【正文】 ............................................. 2 施工組織 機(jī)構(gòu) ...................................................... 2 施工人員及崗位職責(zé) ................................................ 3 工期計(jì)劃 .......................................................... 4 勞動(dòng)力計(jì)劃 ........................................................ 5 設(shè)備及機(jī)具配置 .................................................... 5 材料計(jì)劃 .......................................................... 6 龍門吊平面布置圖 .................................................. 6 4施工方案 ................................................................ 6 龍門吊軌道基礎(chǔ)施工 ................................................ 6 吊裝場(chǎng)地的準(zhǔn)備 .................................................... 7 吊裝工藝流程 ...................................................... 7 龍門吊主要參數(shù) .............................................. 7 各主要部件吊裝吊點(diǎn) .......................................... 8 吊裝作業(yè)順序 ................................................ 9 試運(yùn)行 ........................................................... 14 龍門吊拆除 ....................................................... 15 地錨與風(fēng)繩設(shè)置 ................................................... 15 風(fēng)繩計(jì)算 ................................................... 15 地錨計(jì)算 ................................................... 16 吊裝安全技術(shù)措施 ................................................. 17 5吊裝設(shè)備選 型及風(fēng)險(xiǎn)源分析 ............................................... 19 吊車選型及附圖 ................................................... 19 各部件吊用鋼絲繩及卸扣選型 ....................................... 19 成都地鐵 7 號(hào)線 9 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 龍門吊安拆安全專項(xiàng)施工方案 2 吊車的選型計(jì)算 ................................................... 20 風(fēng)險(xiǎn)源分析 ....................................................... 21 6現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案 ........................................................... 21 目的 ............................................................. 21 安全目標(biāo) ......................................................... 22 安全組織機(jī)構(gòu) ..................................................... 22 安全管理崗位職責(zé) ................................................. 23 安全文明措施 ..................................................... 24 主要風(fēng)險(xiǎn)源及應(yīng)對(duì)措施 ............................................. 25 觸電事故應(yīng)急處理措施 ....................................... 25 機(jī)械傷害應(yīng)急處理 措施 ....................................... 25 物體打擊事故應(yīng)急處理措施 ................................... 25 起重吊裝作業(yè)可能出現(xiàn)的事故及處理措施 ....................... 26 應(yīng)急處理流程 ..................................................... 28 應(yīng)急響應(yīng) ......................................................... 28 啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案程序 ........................................... 28 應(yīng)急搶險(xiǎn)程序 ............................................... 28 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話 ..................................................... 29 7應(yīng)急預(yù)案評(píng)價(jià)與應(yīng)急物質(zhì)配備 ............................................. 29 應(yīng)急預(yù)案評(píng)價(jià)與修改 ............................................... 29 應(yīng)急救援預(yù)案的維護(hù) ............................................... 29 應(yīng)急人員及搶修材料設(shè)備 ........................................... 30 8附件 ................................................................... 31 成都地鐵 7 號(hào)線 9 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 龍門吊安拆安全專項(xiàng)施工方案 1 成都地鐵 7 號(hào)線 9 標(biāo)茶店子 路 站 龍門吊安拆安全專項(xiàng) 施 工 方案 1 編制依據(jù) 編制目的 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，為了滿足盾構(gòu)始發(fā)、盾構(gòu)區(qū)間施工出渣及垂直運(yùn)輸，需安裝 45T龍門吊兩座。 2 工程概況 茶店子 站至 九里堤 站區(qū)間 在茶店子車站預(yù)留 盾構(gòu) 吊裝孔 ， 大里程明挖 段基坑長(zhǎng) m，寬 ，頂板覆土 ，車站主體為地下兩層 4排柱結(jié)構(gòu)，基坑深 ～，端頭始發(fā)井處基坑深 ，吊裝場(chǎng)地位于茶店子大理程端盾構(gòu)端頭加固區(qū)域 。 為保證此次安裝作業(yè)的安全順利進(jìn)行，保證機(jī)械和人員生命財(cái)產(chǎn)不受損失，特編制本安裝拆除方案，本次安裝 任務(wù)由 有資質(zhì)的專業(yè) 公司負(fù)責(zé)施工。 成都地鐵 7 號(hào)線 9 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 龍門吊安拆安全專項(xiàng)施工方案 3 施工組織機(jī)構(gòu)圖 龍門吊安裝 人員組織分工 序號(hào) 本工程 職 務(wù) 職 責(zé) 分 工 1 總指揮 路國(guó)華 全面負(fù)責(zé) 45t 龍門 吊的安裝工作并技術(shù)總負(fù)責(zé)。 5 起架組 負(fù)責(zé)龍門吊部件起吊，部件倒運(yùn)，搭設(shè)腳手架，準(zhǔn)備起吊索具、工器具和架材，安全穩(wěn)妥地把部件起吊就位，拉 設(shè)纜風(fēng)繩，穿繞小跑車鋼絲繩、大鉤鋼絲繩。 7 電工組 負(fù)責(zé)龍門吊電氣部分安裝前的檢查，電氣設(shè)備安裝位置、方向的確認(rèn)，電氣部件安裝，電氣系統(tǒng)配線、布線和接線，電氣系統(tǒng)調(diào)試，安裝技術(shù)質(zhì)量記錄。 主要施工人員及崗位職責(zé) 表 工期計(jì)劃 龍門吊基礎(chǔ)施工 20天，龍門吊計(jì)劃安裝 調(diào)試 時(shí)間 10天， 試運(yùn)行及驗(yàn)收 時(shí)間 2 天，總工期 32天完成龍門吊的安裝及調(diào)試。 一臺(tái)龍門吊安裝工期計(jì)劃表 表 序號(hào) 工作 內(nèi)容 計(jì)劃時(shí)間 備注 1 準(zhǔn)備階段 1天 查看場(chǎng)地、準(zhǔn)備工具、到當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門辦理安裝告知手續(xù) 崗 位 職 責(zé) 項(xiàng)目部各主要人員崗位職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)批準(zhǔn)龍門吊安裝、使用及拆除安全專項(xiàng)施工方案，并監(jiān)督本方案的正 確執(zhí)行；負(fù)責(zé)全過程的組織指揮工作。 安全總監(jiān) 及安質(zhì)部 負(fù)責(zé)實(shí)施過程中的現(xiàn)場(chǎng)安全，監(jiān)督檢查吊裝機(jī)械、施工作業(yè)人員安全作業(yè)情況。 吊裝公司主要人員崗位職責(zé) 起重隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 正確執(zhí)行并實(shí)施本方案，負(fù)責(zé)組織實(shí)施龍門吊安裝、拆除過程中起重吊裝 作業(yè)，并按總指揮和技術(shù)負(fù)責(zé)人指令完成全 部起重吊裝作業(yè)。 勞動(dòng)力根據(jù)工作量的大小和時(shí)間的安排適時(shí)進(jìn)行調(diào)整，龍門吊的安裝、使用及拆除所需基本勞動(dòng)力配備情況詳見“表 ”所示。 4 施工方案 龍門吊 軌道 基礎(chǔ)施工 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置條件， 45t 龍門吊的 東側(cè) 軌道梁布置在車站圍護(hù)樁的 擋墻 之上，西側(cè)軌道梁布設(shè)在 E軸縱梁上，軌道梁施工前在車站頂板預(yù)留好鋼筋，確保軌道梁和縱梁的有效連接。 吊裝場(chǎng)地的準(zhǔn)備 1）根據(jù)門式起重機(jī)組裝計(jì)劃安排，安裝人員提前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，勘察作業(yè)環(huán)境、道路、電源及照明設(shè)施，并估算、測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)凈空尺寸和極限尺寸，極限尺寸符合《通用門 式起重機(jī)》 GB/T144062021 規(guī)定。 5）施工現(xiàn)場(chǎng)是封閉場(chǎng)地，施工范圍內(nèi)地面已硬化，為混凝土地面，地基堅(jiān)實(shí)，能滿足吊裝作業(yè)要求。 吊裝工藝流程 . 龍門吊主要性能參數(shù)見“表 ”。行走梁加固穩(wěn)定后，吊車收車。支腿上部四周焊上角鋼，用鐵絲綁上木板，吊裝主梁時(shí)可以作為腳手架，施工人員可在上方行走和緊固螺絲等施工作業(yè)。固定穩(wěn)固后松開吊車鋼絲繩。待手拉葫蘆拉緊鋼絲繩，使支腿無需汽車吊作用便能使支腿穩(wěn)定站立，這時(shí)汽車吊收車?？紤]兩臺(tái)汽車吊抬吊時(shí)不均勻系數(shù)為 ，起重量均大于 ；滿足施工要求。 （ 3）正式起吊 等試吊無誤后將主梁慢慢吊起，起吊時(shí)由信號(hào)工統(tǒng)一指揮，確保兩臺(tái)吊車起吊的同步性和協(xié)調(diào)性。（注意：當(dāng)起吊第二根主梁時(shí)首先要將主梁與行走梁焊接處割開，主梁完全與行走梁分開后方可起吊），連 接梁與 端 梁使用一臺(tái) 100t 吊車吊裝，采用高強(qiáng)度螺栓與主梁連接，確保各連接處連接好后，拆除 8根地錨鋼絲繩。 ④ ．吊裝 當(dāng) 小車車輪高于主梁軌道以后，回轉(zhuǎn)汽車吊 主臂 ，讓小車位于主梁的 正 上方，下降小車，當(dāng)小車車輪進(jìn)入軌道以后，檢查小車，確認(rèn)安全與合格后 落鉤 ，汽車吊摘鉤 。 （ 3） 兩臺(tái)吊車抬吊是要有專人指揮，同時(shí)起升和旋轉(zhuǎn)，確保吊裝安全。 6）安裝后檢查 （ 1） .按《門式起重機(jī)安裝施工自檢記錄、竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》逐項(xiàng)檢查并作記錄。 試運(yùn)行 1） 空載試運(yùn)行 大車沿軌道在全程范圍內(nèi)往返三次，各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，制動(dòng)器靈敏可靠，全程范圍內(nèi)無三條腿現(xiàn)象，無啃軌現(xiàn)象，各限位關(guān)能可靠工作。 4） 125%靜載試運(yùn)行。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)勘查，拆除用吊車吊點(diǎn)位置的勘查、拆除各個(gè)部件的吊點(diǎn)勘查、拆除下來的部件的擺放位置的勘查等。 3）拆除方法 先用鋼絲繩將各個(gè)門腿固定好，用槽鋼 將行走梁固定在道軌上面，固定期間要檢查各個(gè)固定點(diǎn)的繩扣是否鎖緊，將電器部分（電纜線、各個(gè)電器等）拆除下來，然后汽車吊將司機(jī)室固定好慢慢起吊，等各吊司機(jī)室的鋼絲繩稍稍繃緊的時(shí)候停止起吊，在此檢查各個(gè)吊點(diǎn)的安全，確定安全后工作人員開始將司機(jī)室與門腿的固定螺栓送下，慢慢起吊將司機(jī)室放在指定的位置。 地錨與風(fēng)繩 設(shè)置 風(fēng)繩計(jì)算 已知：支腿重量 ，臺(tái)車和行走梁重量按照 計(jì)算。 求解： 支腿與行走梁、臺(tái)車由于偏斜，自重產(chǎn)生水平分力為： Fxz=(45000+95000/2)*= 主梁與支腿接觸瞬間的碰撞力產(chǎn)生的水平力： Fxj=30000*= 風(fēng)載荷計(jì)算： 風(fēng)載荷 q=*162=157Pa 風(fēng)力系數(shù) ；風(fēng)壓高度系數(shù) 1（按照高度 10 米計(jì)算） 則：風(fēng)載荷 Fxf=(+) *157*= 則：由于支腿歪斜、主梁與支腿接觸瞬間碰撞力和風(fēng)力 共同產(chǎn)生的水平為： Fx=Fxz+Fxf+Fxj=