界面中，如果某個(gè)門出現(xiàn)了報(bào)警狀況，該門所對(duì)應(yīng)的警示圖標(biāo)就會(huì)發(fā)生變化。 如下圖所示： 對(duì) sensor 點(diǎn)可以進(jìn)行解除警報(bào)，布防和撤防等的操作，對(duì)門禁點(diǎn)有解除警報(bào)，緊急開門和解除緊急開門的操作，以備應(yīng)急之用。 另外，針對(duì)顧客返回停車場(chǎng)時(shí)，由于大型停車場(chǎng)樓層多，空間大、方向不易辨別，場(chǎng)景和標(biāo)志物類似，導(dǎo)致車主不易找到車，尋車難度大等情況，我們?cè)O(shè)計(jì)提供了行之有效的反向?qū)ぼ囈龑?dǎo)解決方案。 管理人員可以在車場(chǎng)環(huán)境外的任意固定地點(diǎn)對(duì)于車場(chǎng)執(zhí)行完全控制權(quán)，完成各種統(tǒng)計(jì)、監(jiān)視、報(bào)警、引導(dǎo)等功能，大大降低了管理人員的勞動(dòng)量。 ? 臨時(shí)車輛采用感應(yīng)式非接觸 IC 卡技術(shù)，防偽性能好，每卡具備全球唯一的 ID 號(hào)，且該 ID 號(hào)不能更改。即駕駛員需憑有效身份識(shí)別卡（人卡）及車輛識(shí)別卡（車卡）雙重認(rèn)證，才可通行停車場(chǎng)。 ? 具備車庫區(qū)位引導(dǎo)功能，能夠更好的導(dǎo)示駕駛員快速、方便的找到空車位泊車，以及在緊急情況下更快的離開。 ? 整個(gè)系統(tǒng)軟件采用分級(jí)權(quán)限管理，防止非 法查閱和修改資料。 系統(tǒng)架構(gòu) 系統(tǒng)架構(gòu)圖： 考慮到停車場(chǎng)的進(jìn)出口設(shè)備較為復(fù)雜，所以特設(shè)計(jì)了 RAC2021PKS，該款是只針對(duì)停車場(chǎng)研發(fā)的控制設(shè)備，可同時(shí)管理一進(jìn)一出兩個(gè)車道，當(dāng)出入口的地感檢測(cè)器未偵測(cè)到車時(shí)，控制器會(huì)提醒讀卡機(jī)讀卡無效，此時(shí)道閘不動(dòng)作。 鑒于此，我司提供以下系統(tǒng)及功能以滿足業(yè)主需求： ? 先進(jìn)的閘機(jī)安全安裝： 擋車閘欄配置的自動(dòng)平穩(wěn)裝置，以及防抬桿、防砸車功能，檢測(cè)功能具有高靈敏度和高可靠性。出入口處的閘門機(jī)便會(huì)自動(dòng)打開；在節(jié)省了人工和費(fèi)用的同時(shí)可以大大加快車輛通行的速度。 ? 圖像對(duì)比系統(tǒng)： 為確保通過同一張感應(yīng)卡進(jìn)入的車輛和駛出的車輛為同一輛車，所以在車庫入口處和出口處對(duì)車輛分別進(jìn)行拍照。該系統(tǒng)不僅可免去待泊車主為尋找停泊車位之煩或進(jìn)庫后無泊位可停的尷尬，而且可使停車場(chǎng)車位管理井井有條，使停車車位的利用率得到提高。用戶離開車場(chǎng)時(shí)，也可通過紙票上顯示的區(qū)域及車位號(hào)，方便的尋找到自己的車輛。設(shè)計(jì)在停車場(chǎng)進(jìn)口車道邊安裝入口設(shè)備，在停車場(chǎng)出口車道邊安裝出口設(shè)備，并在大樓內(nèi)設(shè)置停車場(chǎng)管理中心。 入口部分 入口部分主要由入口卡箱（內(nèi)含感應(yīng)式 MIFARE 卡 讀卡器、 MIFARE 卡 出卡機(jī)、 LED 顯示屏、對(duì)講分機(jī)等）、自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)線圈、滿位顯示屏、遠(yuǎn)距離讀卡器（內(nèi)部長期用戶用）等組成。合法使用期間內(nèi)車輛可憑卡通行停車場(chǎng)。當(dāng)車輛安全通過車輛檢測(cè)線圈后，自動(dòng)放下欄桿。 外部車輛進(jìn)入管理 當(dāng)臨時(shí)車輛接近停車場(chǎng)入口時(shí)，如入口滿位顯示屏顯示未滿時(shí)，臨時(shí)車方可進(jìn)入，如顯示車位“滿位”則不得進(jìn)入，并自動(dòng) 關(guān)閉入口處讀卡系統(tǒng)，不再發(fā)卡或讀卡。系統(tǒng)將本次車輛進(jìn)入的時(shí)間、入口、車輛信息等記錄至電腦數(shù)據(jù)庫中。 出口部分 出口部分主要由出口卡箱（內(nèi)含感應(yīng)式 MIFARE 卡 讀卡器、 LED 顯示屏、對(duì)講分機(jī)等）、自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈、遠(yuǎn)距離讀卡器（內(nèi)部長期用戶用）等組成。 同時(shí)圖像識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)出口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛出場(chǎng)圖像（包含車輛外型、顏色、車牌號(hào)等），并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬盤中