【正文】 大專以文化程度達(dá) 100%，這是勞工和諧企業(yè)申報(bào)材料一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)的存在，是不斷戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和自我，不斷創(chuàng)新和發(fā)展的道路。共 3 頁(yè)，當(dāng)前第 1 頁(yè) 123 先進(jìn)車間申報(bào)材料相關(guān)內(nèi)容 :城鄉(xiāng)低收入家庭的認(rèn)證與申報(bào)材料一、認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的確定城鄉(xiāng)低收入家庭認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為本區(qū)當(dāng)年城鄉(xiāng)居民最低生活保障（以下簡(jiǎn)稱低保）標(biāo)準(zhǔn)的 170%，農(nóng)村低收入家庭標(biāo)準(zhǔn)289 元，城鎮(zhèn)低收入家庭標(biāo)準(zhǔn) 697 元。 不斷推進(jìn)技術(shù)革新工作，碩果累累； 上半年，車間結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況，積極組織人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，碩果累累： 采用雙前箱控流，提高了前箱液面穩(wěn)定性，減少了廢品，提高了成品率。 5s 管理自主實(shí)施運(yùn)行，現(xiàn)場(chǎng)管理水平逐步提升 自年初，車 間開始自主實(shí)施 5s 現(xiàn)場(chǎng)管理，制訂了 5s 管理方案和推進(jìn)計(jì)劃，分批進(jìn)行全員 5s 管理培訓(xùn)，增強(qiáng)了員工 5s 管理意識(shí)，按步驟分階段開展了 5s 管理工作。 文明創(chuàng)建工作長(zhǎng)效機(jī)制逐步形成并完善 初期，由于文明創(chuàng)建工作經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致車間文明創(chuàng)建工作滯步不前。 上半年主要圍繞安全生產(chǎn)開展了一系列的創(chuàng)新管理工作，通過不斷優(yōu)化提高生產(chǎn)指標(biāo)、完善運(yùn)行各種管理長(zhǎng)效機(jī)制、不斷推進(jìn)技術(shù)革、完善實(shí)施工資分配激勵(lì)機(jī)制的和靈活的選拔用人機(jī)制、加強(qiáng)員工培訓(xùn)等，使鑄軋車間在 2021 年上半年取得了可喜可賀的好成績(jī)。 生產(chǎn)狀況逐步穩(wěn)定，各項(xiàng)指標(biāo)屢創(chuàng)新高 自進(jìn)入 3 月份以來，車間生產(chǎn)狀況逐步穩(wěn)定，除 4 月份因開發(fā)新產(chǎn)品，生產(chǎn)情況有所波動(dòng)外，尤其是進(jìn)入五、六月份，生產(chǎn)指標(biāo)屢創(chuàng)新高，六月份達(dá)到了建廠以來的歷史新高度。通過不 斷學(xué)習(xí)，結(jié)合車間實(shí)際情況，成立了文明創(chuàng)建工作小組，制訂了文明創(chuàng)建工作方案，根據(jù)考核細(xì)則，對(duì)文明創(chuàng)建工作進(jìn)行分工，并將工作小組成員文明獎(jiǎng)與工作成績(jī)相掛鉤，激發(fā)了成員的工作積極性。通過 5s 管理工作的實(shí)施，車間衛(wèi)生死角大大減少，定置管理水平逐步提高，員工清潔素養(yǎng)得以增強(qiáng)，車間現(xiàn)場(chǎng)管理水平逐步得以提升。 自投產(chǎn)以來，鑄軋一直采用單前箱控流，由于液面不穩(wěn)定，經(jīng)常產(chǎn)生廢品。本區(qū)城鄉(xiāng)低收入家庭認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整與本區(qū)城鄉(xiāng)低保標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整同時(shí)進(jìn)行。只有善于、敢于和諧創(chuàng)新，企業(yè)才能贏得市場(chǎng)，創(chuàng)造成功。這是一個(gè)有著強(qiáng)大凝聚力、生命力、創(chuàng)造力的集體。 浪花，從不伴隨躲在避風(fēng)港的小表演，而始終追趕著拼搏向前的巨輪。不斷創(chuàng)新安全生產(chǎn)工作方式方法。安全生產(chǎn)是鐵路發(fā)展過程中一個(gè)永恒的主題，而線路設(shè)備質(zhì)量是確保線路運(yùn)輸持續(xù)穩(wěn)定的基石，因此必須始終將探傷作業(yè)過程中的安全生產(chǎn)工作和探傷作業(yè)質(zhì)量抓緊、抓牢、抓好。 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行段、車間各部門對(duì)于鋼軌探傷范圍和鋼軌探傷工藝的規(guī)章、規(guī)程。崗位責(zé)任包保機(jī)制的施行有利于充分調(diào)動(dòng)工作者個(gè)人的積極性，同時(shí)可以保證探傷質(zhì)量。注意引導(dǎo)全體干部職工從思想上，從行為上提高控制不安全因素能力。為最終實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)事故為零的優(yōu)秀成績(jī)做出了不懈的努力。為了能更快更好的推進(jìn) 自控型班組建設(shè)，車間不斷引進(jìn)吸取現(xiàn)代化管理理念，加強(qiáng)工班長(zhǎng)管理培訓(xùn)，在實(shí)際的班組管理建設(shè)過程中主要通過以下幾點(diǎn)進(jìn)行： 扭轉(zhuǎn)思想觀念，充分抓住黨員先進(jìn)性建設(shè)為契機(jī)，以黨員為先鋒。人性化管理要求針 對(duì)工作中出現(xiàn)的新情況和個(gè)人工作過程 中出現(xiàn)的失誤，我們要分類區(qū)別對(duì)待，要善于抓住問題的主要矛盾，對(duì)經(jīng)調(diào)查后確實(shí)屬于個(gè)人責(zé)任的應(yīng)嚴(yán)格施行考核，同時(shí)進(jìn)行必要的思想教育，我們要讓每個(gè)成員都能理解考核不是目的，只是手段，我們的真正目的是確保安全生產(chǎn)工作的順利開展。車間建設(shè)過程中要防止成員思想的松懈，出現(xiàn)以個(gè)人為中心的情況，始終將個(gè)人榮辱與車間榮辱聯(lián)系在一起，做到車間建設(shè)人人建，車間成果人人享，不斷的提高車間成員的凝聚力，戰(zhàn)斗力。 四、職工素質(zhì)上“爭(zhēng)先”。本崗位業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)通過相互討論，同時(shí)結(jié)合探傷工作中的實(shí)際情況進(jìn)行，尤其要始終以部頒探傷標(biāo)準(zhǔn)為中心，對(duì)各崗位作業(yè)人員學(xué)習(xí)掌握程度進(jìn)行考試，達(dá)不到要求的再 學(xué)重考，直至合格，做到人人過關(guān)，條條掌握，確保成員在實(shí)際的作業(yè)中一次做對(duì)，保證探傷作業(yè)質(zhì)量。 認(rèn)真學(xué)習(xí)反思安全生產(chǎn)事件，做到前車之鑒，后事之師。在 20xx 年舉行的路局xx 探傷工技術(shù)比武大賽上我車間參賽職工分別取得了第一名、第三名、第四名的好成績(jī) 。 上半年主要圍繞安全生產(chǎn)開展了一系列的創(chuàng)新管理工作，通過不斷優(yōu)化提高生產(chǎn)指標(biāo)、完善運(yùn)行各種管理長(zhǎng)效機(jī)制、不斷推進(jìn)技術(shù)革、完善實(shí)施工資分配激勵(lì)機(jī)制的和靈活的選拔用人機(jī)制、加強(qiáng)員工培訓(xùn)等，使鑄軋車間在 2021 年上半年取得了可喜可賀的好成績(jī)。把定期檢查與平時(shí)不定期安全檢查相結(jié)合，并對(duì)班組進(jìn)行安全考核，發(fā)現(xiàn)安全問題及時(shí)考核到班組和個(gè)人；同時(shí)將安 全員的工資與車間安全考核成績(jī)相掛鉤，既提高了安全員的工作積極性，又促進(jìn)了車間安全管理水平的提高。上半年，車間文明創(chuàng)建 工作不斷得以完善和提高，各項(xiàng)工作框架已形成，文明創(chuàng)建的資料逐步系統(tǒng)化、條理化，黨、工、團(tuán)工作有條不紊地進(jìn)行，文明創(chuàng)建工作已進(jìn)入良性的運(yùn)行機(jī)制當(dāng)中。新產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)成功，既鍛煉了車間的技術(shù)隊(duì)伍，提高了產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)水平，同時(shí)拓寬了公司鑄軋產(chǎn)品的市場(chǎng)銷路，提高了產(chǎn)品附加值。自實(shí)施雙前箱控流，杜絕了由于前箱液面不穩(wěn)定造成的廢品，大大提高了成品率，僅此一項(xiàng)，一年可創(chuàng)效 500 余萬元。 安全管理長(zhǎng)效機(jī)制形成，確保車間安全生產(chǎn)無事故 為促進(jìn)車間安全生產(chǎn)工作，車間成立了以潘工為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)管理小組，各班組均設(shè)一名兼職安全員，負(fù)責(zé)本班組的安全管理工作，每班對(duì)班組安全管理進(jìn)行巡檢記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)整改。車間每月初召開文明創(chuàng)建小組工作會(huì)議，內(nèi)部檢查車間文明創(chuàng)建工作完成情況，并部署本 月文明創(chuàng)建工作。 新產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)成功，經(jīng)濟(jì)效益顯著 4 月份，車間成立了以潘工為組長(zhǎng)的技術(shù)研發(fā)小組，先后進(jìn)行了 3003 3104 等新產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)工作，兩產(chǎn)品均順利試制成功，產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶的認(rèn)可。為進(jìn)一步提高成品率，車間積極攻關(guān)，采用在過濾箱出口處增加一個(gè)前箱，采用雙級(jí)前箱控流的方式，提高了前箱液面了穩(wěn)定性。為此，車間積極進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，從設(shè)備、工藝和考核三方面入手，采取調(diào)整燒嘴功率、調(diào)整風(fēng)氣比、控制要包和倒?fàn)t時(shí)間、將氣耗指標(biāo)與熔煉工、作業(yè)長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)工資相掛鉤等措施，降低了氣耗指標(biāo)，使氣耗由年初的6570m3/噸降至目前的 55m3/噸左右，僅此一項(xiàng)，每年可創(chuàng)效 萬元左右。 采用石棉氈對(duì)流槽進(jìn)行覆蓋，減少了熔