【正文】 文件，我標(biāo)段的合同工期由 XX 年 7 月 30 日開始至 XX 年11 月 30 日結(jié)束，合同工期為 4 個(gè)月。 c、面板： 120211m 2承包單位概況 莞龍公路改造工程第三合同段是由遼寧五洲公路工程責(zé)任有限公司負(fù)責(zé)施工。 c、涵洞（包括加固）： ⑷防護(hù)工程 鋼鉸線： 33063kg 鉆孔樁φ 1200mm（水中）： 路基挖土方： 45162m 3三標(biāo)在 k3+480 處與一標(biāo)相接。莞龍公路改造工程第三合同段位于東莞市石龍鎮(zhèn)西湖區(qū)中心地帶，其地理位置詳見《工程地理位置圖》。在過去的一年里，我們?cè)诠こ淌┕し矫嫒〉昧艘恍┏煽?，但仍存在著許多的不足之處。 五、 2021年的工作規(guī)劃 在新的一年里，我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，做好本職工作。 在工作中要有清晰的計(jì)劃性的工作思路，講究好的工作方法和工作效率，按時(shí)或提前完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。 四、存在的主要問題 回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業(yè)愛崗、積極主動(dòng)開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改進(jìn)和完善的地方，我一直在努力，并且力求做 好。我嚴(yán)格按公司制定的各項(xiàng)制度辦事。 三、日常生活，工作態(tài)度積極端正 四年以來，我能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事，待人真誠，任勞任怨。其實(shí)業(yè)務(wù)員需要的綜合素質(zhì)很強(qiáng)既要了解樣品的接受數(shù)量，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，價(jià)格，也要了解試驗(yàn)完成時(shí)間打印報(bào)告，很好的與客戶溝通。 在檢測(cè)四年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，本人 2021 年的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng)： 一、努力學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)新知識(shí) 檢驗(yàn)工作是一個(gè)特殊的崗位，它要求永無止境的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和提高技能 ,為達(dá)到這一要求，所以我們必須要注重學(xué)習(xí)。完成了領(lǐng)導(dǎo)給予的任務(wù)。努力做到了：一是按規(guī)章自律。在質(zhì)量方面，堅(jiān)決做不該用的堅(jiān)決不用。在工作中由于專業(yè)知識(shí)較少，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡(jiǎn)單；看待問題有時(shí)比較片面，以點(diǎn)蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。 要認(rèn)真學(xué)習(xí)本職工作相關(guān)的專業(yè)知識(shí)及相關(guān)理論知識(shí)。我要虛心向其他同行和同事學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方法；同時(shí)在業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí)，擴(kuò)大獵取知識(shí)的范圍，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平，使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會(huì)的需要。在這里，我們希望籍此施工總結(jié)，使我們?cè)谝院蟮墓こ讨心馨l(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。 二、工程規(guī)模、承包單位基本情況及完成的主要工作量 工程概述 ①工程概況 東莞市莞龍公路是省道 s120， s256 其中的一段，作為東莞市四條主干線之一，是兼負(fù)莞城與其它周邊城市的外界聯(lián)系的過境公路。沿線基本街道化，以廠房民宅為主。路基開挖利用土方： 16917m3 鉆孔樁φ 1200mm（陸上）： 砼： ⑶排水與涵洞 a、漿砌片石防護(hù)： 3⑸路面工程 遼寧五洲公路工程責(zé)任有限公司是本溪市交通局成立的屬下公司，其法定代表王連群，經(jīng)遼寧省建設(shè)廳核定其資質(zhì)為公路工程施工一級(jí)企業(yè)。我們進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)三標(biāo)工程的特點(diǎn)，結(jié)合我們的實(shí)際情況，編制了《莞龍公路改造工程三標(biāo)總體施工計(jì)劃》，作為整個(gè)工程的指導(dǎo)性計(jì)劃。業(yè)主、總監(jiān)辦根據(jù)《工程進(jìn)度報(bào)表》的情況，對(duì)我們的計(jì)劃完成情況進(jìn)行檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)計(jì)劃與實(shí)際有偏差，監(jiān)督、指導(dǎo)我們采取相應(yīng)措施，確保工 程按計(jì)劃完成。人員保證 挑選精兵強(qiáng)將，組成一支精干高效的施工隊(duì)伍，投入現(xiàn)場(chǎng)施工。本合同段線路較長，路面工程較多，土石方工程相對(duì)復(fù)雜，橋梁工程較輕。 配合業(yè)主及監(jiān)理做好交樁與技術(shù)交底工作。各種機(jī)械設(shè)備做好調(diào)試工作，確保一開工就馬上可投入到正常的工作中去。 四組織施工力量，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn) 根據(jù)工程的實(shí)際情況，我們一進(jìn)場(chǎng)就組織有施工經(jīng)驗(yàn)的易于管理的 2 個(gè)土方施工隊(duì)及 2 個(gè)橋梁下部構(gòu)造施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工管理人員進(jìn)行技術(shù)交底工作，對(duì)特殊崗位如：機(jī)械駕駛員、電工、焊工一定要持證上崗，對(duì)特殊工種如高空作業(yè)等施工人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。 施工組織 ⑴施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置與人員配備 為了實(shí)現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)、安全、高速、低耗”地完成本工程，我公司成立以張憲振同志為項(xiàng)目經(jīng)理的項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)工程進(jìn)行全過程、全方位的 規(guī)劃、組織、控制與協(xié)調(diào)。 總工程師對(duì)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)全部責(zé)任，對(duì)工程技術(shù)人員進(jìn)行合理安排、分工、組織、協(xié)調(diào)，把好工程技術(shù)關(guān)，當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目副經(jīng)理不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，代行其部分行政職責(zé)。 測(cè)量組設(shè)測(cè)量主管 1 人，測(cè)量員 2 人。 質(zhì)檢組設(shè)質(zhì)檢主管 1 名，質(zhì)檢員 2 人。下設(shè)路基路面試驗(yàn)站和橋梁試驗(yàn)站。負(fù)責(zé)管理、指導(dǎo)好路基路面試驗(yàn)站和橋梁試驗(yàn)站的試驗(yàn)工作。機(jī)材部 機(jī)材部設(shè)部長 1 人，機(jī)材主管 2 人，下設(shè)機(jī)械組、材料組。其中 2 人負(fù)責(zé)外購材料的采購和材料的合同管理， 1 人負(fù)責(zé)統(tǒng)供材料的供應(yīng)，對(duì)制定的統(tǒng)供材料計(jì)劃及時(shí)報(bào)送、跟單，使工程材料及時(shí)進(jìn)入工地。計(jì)財(cái)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的計(jì)量支付及財(cái)務(wù)管理工作。 后勤組負(fù)責(zé)好項(xiàng)目部的后勤生活保障，搞好文娛節(jié)目，提高職工生活水平，使前 線職工能以 100%的熱情投入到工地工作之中去。 路基路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工全線的路基土石方工程及路面工程的施工，鑒于我們土石方利用方為 16917m3，借方為 12402m3，路基土石 方工程量相對(duì)較小，但線路過長，全長 ，我們計(jì)劃以每公里作為分界，組織 4 套施工機(jī)械，分 4 個(gè)施工點(diǎn)施工。計(jì)劃施工工期 4 個(gè)月，由于設(shè)計(jì)修改縱坡，加上國防光纜及通信電纜的影響，使土石方工程實(shí)際施工比計(jì)劃略為滯后，同時(shí)也影響了路面工程實(shí)際施工比計(jì)劃略為滯后，但也基本上可滿足調(diào)整后的整體施工進(jìn)度要求。橋梁二隊(duì)主要負(fù)責(zé) k7+ 中橋的施工。 質(zhì)量管理與控制 ①工程質(zhì)量自檢體系 根據(jù)工程的實(shí)際情況，我們建立工程質(zhì)量自檢體系如《工程質(zhì)量自檢體系圖》所示。 我們嚴(yán)格按照合同的要求，做好自檢、抽檢及送檢工作，把企業(yè)的內(nèi)部監(jiān)督及外部監(jiān)督有機(jī)的結(jié)合起來。下設(shè)路基試驗(yàn)站和橋梁試驗(yàn)站 。負(fù)責(zé)管理、指導(dǎo)好路基路面試驗(yàn)和橋梁試驗(yàn)站的試驗(yàn)工作。水泥倉庫做到不漏水，水泥堆放離地，水泥分批堆放。 ④過程檢驗(yàn)的控制 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的所有原材、半成品嚴(yán)格地按照要求進(jìn)行檢驗(yàn)，合格的方可允許進(jìn)場(chǎng)，對(duì)不合格的堅(jiān)決清理出去，對(duì)合格的材料，要做好標(biāo)識(shí)。對(duì)不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決不予驗(yàn)收。 第三篇： 2021 檢測(cè)員工作總結(jié) 工作總結(jié) 時(shí)間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間 2021 年在緊張和忙碌中過去了，回顧 4 年來，我作為一名檢驗(yàn)員，有很多進(jìn)步，但是也存在一些不足之處。收樣錄單子蓋章打印報(bào)告存檔案，與同事合作的很愉快。因在哺乳期公司福利享有哺乳時(shí)間，特別感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧，在主任和同事的幫助下慢慢 熟悉了檢測(cè)的過程，認(rèn)真仔細(xì)重新學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，很快掌握了水泥粉煤灰的檢測(cè)。二是用制度自律。