【正文】 1 二、工程概況 .......................................... 2 三、 施 工 部 署 ....................................... 4 四、 施工準備 ......................................... 7 五、混凝土拌制、供貨 ................................... 8 六、混 凝 土 運 輸 .................................... 11 七、混凝土澆筑 ....................................... 11 八、混凝土養(yǎng)護 ....................................... 14 九、試塊留置 ......................................... 15 十、泵送作業(yè) ......................................... 16 十一、大體積混凝土溫度裂縫控制驗算及測溫 ............... 18 十二、質(zhì)量保證 ....................................... 24 合肥寶能城一期住宅工程 大體積混凝土施工方案 2 一、編制依據(jù) 《建筑地基與基礎設計規(guī)范》 (GB500072021) 《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 (gb500102021) 《大體積混凝土施工規(guī)范 》 GB50496— 2021 《混凝土外加劑應用技術(shù)規(guī)范》 GB501192021 《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502022021 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502042021(2021) 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》 GB503002021 《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》 JGJ/T102021 《混凝土結(jié)構(gòu)試驗方法標準》 GB501522021 《高層建筑箱型與筏型基礎技術(shù)規(guī)范》 JGJ699 《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》 JGJ 1072021 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 JGJ 182021 《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》 JGJ/T 272021 《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502082021 《混凝 土強度檢驗評定標準》 GB501072021 二、工程概況 用地面積為 平方米，規(guī)劃總建筑面積約為，地上部分約為 平方米，地下建筑面積約為 平方米，高層住宅 24 層 2 棟、 27 層 2 棟、 28 層 6 棟、32 層 7棟、 33 層 2 棟，共計 m2，商業(yè)及公建配套 合肥寶能城一期住宅工程 大體積混凝土施工方案 3 m2（含售樓處 5000 m2）。 質(zhì)量標準：國家建設工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)定的合格標準。 本工程處于 合肥市濱湖新區(qū) ，周邊無住宅、學校、醫(yī)院。 合肥寶能城一期住宅工程 大體積混凝土施工方案 4 三、 施 工 部 署 勞動力（人員）安排 為保證基礎底板混凝土的連續(xù)澆筑，澆筑時配備兩個澆筑小組，具體人員配備如下（其他工種配合） 具體人員配備 表 31 序號 工種名稱 人員數(shù)量 主要人員名單 備注 1 現(xiàn)場生產(chǎn)總指揮 1 人 李勇 2 現(xiàn)場技術(shù)負責人 1 人 宮松 3 混凝土工長 1人 王 關杰 4 混凝土班長 2人 何金經(jīng)、李杰 5 混凝土供貨驗收 2人 趙豪偉、于宗成 6 泵車處放料 2人 班組提供 7 振搗手 5人 班組提供 8 找平、抹光、壓實 10人 班組提供 9 護模 2人 班組提供 10 護筋 2人 班組提供 11 電工 1 人 潘文勇 12 泵管移動 4人 班組提供 13 緊急修理工 2 人 張廷、馮林 合肥寶能城一期住宅工程 大體積混凝土施工方案 5 14 攪拌站現(xiàn)場調(diào)度員 1人 王關杰 15 試驗員 1 人 曾繁業(yè) 16 測溫布孔 1人 于宗成 17 混凝土工 40人 班組提供 混凝土澆筑小組 24小時 連續(xù)進行施工，中餐及晚餐統(tǒng)一供飯至現(xiàn)場，確?；炷翝仓粴夂浅伞? α 1 N—— 汽車泵臺數(shù)； Q—— 砼澆筑數(shù)量 m3； Q1—— 汽車泵的實際平均輸合肥寶能城一期住宅工程 大體積混凝土施工方案 6 出量 （ m3/h）； T—— 汽車泵施工作業(yè)時間。 N1—— 砼攪拌運輸車臺數(shù)； V1—— 砼攪拌運輸車的裝運量； L1—— 砼攪拌運輸車往返行程； S0—— 砼攪拌運輸車的平均車速； T1—— 砼攪拌運輸車每臺的總計停歇時間 (h)。 30mm，供貨小票）并填寫澆灌記錄。 對大體積混凝土進行溫控計算，做好防止混凝土產(chǎn)生裂縫的技術(shù)準備措施。 在施工作業(yè)面鋪置人員腳手馬道。 掌握天氣預報，備足遮蓋防雨布。 備好通訊聯(lián)系的無線對講機，在澆筑時使施工作業(yè)人員能更好地配合作業(yè)。根據(jù)攪拌站廠家多年大體積混凝土供貨生產(chǎn)經(jīng)驗，及項目部的施工技術(shù)設計，混凝土供貨技術(shù)指標如下： 水泥： 為防止大體積混凝土在凝結(jié)過程中因水泥水化熱造成內(nèi)外溫差過大而發(fā)生裂縫，應選用水化熱較低的水泥。 粉煤灰：在砼內(nèi)摻入磨細粉煤灰，能改善砼的黏塑性及后期強度。細骨料的含泥量不得大于 3%，泥塊含量不得大于 1% 外加劑 ： 外加劑應采用低堿、低水化熱的外加劑。在砼中摻入水泥重量 ％的木質(zhì)素磺酸鈣減水劑。 20mm 之內(nèi)， 終凝時間宜為 12h內(nèi) 。 3) 在滿足泵送要求的條件下，降低砂率，防止混凝土因收縮產(chǎn)生裂縫。若混凝土攪拌質(zhì)量及工作性能不符合要求，一律退回攪拌站做報廢處理。 在混凝土運送過程中 ，攪拌筒應低速（ 2～ 4r/min）轉(zhuǎn)動，到達工地后，攪拌筒應以 8～ 12r/min 的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動 2～ 3min。使用接長料斗溜槽時，切勿將手伸入溜槽連接處。 澆筑 方法 采用一次性連續(xù)澆搗方案，分 2層澆筑，每層約 450mm 厚左右，分層厚度標志在底板鋼筋馬凳腿上刷紅色漆。振搗棒插點采用行列式的次序移動，每次移動距離不超過混凝土振搗棒的有效作用半徑的 倍，一般振動棒的作用半徑為 30～ 40cm。 集水坑在混凝土澆筑過程中，容易出現(xiàn)井筒移位、跑模的質(zhì)量病，為防止模板移位，除支模時采用外頂內(nèi)撐的固定方式支模，一定要注意在井筒模周邊對稱下料，對稱振搗，禁止一側(cè)混凝土一次澆筑到頂