【總結(jié)】主講:張樹波共青團(tuán)北京聯(lián)合大學(xué)委員會?賽車的意義?汽車及車模簡介?電池使用方法?賽道及比賽規(guī)則?研究項目介紹?關(guān)于電機驅(qū)動?關(guān)于舵機驅(qū)動?關(guān)于賽道檢測方式?最佳路線問題?飛斯卡爾單片機介紹?軟硬件設(shè)計注意事項?工程化方法與團(tuán)隊精神?答疑時間賽車的
2025-03-09 22:00
【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計飛思卡爾智能小車控制系統(tǒng)設(shè)計指導(dǎo)教師級實驗師摘要本文以智能小車競賽為背景,闡述了研究本課題的意義,開發(fā)了一種高性能的智能小車車控制系統(tǒng)。本智能小車以飛思卡爾公司的16位單片機MC9S12XS128B為核心控制器,利用CMOS視頻傳感器采集路況信息,配合速度傳感器、電機、舵機、電池等組成
2025-06-18 15:04
【總結(jié)】 第1頁共5頁 淺談參加飛思卡爾智能車比賽的體會 腳踏實地艱苦風(fēng)斗 我有幸能夠參加2024年全國點學(xué)生飛思卡爾智能車競賽, 在這次競賽中我們學(xué)到了很多,有專業(yè)方面的知識,比如單片機, 各類...
2025-08-29 04:31
【總結(jié)】I第六屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能車競賽技術(shù)報告學(xué)校:東南大學(xué)成賢學(xué)院隊伍名稱:顛覆參賽隊員:蔣昌明劉雙飛孫榮俊帶隊教師:李振東張志鵬II關(guān)于技術(shù)報告和研究論文使用授權(quán)的說明本人完全了解第六屆全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽關(guān)保留、使用技術(shù)報告和研究論
2025-08-09 12:56
【總結(jié)】 第五屆全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽技術(shù)報告基于紅外傳感器路徑識別的智能車設(shè)計 學(xué)校:蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院隊伍名稱:雄鷹隊參賽隊員:
2025-10-01 10:02
【總結(jié)】FREESCALE智能車硬軟件設(shè)計本講主要內(nèi)容?1、智能車外觀介紹?2、智能車硬件部分介紹?3、智能車軟件設(shè)計?4、高級技巧—車體的改裝?5、有待實現(xiàn)的技術(shù)1、智能車外觀介紹路徑檢測裝置CMOS攝像頭轉(zhuǎn)向裝置舵機前輪主控板鎳鎘電池后輪電機驅(qū)動板直流電機
2025-08-04 22:37
【總結(jié)】SchoolofElectricalandInformation汽車總線應(yīng)用技術(shù)第四章飛思卡爾控制器與MSCAN黃愛蓉SchoolofElectricalandInformation本章主要內(nèi)容?概述?MC9S08DZ60?MC9S08DZ60的主要特性?MC9S08DZ60的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
2025-04-30 18:18
【總結(jié)】基于飛思卡爾單片機的智能車設(shè)計畢業(yè)論文目錄0前言 11概述 2智能車國外發(fā)展現(xiàn)狀 2我國的發(fā)展現(xiàn)狀 2本文的研究內(nèi)容 22汽車模型機械結(jié)構(gòu)的設(shè)計 4系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu) 4傳感器的安裝 5前輪定位 5主銷內(nèi)傾 5主銷后傾 5前輪外傾 6舵機的安裝與改進(jìn) 6主控板的連接與固定 7
2025-06-22 02:25
【總結(jié)】基于SoildWorks的機械分析報告2009-2-5飛思卡爾智能汽車項目組版本修訂記錄版本號修訂日期修訂人修訂內(nèi)容Ver2009-1-12姚葉明初始化版本Ver2009-1-18姚葉明完善前輪參數(shù)及阿克曼轉(zhuǎn)角的分析Ver
2025-06-18 18:36
【總結(jié)】課程設(shè)計報告課程設(shè)計名稱:系:學(xué)生姓名:班級:學(xué)號:成績:指導(dǎo)教師:
2025-06-26 08:54
【總結(jié)】設(shè)計自動控制器是制作智能車的核心環(huán)節(jié)。自動控制器是以單片機為核心,配合有傳感器、電機、舵機、電池、以及相應(yīng)的驅(qū)動電路,它能夠自主識別路徑,控制模型車高速穩(wěn)定運行在跑道上。第一章前言“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能汽車比賽背景介紹“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能車邀請賽是在飛思卡爾半導(dǎo)體公司資助下舉辦的以S12單片機為核心的大學(xué)生課外科技競賽。使用
2025-10-23 19:46
【總結(jié)】第八屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能汽車競賽技術(shù)報告2關(guān)于技術(shù)報告和研究論文使用授權(quán)的說明 本人完全了解第八屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能汽車邀請賽關(guān)保留、使用技術(shù)報告和研究論文的規(guī)定,即:參賽作品著作權(quán)歸參賽者本人,比賽組委會和飛思卡爾半導(dǎo)體公司可以在相關(guān)主頁
2025-05-23 18:33
【總結(jié)】本文由【中文word文檔庫】搜集整理。中文word文檔庫免費提供海量教學(xué)資料、行業(yè)資料、范文模板、應(yīng)用文書、考試學(xué)習(xí)和社會經(jīng)濟(jì)等word文檔2009年第四屆全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽獲獎名單一、組織貢獻(xiàn)獎全國總決賽承辦學(xué)校北京科技大學(xué)東北賽區(qū)承辦學(xué)校吉林大學(xué)華北賽區(qū)承辦學(xué)校北京科技大學(xué)華東賽區(qū)承辦學(xué)校杭州電子科技大學(xué)華南賽區(qū)承
2025-06-22 00:12
【總結(jié)】飛思卡爾賽車及機器視覺設(shè)計方案第1章飛思卡爾賽車及機器視覺的概述智能車的研究背景智能車的發(fā)展歷史1953年,美國BarrettElectric公司制造了世界上第1臺采用埋線電磁感應(yīng)方式跟蹤路徑的自動導(dǎo)向車,也被稱作“無人駕駛牽引車”。20世紀(jì)60年代和70年代初,AGV仍采用這種導(dǎo)向方式。但是,20世紀(jì)70年代中期,具有載貨
2025-04-25 13:34
【總結(jié)】參賽選手須使用競賽秘書處統(tǒng)一指定的競賽車模套件,采用飛思卡爾半導(dǎo)體公司的8位、16位、32位微控制器作為核心控制單元,自主構(gòu)思控制方案進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計,包括傳感器信號采集處理、電機驅(qū)動、轉(zhuǎn)向舵機控制以及控制算法軟件開發(fā)等,完成智能車工程制作及調(diào)試,于指定日期與地點參加各分(?。┵悈^(qū)的場地比賽,在獲得決賽資格后,參加全國決賽區(qū)的場地比賽。參賽隊伍的名次(成績)由賽車現(xiàn)場成功完成賽道比賽時間來決定,參加
2025-06-16 16:49