【正文】 車場。由于我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。除此之外，我公司對車輛都要定期進行安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作，發(fā)現(xiàn)問題及時改善。運輸途中，都能自覺依法行車，遵章行車，保證行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。 安全工作是我公司重中之重的工作，能夠說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應有的貢獻。 總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重，應加強每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎樣放置 合理。 其次，公司的廢舊品的管理。 首先，關(guān)于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。 由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協(xié)調(diào)，貼合我司理解范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。銷售內(nèi)勤明白這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟、安全、便捷。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接送無錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退換貨。有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有 。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。加強員工的技術(shù)性培訓，降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的職責。 采購員應根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內(nèi)或零庫存。由于我司所購大宗物料多由供 應商供給“門到門”的服務一條龍，負責裝卸、承運。鑒定下來：在這一年 的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自我在思想認識和工作本事上有了新的提高和進一步的完善。每次優(yōu)秀的服務，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。 二、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調(diào) 現(xiàn)場服務人員不僅僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識，還應當具備良好的溝通交流本事，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害?，F(xiàn)就本年度重要工作情景鑒定如下，期望能給日后的工作帶來幫忙： 一、樹立全局觀念，做好本職工作 不管從事什么工作，樹立安全服務意識是首要的問題，現(xiàn)場技術(shù)服務也不例外。物流工作總結(jié)自我鑒定 1200 字 5 篇 第一篇：物流工作總結(jié)自我鑒定 1200 字 在工作中心態(tài)很重要，工作要有活力，堅持陽光的微笑，能夠拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。我認為服務工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。 四、實際操作熟練 在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有活力，堅持陽光的微笑，能夠拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。在日常的工作中，我時刻要求自我從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。把原庫存量先用掉，如不 行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。 二、生產(chǎn)物流 生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫 (或半成品放置區(qū) )轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或回到和產(chǎn)成品入 庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。對于叉車等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性，加強品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題： 帳務塊 物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單 。有的提貨人 直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來?？蛻粢笸藫Q貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。此刻物流公司在每月二十五號結(jié)帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題 回去開票。同一個地方的貨物當天集中在一齊送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用 我司有限使用場地，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素，存在隱患。很多的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。再次進行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。提高員工的節(jié)儉 意識，進行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出到達最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟危機”的“ __宏業(yè)”繼續(xù)前行。 在應對一切突發(fā)事件用車中，我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足各企業(yè)單位運輸要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。為了安全， 我公司開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。 二、消防工作方面。不 貼合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場，消防通道要暢通，停車場一切設施要齊全有效。 ⑴公司出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。 ⑶每一天門衛(wèi)要把停車場所有車輛統(tǒng)計清楚，并把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每一天都要把所登記的情景向隊長如實匯報。 由于我公司嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。 全面做好節(jié)能降耗工作，是當代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我公司職責所在，為了嚴格控制費用支出，我公司開拓創(chuàng)新，嚴格管理，采取了以下重要措施： ⑴實行了全年費用落實到車，節(jié)儉職責落實到人，提高自我約束本事。 ⑶在外長途運輸?shù)能囕v需要修理，必須向隊領(lǐng)導請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導同意后才能進行修理。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。 搞好優(yōu)質(zhì)服 務是我公司的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。車輛都是車容整潔、車況良好，都能禮貌駕駛、謹慎開車，將貨物安全送達目的地，確保企業(yè)滿意。 我公司全體人員都是提前上崗，堅守崗位，隨時聽從隊領(lǐng)導的指揮。在領(lǐng)會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。 九、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。 我們必須要樹立競爭意識和職責意識。精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破 ?，F(xiàn)將 2021年度工作鑒定以及工作打算報告如下： 一、主要業(yè)績指標完成情景 一年來，物流 營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，實現(xiàn)收入 121453 28 元，同比增長 50、 99%，完成總進度的 5 68%，實現(xiàn)利潤 1 萬元，完成利潤目標的 5 5%。目前已完成線路勘測， __零售點布局，配送線路設計等前期工作。度，物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導的指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶 。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動員廣大員工的進取性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。 三、下一步工作打算 認真貫徹 __公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節(jié)儉成本，進取營銷。 繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。期間，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的 __人了。勇氣和信心，更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。 在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。其三是我在用電腦制作表格，文本方面學習不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學習，加強改善。下面是為大家?guī)淼奈锪鞴ぷ骺偨Y(jié)自我鑒定五篇，希望大家喜歡 ! 物流工作總結(jié)自我鑒定 1 回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛 ，也有遇到困難和挫折時惆悵，當然也會有碩果累累的喜悅??能夠說，新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。做好服務工作，同時也是對公司的宣傳。作為一個服務人員，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自我的業(yè)務水平。 在一年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，鑒定工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊： 一、采購物流 采購物流是采購員與供應商達成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。將進料物流權(quán)交給供應商能夠極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍能夠延續(xù)這種方式。部門所用物品的時間應合理地安排貼合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。 在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且能夠由我司自主調(diào)控的一部分物流。有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠 。 貨物承運方面 由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自我最終禮虧，錯誤還在自我。 車輛的調(diào)度 銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家 ，有時候一天來兩次?，F(xiàn)實如下： 帳務方面 每一天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自我的帳務報表，便于查詢與做帳。 車輛的調(diào)度 此刻公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。 物流公司這塊正在整頓，按照服務、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對貼合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來實 行“區(qū)域制” (見附件 )。如有磨損，客戶也會配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應賠償。 四、廢舊物回收物流 我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放 。 針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。下班后關(guān)掉電源，以防短路發(fā)生火災。 20__年，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術(shù)底子相對低的情景下，克服重重困難，最終確保上半年無安全事故?，F(xiàn)將 20__年上半年工作鑒定如下： 一、交通安全方面。 ⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好 。都要定時召開全隊安全例會，全面鑒定安全工作，為以后的安全提出具體要求。為了安全，我公司還多次進行職工安全培訓和技術(shù)比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。我公司高度重視，嚴加防范，時時事事嚴格把關(guān)。我公司消防機構(gòu)健全有力，消防制度齊全有效，消防預案組織落實到位，并進行了消防知識的學習和競賽活動，由于嚴格消防管理，我公司多年來消防事故為零。嚴禁私自在家或在外停放。 ⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理，造成后果要自我負責。 20__年，我 公司全體人員每一天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了個企業(yè)單位裝卸運輸?shù)挠密囆枨?。對無原因超出的駕駛員要按規(guī)定進行處罰。如因自我檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機件早期損壞的修理，要追究原 因，一切后果自我負責。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我公司全年