qtz63塔式起重機(jī)械安裝方案-wenkub
2023-05-20 22:55:07 本頁面
【正文】 表。 e. 必須安裝并使用如扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄等安全保護(hù)裝置。 4 安裝方法及工藝要求 立塔的注意事項(xiàng) a. 塔機(jī)安裝工作應(yīng)在塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于 13m/s 時(shí)進(jìn)行。本次塔吊為固定式安裝， 50m 臂長(zhǎng)，鉤下最大高度 70m，可以滿足工程需要。（安裝本次塔吊時(shí)，暫安裝 5 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，根據(jù)工程需要，依次頂升高度）。 4 b. 必須遵循立塔程序。 f. 必須根據(jù)起重臂臂長(zhǎng)，正確確定配重?cái)?shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡上安裝一塊重 的平衡重，注意嚴(yán)禁超過此數(shù)量。 起重機(jī)距離輸電線的安全距離 電壓 KV 安全距離 M ＜ 1 1~15 20~40 60~110 200 沿垂直方向 沿水平方向 j. 頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂以及使用吊鉤起升和放下。（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面應(yīng)在同一平面且要考慮塔機(jī)的降塔拆卸）。 吊裝爬升架 a. 將爬升架按圖要求組裝完畢后，如下圖所示， 將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。 d. 安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺(tái)一角，接好油管，檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，應(yīng)保證油泵電機(jī)風(fēng)扇葉片旋向?yàn)橛倚c外殼箭頭標(biāo)識(shí)一致，以避免燒壞油泵。每個(gè)螺栓的預(yù)緊扭矩為 雙螺母中防松螺母擰緊扭矩說法不一稍大于或等于 。 b. 用 8 件 級(jí)的 M36 高強(qiáng)度螺栓 將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固（每個(gè)螺檢用雙螺母擰緊防松，螺栓的預(yù)緊扭矩為 2400N a. 吊起回轉(zhuǎn)塔身（安裝時(shí)注意用于安裝平衡臂和起重臂支耳的方向），使靠近起重量限制器一邊的支耳與上支座的起重臂方向一致。 a. 如下圖所示，將吊具掛在塔頂上?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接上臨時(shí)電源， 將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位。 9 d. 緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊 重的平衡重安裝在平衡臂最前面的安裝位置上。 吊裝起重臂總成 起重臂總成包括 起重臂、起重臂拉桿、載重小車和變幅機(jī)構(gòu)，起重臂拉桿安放在起重臂上弦桿的拉桿固定架上。且我重小車位置在最根部時(shí)： 50 米臂長(zhǎng)： L＝ 18 米， C＝ 4500kg 2. 吊裝繩 8 米 3. 組裝好的起魚館用支架文承在地面時(shí)，嚴(yán)禁為了穿繞小車牽引鋼絲繩的 方僅僅文承兩端，全長(zhǎng)內(nèi)支架不應(yīng)少于 5 個(gè)，且每個(gè)支架均應(yīng)墊好受力，為了穿繞方便，允許分別支承在兩邊主弦桿下。鋼絲繩與載重小車的前端設(shè)有張緊裝胃，如果牽引鋼絲繩松弛，調(diào)整張緊裝置 ，即可將鋼絲繩張緊。使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時(shí)電源將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)田轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。 12 g. 接通起升機(jī)構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩纏繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時(shí)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)收回起重鋼絲繩，直至將起重臂拉桿拉近塔頂拉板，將拉桿分別與塔頂拉板 I、 II 銷軸餃接，并穿好開口銷。 起升機(jī)構(gòu)繞繩系統(tǒng) 穿繞鋼絲繩 吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞。 13 頂升加節(jié) 頂升前的準(zhǔn)備 l）按液壓泵站要求給其油箱加油。 4）將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好位于平衡臂正下方）。 4）記錄載重小車的配平位置（可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志，但要注意，這個(gè)標(biāo)志的位置隨起重臂長(zhǎng)度不同而改變， 事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉 ）。 3）使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于回轉(zhuǎn)制動(dòng)狀態(tài)，不允許行有回轉(zhuǎn)送動(dòng)。確認(rèn)兩個(gè)活動(dòng)爬爪都準(zhǔn)確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部 分的重量后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好行能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將爬升架引進(jìn)橫梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，對(duì)卸下引進(jìn)滾輪，用 12 件（或 8 件） M36 的高強(qiáng)度螺栓（每根螺栓必須有兩個(gè)螺母和兩個(gè)墊圈）將上，下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（螺栓預(yù)緊力矩為 2400N 頂升過程的注意事項(xiàng)： a. 塔機(jī)最高處風(fēng)速大于 13m/s 時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。 e. 在下支座與塔身沒有用 M36 螺栓連接好之前，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅和吊裝作業(yè)。這些工作主要是：對(duì)塔機(jī)部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。整機(jī)安全保護(hù)裝置的安裝位置如下圖所示。運(yùn)行過程中不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象？各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及各限位器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。 4）超載 10%動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn) 在最大幅度處，吊重 ，機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的全程范圍內(nèi)進(jìn)行 3次動(dòng)作，各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈活，制動(dòng)器動(dòng)作可靠。 所有傳動(dòng)件須進(jìn)行有效的保養(yǎng)，各減速箱內(nèi)的殘油應(yīng)沖洗干凈，檢查齒輪嚙合，軸套磨損，螺栓連接全部合格后，補(bǔ)充和重新填加新的潤(rùn)滑油（脂）。 17 安裝的金屬構(gòu)件無損壞或有害塑性變形。 按附表目錄填寫施工記錄，測(cè) 量記錄，試吊記錄等。 安裝人員必須取得合格的上崗資格證、持證上崗。 捆綁吊點(diǎn)要選擇正確，防止損壞桿件、構(gòu)件，快口處要加包角。嚴(yán)禁高空亂拋雜物，保持施工場(chǎng)地整潔，做到 “工完、料盡、場(chǎng)地清”。 帶電試操作時(shí)，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。第一道附 著距離地面 米（ 7層），以后每隔 米加一道附著，達(dá)到 70 米高度共需三道附著。 附著裝置安裝注意事項(xiàng)： 附著框架在身上的安裝必須安全可靠和牢固。注意裝上開口銷。 附著桿件和框架及建筑物的聯(lián)接必須安全可靠和牢固。附著點(diǎn)位置如下圖所示。 4 起吊物未綁牢，歪拉斜吊， 吊物未固定時(shí)松鉤 人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失 18 5 高處作業(yè)時(shí)拋擲物體 人員傷亡 嚴(yán)格遵守《高處作業(yè)與交叉作業(yè)安全管理規(guī)定》，杜絕違章作業(yè)。 在電纜敷設(shè)前相關(guān)人員必須對(duì)敷設(shè)電纜所用的腳手架
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