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物流課程設(shè)計--q企業(yè)與3pl協(xié)同運作方案設(shè)計-wenkub

2023-05-22 12:18:47 本頁面
 

【正文】 緒 論 研究背景及思路 研究背景 Q企業(yè)地處某市某開發(fā)區(qū)園內(nèi),現(xiàn)有職工 1300 人,其中技術(shù)人員 321 人,總資產(chǎn) 3 億元,是軍轉(zhuǎn)民的國有輕工企業(yè)。 1999 年 Q 企業(yè)冷柜在全國排第五位,冰箱在全國排第十位。初步分析,供應(yīng)鏈物流管理領(lǐng)域可供發(fā)掘的潛力較大,經(jīng)過物流過程重新整合,有可能會給企業(yè)帶來較大的戰(zhàn)略利益和經(jīng)濟利益。集團公司正籌備上市準備工作,一旦上市運作成功,即具有較強的投資能力。就現(xiàn)有業(yè)務(wù)而言,公司還存在相當(dāng)多的富余人員,但是,對欲發(fā)展的 第三方物流業(yè)務(wù)而言,在目前掛編人員中能熟練掌握第三方物流業(yè)務(wù)的人員并不多,公司已經(jīng)在擬訂人員培訓(xùn)方案,顯然,一支熟練的物流管理專業(yè)人員隊伍對發(fā)展第三方物流有重要的奠基作用。目前 W物流中心機構(gòu)設(shè)置為:三部兩室一中心。 研究的意義 通過對 W 企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)和物流路線等進行優(yōu)化和改造,不僅可以提高 W企業(yè)的物流服務(wù),降低 W 企業(yè)的經(jīng)營成本,而且還可以使 Q 企業(yè)對于消費者貨物供應(yīng)的速度提高。就現(xiàn)有業(yè)務(wù)而言,公司還存 在相當(dāng)多的富余人員,但是,對欲發(fā)展的第三方物流業(yè)務(wù)而言,在目前掛編人員中能熟練掌握第三方物流業(yè)務(wù)的人員并不多 。真正做到每個崗位都能發(fā)揮到最大的作用。 W 物流企業(yè)部門結(jié)構(gòu)設(shè)置優(yōu)化 W 物流企業(yè)目前部門結(jié)構(gòu)設(shè)置情況 安 徽 工 業(yè) 大 學(xué) 工 商 學(xué) 院 Q企 業(yè) 與 3PL 協(xié) 同 運 作 方 案 設(shè) 計 ____________________________________________________________________________________________ 第 2 頁 共 17 頁 W物流公司本部的機構(gòu)設(shè)置為六科一室,即,辦公室、財務(wù)科、機務(wù)科、勞人科、 行政科、保衛(wèi)科、政工科(包括組織、宣傳、人武、工會、紀檢、共青團、計劃生育、監(jiān)察) 公司下屬單位主要有 A 物 流中心、 B 公司、大件公司、 C 公司、 D 商場。 W 物流企業(yè)部門結(jié)構(gòu)優(yōu)化 設(shè)置物流部 作為一個物流公司,主營業(yè)務(wù)是物流運輸,所以為了適應(yīng)市場的發(fā)展和公司的戰(zhàn)略,要設(shè)立一個物流部門。甚 至可以為其他企業(yè)提供物流咨詢。為企業(yè)的發(fā)展指明道路,同時為員工工作安排工作任務(wù),有利于績效考核。 目前 Q 企業(yè)在全國各城市的產(chǎn)品需求量如下 表 1— 1 運輸配送優(yōu)化 W 物流企業(yè)運輸能力 目前 W 物流公司擁有全資車輛 30 輛,其中, 噸的轎運車 6 輛, 5 噸營運車輛 9 輛, 3噸的貨運車 10輛, 2 噸的貨運車 3 輛, 1噸的貨運車 2輛。大件運輸有限公司擁有 100 噸以上的運輸能力的大型平板車新購置日本五十鈴牽引車頭和 150 噸全轉(zhuǎn)向、液壓伸降平板車。 、武漢為配送中心配送方案 注:圖上距離均為實際距離,不是兩點直線距離。 武漢 合肥 阜陽 荊州 邵東 長沙 貨車 3T貨車 安 徽 工 業(yè) 大 學(xué) 工 商 學(xué) 院 Q企 業(yè) 與 3PL 協(xié) 同 運 作 方 案 設(shè) 計 ____________________________________________________________________________________________ 第 7 頁 共 17 頁 碭山配送中心距離表 碭山 鄭州 臨沂 淮陰 碭山 0 鄭州 308 0 臨沂 276 506 0 淮陰 302 555 214 0 節(jié)約距離表 碭山 鄭州 臨沂 淮陰 碭山 0 鄭州 0 0 臨沂 0 78 0 淮陰 0 55 364 0 排序表 1 臨沂 — 淮陰 3 鄭州 — 淮陰 2 鄭州 — 臨沂 則運輸路線為:碭山 — 鄭州 — 臨沂 — 淮陰 — 碭山 碭山物流中心各城市需求量 鄭州 8— 9 淮陰 21— 22 臨沂 13— 14 則碭山物流中心單周期需求量 =8+14+22=44 臺 安排一輛 5t 的貨車配送貨物,由于 碭山 — 鄭州 — 臨沂 — 淮陰 — 碭山: 44*308+36*506+22*214=36476 碭山 — 淮陰 —— 臨沂 —— 鄭州 —— 碭山: 44*302+22*214+8*308=20460 因為 3647620460 很顯然安排 5t 貨車按照碭山 — 淮陰 —— 臨沂 —— 鄭州 —— 碭山的路線送貨,因為這樣的送貨方式成本更低。小到冰箱的毛細管,空調(diào)的四通閥,制冷劑等等。 B 類:各種產(chǎn)成品需要的零部件放在一類,同時在這些產(chǎn)成品中又采用adc 分類,重要的大型零件放在一起,小型零件放在別的地方 C 類:即回收產(chǎn)品和返廠產(chǎn)品,將這些返廠維修或者是回收處理的產(chǎn)品放在一類。杜絕一種物資有幾個單價時不能做到一一對應(yīng)的現(xiàn)象。 只要有 訂單過來, W物流公司可以 通過 Q企業(yè) 專賣系統(tǒng),這個系統(tǒng)就是物流管控平臺,到了我們的 W 公司的 系統(tǒng), 我們就可以進行 優(yōu)化,優(yōu)化 完后將優(yōu)化后 的 訂 單傳回到 物流系統(tǒng)平臺 ,會發(fā)給 Q 企業(yè) ,之后由 Q企業(yè) 分配任務(wù), 然后 到分揀系統(tǒng)。 6 自我評價 本物流方案的優(yōu)點 對于這個課程設(shè)計,我只想說雖然有那么多的人只用了一個小時就做完了,但是我用了將近一個星期。借用先進的百度地圖對每個城市的距離進行分析,然后做出實際可用的物流路線優(yōu)化。 安 徽 工 業(yè) 大 學(xué) 工 商 學(xué) 院 Q企 業(yè) 與 3PL 協(xié) 同 運 作 方 案 設(shè) 計 _______________________________________________________________________________________
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