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正文內(nèi)容

滄州某污水廠設(shè)備安裝施工方案_secret-wenkub

2023-05-22 00:49:57 本頁面
 

【正文】 的平面度,并作調(diào)整。要求齒耙水平,上下運行平穩(wěn)。 復(fù)查軌道劃線位置,檢查無誤后,在墻體或設(shè)備入口的框架上安裝軌道上部的固定裝置(握持器),檢查固定裝置的水平度和垂直度,并固定好。待混凝土凝固強(qiáng)度達(dá)到 75%后將地腳螺栓擰緊,同時檢測水泵的水平度并進(jìn)行找平。 水泵安裝 允許偏差 (㎜ )和檢驗方法 項次 項 目 允許偏差 (㎜ ) 檢驗方法 1 安裝基準(zhǔn)線 與建筑軸線距離 177。支架安裝于 DN600 的立管上,支架向內(nèi)側(cè)握住導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌不向外側(cè)鼓出而增加其穩(wěn)定性。安裝后應(yīng)根據(jù)水泵的出水量來判斷泵的轉(zhuǎn)向,如果流量不足要考慮是否反轉(zhuǎn),應(yīng)倒換任意兩根相線。 門框座的定位是先將門框吊入閘門井,復(fù)測啟閉器中心預(yù)留孔位置,并放出閘門起吊中心線和安裝高度;測量門框座的橫向水平度和縱向垂直度,并調(diào)整至符合要求,偏差均小于 1/1000;門框座的固定采用上面吊,下面墊,四周撐的方式進(jìn)行固定,固定一定要牢固、可靠。 復(fù)測閘門體進(jìn)吊中心定出啟閉器定位中心;將絲桿旋入啟閉器的銅螺母內(nèi),對準(zhǔn)中心孔進(jìn)行吊裝;在門體上安裝好起吊連接桿,并套入中間軸導(dǎo)架,將絲桿和連接桿用套筒聯(lián)軸器連接起來;中間軸導(dǎo)架安裝時,孔軸間隙應(yīng) 均勻,位置正確,基礎(chǔ)螺栓連接牢固。 第 5 頁 共 10 頁 16T 汽車吊整體吊裝。 安裝完畢后 ,清理內(nèi)部雜物,應(yīng)符合下面規(guī)定: 編 號 項 目 允 差 偏 差 1 螺旋與機(jī)殼間兩側(cè) 2mm 2 螺旋與機(jī)殼底部間隙 177。且密封罩和蓋板處無物料外溢現(xiàn)象。 ,對建成構(gòu)筑物的相關(guān)土建尺寸,進(jìn)行核對,并作詳細(xì)記錄。采用 16T 起重機(jī)在現(xiàn)場整機(jī)安裝。 (六)電動葫蘆及其軌道的安裝 施工順序:懸掛節(jié)點制作 →工字鋼調(diào)直、安裝→起重設(shè)備軌道安裝→電氣設(shè)備配線安裝→車檔、限位安裝→調(diào)試與驗收 懸掛起重設(shè)備軌道與節(jié)點通過連接件連接。吊裝工字鋼前應(yīng)根據(jù)每根工字鋼的有效長度及梁跨度值合理排列,保證超過承重梁的工字鋼的短頭部分的長度小于梁跨度的四分之一。工字鋼與連接件的安裝孔必須用磁力鉆打孔,安裝時,其平直度、跨度必須符合規(guī)范要求,工字鋼與連接 軌道件的螺栓采用高強(qiáng)螺拴,在工字鋼下面墊斜墊鐵。 ( 4)天車軌道接地采用 40 4 鍍鋅扁鋼,電阻值應(yīng)小于 4 歐姆。 (七)試運行 安裝完畢后,在設(shè)備廠家、土建施工單位、監(jiān)理單位及建設(shè)單位共同參與下進(jìn)行單機(jī)試運及清水聯(lián)動。 三、安全技術(shù)措施 ,要由起重工 統(tǒng)一指揮,其它人員要服從指揮,緊密配合。 管子采用平板車運輸。 管道存放在地面上時,堆放要墊實,以防滾動傷人 ,取用
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